车辆空调风向控制系统和车辆的制作方法

本申请涉及空调控制系统领域。更具体而言，本申请涉及一种车辆空调风向控制系统，其根据语音指令来调整车辆空调的风向。本申请还涉及一种包括上述车辆空调风向控制系统的车辆。

背景技术：

车辆空调系统通常根据设置的温度值来进行风量和出风温度的调整。出风方向通常由用户手动调整，例如，由用户一次或多次调整出风口叶片的方向。如果用户调整出风口叶片的动作发生在车辆行驶期间，可能会造成注意力的分散，从而对车辆的安全造成影响。

因此，存在对于一种新的车辆空调风向控制系统和车辆的持续需求，所期望的是该解决方案能够在无需手动操作的情况下调整车辆空调的出风方向。

技术实现要素：

本申请的一个目的在于提供一种车辆空调风向控制系统，其能够根据用户的语音指令来调整车辆空调的出风方向。本申请的另一个目的在于提供一种包括上述车辆空调风向控制系统的车辆。

本申请的目的是通过如下技术方案实现的：

一种车辆空调风向控制系统，包括：

语音采集模块，其配置为采集语音指令；

语音数据转换模块，其配置为将语音指令转换为数字化数据；

数据分析模块，其配置为分析数字化数据来获得控制指令；以及

空调风道控制模块，其配置为根据控制指令来操作车辆空调出风口的风向。

在上述车辆空调风向控制系统中，可选地，语音采集模块包括设置在车辆内的麦克风。

在上述车辆空调风向控制系统中，可选地，空调风道控制模块至少包括：

第一叶片控制电机，其构造为控制空调出风口的横向叶片；以及

第二叶片控制电机，其构造为控制空调出风口的纵向叶片。

在上述车辆空调风向控制系统中，可选地，第一叶片控制电机通过横向叶片连接片来与横向叶片连接，并且第二叶片控制电机通过纵向叶片连接片来与纵向叶片连接。

在上述车辆空调风向控制系统中，可选地，控制指令配置为根据语音指令中的关键词来生成。

在上述车辆空调风向控制系统中，可选地，关键词至少包括身体位置指示词和状态指示词。

在上述车辆空调风向控制系统中，可选地，身体位置指示词包括：头部指示词、胸部指示词、腹部指示词、左臂指示词或右臂指示词。

在上述车辆空调风向控制系统中，可选地，状态指示词包括：过热状态指示词或过冷状态指示词。

在上述车辆空调风向控制系统中，可选地，车辆空调出风口的风向配置为指向驾驶员的头部、胸部、腹部、左臂或右臂中的一个。

一种车辆，其包括上述车辆空调风向控制系统。

本申请的车辆空调风向控制系统和车辆具有结构简单、易于制造、使用方便等优点，使得用户能够在不影响车辆行驶安全的情况下调整车辆空调的出风方向，提高了用户体验。

附图说明

以下将结合附图和优选实施例来对本申请进行进一步详细描述，但是本领域技术人员将领会的是，这些附图仅是出于解释优选实施例的目的而绘制的，并且因此不应当作为对本申请范围的限制。此外，除非特别指出，附图仅是意在概念性地表示所描述对象的组成或构造并可能包含夸张性显示，并且附图也并非一定按比例绘制。

图1是本申请的车辆空调风向控制系统的一个实施例的布局示意图。

图2是本申请的车辆空调风向控制系统的一个实施例的结构示意图。

具体实施方式

以下将参考附图来详细描述本申请的优选实施例。本领域中的技术人员将领会的是，这些描述仅为描述性的、示例性的，并且不应被解释为限定了本申请的保护范围。

首先，需要说明的是，在本文中所提到的顶部、底部、朝上、朝下等方位用语是相对于各个附图中的方向来定义的，它们是相对的概念，并且因此能够根据其所处于的不同位置和不同的实用状态而变化。所以，不应将这些或其他方位用语理解为限制性用语。

此外，还应当指出的是，对于本文的实施例中描述或隐含的任意单个技术特征，或在附图中示出或隐含的任意单个技术特征，仍能够在这些技术特征(或其等同物)之间继续进行组合，从而获得未在本文中直接提及的本申请的其他实施例。

应当注意的是，在不同的附图中，相同的参考标号表示相同或大致相同的组件。

图1是本申请的车辆空调风向控制系统的一个实施例的布局示意图，并且图2是本申请的车辆空调风向控制系统的一个实施例的结构示意图。其中，根据本申请的车辆空调风向控制系统100包括：语音采集模块110，其配置为采集语音指令；语音数据转换模块120，其配置为将语音指令转换为数字化数据；数据分析模块130，其配置为分析数字化数据来获得控制指令；以及空调风道控制模块140，其配置为根据控制指令来操作车辆空调出风口210的风向。

上述各个模块可以是单独的硬件或软件模块，可以集成在同一组件中或分散在不同的组件中。例如，在图1中所示的实施例中，语音采集模块110包括设置在车辆内的麦克风，该麦克风可以设置在驾驶员头部位置上方，并且定向采集由驾驶员发出的语音指令。麦克风可以单独设置，也可采用车辆上现有的语音采集系统或语音系统的麦克风。

麦克风采集到的语音信息随后被传送至语音数据转换模块120。语音数据转换模块120例如可为语音识别模块或模数转换模块，以便将来自麦克风的模拟或数字语音信号转换为可由数据分析模块130来进行处理的数字化信号。语音识别或转换的具体步骤和方法可采用本领域中已知的步骤和方法，并且本文中不再对其具体技术细节进行赘述。

数据分析模块130用于生成控制指令，控制指令典型地配置为根据语音指令中的关键词来生成。例如，数据分析模块130可提供自然语言处理功能，其用于对来自语音数据转换模块120的数字信号进行分析、分词、统计、纠正或识别。

在本申请的一个实施例中，数据分析模块130配置为识别语音指令中的关键词。其中，关键词至少包括身体位置指示词和状态指示词。身体位置指示词包括：头部指示词、胸部指示词、腹部指示词、左臂指示词或右臂指示词。状态指示词包括：过热状态指示词或过冷状态指示词。例如，在一段语音指令中可能包括“头部”和“热”等关键词，这些关键词表面驾驶员所想要表达的意思是“我头部感觉到热”。数据分析模块130随即可以判断出驾驶员头部当前处于感到热的状态，并且驾驶员希望通过空调吹风来对头部进行降温。在另一个实施例中，语音指令中可能包括“头部”和“冷”等关键词，数据分析模块130随即可以判断出驾驶员头部当前处于感到冷的状态，并且因此希望空调吹风至少不要对准头部。

图1中还示意性地显示出了车辆空调风道200和空调出风口210的位置。其中，空调出风口210典型地设置在驾驶员座位的前方。车辆空调风道200通常设置有横向叶片和纵向叶片，分别用于改变空调出风口210的风向的垂直分量和水平分量。横向叶片和纵向叶片通常具有一定的调节范围，例如，以空调出风口210的延伸方向或轴向方向为0度，横向叶片可以使风向在垂直方向上在正45度到负45负之内调整。类似地，纵向叶片可以使风向在水平方向上在正45度到负45负之内调整。在一种现有的车辆空调风道中，空调出风口210位于驾驶员前方侧面处，并且横向叶片和纵向叶片可以由驾驶员手动分别调整，从而能够使得空调出风方向指向在空调出风口210前方的某一角度。该角度可以根据驾驶员的期望指向驾驶员身体的某一部分。然而，如上文所述，在车辆行驶过程中进行手动调整可能带来安全性方面的问题。

由于车辆上空调出风口210的位置是大致恒定并且已知的，而且驾驶员在驾驶时身体各个部位大致所处的位置也可根据车辆驾驶员座位的位置以及成年人大致平均身高来初略判断。因此，对于不同的车型，可以大致计算出当横向叶片和纵向叶片处于何种角度时，空调出风口210的风向将对准驾驶员的头部、胸部、腹部、左臂或右臂中的一个。

因此，本申请提供的空调风道控制模块140至少包括：第一叶片控制电机，其构造为控制空调出风口210的横向叶片；以及第二叶片控制电机，其构造为控制空调出风口210的纵向叶片。其中，第一叶片控制电机通过横向叶片连接片来与横向叶片连接，并且第二叶片控制电机通过纵向叶片连接片来与纵向叶片连接。

当数据分析模块130判断出驾驶员身体的某一位置感到过冷或过热之后，即可由空调风道控制模块140来操作横向叶片和纵向叶片，以便将空调出风口210的风向指向或偏离期望的位置。

在本申请的一个实施例中，当期望的是向驾驶员头部送风时，横向叶片具有大致+35度的旋转角度，并且纵向叶片具有大致+30度的旋转角度。当期望的是向驾驶员胸部送风时，横向叶片具有大致0度的旋转角度，并且纵向叶片具有大致+30度的旋转角度。当期望的是向驾驶员腹部送风时，横向叶片具有大致-30度的旋转角度，并且纵向叶片具有大致+30度的旋转角度。当期望的是向驾驶员左臂送风时，横向叶片具有大致0度的旋转角度，并且纵向叶片具有大致+35度的旋转角度。当期望的是向驾驶员右臂送风时，横向叶片具有大致0度的旋转角度，并且纵向叶片具有大致+25度的旋转角度。类似地，当期望不向驾驶员身体的某一位置送风时，横向叶片和纵向叶片可以调整为指向驾驶员身体的其他部位，或指向驾驶员身体之外的任何方向。

上述旋转角度可根据不同的车型和具体的空调出风口210位置及指向而改变，本领域技术人员可以根据实际需要进行适当的调整。

本申请还涉及一种车辆，其包括根据上文所描述的车辆空调风向控制系统100。

通过采用本申请的车辆空调风向控制系统和车辆，驾驶员可以依靠语音指令来改变空调出风口210的风向，而无需手动操作空调出风口210的横向叶片和纵向叶片，这在车辆行驶过程中具有重大意义。驾驶员可以在保持驾驶姿势的情况下进行调整，从而降低了行驶过程中发生安全事故的可能性。

本说明书参考附图来公开本申请，并且还使本领域中的技术人员能够实施本申请，包括制造和使用任何装置或系统、选用合适的材料以及使用任何结合的方法。本申请的范围由请求保护的技术方案限定，并且包含本领域中的技术人员想到的其他实例。只要此类其他实例包括并非不同于请求保护的技术方案字面语言的结构元件，或此类其他实例包含与请求保护的技术方案的字面语言没有实质性区别的等价结构元件，则此类其他实例应当被认为处于由本申请请求保护的技术方案所确定的保护范围内。