一种通用型汽车出风口夹持装置的制作方法

本实用新型涉及夹持装置，尤其涉及一种通用型汽车出风口夹持装置。

背景技术：

为了满足客户驾车体验，开车使用手机导航。汽车内最佳可视角度位置为汽车空调出风口位置。要实现汽车空调口上置放手机，必须在汽车空调出风口与手机座安装一个固定连接座。而市场上的固定连接座均为较偏单一。比如片状固定连接座的不能通用于涡轮状圆形出风口，涡轮状圆形出风口使用的连接座又不适配平板百叶式出风口使用。因此，研发一种通用型汽车出风口夹持装置，成为本领域技术人员亟待解决的问题。

技术实现要素：

本实用新型为了解决现有技术的上述不足，提供了一种通用型汽车出风口夹持装置。

本实用新型的上述目的通过以下的技术方案来实现：一种通用型汽车出风口夹持装置，其特征在于：包括拱形搭桥、旋钮套管、螺纹座、导杆、弯钩和万向球底座；

所述拱形搭桥一侧设有弯钩穿孔，弯钩穿孔两侧设有导杆固定孔，并通过螺丝固定导杆下端，所述螺纹座两侧设有让位缺口，并安装在导杆上，两侧的导杆嵌入螺纹座两侧的让位缺口中；

所述螺纹座中部设有弯钩固定孔，所述弯钩上端穿过该弯钩穿孔后，再通过销轴连接固定在螺纹座的弯钩固定孔处；

所述螺纹座连接旋钮套管，旋钮套管的内螺纹与螺纹座的外螺纹配合连接，且导杆位于旋钮套管内部；

所述导杆上端连接万向球底座，所述旋钮套管位于万向球底座和拱形搭桥之间；

所述拱形搭桥两侧端底部均设有防滑垫。

进一步地，所述拱形搭桥上设有镂空，尽可能地减少对出风口的遮挡。

本实用新型的设计原理：所述拱形搭桥的拱形设计避免了夹持装置与汽车空调出风口局部凸起部分相撞。拱形搭桥两侧端搭在汽车空调出风口的边框上，而非叶片上，避免叶片晃动造成夹持不稳定的问题。

使用时，逆时针旋转旋钮套管，螺纹座在导向杆的作用下，带动弯钩向外伸出；将弯勾伸入汽车空调出风口，顺时针旋转旋钮套管，螺纹座在导向杆的作用下，带动弯钩向内勾紧汽车空调出风口的叶片，即可。

本实用新型与现有技术相比的优点是：本实用新型能够适用于平板百叶式空调出风口，也可以适应涡轮状圆形空调出风口，实现通配，方便使用。

附图说明

图1为本实用新型的全分解结构示意图。

图2为本实用新型的半分解结构示意图。

图3为本实用新型的内部结构示意图。

图4为本实用新型的侧面结构示意图。

图5为本实用新型的顶侧立体结构示意图。

图6为本实用新型的底侧立体结构示意图。

具体实施方式

下面结合实施例对本实用新型进一步详述。

如图1至图6所示，一种通用型汽车出风口夹持装置，包括拱形搭桥1、旋钮套管2、螺纹座3、导杆4、弯钩5和万向球底座6；

所述拱形搭桥1一侧设有弯钩穿孔1-1，弯钩穿孔1-1两侧设有导杆固定孔1-2，并通过螺丝7固定导杆4下端，所述螺纹座3两侧设有让位缺口3-1，并安装在导杆4上，两侧的导杆4嵌入螺纹座3两侧的让位缺口3-1中；

所述螺纹座3中部设有弯钩固定孔3-2，所述弯钩5上端穿过该弯钩穿孔1-1后，再通过销轴8连接固定在螺纹座3的弯钩固定孔3-2处；

所述螺纹座3连接旋钮套管2，旋钮套管2的内螺纹与螺纹座3的外螺纹配合连接，且导杆4位于旋钮套管2内部；

所述导杆4上端连接万向球底座6，所述旋钮套管2位于万向球底座6和拱形搭桥1之间；

所述拱形搭桥1两侧端底部均设有防滑垫9。

进一步地，所述拱形搭桥1上设有镂空1-3，尽可能地减少对出风口的遮挡。

本实用新型的设计原理：所述拱形搭桥1的拱形设计避免了夹持装置与汽车空调出风口局部凸起部分相撞。拱形搭桥1两侧端搭在汽车空调出风口的边框上，而非叶片上，避免叶片晃动造成夹持不稳定的问题。

使用时，逆时针旋转旋钮套管2，螺纹座3在导向杆的作用下，带动弯钩5向外伸出；将弯勾伸入汽车空调出风口，顺时针旋转旋钮套管2，螺纹座3在导向杆的作用下，带动弯钩5向内勾紧汽车空调出风口的叶片，即可。

上述的具体实施方式只是示例性的，是为了更好的使本领域技术人员能够理解本专利，不能理解为是对本专利包括范围的限制；只要是根据本专利所揭示精神的所作的任何等同变更或修饰，均落入本专利包括的范围。

技术特征：

1.一种通用型汽车出风口夹持装置，其特征在于：包括拱形搭桥、旋钮套管、螺纹座、导杆、弯钩和万向球底座；

所述拱形搭桥一侧设有弯钩穿孔，弯钩穿孔两侧设有导杆固定孔，并通过螺丝固定导杆下端，所述螺纹座两侧设有让位缺口，并安装在导杆上，两侧的导杆嵌入螺纹座两侧的让位缺口中；

所述螺纹座中部设有弯钩固定孔，所述弯钩上端穿过该弯钩穿孔后，再通过销轴连接固定在螺纹座的弯钩固定孔处；

所述螺纹座连接旋钮套管，旋钮套管的内螺纹与螺纹座的外螺纹配合连接，且导杆位于旋钮套管内部；

所述导杆上端连接万向球底座，所述旋钮套管位于万向球底座和拱形搭桥之间；

所述拱形搭桥两侧端底部均设有防滑垫。

2.根据权利要求1所述的一种通用型汽车出风口夹持装置，其特征在于：所述拱形搭桥上设有镂空。

技术总结
本实用新型公开了一种通用型汽车出风口夹持装置，包括拱形搭桥、旋钮套管、螺纹座、导杆、弯钩和万向球底座；拱形搭桥一侧设有弯钩穿孔，弯钩穿孔两侧设有导杆固定孔，并通过螺丝固定导杆下端，螺纹座两侧设有让位缺口，并安装在导杆上，两侧的导杆嵌入螺纹座两侧的让位缺口中；螺纹座中部设有弯钩固定孔，弯钩上端穿过该弯钩穿孔后，再通过销轴连接固定在螺纹座的弯钩固定孔处；螺纹座连接旋钮套管，旋钮套管的内螺纹与螺纹座的外螺纹配合连接，且导杆位于旋钮套管内部；导杆上端连接万向球底座，旋钮套管位于万向球底座和拱形搭桥之间；拱形搭桥两侧端底部均设有防滑垫。本实用新型可适用于平板百叶式空调出风口和涡轮状圆形空调出风口。

技术研发人员：刘钊
受保护的技术使用者：深圳市华创智汇电子商务有限公司
技术研发日：2019.10.16
技术公布日：2020.07.07