1.一种加热式工程车座，包括底座(9)，其特征在于：底座(9)的上表面固定连接有软垫(8)，底座(9)的内部分别开设有第一空腔(7)和第二空腔(12)，第一空腔(7)的内部放置有第一固定板(5)，第一固定板(5)的上表面设置有第一电热机构(6)，第一空腔(7)的内底壁开设有第一通槽(4)，底座(9)的底面放置有第一支撑板(2)，第一支撑板(2)的上表面固定连接有两个相对称的第一固定块(1)，每个第一固定块(1)的上表面均与第一固定板(5)的底面固定连接，底座(9)的底面开设有两个相对称的卡槽(17)；
第一支撑板(2)的上表面固定连接有两个与卡槽(17)相适配的卡块(15)，且卡块(15)卡接在卡槽(17)内，每个卡块(15)的一侧面均开设有第一通孔(16)，底座(9)的内部开设有两个相对称的第三空腔(23)，两个第三空腔(23)相互靠近的内侧壁均开设有第二通孔(19)，每个第三空腔(23)的内底壁均开设有滑槽(22)，每个滑槽(22)的内部均卡接有与滑槽(22)相适配的滑块(20)，每个滑块(20)的上表面均固定连接有滑动板(21)，两个滑动板(21)相互靠近的一侧面均固定连接有插杆(18)。
2.根据权利要求1的一种加热式工程车座，其特征在于：每个第一固定块(1)的顶端均贯穿第一通槽(4)并延伸至第一空腔(7)内，两个插杆(18)相互靠近的一端分别依次贯穿两个第二通孔(19)和两个第一通孔(16)并延伸至卡槽(17)内。
3.根据权利要求1的一种加热式工程车座，其特征在于：两个第三空腔(23)相互靠近的内侧壁均固定镶嵌有轴承(27)，每个轴承(27)的内圈均固定连接有螺纹杆(25)，两个第三空腔(23)相互远离的内侧壁均开设有第三通孔(24)，每个滑动板(21)一侧面的上部均固定镶嵌有螺纹管(26)，两个螺纹杆(25)相互远离的一端分别依次贯穿两个螺纹管(26)与两个第三通孔(24)并延伸至底座(9)的外部，且两个螺纹管(26)分别与两个螺纹杆(25)螺纹连接，两个螺纹杆(25)相互远离的一侧面均固定连接有把手(3)。
4.根据权利要求1的一种加热式工程车座，其特征在于：第二空腔(12)的内壁开设有第二通槽(10)，第二空腔(12)的内部放置有第二固定板(14)，第二固定板(14)的一侧面固定连接有第二电热机构(13)。
5.根据权利要求4的一种加热式工程车座，其特征在于：底座(9)倾斜面的一侧放置有第二支撑板(31)，第二支撑板(31)的一侧面固定连接有两个相对称的第二固定块(11)，每个第二固定块(11)的另一端均贯穿第二通槽(10)并延伸至第二空腔(12)内，且每个第二固定块(11)的另一侧面均与第二固定板(14)的一侧面固定连接。
6.根据权利要求5的一种加热式工程车座，其特征在于：底座(9)倾斜面的一侧开设有两个相对称的第一螺孔(30)，第二支撑板(31)的一侧面开设有两个相对称的第二螺孔(29)，每个第二螺孔(29)的内部均螺纹连接有螺钉(28)，且两个螺钉(28)分别与两个第一螺孔(30)螺纹连接。