1.一种防水隔热汽车坐垫，其特征在于，包括：
由上而下依次连接的头靠部、背靠部和坐垫本体；
所述背靠部设计成符合人体工程学的弧形结构；所述背靠部包括用于支撑和缓冲压力的弧形支撑板，所述弧形支撑板的两侧设置有用于调节背靠部角度的调节旋钮，所述弧形支撑板的表面包覆有一层防水背靠挡布，所述防水背靠挡布上设置有用于缓解驾乘人员疲劳的按摩球颗粒；所述按摩球颗粒凸出在所述背靠挡布的表面，所述按摩球颗粒内填充有用于抗菌杀毒的银离子纤维；
所述坐垫本体包括由上而下依次层叠设置的坐垫表层和弹性垫体，所述坐垫表层的底部粘结有金属传热网，所述金属传热网和所述弹性垫体之间夹设有用于对所述坐垫本体进行快速降温的制冷片。
2.如权利要求1所述的防水隔热汽车坐垫，其特征在于，所述坐垫本体的后侧设置有微处理器，所述微处理器的旁侧设置有用于对坐垫温度进行检测的温度传感器；所述温度传感器的输出端与所述微处理器的输入端电连接，所述微处理器的输出端与所述金属传热网和所述制冷片均电连接。
3.如权利要求2所述的防水隔热汽车坐垫，其特征在于，所述弹性垫体和所述弧形支撑板的内部均设置有用于检测坐垫本体所受压力大小的压力传感器，所述压力传感器与所述按摩球颗粒进行电连接。
4.如权利要求3所述的防水隔热汽车坐垫，其特征在于，所述坐垫表层的顶部均匀阵列有柱状的凸起，所述凸起内开设有用于通风的腔体，所述凸起的外表面穿刺有用于透气且防水的透气孔，所述透气孔的直径为0.25μm。
5.如权利要求4所述的防水隔热汽车坐垫，其特征在于，所述坐垫表层的厚度在3mm～20mm之间；所述坐垫表层由第一经纱和第一纬纱相互浮沉交织而成，所述第一经纱为包芯纱，所述包芯纱以弹性纤维作为芯纱，在所述弹性纤维上螺旋缠绕有尼龙低弹丝。
6.如权利要求5所述的防水隔热汽车坐垫，其特征在于，所述第一纬纱为包芯纱结构，以超细银纤维丝螺旋缠绕在蚕丝纤维上形成的纱线作为芯纱，以透气导湿性能优异的桑蚕纤维作为包缠纤维，所述包缠纤维螺旋缠绕在所述芯纱的外表面。
7.如权利要求6所述的防水隔热汽车坐垫，其特征在于，所述第一经纱的纤度为58dtex，所述第一纬纱的纤度为60dtex。
8.如权利要求1所述的防水隔热汽车坐垫，其特征在于，所述头靠部的底面开设圆柱形的凹槽，所述凹槽内穿设一可上下伸缩的伸缩杆，所述伸缩杆与所述背靠部的顶端相固定。
9.如权利要求1所述的防水隔热汽车坐垫，其特征在于，所述坐垫表层和所述弹性垫体内均设置有用于增加所述坐垫本体透气性能的通孔。