一种弹射救生锤的制作方法

本实用新型属于紧急逃生工具技术领域，具体涉及一种弹射救生锤。

背景技术：

救生锤也名安全锤，是一种安装在封闭舱室里的辅助逃生工具。它一般安装于汽车等封闭舱室内容易取到的地方。当汽车等封闭舱室出现火灾或落入水中等紧急情况下，可以方便取出并砸碎玻璃窗门以顺利逃生。

在日常生活中，最常见的是当坐车遇到紧急事故时，需要用安全锤立即敲碎玻璃进行逃生。救生锤一般用于普通汽车，或专用于客车(包括公交、旅游汽车和校车等)。而客车救生锤，属于公共场所使用，由于流动人群多而杂、突发事件人员拥挤混乱等影响，可能造成救生锤丢失的情况，而且客车用救生锤使用时间长，环境恶劣，要求远高于普通汽车安全锤。

现在市场上许多安全锤的使用方法都是利用手持安全锤进行敲击玻璃的方法，这种安全锤顶部一般只有一个圆锥形的尖端，击碎玻璃的难度较大，而且对使用者的力量有一定的要求。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种弹射救生锤，解决了目前的救生锤需要手持敲击、而且利用其圆锥尖端破碎玻璃的效果不好的问题。

本实用新型所采用的技术方案是：一种弹射救生锤，包括固定于车窗玻璃上的底盘，所述底盘上连接有固定座，所述固定座两侧分别设置有弹力绳，所述弹力绳共同连接于安装梁，所述安装梁上连接有破碎锤体，所述破碎锤体的前端设置有至少一个棘刺，所述底盘和固定座中间部分形成击碎车窗玻璃的空间，所述至少一个棘刺与所述车窗玻璃相对设置。

本实用新型的特点还在于，

所述安装梁还连接有把手。

所述棘刺包括设置于所述破碎锤体前端中心位置的棘刺以及围绕该棘刺设置的至少三根棘刺。

所述底盘和固定座中间部分形成击碎车窗玻璃的空间构成放置弹力绳、横梁和破碎锤体的容纳空间，所述固定座上还设置有盒盖。

所述底盘为吸盘。

所述底盘胶粘于所述车窗玻璃上。

本实用新型的有益效果是：本实用新型的弹射救生锤解决了目前的救生锤需要手持敲击、而且利用其圆锥尖端破碎玻璃的效果不好的问题。本实用新型的弹射救生锤整体固定于车窗玻璃上，不会发生丢失或者在混乱情况下难以找到的情况；利用弹力绳的弹力敲击玻璃，从而男女老幼都可以使用，克服了以往需要力气大的人才能敲击的问题；而且在锤体的前端设置多个棘刺，增大了瞬间的冲击压强，可以实现一次击碎车窗玻璃的效果。

附图说明

图1是本实用新型的弹射救生锤的主视图；

图2是图1的侧视图；

图3是图1的侧视图；

图4为本实用新型的弹射救生锤的破碎锤体上棘刺的结构示意图。

图中，1.底盘，2.固定座，3.弹力绳，4.安装梁，5.破碎锤体，6.棘刺，7.把手。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型进行详细说明。

本实用新型提供的弹射救生锤的结构如图1-图3所示，包括固定于车窗玻璃上的底盘1，底盘1上连接有固定座2，固定座2两侧分别设置有弹力绳3，所述弹力绳3共同连接于安装梁4，所述安装梁4上连接有破碎锤体5，参见图4，破碎锤体5的前端设置有至少一个棘刺6，所述底盘1和固定座2中间部分露空露出车窗玻璃，从而形成击碎车窗玻璃的空间，棘刺6与车窗玻璃相对设置。

进一步地，为了便于手持，安装梁4还连接有把手7。

优选地，相比目前的救生锤只有一个不太尖锐的圆锥形尖端(更像圆台形)，本实施例的救生锤的破碎锤体5的前端有五个棘刺6，破碎锤体5前端中心位置的棘刺6最长，四周的四个棘刺6稍短，这样设置优点在于防止在弹射角度稍微有偏差的时至少有一个尖端会击碎玻璃，确保成功击碎玻璃。

更进一步地，底盘1和固定座2中间部分形成击碎车窗玻璃的空间构成放置弹力绳3、横梁4和破碎锤体5以及把手7的容纳空间，由于弹力绳3是软质的，可以将横梁4、破碎锤体5和把手旋转90°横置于该容纳空间内，并且在固定座2上设置有盒盖。

本实用新型救生锤的底盘1直接固定于车窗玻璃上，其击碎车窗玻璃后，可以比较方便地从破碎的玻璃上取下，因此底盘1只需要能够固定于车窗玻璃上，当拉起弹力绳时不从玻璃上脱离即可。示例性地，底盘1可以为吸盘，吸附于车窗玻璃上，便于拆取；当然，底盘1也可以胶粘于车窗玻璃上，本实用新型对此不做限定。

当遇到紧急情况使用时，打开盒盖，手握把手7将弹力绳3拉长，使破碎锤体5前端的棘刺6正对车窗玻璃，然后松手，利用弹射的力量使棘刺6击碎玻璃，由于棘刺与车窗玻璃的接触面积小，产生的瞬间压强更大，更易于击碎车窗玻璃。而且，本实用新型在击碎车窗玻璃时，身体不与玻璃直接接触，也避免了玻璃带来的溅射割伤的危险。

技术特征：

1.一种弹射救生锤，其特征在于，包括固定于车窗玻璃上的底盘，所述底盘上连接有固定座，所述固定座两侧分别设置有弹力绳，所述弹力绳共同连接于安装梁，所述安装梁上连接有破碎锤体，所述破碎锤体的前端设置有至少一个棘刺，所述底盘和固定座中间部分形成击碎车窗玻璃的空间，所述至少一个棘刺与所述车窗玻璃相对设置。

2.如权利要求1所述的弹射救生锤，其特征在于，所述安装梁还连接有把手。

3.如权利要求1所述的弹射救生锤，其特征在于，所述棘刺包括设置于所述破碎锤体前端中心位置的棘刺以及围绕该棘刺设置的至少三根棘刺。

4.如权利要求1所述的弹射救生锤，其特征在于，所述底盘和固定座中间部分形成击碎车窗玻璃的空间构成放置弹力绳、横梁和破碎锤体的容纳空间，所述固定座上还设置有盒盖。

5.如权利要求1所述的弹射救生锤，其特征在于，所述底盘为吸盘。

6.如权利要求1所述的弹射救生锤，其特征在于，所述底盘胶粘于所述车窗玻璃上。

技术总结
本实用新型公开的一种弹射救生锤，包括固定于车窗玻璃上的底盘，所述底盘上连接有固定座，所述固定座两侧分别设置有弹力绳，所述弹力绳共同连接于安装梁，所述安装梁上连接有破碎锤体，所述破碎锤体的前端设置有至少一个棘刺，所述底盘和固定座中间部分形成击碎车窗玻璃的空间，所述至少一个棘刺与所述车窗玻璃相对设置。本实用新型的弹射救生锤整体固定于车窗玻璃上，不会发生丢失或者在混乱情况下难以找到的情况；利用弹力绳的弹力敲击玻璃，从而男女老幼都可以使用，克服了以往需要力气大的人才能敲击的问题；而且在破碎锤体前端设置多个棘刺，增大了瞬间的冲击压强，可以实现一次击碎车窗玻璃的效果。

技术研发人员：张小平;高玉森
受保护的技术使用者：西安工程大学
技术研发日：2019.08.30
技术公布日：2020.06.19