一种高速公路用充电桩的制作方法

本实用新型涉及充电设备技术领域，具体为一种高速公路用充电桩。

背景技术：

电动汽车是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。由于对环境影响相对传统汽车较小。

电动汽车是由电力供能使用的，而汽车又不可避免的需要在高速公路行驶，当电力不足时就需要在高速公路用充电桩这种类似于加油站里的加油机来补充电量，在高速公路充电，由于空间限制，只能将充电桩放置在室外，而室外与室内环境差别巨大，使充电桩长时间处于风吹日晒中，易降低充电桩使用寿命，且电动汽车充电时间较长，容易导致充电的道路堵塞，影响人们的出行时间。

因此，发明一种高速公路用充电桩来解决上述问题很有必要。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种高速公路用充电桩，以解决上述背景技术中提出现有的高速公路用充电桩使用寿命较低和容易导致道路堵塞的问题。

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种高速公路用充电桩，包括桩体，所述桩体的底部设有底板，所述底板的顶部两侧均固定连接有支柱，所述支柱的顶端固定连接有顶棚，所述顶棚的顶端中部固定连接有避雷针，所述桩体的底部固定连接有外部支柱，所述外部支柱的一侧固定连接有外部固定杆，所述桩体的两侧均开设有充电枪插口，所述桩体的一侧下方固定连接有第一充电线，所述第一充电线的一端固定连接有第一充电枪，所述桩体的另一侧下方固定连接有第二充电线，所述第二充电线的一端固定连接有第二充电枪，所述桩体的外表面固定安装有数码显示板，所述数码显示板的下方设有支付显示板，所述数码显示板与数码显示板之间设有插卡口，所述底板的内底壁固定连接有内部支柱，所述内部支柱的一侧固定连接有内部固定杆。

可选的，所述外部支柱的底端与内部支柱的顶端固定连接。

可选的，所述支柱有一侧固定连接有挡风板，所述挡风板有两个，两个所述挡风板呈对称排列。

可选的，所述桩体的外表面涂抹有防腐层。

可选的，所述外部固定杆有两个，两个所述外部固定杆呈对称排列，两个所述外部固定杆设有散热器，所述散热器的顶部与桩体的底部固定连接。

可选的，所述内部固定杆有四个，四个所述内部固定杆呈矩形阵列，四个所述内部固定杆的两端均固定连接有内部支柱。

本实用新型的技术效果和优点：

1、本实用新型通过桩体的外表面涂抹有防腐层，能够保护桩体不会因外界环境而腐蚀，达到了抗腐蚀的效果，通过挡风板能够阻挡沙尘进入桩体的内部，防止灰尘影响桩体的运行，再通过支柱的顶端设有顶棚，能够为遮挡阳光，防止桩体内部温度过高，从而提高了桩体的使用寿命，解决了使用寿命较低的问题。

2、本实用新型通过桩体设有的第一充电枪、第二充电枪能够同时为两辆电动汽车同时充电，节省了排队等候的时间，从而达到了防止道路堵塞的效果，解决了容易导致道路堵塞的问题。

附图说明

图1为本实用新型结构的示意图；

图2为本实用新型桩体结构的示意图；

图3为本实用新型桩体结构的侧视示意图；

图4为本实用新型底板结构的俯视剖面示意图；

图5为本实用新型结构的立体示意图。

图中：1、顶棚；2、支柱；3、挡风板；4、桩体；5、避雷针；6、底板；7、数码显示板；8、插卡口；9、第一充电枪；10、第一充电线；11、支付显示板；12、第二充电枪；13、第二充电线；14、外部支柱；15、防腐层；16、充电枪插口；17、散热器；18、外部固定杆；19、内部支柱；20、内部固定杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接；可以是机械连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

本实用新型提供了如图1-4所示的一种高速公路用充电桩，包括桩体4，桩体4的外表面涂抹有防腐层15，通过桩体4的外表面涂抹有防腐层15，能够保护桩体4不会因外界环境而腐蚀，达到了抗腐蚀的效果，桩体4的底部设有底板6，底板6的顶部两侧均固定连接有支柱2，支柱2有一侧固定连接有挡风板3，挡风板3有两个，两个挡风板3呈对称排列，通过挡风板3能够阻挡沙尘进入桩体4的内部，防止灰尘影响桩体4的运行，支柱2的顶端固定连接有顶棚1，通过支柱2的顶端设有顶棚1，能够为遮挡阳光，防止桩体4内部温度过高，从而提高了桩体4的使用寿命，解决了使用寿命较低的问题，顶棚1的顶端中部固定连接有避雷针5，桩体4的底部固定连接有外部支柱14，外部支柱14的一侧固定连接有外部固定杆18，外部固定杆18有两个，两个外部固定杆18呈对称排列，两个外部固定杆18设有散热器17，散热器17的顶部与桩体4的底部固定连接，桩体4的两侧均开设有充电枪插口16，桩体4的一侧下方固定连接有第一充电线10，第一充电线10的一端固定连接有第一充电枪9，桩体4的另一侧下方固定连接有第二充电线13，第二充电线13的一端固定连接有第二充电枪12，通过桩体4设有的第一充电枪9、第二充电枪12能够同时为两辆电动汽车同时充电，节省了排队等候的时间，从而达到了防止道路堵塞的效果，解决了容易导致道路堵塞的问题，桩体4的外表面固定安装有数码显示板7，数码显示板7的下方设有支付显示板11，数码显示板7与数码显示板7之间设有插卡口8，底板6的内底壁固定连接有内部支柱19，外部支柱14的底端与内部支柱19的顶端固定连接。内部支柱19的一侧固定连接有内部固定杆20，内部固定杆20有四个，四个内部固定杆20呈矩形阵列，四个内部固定杆20的两端均固定连接有内部支柱19。

该文中出现的电器元件均与外界的主控器及220v市电电连接，并且主控器可为计算机等起到控制的常规已知设备。

本实用工作原理：通过顶棚1，能够为桩体4遮挡阳光，阻挡太阳对桩体4的暴晒，通过挡风板3能够阻挡沙尘进入桩体4的内部，通过防腐层15能够保护桩体4不被腐蚀，通过第一充电枪9、第二充电枪12同时充电，节省了排队等候的时间，避免了堵塞。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。