一种汽车空调出风口灰尘清理装置的制作方法

本实用新型涉及一种空调的出风口清理设备，具体为一种汽车空调出风口灰尘清理装置。

背景技术：

汽车空调用于把汽车车厢内的温度、湿度、空气清洁度及空气流动调整和控制在最佳状态，为乘员提供舒适的乘坐环境，减少旅途疲劳；为驾驶员创造良好的工作条件，对确保安全行车起到重要作用的通风装置。汽车空调蒸发器、风机等长期处于封闭阴暗状态，内部环境高温而潮湿，长期使用会使汽车空调排风中伴随大量灰尘和细菌，并附着在汽车空调出风口上，长期不处理会对人体有很大的危害。汽车空调出风口是有若干平行隔板组成，目前人们是用抹布清洗出风口灰尘，由于出风口各隔板间距离较小，使用抹布有很大的局限性且不能清理干净。

为此，相关技术领域的技术人员对此进行了改进，如中国专利申请号为cn201820749844.x提出的“一种汽车空调出风口灰尘清理装置”，在该申请文件中，通过毛刷和引风机来清理和吸收汽车空调出风口中的灰尘，但是该申请文件中的技术方案仍然存在不足，该装置不能适用多型号深度的汽车空调出风口，且在扫灰后汽车空调出风口上可能黏附有灰尘和污渍，该装置并不能处理残余污垢，该装置在自身清洗时不方便，在不用时放置也不便。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种汽车空调出风口灰尘清理装置，以解决上述背景技术中出现的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种汽车空调出风口灰尘清理装置，包括壳体，其特征在于：所述壳体右侧底部嵌合安装有第一电源，所述壳体内腔的底部右侧固定连接有仓体，所述仓体内部固定连接有电机，所述电机的输出端固定有第一齿轮，所述壳体的左侧设有若干个扫灰装置，所述壳体右部开设有空腔，所述壳体右部插接有吸灰装置，所述壳体右侧壁开有若干个通风口，所述壳体的底部固定有手柄和电机开关，所述壳体的左侧上部固定有挂环。

优选地，一种汽车空调出风口灰尘清理装置，所述扫灰装置包括空心轴，所述空心轴通过轴承转动连接壳体，所述空心轴的中间固定套接有第二齿轮，相邻两组所述第二齿轮之间啮合传动，最下侧所述第二齿轮和第一齿轮啮合传动，所述空心轴的左端固定连接有塑料锁扣，所述塑料锁扣螺接有锁紧帽，所述空心轴内部插接有第一空心柱，所述第一空心柱的外侧壁上固定连接有毛刷，所述第一空心柱上开设有吸尘孔，所述毛刷的右端固定有海绵。

优选地，一种汽车空调出风口灰尘清理装置，所述吸灰装置包括有吸灰壳体，所述吸灰壳体内部设置有一水槽，所述水槽内部滑安装有活塞板，所述活塞板的左端固定连接有挡板，所述活塞板插接有第二空心柱，所述第二空心柱外部套有弹簧，所述第二空心柱中部固定套接有限位板，所述弹簧位于水槽上壁和限位板之间，所述第二空心柱的上端螺接有盖子，所述吸灰装置上端设置有第二电源，所述第二电源上端固定连接有吸风电机开关，所述吸灰装置的右侧壁固定连接有若干个吸风电机，所述吸风电机的内侧固定连接有滤棉，所述吸灰装置的抽出端固定连接有提手。

优选地，一种汽车空调出风口灰尘清理装置，所述壳体的上部贯穿有软水管，所述软水管右端贴合水槽出水口，所述软水管的头部固定有挂钩。

优选地，一种汽车空调出风口灰尘清理装置，所述手柄的外圈套有橡胶套，所述手柄的头部开有通孔。

优选地，一种汽车空调出风口灰尘清理装置，所述电机和第一电源电性连接，所述吸风电机和第二电源电性连接。

本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型结构设计合理，该装置的扫灰装置中的空心柱上设有毛刷和吸尘孔，可以对汽车空调出风口的灰尘进行掸扫和吸入，保证了灰尘不会弥漫在空气中，使灰尘清理更彻底。并且空心柱通过锁扣锁紧帽可调节伸缩长度，可对不同汽车不同类型深度的空调出风口进行清扫。

2、该装置的吸灰装置在清灰完成后可抽出对内部的灰尘进行清理，吸灰装置内部有水槽，可按压使水槽内的水进入软水管中，软水管中的水滴入到扫灰装置的海绵中，海绵可在扫灰后对出风口上残留的污垢进行更深层次的清理，使用方便，效果显著。

3、该装置携带方便，使用简单，扫灰装置及吸灰装置清洗方便，在不使用时可通过通孔进行悬挂。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单的介绍，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的结构示意图；

图2位本实用新型中a处的放大示意图；

图3为本实用新型中b处的结构示意图；

附图中，各标号所代表的部件列表如下：

1-壳体，2-第一电源，3-仓体，4-电机，5-第一齿轮，6-扫灰装置，7-空腔，8-吸灰装置，9-通风口，10-手柄，11-电机开关，12-挂环，13-空心轴，14-轴承，15-第二齿轮，16-塑料锁扣，17-锁紧帽，18-第一空心柱，19-毛刷，20-吸尘孔，21-海绵，22-吸灰壳体，23-水槽，24-活塞板，25-挡板，26-第二空心柱，27-弹簧，28-限位板，29-盖子，30-第二电源，31-吸风电机开关，32-吸风电机，33-滤棉，34-提手，35-软水管，36-挂钩，37-橡胶套，38-通孔。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

请参阅图1-3所示，本实施例为一种汽车空调出风口灰尘清理装置，包括壳体1，壳体1右侧底部嵌合安装有第一电源2，壳体1内腔的底部右侧固定连接有仓体3，仓体3内部固定连接有电机4，电机4的输出端固定有第一齿轮5，壳体1的左侧设有若干个扫灰装置6，壳体1右部开设有空腔7，壳体1右部插接有吸灰装置8，壳体1右侧壁开有若干个通风口9，壳体1的底部固定有手柄10和电机开关11，壳体1的左侧上部固定有挂环12。

扫灰装置6包括空心轴13，空心轴13通过轴承14转动连接壳体1，空心轴13的中间固定套接有第二齿轮15，相邻两组第二齿轮15之间啮合传动，最下侧第二齿轮15和第一齿轮5啮合传动，空心轴13的左端固定连接有塑料锁扣16，塑料锁扣16螺接有锁紧帽17，空心轴13内部插接有第一空心柱18，第一空心柱18通过塑料锁扣16和锁紧帽17来调节伸出长度和锁紧，第一空心柱18的外侧壁上固定连接有毛刷19，第一空心柱18上开设有吸尘孔20，毛刷19的右端固定有海绵21。

吸灰装置8包括有吸灰壳体22，吸灰壳体22内部设置有一水槽23，水槽23内安装有活塞板24，活塞板24的左端固定连接有挡板25，活塞板24插接有第二空心柱26，第二空心柱26外部套有弹簧27，第二空心柱26中部固定套接有限位板28，弹簧27位于水槽23上壁和限位板28之间，第二空心柱26的上端螺接有盖子29，吸灰装置8上端设置有第二电源30，第二电源30上端固定连接有吸风电机开关31，吸灰装置8的右侧壁固定连接有若干个吸风电机32，吸风电机32的内侧固定连接有滤棉33，吸灰装置8的抽出端固定连接有提手34。

壳体1的上部贯穿有软水管35，所述软水管35右端贴合水槽23出水口，所述软水管35的头部固定有挂钩36，可在不用时将挂钩36挂在挂环12上，简单实用。

手柄10的外圈套有橡胶套37，增大了手和手柄之间的摩擦力，方便握牢手柄10，提高防滑效果和舒适度，手柄10的头部开有通孔38，在不用该装置时可悬挂起来。

电机4和第一电源2电性连接，吸风电机32和第二电源30电性连接，方便电机开关11和吸风电机开关31分别对其进行控制。

本实用新型的工作原理为：

使用本装置时，手握住手柄10，把扫灰装置6的毛刷19伸进汽车空调出风口的隔板，通过塑料锁扣16和锁紧帽17调节空心柱18长度来适应出风口的深度，打开电机开关11，电机4工作通过齿轮啮合带动各扫灰装置6的转动，空心柱18上的毛刷19对汽车空调出风口隔板上灰尘转动清扫，打开吸风电机开关31，吸风电机32工作，使毛刷19扫出的灰尘由吸尘孔20吸入到吸灰装置8内部，滤棉33将灰尘和吸风电机32分开，在毛刷19清扫后，关上电机开关11，将软水管35从挂环12上取下并对准海绵21，手动按住盖子29下压，挡板25下移，露出出水口，在压力下水流流入到软水管35中，软水管35中水再滴入到海绵21中对其进行浸湿，打开电机开关11，将海绵21对准出风口中的隔板进行清理。对灰尘清理完成后，关闭电机开关11和吸风电机开关31，抽出吸灰装置8，可对内部灰尘进行清除。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。此外，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。