侧踏板及汽车的制作方法

文档序号:21373578发布日期:2020-07-07 14:02阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种侧踏板,其特征在于,包括:

上层踏板体,所述上层踏板体形成有滑槽部;

下层踏板体,所述下层踏板体可滑动插置于所述滑槽部内;及

紧固组件,所述紧固组件用于与所述上层踏板体和所述下层踏板体紧固连接。

2.根据权利要求1所述的侧踏板,其特征在于,所述上层踏板体包括上层面板、及固设于所述上层面板背面上的上层骨架。

3.根据权利要求2所述的侧踏板,其特征在于,所述上层踏板体还包括垫板,所述上层骨架通过所述垫板与所述上层面板焊接固定。

4.根据权利要求2所述的侧踏板,其特征在于,所述下层踏板体包括下层面板、及设置于所述下层面板背面的下层骨架;所述上层面板形成有所述滑槽部,所述下层面板滑动设置于所述滑槽部内。

5.根据权利要求4所述的侧踏板,其特征在于,所述下层踏板体还包括设置于所述下层面板背面上的螺柱、与所述螺柱套装的垫块、及设置于所述下层骨架上的第一螺母,所述螺柱穿过所述下层骨架后与所述第一螺母螺接紧固。

6.根据权利要求5所述的侧踏板,其特征在于,所述上层踏板体还包括设置于所述上层骨架上的第二螺母,所述第二螺母与所述螺柱螺接紧固。

7.根据权利要求4所述的侧踏板,其特征在于,沿所述上层面板的长度方向,所述上层骨架设有第一固定孔位、及与所述第一固定孔位间隔设置的至少两个第一活动孔位;沿所述下层面板的长度方向,所述下层骨架设有第二固定孔位、及与所述第二固定孔位间隔设置的至少两个第二活动孔位;所述紧固组件包括第一螺栓组件和第二螺栓组件,所述第一螺栓组件穿设于所述第一固定孔位与任一所述第二活动孔位内固定,所述第二螺栓组件穿设于所述第二固定孔位与任一所述第一活动孔位内固定。

8.根据权利要求4至7任一项所述的侧踏板,其特征在于,所述上层面板和/或所述下层面板的正面设有标识预留位;或者,所述上层面板和所述下层面板上均设有防滑结构。

9.根据权利要求1至7任一项所述的侧踏板,其特征在于,所述侧踏板还包括安装支架,所述上层踏板体和所述下层踏板体均与所述安装支架连接。

10.一种汽车,其特征在于,包括如上述权利要求1至9任一项所述的侧踏板。


技术总结
本实用新型涉及一种侧踏板及汽车,包括:上层踏板体,所述上层踏板体形成有滑槽部;下层踏板体,所述下层踏板体可滑动插置于所述滑槽部内;及紧固组件,所述紧固组件用于与所述上层踏板体和所述下层踏板体紧固连接。由于下层踏板体能够在上层踏板体上形成的滑槽部内自由滑动,如此便能够根据不同安装车身的不同长度尺寸灵活调节获得适配长度的侧踏板,之后使用紧固组件将调定长度后的上层踏板体与下层踏板体锁紧固定即可,通用性好。并且由于此时的侧踏板为上层踏板体与下层踏板体的叠层结构,因而能够具备更高的结构强度,使用可靠性更好。

技术研发人员:何伟廷;汤双;杨杰
受保护的技术使用者:广东东箭汽车科技股份有限公司
技术研发日:2019.10.25
技术公布日:2020.07.07
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