一种兼容多种类汽车靠背的托盘机构的制作方法

本实用新型涉及汽车配套设施领域，特别是一种兼容多种类汽车靠背的托盘机构。

背景技术：

汽车靠背的托盘机构是固定安装汽车座椅靠背的装置(汽车座椅的靠背和汽车座椅本体属于分体式安装，靠背安装在托盘机构上，座椅本体坐垫等通过其余固定装置安装在靠背的前端)。在轿车领域中，一般单座椅靠背分为四种不同长宽度规格，中排座椅靠背一般分为两种不同长宽度规格，安装时，座椅靠背固定安装在托盘机构上部前后左右两个安装工位内。在实际应用中，靠背能经托盘机构的安装工位沿托盘机构下端的托板滑槽前后运动调节间距，调节好后，通过托盘机构的插销固定装置固定，进而靠背不会再发生前后位移，满足实际需要。

现有的技术中，汽车靠背使用的托盘机构只有一种安装工位，也就是说只能实现一种规格靠背的安装。实际情况下，生产靠背托盘机构的厂家由于需要生产多种不同规格托盘机构，会给生产带来不便，同时多种托盘机构生产中开模制造会增加生产成本。汽车生产厂家生产时，当车内靠背换型时就需要更换新的相适应规格的托盘机构，更换不同规格的托盘机构会给生产进度带来一定影响，还会增加生产成本，使汽车终端产品价格变高。

技术实现要素：

为了克服现有技术中，一种汽车靠背使用的托盘机构只能实现一种规格靠背安装存在的弊端，本实用新型提供了集成有多种规格座椅靠背安装工位，结构紧凑，在实际应用中，能实现轿车等四种不同规格单座椅靠背和两种中排座椅靠背的固定安装，从而给托盘机构生产及汽车生产中靠背的安装带来了便利，并减少了靠背托盘机构厂家以及汽车生产厂家生产成本的一种兼容多种类汽车靠背的托盘机构。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种兼容多种类汽车靠背的托盘机构，包括托盘、安装工位板、插销固定装置，其特征在于所述安装工位板的左上端及右上端分别具有四个单汽车座椅靠背左摆放工位及右安装固定工位、两个汽车中排座椅靠背左摆放工位及右安装固定工位；所述其中三个单汽车座椅靠背左摆放工位分别位于安装工位板左前端由右至左第一、第二、第三的位置，两个汽车中排座椅靠背左摆放工位分别位于安装工位板左后端由右至左第一、第三的位置，第四个单汽车座椅靠背左摆放工位位于安装工位板左后端由右至左第二的位置；所述其中三个单汽车座椅靠背右安装固定工位分别位于安装工位板右前端由右至左第一、第二、第三的位置，两个汽车中排座椅靠背安装固定工位分别位于安装工位板右后端由右至左第一、第二的位置，第四个单汽车座椅靠背右安装固定工位位于安装工位板右后端由右至左第三的位置；

进一步地，所述每个汽车靠背安装固定工位内均具有固定夹紧装置。

进一步地，所述每个汽车靠背摆放工位、安装固定工位的形状和相应需要安装的汽车靠背下端摆放工位、安装固定工位外形一致。

本实用新型有益效果是：本实用新型生产靠背托盘机构的厂家可以只生产一种规格靠背托盘机构，就能满足四种主流规格单汽车座椅靠背以及两种汽车中排座椅靠背的固定安装使用，由于不再需要生产多种不同规格托盘机构，会给生产带来便利，同时减少了多种托盘机构生产中开模制造增加的生产成本。汽车生产中当车内靠背换型时，不需要再更换新的相适应规格的托盘机构，给生产带来了便利，提高了生产进度，并减少了生产成本。基于上述，所以本实用新型具有好的应用前景。

附图说明

以下结合附图和实施例将本实用新型做进一步说明。

图1是本实用新型结构示意图。

图2是结构汽车靠背示意图。

具体实施方式

图1、2中所示，一种兼容多种类汽车靠背的托盘机构，包括上端具有滑槽的托盘1、下端具有滑块的安装工位板2、插销固定装置3，安装工位板2下端左右两部的滑块21分别位于托盘1上部左右两端的两根滑槽101内，插销固定装置3安装在托盘1的前侧端；所述安装工位板2的左上端及右上端分别具有四个单汽车座椅靠背左摆放工位4、5、6、7及右安装固定工位8、9、10、11，两个汽车中排座椅靠背左摆放工位12、13及右安装固定工位14、15；所述其中三个单汽车座椅靠背左摆放工位4、5、6分别位于安装工位板2左前端由右至左第一、第二、第三的位置，两个汽车中排座椅靠背左摆放工位12、13分别位于安装工位板2左后端由右至左第一、第三的位置，第四个单汽车座椅靠背左摆放工位7位于安装工位板2左后端由右至左第二的位置；所述其中三个单汽车座椅靠背右安装固定工位8、9、10分别位于安装工位板2右前端由右至左第一、第二、第三的位置，两个汽车中排座椅靠背安装固定工位14、15分别位于安装工位板2右后端由右至左第一、第二的位置，第四个单汽车座椅靠背右安装固定工位11位于安装工位板2右后端由右至左第三的位置；每个汽车靠背安装固定工位内均具有固定夹紧装置。每个汽车靠背摆放工位、安装固定工位的形状和相应需要安装的汽车靠背下端摆放工位、安装固定工位外形一致，每个相应汽车靠背安装固定工位、摆放工位能实现一种规格的单汽车座椅靠背或一种汽车中排座椅靠背的固定安装，摆放工位具有卡槽能实现靠背左端下部的卡入固定。左摆放工位4、5、6、7及右安装固定工位8、9、10、11中，4和8、5和9、6和10、7和11各实现一种规格的单汽车座椅靠背的安装；左摆放工位12、13及安装固定工位14、15中，12和14、13和15各实现一种规格的汽车中排座椅靠背的安装。

图1、2中所示，本实用新型汽车生产中当车内靠背16换型时，不需要再更换新的相适应规格的托盘机构，给生产带来了便利，提高了生产进度并减少了生产成本。本新型安装前，工作人员将每单个相应汽车靠背下端放在相应一个摆放工位、右安装固定工位内左右两端后，然后通过相应安装工位内的固定夹紧装置固定就能达到安装目的。本实用新型生产靠背托盘机构的厂家可以生产一种规格的靠背托盘机构，就能满足四种主流规格单汽车座椅靠背以及两种汽车中排座椅靠背的固定安装使用，由于不再需要生产多种不同规格托盘机构，会给生产带来便利，同时减少了生产成本。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征及本实用新型的优点，对于本领域技术人员而言，显然本本实用新型限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。