1.一种保险杠支架，其特征在于：包括第一固定板、第一连接板、第二固定板、第二连接板、第三固定板；
所述第一固定板上开有两个以上的安装孔，所述安装孔适用于通过连接件和保险杠固定连接；
所述第一连接板固定连接在所述第一固定板和所述第二固定板之间，且所述第一固定板、所述第一连接板和所述第二固定板呈台阶状分布；
所述第二连接板固定连接在所述第二固定板和所述第三固定板之间，且所述第二固定板、所述第二连接板和所述第三固定板呈台阶状分布；
所述第二连接板、所述第三固定板的侧壁和所述第一连接板固定连接，使所述第一连接板呈阶梯状；
其中，所述第一固定板、所述第一连接板和所述第二固定板形成的台阶坡面与所述第二固定板、所述第二连接板和所述第三固定板形成的台阶坡面相交；
所述第二固定板长度大于所述第三固定板的长度；
所述第二连接板上开设有两个以上的穿槽，所述第三固定板上开设有两个以上的通孔，所述第二固定板远离所述第二连接板的板面一侧开设有两个以上的穿孔，以使所述第二固定板远离所述第一固定板的板面适用于连接车头踏板，所述第三固定板远离所述第一固定板的板面适用于连接车头踏板。
2.根据权利要求1所述的保险杠支架，其特征在于：所述第一固定板包括固定板主体、第一安装筒、第二安装筒和第三安装筒；
所述安装孔设有三个并分别为所述第一安装筒、所述第二安装筒和所述第三安装筒的内孔；
所述固定板主体包括三角形板、长方形板和梯形板；
所述三角形板、所述长方形板和所述梯形板依次连接，且所述三角形板和所述长方形板的连接处平齐设置，所述梯形板的长底侧壁与所述长方形板侧壁连接且平齐设置；
所述梯形板与所述第一连接板相连的板面上，靠近所述梯形板短底一侧设有弧面，使得所述梯形板靠近所述短底的一侧的板面向所述梯形板的另一侧板面凹陷；
所述第一安装筒设置在所述三角形板远离所述梯形板的一角处，且所述第一安装筒贯穿所述三角形板设置；
所述第二安装筒和所述第三安装筒沿所述三角形板的剩余两角设置，且所述第二安装筒和所述第三安装筒贯穿所述三角形板设置。
3.根据权利要求2所述的保险杠支架，其特征在于：所述固定板主体未与所述第一连接板连接的边缘位置设有折边；
其中，所述折边垂直所述固定板主体；
所述梯形板设有呈三角形分布的三个辅助孔，所述梯形板邻近所述梯形板短底的板面上开设有一个辅助孔；所述辅助孔贯穿所述梯形板设置，所述辅助孔适用于辅助安装所述保险杠支架；
所述第一安装筒和所述第二安装筒之间设有支撑，所述第二安装筒和所述第三安装筒之间设有支撑；
所述第一固定板与所述第一连接板连接的板面上垂直连接有辅助板，所述辅助板呈直角梯形状，所述梯形板与所述第一连接板平行设置；
所述辅助板的锐角所在的侧壁延伸至所述第一安装筒的侧壁，并与所述第一安装筒侧壁固定连接；
所述辅助板的两个板面上分别开设有一个“u”形槽，所述“u”形槽邻近所述辅助板的短腰一侧，且两个“u”形槽相对设置；
所述“u”形槽的两侧分别开设有一个贯穿所述辅助板设置的贯穿孔，所述贯穿孔对称分布在所述“u”形槽的两侧；
所述辅助板远离所述第一连接板的板面上固定连接有一个直角三角形板，所述直角三角形板邻近所述辅助板的长腰设置，所述直角三角形板垂直所述辅助板设置，所述直角三角形板连接所述辅助板的侧壁与所述第一固定板连接。
4.根据权利要求1所述的保险杠支架，其特征在于：所述第二固定板包括第一凸台、第二凸台和板身；所述板身呈长方体板状；
所述第一凸台的台面呈直槽口状；
所述第一凸台贯穿所述板身设置，且所述第一凸台设置在未与所述第一连接板和所述第二连接板连接的一角；
所述第一凸台上开设有第一穿孔；
所述第二凸台呈圆柱状；
所述第二凸台设置在所述板身远离所述第二连接板一侧，且所述第二凸台贯穿所述板身设置；
所述第二凸台上设有贯穿第二凸台设置的第三穿孔；
所述板身上开设有两个以上的通槽，所述通槽贯穿所述板身设置。
5.根据权利要求4所述的保险杠支架，其特征在于：所述板身远离所述第二连接板的一侧设有凸出耳；
所述第二凸台设在所述凸出耳部。
6.根据权利要求4所述的保险杠支架，其特征在于：所述第一凸台上开设有第二穿孔，所述第二穿孔和所述第一穿孔以所述第一凸台的中心位置为中心对称分布，且所述第二穿孔和所述第一穿孔沿所述板身的长度方向分布。
7.根据权利要求1所述的保险杠支架，其特征在于：所述第三固定板包括主体部、第三凸台、第二檐、延伸部和第四凸台；
所述主体部呈长板状；
所述主体部未与所述第二连接板连接的板面上固定连接有第二檐，所述第二檐远离所述第二连接板的一侧，所述第二檐上开设有开口槽；
所述主体部远离所述第二连接板和所述第一连接板的一角向所述主体部内部凹陷，所述凹陷部分上开设有圆孔；
所述第三凸台呈三棱柱状，所述第三凸台的一个侧面与所述第三固定板固定连接，所述第三凸台的一个底面与所述第三固定板远离所述第一连接板的侧壁平齐设置，所述第三凸台的另一所述侧面与所述第二连接板平齐设置，所述第三凸台上开设有第一通孔；
所述主体部的中部位置处的板面向所述主体部的另一侧板面凹陷，且中部位置凹陷处开设有第四通孔；
所述主体部中部凹陷的形状呈半圆形和长方形拼合而成的图形；
所述延伸部设置在所述第三固定板远离所述第二连接板的侧壁上，所述延伸部靠近所述第一连接板设置，且与所述第一连接板固定连接；
所述延伸部倾斜设置，所述延伸部的最高位置与所述第一连接板固定连接；
所述第四凸台呈斜圆柱状，且贯穿所述延伸部设置；
所述主体部上开设有三个辅助槽，所述辅助槽中的其中两个开设在所述主体部中部凹陷的一侧，剩余的一个所述辅助槽开设在所述主体部中部凹陷的另一侧，所述辅助槽适用于辅助所述车头踏板安装。
8.根据权利要求7所述的保险杠支架，其特征在于：还包括第一檐；
所述第三凸台远离所述第一连接板且靠近所述第二连接板的一侧设有第一切边，所述切边的切除方向垂直所述第三固定板；
所述第三固定板设有第二切边，所述第一切边与所述第二切边平齐设置；
所述第一檐设置在所述第三固定板远离所述第一连接板的侧壁上，且所述第一檐经所述第一切边和所述第二切边延伸至所述第二连接板侧壁上，使得所述第一檐将所述第三凸台远离所述第一连接板的一侧围设起来。
9.根据权利要求7所述的保险杠支架，其特征在于：所述第二连接板和所述第三固定板之间设置有三个加强筋；
所述加强筋呈三角形状，所述加强筋和所述辅助槽一一对应分布，所述加强筋设置在所述辅助槽的远离所述第一连接板一侧上；
所述第一固定板、所述第一连接板、所述第二固定板、所述第二连接板和所述第三固定板一体成型；
其中，所述第一固定板的材质、所述第一连接板的材质、所述第二固定板的材质、所述第二连接板的材质和所述第三固定板的材质均为铝。
10.一种保险杠支架总成，其特征在于：包括权利要求1至9任一项所述的保险杠支架、保险杠和保险杠中支架；
所述保险杠支架设有两个，所述保险杠中支架设有两个；
所述保险杠支架分别固定连接在所述保险杠的两侧位置，且两个所述保险杠支架以垂直于保险杠中部位置的轴线为轴对称分布；
所述保险杠中支架固定连接在所述保险杠上，两个所述保险杠中支架分别靠近所述两个保险杠支架设置，且所述保险杠中支架以垂直于保险杠中部位置的轴线为轴对称。