一种儿童安全座椅的底座的制作方法

本实用新型涉及儿童安全座椅技术领域，具体为一种儿童安全座椅的底座。

背景技术：

汽车儿童安全座椅也称儿童约束系统crs，是一种专为不同年龄(或体重)儿童设计，安装在汽车内且能有效提高儿童乘车安全性的座椅。

儿童安装座椅是能够固定到机动车辆上，由带有卡扣的安全带组件或柔韧性部件、调节机构和附件等组成的儿童安全防护系统，但目前市场上的儿童安全座椅的底座的减震效果不够好，造成了汽车在行驶时可能由于震动过大而对儿童造成伤害的问题，故提出一种儿童安全座椅的底座来解决上述问题。

技术实现要素：

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种儿童安全座椅的底座，具备减震效果好等优点，解决了目前市场上的儿童安全座椅的底座的减震效果不够好，造成了汽车在行驶时可能由于震动过大而对儿童造成伤害的问题。

(二)技术方案

为实现上述减震效果好的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种儿童安全座椅的底座，包括座椅外壳和安装底座，所述安装底座的内部固定安装有固定板，所述固定板的底部滑动连接有滑槽圈，所述座椅外壳的底部固定安装有穿过固定板和滑槽圈且与滑槽圈滑动连接的插杆，所述滑槽圈的外表面与安装底座内腔的左右侧壁之间固定连接有减震管，所述安装底座内腔的底壁固定安装有限位杆，所述限位杆的前表面滑动连接与插杆活动连接第一滑动块，所述安装底座内腔的左右侧壁均固定安装有滑槽板，所述滑槽板的顶部滑动连接有第二滑动块，所述第一滑动块的底部转动连接有数量为两个且分别与两个第二滑动块转动连接的连接杆，所述安装底座内腔的左右侧壁均固定安装有减震气囊，所述安装底座的左右两侧均固定安装有螺纹块，所述座椅外壳的左右两侧均开设有调节槽，所述螺纹块的内表面活动连接有贯穿并延伸至调节槽内部的螺丝杆，所述调节槽的内部固定安装有与螺丝杆活动连接的弹簧，两个所述螺丝杆的相离面均固定安装有旋杆。

优选的，所述固定板的底部开设有与滑槽圈滑动连接的横向滑槽，且滑槽圈的内表面开设有与插杆滑动连接的竖向滑槽，竖向滑槽延伸至滑槽圈的顶部。

优选的，两个所述第二滑动块的相对面均开设有安装槽，且连接杆位于安装槽内与第二滑动块转动连接。

优选的，所述插杆的外表面固定安装有数量为两个且均与滑槽圈滑动连接的滑块，且插杆的形状为圆形。

优选的，所述固定板的顶部和底部均开设有互相连通的圆形通孔，且圆形通孔的直径大于插杆的直径。

优选的，所述第一滑动块的顶部形状为圆形，且第一滑动块的顶部直径大于插杆的直径。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种儿童安全座椅的底座，具备以下有益效果：

该儿童安全座椅的底座，通过设置减震管和减震气囊，当车体发生左右震动时，座椅外壳会带动插杆左右移动，插杆带动滑槽圈在固定板的左右进行左右滑动并压缩减震管，从而可以减少座椅外壳所受到的左右反冲力，让车体发生上下震动时，座椅外壳会带动插杆上下移动，插杆在滑槽圈的作用下进行上下移动并推动第一滑动块在限位杆的作用下水平向下移动，第一滑动块通过两个连接杆对两个第二滑动块分别施加一个向外侧的力，第二滑动块在滑槽板的左右下进行作用滑动并压缩减震气囊，从而可以减少座椅外壳所受到的上下反冲力，从而使该儿童安全座椅的底座具备减震效果好的优点，方便了使用者使用。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型图1所示a处放大示意图。

图中：1座椅外壳、2安装底座、3固定板、4滑槽圈、5插杆、6减震管、7限位杆、8第一滑动块、9滑槽板、10第二滑动块、11连接杆、12减震气囊、13螺纹块、14调节槽、15螺丝杆、16弹簧、17旋杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-2，一种儿童安全座椅的底座，包括座椅外壳1和安装底座2，安装底座2的内部固定安装有固定板3，固定板3的底部滑动连接有滑槽圈4，座椅外壳1的底部固定安装有穿过固定板3和滑槽圈4且与滑槽圈4滑动连接的插杆5，固定板3的顶部和底部均开设有互相连通的圆形通孔，且圆形通孔的直径大于插杆5的直径，插杆5的外表面固定安装有数量为两个且均与滑槽圈4滑动连接的滑块，且插杆5的形状为圆形，固定板3的底部开设有与滑槽圈4滑动连接的横向滑槽，且滑槽圈4的内表面开设有与插杆5滑动连接的竖向滑槽，竖向滑槽延伸至滑槽圈4的顶部，滑槽圈4的外表面与安装底座2内腔的左右侧壁之间固定连接有减震管6，安装底座2内腔的底壁固定安装有限位杆7，限位杆7的前表面滑动连接与插杆5活动连接第一滑动块8，第一滑动块8的顶部形状为圆形，且第一滑动块8的顶部直径大于插杆5的直径，安装底座2内腔的左右侧壁均固定安装有滑槽板9，滑槽板9的顶部滑动连接有第二滑动块10，第一滑动块8的底部转动连接有数量为两个且分别与两个第二滑动块10转动连接的连接杆11，两个第二滑动块10的相对面均开设有安装槽，且连接杆11位于安装槽内与第二滑动块10转动连接，安装底座2内腔的左右侧壁均固定安装有减震气囊12，安装底座2的左右两侧均固定安装有螺纹块13，座椅外壳1的左右两侧均开设有调节槽14，螺纹块13的内表面活动连接有贯穿并延伸至调节槽14内部的螺丝杆15，调节槽14的内部固定安装有与螺丝杆15活动连接的弹簧16，两个螺丝杆15的相离面均固定安装有旋杆17，通过设置减震管6和减震气囊12，当车体发生左右震动时，座椅外壳1会带动插杆5左右移动，插杆5带动滑槽圈4在固定板3的左右进行左右滑动并压缩减震管6，从而可以减少座椅外壳1所受到的左右反冲力，让车体发生上下震动时，座椅外壳1会带动插杆5上下移动，插杆5在滑槽圈4的作用下进行上下移动并推动第一滑动块8在限位杆7的作用下水平向下移动，第一滑动块8通过两个连接杆11对两个第二滑动块10分别施加一个向外侧的力，第二滑动块10在滑槽板9的左右下进行作用滑动并压缩减震气囊12，从而可以减少座椅外壳1所受到的上下反冲力，从而使该儿童安全座椅的底座具备减震效果好的优点，方便了使用者使用。

当车体发生左右震动时，座椅外壳1会带动插杆5左右移动并压缩减震管6，从而可以减少座椅外壳1所受到的左右反冲力，让车体发生上下震动时，座椅外壳1会带动插杆5上下移动并推动两个第二滑动块10在滑槽板9的左右下进行作用滑动并压缩减震气囊12，从而可以减少座椅外壳1所受到的上下反冲力，从而使该儿童安全座椅的底座具备减震效果好的优点，方便了使用者使用。

综上所述，该儿童安全座椅的底座，通过设置减震管6和减震气囊12，当车体发生左右震动时，座椅外壳1会带动插杆5左右移动，插杆5带动滑槽圈4在固定板3的左右进行左右滑动并压缩减震管6，从而可以减少座椅外壳1所受到的左右反冲力，让车体发生上下震动时，座椅外壳1会带动插杆5上下移动，插杆5在滑槽圈4的作用下进行上下移动并推动第一滑动块8在限位杆7的作用下水平向下移动，第一滑动块8通过两个连接杆11对两个第二滑动块10分别施加一个向外侧的力，第二滑动块10在滑槽板9的左右下进行作用滑动并压缩减震气囊12，从而可以减少座椅外壳1所受到的上下反冲力，从而使该儿童安全座椅的底座具备减震效果好的优点，方便了使用者使用，解决了目前市场上的儿童安全座椅的底座的减震效果不够好，造成了汽车在行驶时可能由于震动过大而对儿童造成伤害的问题。

需要说明的是，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。