一种防酒驾、防疲劳驾驶的车载检测装置的制作方法

本实用新型涉及一种车载检测装置，具体是指一种防酒驾、防疲劳驾驶的车载检测装置。

背景技术：

据统计，在中国每年由于酒后驾车引发的交通事故达数万起；而造成死亡的事故中50％以上都与酒后驾车有关，酒后驾车的危害触目惊心；疲劳驾驶是指驾驶车辆时,由于驾驶作业引起驾驶员身体上的变化、心理上的疲劳以及客观测定驾驶机能低落的总称，驾驶员在疲劳状况下运行,它是许多重大交通事故的根源；现有的酒驾检测装置只能检测是否酒驾，不能检测是否属于疲劳驾驶，而且现有的酒驾检测装置还有一个缺点，即无法确定检测者和驾驶员是否是同一个人，这样的话，难免会发生检测者与实际开车者不同，照样可以轻松进行酒驾，防酒驾的效果并不明显，要想真正杜绝酒后驾车的现象，必须从源头抓起，即让酒后的驾驶员无法启动汽车，这样就可以杜绝很大一部分由酒后驾车引起的交通事故。所以，一种既可以防酒驾又可以防疲劳驾驶且能判断检测者和驾驶员是否属于同一个人的车载检测装置成为人们亟待解决的问题。

技术实现要素：

本实用新型要解决的技术问题是现有技术只能检测是否酒驾不能检测是否疲劳驾驶、不能判断检测者和驾驶员是否属于同一个人等问题。

为解决上述技术问题，本实用新型提供的技术方案为：一种防酒驾、防疲劳驾驶的车载检测装置，包括壳体和检测装置，所述壳体设置在检测装置外部，所述检测装置包括摄像头、红外线led、补光灯、初始化装置按钮、酒精检测器和内置芯片，所述摄像头和初始化装置按钮均设置在检测装置上方，所述红外线led和补光灯设置在摄像头两侧，所述酒精检测器设置在检测装置下方，所述内置芯片设置在检测装置内部，所述摄像头包括摄像头保护罩、dsp图像处理识别芯片和3d结构光摄像，所述摄像头保护罩、dsp图像处理识别芯片和3d结构光摄像由外至内依次设置。

进一步地，所述红外线led包括第一红外线led、第二红外线led、第三红外线led和第四红外线led。

进一步地，所述补光灯包括第一补光灯和第二补光灯。

进一步地，所述红外线led和补光灯上均设有滤光片、电路元件和引脚，主要为夜间检测疲劳驾驶提供更多细节和补光。

进一步地，所述酒精检测器包括气体红外检测单元，所述气体红外检测单元包括检测管，所述检测管包括相邻相透光的光源室和气室，所述光源室内设有红外光源，所述气室上设有进气口、出气口，所述气室远离光源室的一端设有滤镜组，所述滤镜组后设有测量探测器和参考探测器，通过红外光谱法并采用双通道补偿计算出酒精含量，提高了酒精检测灵敏度和数据准确性，对气体来源进行分析，提取准确数据，使得检测结果更精确。

进一步地，所述壳体由塑料材质制作而成。

与现有技术相比，本实用新型的优点：本实用新型采用的3d结构光摄像头、酒精检测器和内置芯片的配合结构，实现实时监控驾驶员的精神状态、人脸识别技术可以判断检测者和驾驶员是否是同一个人，既可以防酒驾又可以防疲劳驾驶，能大幅度的减少酒驾和疲劳驾驶引起的交通事故，从根源上减少酒驾，为我们营造和谐文明、安全畅通的道路交通环境。

附图说明

图1是一种防酒驾、防疲劳驾驶的车载检测装置的主视图；

图2是一种防酒驾、防疲劳驾驶的车载检测装置的后视图；

图3是酒精检测器的结构图；

图4是红外线led和补光灯的结构图；

图5是摄像头的拆分结构图；

如图所示：1、壳体，2、检测装置，3、摄像头，4、红外线led，5、补光灯，6、初始化装置按钮，7、酒精检测器，8、摄像头保护罩，9、dsp图像处理识别芯片，10、3d结构光摄像，11、第一红外线led，12、第二红外线led，13、第三红外线le，14、第四红外线led，15、第一补光灯，16、第二补光灯，17、滤光片，18、电路元件，19、引脚，20、气体红外检测单元，21、检测管，22、光源室，23、气室，24、红外光源，25、进气口，26、出气口。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步的详细说明。

结合附图，对本实用新型进行详细介绍。

本实用新型在具体实施时提供了一种防酒驾、防疲劳驾驶的车载检测装置，包括壳体1和检测装置2，所述壳体1设置在检测装置2外部，所述检测装置2包括摄像头3、红外线led4、补光灯5、初始化装置按钮6、酒精检测器7和内置芯片，所述摄像头3和初始化装置按钮6均设置在检测装置2上方，所述红外线led4和补光灯5设置在摄像头3两侧，所述酒精检测器7设置在检测装置2下方，所述内置芯片设置在检测装置2内部，所述摄像头3包括摄像头保护罩8、dsp图像处理识别芯片9和3d结构光摄像10，所述摄像头保护罩8、dsp图像处理识别芯片9和3d结构光摄像10由外至内依次设置。

本实用新型一种防酒驾、防疲劳驾驶的车载检测装置的具体实施过程如下：本实用新型在使用时，首先将检测装置2安装在方向盘中心转向轴上方，检测装置2拥有完美贴合转向轴曲线并不会遮挡驾驶员观看仪表盘，在汽车启动之前先通过摄像头3采集检测者的脸部信息，启动汽车，汽车在行驶过程中，摄像头3结合dsp技术实时监控驾驶员的精神状态，同时酒精检测器7通过红外方式检测气体酒精度，能够进行连续测试，准确记录测试结果曲线，并判断驾驶员是否酒驾，若检测到驾驶员为酒驾状态将自动切断高压点火线路，阻止汽车发动，若检测到驾驶员为疲劳驾驶状态，提示驾驶员停车休息，若驾驶员在规定的时间内不停车休息，检测装置把当前车辆的违法信息及gps定位等数据传输到交管系统，在检测者通过酒精测试之后，再次与实际驾驶者进行人脸检验，只有匹配一致才可以发动车辆，解决现有技术中存在的不能判断检测者与驾驶员是否是同一个人的问题，本检测装置2既可以防酒驾又可以防疲劳驾驶，同时还可以判断检测者与驾驶员是否是同一个人，能大幅度的减少酒驾和疲劳驾驶引起的交通事故，从根源上减少酒驾，为我们营造和谐文明、安全畅通的道路交通环境。

以上对本实用新型及其实施方式进行了描述，这种描述没有限制性，实际的结构并不局限于此。总而言之如果本领域的普通技术人员受其启示，在不脱离本实用新型创造宗旨的情况下，不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例，均应属于本实用新型的保护范围。