一种运输用大件货物固定支架的制作方法

本实用新型涉及运输设备领域，具体为一种运输用大件货物固定支架。

背景技术：

运输是指用特定的设备和工具，将物品从一个地点向另一个地点运送的物流活动，它是在不同地域范围内，以改变物的空间位置为目的对物进行的空间位移；通过这种位移创造商品的空间效益，实现其使用价值,满足社会的不同需要。

现有在运输大型滚筒内材料时，直接用车体进行运输，利用绳子进行固定，没有相对应的固定装置，导致在运输时具有一定的安全隐患，特别在转弯时刻，离心力容易带动物品在车体内部移动，撞击车体甚至会造成侧翻，所以急需要一种装置来解决上述问题。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种运输用大件货物固定支架，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种运输用大件货物固定支架，包括主体杆，所述主体杆两侧均设置有t型块，所述主体杆外侧端设置有活动块，所述活动块上端垂直设置有夹持板，所述夹持板上端设置有引导板，引导板便于将物体引导至夹持板之间位置，所述引导板外侧下端中心位置垂直设置有支撑杆，所述支撑杆下端设置在主体杆外侧位置，支撑杆便于增强引导板的稳定性，所述支撑杆外侧端与t型块内侧端之间位置设置有第一弹簧，所述活动块下端中心位置设置有限位螺杆，所述限位螺杆下端水平设置有传动轮，所述主体杆前端中心位置设置有伸缩杆，伸缩杆便于进行前后伸缩移动，并且伸缩杆细杆无法围绕粗杆转动，所述伸缩杆上下两侧均垂直设置有空心杆，所述空心杆内部垂直设置有活动杆，活动杆沿着空心杆上下滑动，所述活动杆下端位置与空心杆内壁之间设置有第二弹簧，第二弹簧便于活动杆复位，所述活动杆外侧端设置有弧形块，所述传动轮之间位置环绕设置有传动带。

优选的，所述夹持板内侧端设置有橡胶垫。

优选的，所述第一弹簧环绕设置在主体杆外侧端位置。

优选的，所述弧形块向外侧凸起，所述弧形块外侧端开设有限位槽。

优选的，所述传动带绕过弧形块外侧端位置。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型装置安置在车体内部位置，同时将t型块，抵触在车体外侧壁上，使得整个装置稳定，同时通过t型块沿着主体杆滑动，使得整个装置适用于不同宽度的车体，大大提高了装置的实用性；

2、本实用新型将需要运输的物体吊装至装置上端中心引导板之间位置，向下移动物体，物体通过引导板向下移动至夹持板之间位置，挤压第一弹簧，利用第一弹簧弹力通过夹持板将物体定位，之后使用者转动传动轮，使得限位螺杆挤压主体杆，从而利用摩擦力固定活动块，将中心位置物体完全固定，防止在运输过程中出现的物体移动造成危险的情况。

附图说明

图1为本实用新型一种运输用大件货物固定支架整体结构示意图；

图2为本实用新型一种运输用大件货物固定支架的空心杆结构示意图；

图3为本实用新型一种运输用大件货物固定支架的限位螺杆结构示意图。

图中：1、主体杆；2、t型块；3、活动块；4、夹持板；5、引导板；6、支撑杆；7、第一弹簧；8、伸缩杆；9、橡胶垫；10、传动带；11、限位螺杆；12、传动轮；13、空心杆；14、活动杆；15、弧形块；16、第二弹簧。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种运输用大件货物固定支架，包括主体杆1，主体杆1两侧均活动套接有t型块2，主体杆1外侧端活动套接有活动块3，活动块3上端垂直焊接固定有夹持板4，夹持板4内侧端粘接固定有橡胶垫9，夹持板4上端焊接固定有引导板5，引导板5便于将物体引导至夹持板4之间位置，引导板5外侧下端中心位置垂直焊接固定有支撑杆6，支撑杆6下端活动套接在主体杆1外侧位置，支撑杆6便于增强引导板5的稳定性，支撑杆6外侧端与t型块2内侧端之间位置固定连接有第一弹簧7，第一弹簧7环绕在主体杆1外侧端位置，活动块3下端中心位置通过螺纹绕接有限位螺杆11，限位螺杆11下端水平焊接固定有传动轮12，主体杆1前端中心位置焊接固定有伸缩杆8，伸缩杆8便于进行前后伸缩移动，并且伸缩杆8细杆无法围绕粗杆转动，伸缩杆8上下两侧均垂直焊接固定有空心杆13，空心杆13内部垂直活动穿插有活动杆14，活动杆14沿着空心杆13上下滑动，活动杆14下端位置与空心杆13内壁之间固定连接有第二弹簧16，第二弹簧16便于活动杆14复位，活动杆14外侧端焊接固定有弧形块15，弧形块15向外侧凸起，弧形块15外侧端开设有限位槽，传动轮12之间位置环绕有传动带10，传动带10绕过弧形块15外侧端位置。

工作原理：该实用新型使用时，将装置安置在车体内部位置，同时将t型块2，抵触在车体外侧壁上，使得整个装置稳定，同时通过t型块2沿着主体杆1滑动，使得整个装置适用于不同宽度的车体，大大提高了装置的实用性，之后将需要运输的物体吊装至装置上端中心引导板5之间位置，向下移动物体，物体通过引导板5向下移动至夹持板4之间位置，挤压第一弹簧7，利用第一弹簧7弹力通过夹持板4将物体定位，之后使用者转动传动轮12，使得限位螺杆11挤压主体杆1，从而利用摩擦力固定活动块3，将中心位置物体完全固定，防止在运输过程中出现的物体移动造成危险的情况，并且通过第一弹簧7不同程度挤压，使得装置使用不同大小物体，在夹持板4移动时带动传动轮12移动，使得传动带10向下压缩第二弹簧16，保证传动带10的绷紧状态，从而方便两侧传动轮12联动，降低固定时的操作时间，具有结构简单、使用方便、使用效果好的优点。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

技术特征：

1.一种运输用大件货物固定支架，包括主体杆(1)，其特征在于：所述主体杆(1)两侧均设置有t型块(2)，所述主体杆(1)外侧端设置有活动块(3)，所述活动块(3)上端垂直设置有夹持板(4)，所述夹持板(4)上端设置有引导板(5)，所述引导板(5)外侧下端中心位置垂直设置有支撑杆(6)，所述支撑杆(6)下端设置在主体杆(1)外侧位置，所述支撑杆(6)外侧端与t型块(2)内侧端之间位置设置有第一弹簧(7)，所述活动块(3)下端中心位置设置有限位螺杆(11)，所述限位螺杆(11)下端水平设置有传动轮(12)，所述主体杆(1)前端中心位置设置有伸缩杆(8)，所述伸缩杆(8)上下两侧均垂直设置有空心杆(13)，所述空心杆(13)内部垂直设置有活动杆(14)，所述活动杆(14)下端位置与空心杆(13)内壁之间设置有第二弹簧(16)，所述活动杆(14)外侧端设置有弧形块(15)，所述传动轮(12)之间位置环绕设置有传动带(10)。

2.根据权利要求1所述的一种运输用大件货物固定支架，其特征在于：所述夹持板(4)内侧端设置有橡胶垫(9)。

3.根据权利要求1所述的一种运输用大件货物固定支架，其特征在于：所述第一弹簧(7)环绕设置在主体杆(1)外侧端位置。

4.根据权利要求1所述的一种运输用大件货物固定支架，其特征在于：所述弧形块(15)向外侧凸起，所述弧形块(15)外侧端开设有限位槽。

5.根据权利要求1所述的一种运输用大件货物固定支架，其特征在于：所述传动带(10)绕过弧形块(15)外侧端位置。

技术总结
本实用新型公开了一种运输用大件货物固定支架，包括主体杆，所述主体杆两侧均设置有T型块，所述主体杆外侧端设置有活动块，所述活动块上端垂直设置有夹持板，所述引导板外侧下端中心位置垂直设置有支撑杆，所述支撑杆下端设置在主体杆外侧位置，所述支撑杆外侧端与T型块内侧端之间位置设置有第一弹簧。本实用新型将需要运输的物体吊装至装置上端中心引导板之间位置，向下移动物体，物体通过引导板向下移动至夹持板之间位置，挤压第一弹簧，利用第一弹簧弹力通过夹持板将物体定位，之后使用者转动传动轮，使得限位螺杆挤压主体杆，从而利用摩擦力固定活动块，将中心位置物体完全固定，防止在运输过程中出现的物体移动造成危险的情况。

技术研发人员：刘胜超
受保护的技术使用者：天津鑫博源物流有限公司
技术研发日：2019.10.12
技术公布日：2020.07.10