一种雨刮器连接臂的制作方法

本实用新型涉及雨刮器的技术领域，特别涉及一种雨刮器连接臂。

背景技术：

雨刮器又称为刮水器、水拨、雨刷或挡风玻璃雨刷，是用来刷刮除附着于车辆挡风玻璃上的雨点及灰尘的设备，以改善驾驶人的能见度，增加行车安全。因为法律要求，几乎所有地方的汽车都带有雨刷。掀背车及休旅车等车辆的后车窗也装有雨刷。除了汽车外，其他运输工具也设置了雨刷，像是火车、电车等。某部份工程用机具，如起重机等亦装有雨刮器。

最新的一种雨刮器的喷水头是固定在雨刮器上的，这种喷水头的雨刮器喷水效果要大大的好于喷水头安放在车架上款式。这种喷水头采用柔性水管与车前盖内的清洗液储藏罐连接，但是由于雨刮器需要来回运动，柔性水管使用时间一长容易破裂漏水。

现有技术中，公告号为cn205836771u的实用新型专利，具体公开了一种带水管槽的雨刮器连接臂，包括一个臂体，臂体上设有下孔和上孔，下孔和上孔的轴线成90度交错，臂体的下孔边上有一周弧形槽，臂体边上同臂体方向还设有一个直槽，直槽和弧形槽之间设有过渡缺口，过渡缺口内设有一个弯勾，弯勾的头部向下。

上述技术方案中，虽然通过在臂体上设置直槽，将柔性水管放置在直槽内，直槽能够为柔性水管提供一定的位移空间，在臂体往复移动的时候，柔性水管不会受到损伤，但是柔性水管放置在直槽内的时候直接与空气相接触，受到风吹日晒以及高温低温的作用，柔性管道仍然会受到一定的损伤，从而会影响到柔性管道的使用寿命。

技术实现要素：

本实用新型是提供一种雨刮器连接臂，其具有对柔性管道进行防护的优点，保证柔性管道的使用寿命。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种雨刮器连接臂，包括连接臂本体，所述连接臂本体的一端开设有第一连接孔，另一端开设有第二连接孔，所述第一连接孔与第二连接孔的轴线呈垂直交错状，所述连接臂本体的一侧开设有多个减重槽，相邻所述减重槽之间设置有加强筋，所述连接臂本体靠近减重槽的一侧开设有容置通槽，所述容置通槽内设置有柔性管道，所述柔性管道朝向第二连接孔的一端连通有射水喷头，所述射水喷头延伸至容置通槽的外侧。

通过采用上述技术方案，柔性管道放置在容置通槽内，使柔性管道与空气相分隔开，在柔性管道使用与不使用的时候都不会直接受到风水日晒以及高温低温天气的影响，能够保证柔性管道的正常使用寿命，同时柔性管道与喷头联动，能够实现顺利的喷水，对车辆进行清理。

本实用新型进一步设置为：所述柔性管道的外侧裹覆有防护套管。

通过采用上述技术方案，防护套管的设置能够对柔性管道起到一定的防护作用，使柔性管道在跟随连接臂本体移动的时候不会发生磨损等损坏的情况，能够保证柔性管道的使用寿命。

本实用新型进一步设置为：所述容置通槽内设置有与柔性管道相配合的固定组件，所述固定组件包括转动插接在连接臂本体内的螺纹套筒、与螺纹套筒螺纹配合的移动杆、与移动杆固定连接的限位杆、与柔性管道外侧壁固定连接的限位板，所述限位杆滑动插接在连接臂本体中。

通过采用上述技术方案，在需要固定柔性管道的时候，转动螺纹套筒，使螺纹套筒啮合移动杆，使移动杆带动限位杆在连接臂本体内滑动，限位杆能够移动到与限位板相卡接配合的位置，能够对柔性管道起到固定限位的作用，从而能够使柔性管道在喷水的时候更加的稳定，不会与连接臂本体相脱离，也不会发生晃动的现象。

本实用新型进一步设置为：所述限位杆外侧固定连接有第一磁片，所述限位板的外侧固定连接有第二磁片，所述第一磁片与第二磁片相互吸引。

通过采用上述技术方案，在限位板与限位杆相卡接配合的时候，第一磁片与第二磁片相互吸引，从而能够使限位板与限位杆之间的卡接更加的稳定，在限位杆对限位板进行卡接的时候，柔性管道不会出现脱离与晃动的现象。

本实用新型进一步设置为：所述螺纹套筒远离移动杆的一端开设有内六角操作孔。

通过采用上述技术方案，在需要转动螺纹套筒的时候，可以操作内六角操作孔，在操作的时候较为便利，同时内六角操作孔的设置既能够对螺纹套筒进行操作，又不会占用连接臂本体的空间。

本实用新型进一步设置为：所述柔性管道与容置通槽靠近第一连接孔一端出口的连接处设置有防护环，所述防护环套接在柔性管道的外侧。

通过采用上述技术方案，防护环的设置能够对柔性管道起到防护的作用，能够防止连接臂本体在移动的时候与第一连接孔摩擦出现破损的现象，从而能够保证柔性管道的使用寿命。

本实用新型进一步设置为：所述防护环的外侧嵌合有多个滚珠，多个所述滚珠环状均匀分布在防护环的外侧。

通过采用上述技术方案，当柔性管道在第一连接孔内晃动的时候，防护环能够跟随柔性管道同步晃动，在防护环晃动的时候，滚珠能够减小防护环与第一连接孔的摩擦力，从而能够使防护环顺利的晃动，保证柔性管道的正常使用和运行。

综上所述，本实用新型的有益技术效果为：

1、柔性管道放置在容置通槽内，使柔性管道与空气相分隔开，在柔性管道使用与不使用的时候都不会直接受到风水日晒以及高温低温天气的影响，能够保证柔性管道的正常使用寿命，同时柔性管道与喷头联动，能够实现顺利的喷水，对车辆进行清理；

2、防护套管的设置能够对柔性管道起到一定的防护作用，使柔性管道在跟随连接臂本体移动的时候不会发生磨损等损坏的情况，能够保证柔性管道的使用寿命；

3、在需要固定射水喷头的时候，转动螺纹套筒，使螺纹套筒啮合移动杆，使移动杆带动限位杆在连接臂本体内滑动，限位杆能够移动到与限位板相卡接配合的位置，能够对射水喷头起到固定限位的作用，从而能够使射水喷头在喷水的时候更加的稳定，不会与连接臂本体相脱离，也不会发生晃动的现象；

4、，防护环的设置能够对柔性管道起到防护的作用，能够防止连接臂本体在移动的时候与第一连接孔摩擦出现破损的现象，从而能够保证柔性管道的使用寿命。

附图说明

图1是用于体现雨刮器连接臂的整体结构示意图；

图2是用于体现雨刮器连接臂下端面的具体结构示意图；

图3是用于体现图2中a处的结构放大示意图；

图4是用于体现图2中b处的结构放大示意图；

图5是用于体现防护环与滚珠的具体结构示意图；

图6是用于体现固定组件的具体结构示意图。

图中，1、连接臂本体；2、第一连接孔；3、第二连接孔；4、减重槽；5、加强筋；6、容置通槽；7、柔性管道；8、射水喷头；9、防护套管；10、固定组件；101、螺纹套筒；102、移动杆；103、限位杆；104、限位板；11、第一磁片；12、第二磁片；13、内六角操作孔；14、防护环；15、滚珠。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

实施例：一种雨刮器连接臂，如图1所示，包括连接臂本体1，连接臂本体1的一端开设有第一连接孔2，另一端开设有第二连接孔3，第一连接孔2与第二连接孔3的轴线呈垂直交错状，在连接臂本体1工作状态的时候，第一连接孔2与第二连接孔3分别与车辆和雨刮器连接。

如图2所示，连接臂本体1的一侧开设有多个减重槽4，相邻减重槽4之间设置有加强筋5，减重槽4的设置可以减小连接臂本体1的重量，在连接臂本体1摆动的时候更加的轻松，能够带动雨刮器更好的清理车玻璃。

如图3和图4所示，连接臂本体1靠近减重槽4的一侧开设有容置通槽6，容置通槽6可以在连接臂本体1成型之后加工形成，容置通槽6内设置有柔性管道7，柔性管道7朝向第二连接孔3的一端连通有射水喷头8，射水喷头8延伸至容置通槽6的外侧，在需要对车前挡玻璃进行清理的时候，启动射水喷头8，使射水喷头8向车前挡玻璃喷水，从而对玻璃进行清洁，容置通槽6能够对柔性管道7起到防护的作用，柔性管道7受到外界的影响较小，从而能够保证柔性管道7的使用寿命。

如图5所示，柔性管道7的外侧裹覆有防护套管9，柔性管道7与容置通槽6出口的连接处设置有防护环14，防护环14套接在柔性管道7的外侧，防护套管9与防护环14都能够对柔性管道7起到防护的作用，能够防止柔性管道7发生损伤，能够保证柔性管道7的使用寿命。

如图5所示，防护环14的外侧嵌合有多个滚珠15，多个滚珠15环状均匀分布在防护环14的外侧，在连接臂本体1转动的时候，柔性管道7会在容置通槽6内发生一定位移，在位移的时候会带动防护环14晃动，在防护环14晃动的时候滚珠15会转动，使防护环14能够在容置通槽6内发生一定的位移。

如图6所示，容置通槽6内设置有与柔性管道7相配合的固定组件10，固定组件10包括转动插接在连接臂本体1内的螺纹套筒101、与螺纹套筒101螺纹配合的移动杆102、与移动杆102固定连接的限位杆103、与柔性管道7外侧壁固定连接的限位板104，限位杆103的横截面设置为四边形，限位杆103滑动插接在连接臂本体1中，螺纹套筒101远离移动杆102的一端开设有内六角操作孔13，限位杆103外侧固定连接有第一磁片11，限位板104的外侧固定连接有第二磁片12，第一磁片11与第二磁片12相互吸引。

如图6所示，在安装好柔性管道7与射水喷头8之后，操作内六角操作孔13，使螺纹套筒101转动，在转动的时候螺纹套筒101能够啮合移动杆102，移动杆102受到限位杆103的限位，从而能够在连接臂本体1内滑移，从而延伸至容置通槽6内，限位杆103与限位板104相卡接配合，可以实现对柔性管道7的限位固定，防止柔性管道7与容置通槽6相脱离。

具体实施方式：在安装的时候，将柔性管道7与射水管道穿设在容置通槽6内，再转动螺纹套筒101，使螺纹套筒101联动移动杆102和限位杆103能够对柔性管道7起到固定限位的作用，防止柔性管道7与容置通槽6相脱离。

本具体实施方式的实施例均为本实用新型的较佳实施例，并非依此限制本实用新型的保护范围，故：凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。