一种分类储物式后备厢搁物板的制作方法

本实用新型属于汽车用品领域，特别涉及一种分类储物式后备厢搁物板。

背景技术：

随着人们生活水平的日益提高，汽车也走进了千家万户，人们选购汽车往往关注价格、油耗、空间等因素，其中空间因素也是选购汽车非常重要的一项参考因素，因此有很大一部分人会考虑选择suv车型，为了美观实用汽车厂商一般会在后备箱中设置搁物板，以将后备箱储物区域划分开来，日常使用者一些较小的物品会堆放在搁物板上方，这样堆放第一影响美观使得车内显得凌乱，第二是堆放在搁物板表面的小件物品会因汽车惯性在搁物板上随意移动影响安全，考虑到后备箱底部存放物品高度很少会有将搁物板下方空间完全占据（即物品直接顶着搁物板底部）的情况，发明人特意设计了将传统搁物板向下设计一个相对较浅的盒体，这样即解决了搁物板上方琐碎小件物品摆放的问题，也相对不影响下方的储物空间。

技术实现要素：

本实用新型的技术任务是针对以上现有技术不足而提供了一种分类储物式后备厢搁物板。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是一种分类储物式后备厢搁物板，包括搁物板主体和盖体，所述搁物板主体俯视形状与所对应车型后备箱形状相匹配的，所述搁物板主体的一侧设有两个用于将搁物板主体固定在后备箱的卡合端子，且所述搁物板主体的中间内陷形成分类腔，用于放置小件物品，分类腔通过盖体封盖，且闭合的盖体上表面与搁物板主体的上表面在同一平面。

进一步作为优选，分类腔靠近口沿处设有用于放置盖体的凸台，盖体放置于凸台上对分类腔进行封盖。

进一步作为优选，所述分类腔由至少2个分类盒组成，且每个分类盒的底部均设有防滑纹，所述分类盒深度为10-20cm。

进一步作为优选，所述箱垫主体和盖体由abs塑料制成。

进一步作为优选，所述盖体一侧设有一个缺口，便于掀开盖体。

本是实用新型的有益效果是：设计合理，使用方便，将传统搁物板向下设计一个相对较浅的盒体，这样即解决了搁物板上方琐碎小件物品摆放的问题，也相对不影响下方的储物空间。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图。

图2为本实用新型搁物板主体的俯视结构示意图。

具体实施方式

参照说明书附图对本实用新型的工作流程做以下详细说明：

如图1、图2所示一种分类储物式后备厢搁物板，包括搁物板主体1和盖体2，所述搁物板主体1俯视形状与所对应车型后备箱形状相匹配的，所述搁物板主体1的一侧设有两个用于将搁物板主体1固定在后备箱的卡合端子5，且所述搁物板主体1的中间内陷形成分类腔3，用于放置小件物品，分类腔3通过盖体2封盖，且闭合的盖体2上表面与搁物板主体1的上表面在同一平面。

进一步作为本实用新型优选方案，分类腔3靠近口沿处设有用于放置盖体的凸台4，盖体2放置于凸台4上对分类腔1进行封盖。

进一步作为本实用新型优选方案，分类腔3由至少2个分类盒组成，且每个分类盒的底部均设有防滑纹。

进一步作为本实用新型优选方案，所述搁物板主体3和盖体2由abs塑料制成。

进一步作为本实用新型优选方案，所述盖体一侧设有一个缺口，便于掀开盖体2。

技术特征：

1.一种分类储物式后备厢搁物板，包括搁物板主体(1)和盖体(2)，其特征在于，所述搁物板主体(1)俯视形状与所对应车型后备箱形状相匹配的，所述搁物板主体(1)的一侧设有两个用于将搁物板主体(1)固定在后备箱的卡合端子(5)，且所述搁物板主体(1)的中间内陷形成分类腔(3)，用于放置小件物品，分类腔(3)通过盖体(2)封盖，且闭合的盖体(2)上表面与搁物板主体(1)的上表面在同一平面，所述盖体一侧设有一个缺口，便于掀开盖体(2)。

2.根据权利要求1所述的一种分类储物式后备厢搁物板，其特征在于，分类腔(3)靠近口沿处设有用于放置盖体的凸台(4)，盖体(2)放置于凸台(4)上对分类腔(3)进行封盖。

3.根据权利要求1或2所述的一种分类储物式后备厢搁物板，其特征在于，分类腔(3)由至少2个分类盒组成，且每个分类盒的底部均设有防滑纹。

4.根据权利要求1所述的一种分类储物式后备厢搁物板，其特征在于，所述搁物板主体(1)和盖体(2)由abs塑料制成。

技术总结
本实用新型公开了一种分类储物式后备厢搁物板，包括搁物板主体和盖体，所述搁物板主体俯视形状与所对应车型后备箱形状相匹配的，所述搁物板主体的一侧设有两个用于将搁物板主体固定在后备箱的卡合端子，且所述搁物板主体的中间内陷形成分类腔，用于放置小件物品，分类腔通过盖体封盖，且闭合的盖体上表面与搁物板主体的上表面在同一平面，本实用新型设计合理，使用方便，将传统搁物板向下设计一个相对较浅的盒体，这样即解决了搁物板上方琐碎小件物品摆放的问题，也相对不影响下方的储物空间。

技术研发人员：刘德彩
受保护的技术使用者：刘德彩
技术研发日：2019.06.16
技术公布日：2020.06.23