一种增大场地使用效率的新能源用隐藏式户外充电桩的制作方法

本发明涉及新能源汽车技术领域，具体为一种增大场地使用效率的新能源用隐藏式户外充电桩。

背景技术：

新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车，其中纯电动汽车是常见的新能源汽车之一，纯电动汽车是采用单一蓄电池作为储能动力源的汽车，它利用蓄电池作为储能动力源，通过电池向电动机提供电能，驱动电动机运转，从而推动汽车行驶，纯电动汽车在使用时需要借助充电桩进行充电。

充电桩是电动汽车充换电系统中最重要的设施之一，充电桩广泛安装在小区停车场、电动汽车充换电站、公共停车场、住宅小区停车场、大型商厦停车场等场所，目前的充电桩在使用时，直接安装在指定的位置，无法对其进行升降操作，占据较大的使用空间，由于充电桩的存在，使场所的使用空间受限，不能得到有效利用，并且充电桩直接暴露在外界，长期经受雨雪的淋浸和太阳的暴晒，使充电桩的外壳已出现龟裂，充电桩的内部机构直接展露出来，其电气元件以发生短路的情况，缩短充电桩的使用寿命，并且对使用者的安全具有一定的威胁。

针对现有技术的不足，本发明提供了一种增大场地使用效率的新能源用隐藏式户外充电桩，具备增大场地使用效率和保护充电桩的优点，解决了易损坏和占用空间的问题，避免充电桩直接与外界接触，使充电桩免受风吹日晒，增大充电桩的使用寿命，并且增大场地的使用效率，可供人们休息和娱乐，并且对充电桩进行升位和展露，便于使用充电桩。

技术实现要素：

(一)技术方案

为实现上述增大场地使用效率和保护充电桩的目的，本发明提供如下技术方案：增大场地使用效率的新能源用隐藏式户外充电桩包括第一框体、活动板、第一转盘、第二框体、撑台、齿轮、顶杆、第二转盘、触板、支杆、限位板、齿条。

其中：

上述各结构之间的位置及连接关系如下：

一种增大场地使用效率的新能源用隐藏式户外充电桩，包括第一框体，第一框体的外侧活动连接有活动板，活动板有四个并且尺寸相同，每两个活动板为一组，每组的两个活动板之间活动连接，中部两个活动板的底部均固定连接有连块，第一框体的外侧活动连接有第一转盘，第一转盘有两个并且尺寸相同，第一转盘位于活动板的下方，两个第一转盘之间活动连接有第一拉绳，第一转盘的外侧固定连接有第二框体，第二框体的内腔活动连接有撑台，撑台的顶部固定连接有两个尺寸相同的支架，撑台的底部固定连接有第一滑块，第一滑块的外侧固定连接有支板，第一滑块的外侧固定连接有连杆，连杆的两端活动连接有顶杆。

撑台的下方活动连接有齿轮，齿轮有两个并且尺寸相同，齿轮的偏心位置活动连接有顶杆，右侧齿轮远离顶杆的一侧固定连接有第三转盘，第三转盘的外侧活动连接有第二拉绳，齿轮的外侧活动连接有顶杆，齿轮的右侧活动连接有第二转盘，第二转盘的外侧活动连接有第二滑块，第二滑块的底部活动连接有弹簧，弹簧的底部固定连接有槽板，第二框体的顶部活动连接有触板，触板的底部活动连接有三个尺寸相同的弹簧，弹簧的底部固定连接有撑板，撑板固定连接在第二框体的内腔，触板的外侧固定连接有斜板，触板的底部固定连接有支杆，支杆远离触板的一侧固定连接有卡柱，卡柱的外侧活动连接有连接杆，连接杆远离支杆的一侧活动连接有齿条，支杆的外侧固定连接有限位板，限位板的表面开设有通槽，支杆的下方活动连接有齿条，齿条与左侧齿轮相啮合。

(二)有益效果

与现有技术相比，本发明提供了一种增大场地使用效率的新能源用隐藏式户外充电桩，具备以下有益效果：

1、通过第一框体、第二框体和活动板的共同作用，第一框体部分隐藏于第二框体内，并且活动板摊开遮挡第一框体的框口，避免第一框体内的充电桩直接与外界接触，使充电桩免受风吹日晒，增大充电桩的使用寿命，并且第一框体的位置较低，增大场地的使用效率，可供人们休息和娱乐。

2、通过触板、齿条和齿轮的共同作用，触板下移使齿条左移，引起左侧齿轮转动，为为后续的升位操作和开放操作提供动力源，增大结构之间的联动性，使操作更加便捷。

3、通过齿轮、第一框体和活动板的共同作用，齿轮转动引起第一框体上移并且活动板不再对第一框体的框口进行遮挡，便于使用充电桩，自动化程度较高。

附图说明

图1为本发明结构示意图，此时各结构处于初始状态，不发生位置变化；

图2为本发明图1运动轨迹示意图，此时齿轮抓到弄引起第一框体上移和活动板相互远离；

图3为本发明结构齿轮和撑板连接关系示意图，此时各结构处于初始状态，不发生位置变化；

图4为本发明结构齿轮和撑板运动轨迹示意图，此时齿轮转动引起撑板上移；

图5为本发明结构第一转盘和第二转盘连接关系示意图，此时各结构处于初始状态，不发生位置变化；

图6为本发明结构第一转盘和第二转盘运动轨迹示意图，此时第一转盘上移引起第二转盘上移；

图7为本发明结构第二框体和齿条连接关系示意图；

图8为本发明结构支杆和齿条连接关系示意图，此时各结构处于初始状态，不发生位置变化；

图9为本发明结构支杆和齿条运动轨迹示意图，此时支杆下移引起齿条左移。

图中：1-第一框体、2-活动板、3-第一转盘、4-第二框体、5-撑台、6-齿轮、7-顶杆、8-第二转盘、9-触板、10-支杆、11-限位板、12-齿条。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-9，一种增大场地使用效率的新能源用隐藏式户外充电桩，包括第一框体1，第一框体1的内部固定连接有充电桩，第一框体1的表面开设有框口，第一框体1的外侧活动连接有活动板2，活动板2有四个并且尺寸相同，每两个活动板2为一组，每组的两个活动板2之间活动连接，两组活动板2以第一框体1的中轴线为参考呈现对称分布，中部两个活动板2的底部均固定连接有连块，第一框体1的外侧活动连接有第一转盘3，第一转盘3有两个并且尺寸相同，第一转盘3位于活动板2的下方，两个第一转盘3之间活动连接有第一拉绳，第一拉绳环绕在两个第一转盘3的外侧，第一拉绳上侧拉绳与中部右侧活动板2的连块固定连接，其下侧拉绳与中部左侧活动板2的连块固定连接，第一转盘3的外侧固定连接有第二框体4，第二框体4的内腔活动连接有撑台5，撑台5的顶部固定连接有两个尺寸相同的支架，两个支架以撑台5的中轴线为参考呈现对称分布，撑台5的底部固定连接有第一滑块，第一滑块的外侧固定连接有支板，支板的表面开设有通槽，其尺寸与第一滑块的尺寸相适配，第一滑块的外侧固定连接有连杆，连杆的两端活动连接有顶杆7。

撑台5的下方活动连接有齿轮6，齿轮6有两个并且尺寸相同，两个齿轮6相啮合，齿轮6的偏心位置活动连接有顶杆7，右侧齿轮6远离顶杆7的一侧固定连接有第三转盘，第三转盘的外侧活动连接有第二拉绳，第三转盘通过第二拉绳与第一转盘3和第二转盘8活动连接，齿轮6的外侧活动连接有顶杆7，齿轮6的右侧活动连接有第二转盘8，第二转盘8的外侧活动连接有第二滑块，第二滑块的底部活动连接有弹簧，弹簧的底部固定连接有槽板，槽板的表面开设有槽道，其尺寸与第二滑块的尺寸相适配，第二框体4的顶部活动连接有触板9，触板9的底部活动连接有三个尺寸相同的弹簧，弹簧的底部固定连接有撑板，撑板固定连接在第二框体4的内腔，触板9的外侧固定连接有斜板，便于车辆移动至触板9上，触板9的底部固定连接有支杆10，支杆10远离触板9的一侧固定连接有卡柱，卡柱的外侧活动连接有连接杆，连接杆远离支杆10的一侧活动连接有齿条12，支杆10的外侧固定连接有限位板11，限位板11的表面开设有通槽，支杆10的卡柱活动卡在限位板11的通槽内，支杆10的下方活动连接有齿条12，齿条12与左侧齿轮6相啮合。

该装置的工作过程及原理如下：

触板9上未放置车辆时，第一框体1部分位于第二框体4内，并且活动板2处于摊开状态，对第一框体1的框口进行遮挡。

车辆移动至触板9上，触板9下移带动支杆10同步移动，支杆10顺着限位板11的通槽下移，支杆10通过连接杆推动齿条12左移，齿条12与左侧齿轮6相啮合带动其转动，左侧齿轮6与右侧齿轮6相啮合带动其同步转动，齿轮6带动其外侧的顶杆7上移，顶杆7通过推动连杆带动撑台5底部的第一滑板顺着支板的通槽上移，使撑台5上移的同时带动第一框体1上移，第一框体1带动第一转盘3同步移动，第一转盘3通过第一拉绳拉动第二转盘8底部的第二滑块顺着槽板上移，使第一拉绳始终贴在第一转盘3、第二转盘8和第三转盘的外侧。

与此同时，右侧齿轮6带动其外侧的第三转盘转动，第三转盘通过第二拉绳带动第二转盘8和右侧第一转盘3转动，右侧第一转盘3通过第一拉绳带动左侧第一转盘3转动，第一拉绳的上侧拉绳带动中部右侧活动板2的连块右移，第一拉绳的下侧拉绳带动中部左侧活动板2的连块左移，使中部的两个活动板2相互远离并推动两侧的活动板2移动，使两组活动板2的两个活动板2重叠，第一框体1内的充电桩展露出来。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。