一种车载显示器上的多角度调节机构的制作方法

本实用新型涉及车载显示屏的技术领域，尤其是涉及一种车载显示器上的多角度调节机构。

背景技术：

车载显示屏，即安装在驾驶室中的一种显示屏，用于显示图像或视频信息，随着汽车行业的发展，现如今许多车辆均会在驾驶室中安装显示屏；车载显示屏按照安装形式的不同，可以分为两种，一种是内嵌式的，另外一种为支架式的，内嵌式的显示屏是内嵌在驾驶室前台上，其与驾驶室前台形成一体，而支架式的显示屏则通过支架进行安装固定，其一般可以进行俯仰调节。

现有的支架式显示屏多数只能够进行俯仰调节，使用者在使用时可以根据自身的需要对显示屏进行调节，使得使用者自身可以比较方便的查看显示屏上显示的内容，提升了驾驶时的安全性。

上述中的现有技术方案存在以下缺陷：支架式显示屏只能进行俯仰调节，在支架式显示屏安装在一个位置上之后，其只能在一个平面上进行俯仰调节，处于与该种显示屏俯仰调节面垂直的平面上的人在观看显示屏上的内容时，还是需要将头凑过去才能看清显示屏上的内容，一方面使得观看显示屏上的内容不方便，另一方面若是在驾驶汽车时凑头观看，还容易出现安全事故，故而有待改进。

技术实现要素：

本实用新型的目的是提供一种车载显示器上的多角度调节机构，其具有增大支架式显示屏的调节范围、便于使用者看清显示屏上的内容、提升车辆驾驶安全性的效果。

本实用新型的上述实用新型目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种车载显示器上的多角度调节机构，包括调节板，调节板设置在支架与显示屏之间，调节板一端与支架铰接，调节板另一端与显示屏铰接，并且调节板绕与支架铰接处转动的方向与支架调节的方向垂直，显示屏绕与调节板铰接处转动的方向也与支架调节的方向垂直。

通过采用上述技术方案，调节板的设置，使得显示屏在支架上不仅能够进行俯仰调节，还能够在与俯仰调节所在平面垂直的平面上转动，便于显示屏正对使用者，此时使用者就可以比较方便的看清显示屏上所显示的内容，而且即使在驾驶过程中，也不需要将头凑过去，提升了驾驶的安全性，并且在其他人需要观看时，也不需要凑到驾驶人员身边，不至于出现影响驾驶人员驾驶的情况。

本实用新型进一步设置为，所述支架靠近所述调节板的一端固定设置有两块相互平行且间隔设置的收纳板，两块收纳板之间形成收纳槽，在所述显示屏向靠近支架的方向运动后，调节板被收纳在收纳槽中。

通过采用上述技术方案，收纳板的设置，有助于收纳槽的成型，而收纳槽的设置，则在显示屏向靠近支架的方向运动后，调节板就可以被收纳在收纳槽中，显示屏靠近支架一侧的表面也就可以与收纳板抵接，提升了支架对显示屏的支撑面积，使得显示屏不易晃动，并且调节板处于收纳槽中时，收纳板还可以起到支撑调节板的作用，使得调节板不易向下弯折变形。

本实用新型进一步设置为，所述支架靠近所述显示屏一端固定设置有第一抵紧件，第一抵紧件用于在所述调节板处于所述收纳槽中时抵紧显示屏与调节板铰接处。

通过采用上述技术方案，第一抵紧件的设置，起到了限制显示屏绕自身与调节板转动连接处转动的目的，使得显示屏不易轻易向外转出，有利于显示屏保持一个稳定的状态。

本实用新型进一步设置为，所述支架靠近所述显示屏一端固定设置有第二抵紧件；显示屏靠近支架一侧的表面上固定设置有抵接件；在所述调节板处于所述收纳槽中时，第二抵紧件抵紧抵接件。

通过采用上述技术方案，第二抵紧件与抵接件的设置，一方面提升了对显示屏限制的效果，使得显示屏不易随意的转出，另一方面还使得显示屏在被限制时受力更加的均匀。

本实用新型进一步设置为，所述支架与所述显示屏之间还设置有用于限制所述调节板转动的锁定件。

通过采用上述技术方案，锁定件的设置，使得显示屏在不需要绕自身转动连接处转出时可以完全被限制住，即使发生晃动也不易出现被甩出的情况，极大的提升了显示屏的稳定性，而且显示屏是否需要转出也可以完全由使用者自己决定，设计更加的人性化。

本实用新型进一步设置为，所述锁定件包括锁杆与锁钩，锁杆铰接在所述支架上；锁钩固定设置在所述显示屏靠近所述支架的一侧，在显示屏向靠近支架的方向运动后，转动锁杆，锁杆卡在锁钩上。

通过采用上述技术方案，锁杆铰接在支架上，便于锁杆与锁钩的连接，也便于锁杆脱离与锁钩的连接，并且解锁时比较方便快捷。

本实用新型进一步设置为，所述调节板上还设置有至少一根加强筋，加强筋的延伸方向与调节板的转动方向垂直。

通过采用上述技术方案，加强筋的设置，提升了调节板的结构强度，使得调节板不易发生形变，而且因加强筋的延伸方向与调节板的转动方向垂直，使得调节板更加不易向下弯折，提升了调节板工作的稳定性。

本实用新型进一步设置为，所述支架包括连接部、支撑部与底座，连接部一端与所述调节板转动连接，另一端与所述支撑部转动连接；支撑部远离连接部一端与所述底座转动连接。

通过采用上述技术方案，支撑部的两端分别与连接部与底座转动连接，大大提升了支架的调节范围，便于实际使用。

综上所述，本实用新型的有益技术效果为：

调节板的设置，使得显示屏在支架上不仅能够进行俯仰调节，还能够在与俯仰调节所在平面垂直的平面上转动，便于显示屏正对使用者，此时使用者就可以比较方便的看清显示屏上所显示的内容，而且即使在驾驶过程中，也不需要将头凑过去，提升了驾驶的安全性，并且在其他人需要观看时，也不需要凑到驾驶人员身边，不至于出现影响驾驶人员驾驶的情况，而且调节板还增加了显示屏调节的空间，使得显示屏能够更加接近使用者，方便观看；

收纳板的设置，有助于收纳槽的成型，而收纳槽的设置，则在显示屏向靠近支架的方向运动后，调节板就可以被收纳在收纳槽中，显示屏靠近支架一侧的表面也就可以与收纳板抵接，提升了支架对显示屏的支撑面积，使得显示屏不易晃动，并且调节板处于收纳槽中时，收纳板还可以起到支撑调节板的作用，使得调节板不易向下弯折变形。

附图说明

图1是本实用新型的整体结构示意图。

图2是本实用新型的爆炸结构示意图。

图中，1、支架；11、连接部；111、连接板；1111、收纳板；1112、第一抵紧件；1113、第二抵紧件；12、支撑部；13、底座；2、调节板；21、加强筋；3、显示屏；31、抵接件；4、收纳槽；5、锁定件；51、锁杆；52、锁钩。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

参照图1与图2，为本实用新型公开的一种车载显示器上的多角度调节机构，包括支架1、调节板2与显示屏3，调节板2呈长方体形状且为硬质塑料材质，调节板2设置在支架1与显示屏3之间，调节板2一端与支架1铰接，调节板2另一端与显示屏3靠近支架1一侧的表面铰接，并且调节板2绕与支架1铰接处转动的方向与支架1调节的方向垂直，显示屏3绕与调节板2铰接处转动的方向也与支架1调节的方向垂直。

参照图1与图2，支架1包括连接部11、支撑部12与底座13，连接部11一端与调节板2铰接，另一端与支撑部12转动连接，连接部11包括两块呈长方体形状的直板，两块直板平行设置且将支撑部12一端夹住，在两块直板靠近支撑部12一端设置有一个螺栓，螺栓将两块直板与支撑部12穿过，在螺栓拧紧时，两块直板夹紧支撑部12，使得连接部11不能再绕支撑部12进行转动；支撑部12呈弧形弯曲，支撑部12远离连接部11一端与底座13转动连接，底座13为硬质塑料材质，底座13的上表面熔接有两块相互平行的塑料方板，两块塑料方板将支撑部12远离连接部11一端夹持住，然后使用一个螺栓将两块塑料方板与支撑部12串联起来，在螺栓拧紧后，两块塑料方板将支撑部12夹紧，使得支撑部12不能再绕底座13转动。

参照图1与图2，连接部11还包括一块连接板111，连接板111熔接在两块直板远离支撑部12的一端端部位置，连接板111呈长方体形状且为硬质塑料材质，连接板111将两块直板连接起来，连接板111靠近调节板2的一侧表面熔接有两块相互平行且间隔设置的收纳板1111，收纳板1111呈长方体形状且为硬质塑料材质，两块收纳板1111呈上下平行分布，两块收纳板1111之间形成收纳槽4，收纳槽4截面呈长方形，在显示屏3向靠近支架1的方向运动后，调节板2被收纳在收纳槽4中，此时显示屏3靠近支架1一侧的表面就能够与收纳板1111抵接，而且调节板2处于收纳槽4中时，收纳板1111还能够对调节板2起到支撑的作用。

参照图1与图2，为了提升调节板2的结构强度，使得调节板2不易在显示屏3重力的作用下向下垂，在调节板2上还一体成型有至少一根加强筋21，加强筋21可以为一根、两根、三根、四根、五根、六根或七根，在本实施例中，加强筋21的数量为五根，相邻两根加强筋21平行设置，并且加强筋21的延伸方向与调节板2的转动方向垂直。

参照图1与图2，为了不让显示屏3随意的绕与调节板2铰接处进行转动，在连接板111靠近显示屏3一侧表面上熔接有第一抵紧件1112，第一抵紧件1112呈长方体形状且为硬质塑料材质，第一抵紧件1112的长度方向与收纳板1111的长度方向垂直，在调节板2处于收纳槽4中后，第一抵紧件1112抵紧显示屏3与调节板2的铰接处，使得显示屏3与调节板2的铰接处不易离开收纳槽4，从而达到限制显示屏3绕与调节板2铰接处进行转动的目的。

参照图1与图2，连接板111靠近显示屏3一端还熔接有第二抵紧件1113，第二抵紧件1113呈长方体形状且为硬质塑料材质，第二抵紧件1113与第一抵紧件1112平行设置，并且第一抵紧件1112与第二抵紧件1113分别将收纳槽4两端的开口封住；显示屏3靠近支架1一侧的表面上熔接有抵接件31，抵接件31呈长方体形状且为硬质塑料材质，抵接件31的延伸方向与第二抵紧件1113的延伸方向相同；在调节板2处于收纳槽4中时，第二抵紧件1113靠近收纳槽4一侧的表面抵紧抵接件31远离调节板2一侧的表面，使得显示屏3被二次固定，有助于显示屏3被固定时受力更加均匀，提升了固定的效果。

参照图1与图2，为了达到完全固定显示屏3的目的，使得显示屏3在不需要绕调节板2转动时可以稳定的保持当前状态不变，在支架1与显示屏3之间还设置有用于限制调节板2转动的锁定件5，使得显示屏3即使发生晃动，也不易将调节板2从收纳槽4中甩出，锁定件5包括锁杆51与锁钩52，锁杆51呈长方体形状且为硬质塑料材质，锁杆51一端铰接在连接板111上；锁钩52呈l形且为硬质塑料材质，锁钩52熔接在显示屏3靠近支架1一侧的表面上且l形的内侧朝向显示屏3，在显示屏3向靠近支架1的方向运动后，转动锁杆51，锁杆51卡在锁钩52的内侧。

本实施例的实施原理为：在显示屏3需要俯仰调节时，首先将螺栓拧松，之后再将显示屏3调节到目标位置上，再拧紧螺栓即可；在显示屏3需要进行水平调节时，首先转动锁杆51，使得锁杆51与锁钩52相离，再将显示屏3向远离支架1的方向拉动，使得第一抵紧件1112与第二抵紧件1113解除对显示屏3的限制，然后再转动显示屏3即可，操作简单方便，增加了显示屏3的调节范围。

本具体实施方式的实施例均为本实用新型的较佳实施例，并非依此限制本实用新型的保护范围，故：凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。