1.一种基于液氢供能供冷的超导磁悬浮列车，包括：布置于导轨上的列车主体，以及位于列车主体底部的至少两对磁悬浮单元，所述磁悬浮单元包括用于容纳液氢的低温容器、以及浸没于低温容器内的液氢中且与低温容器相绝缘的超导线圈，其特征在于：还包括液氢供能供冷机构，液氢供能供冷机构能为列车主体供电、能使各磁悬浮单元中的超导线圈处于超导温度、并能为各磁悬浮单元中处于超导温度下的超导线圈通电，使通电后的超导线圈能与导轨进行磁交互而使列车主体悬浮在导轨上；所述液氢供能供冷机构的结构包括：液氢罐、加热器、由若干缓冲瓶组成的缓冲瓶组、燃料电池、dcdc转换器及储能电池，所述液氢罐的输出端通过液氢泵同时与各磁悬浮单元中低温容器的输入端相连接，所述各磁悬浮单元中低温容器的输出端同时与加热器的输入端相连接，加热器的输出端同时与缓冲瓶组中各缓冲瓶的输入端、以及燃料电池的输入端相连接，所述缓冲瓶组中各缓冲瓶的输出端也与燃料电池的输入端相连接，燃料电池的输出端与dcdc转换器的输入端电连接，dcdc转换器的输出端同时与储能电池的输入端、各磁悬浮单元中的超导线圈、以及列车主体的配电模块电连线，所述储能电池的输出端也与各磁悬浮单元中的超导线圈、以及列车主体的配电模块电连接。
2.根据权利要求1所述的一种基于液氢供能供冷的超导磁悬浮列车，其特征在于：加热器的输出端通过第一连接管路与缓冲瓶组中各缓冲瓶的输入端相连接，在第一连接管路上设置有第一调节阀。
3.根据权利要求1所述的一种基于液氢供能供冷的超导磁悬浮列车，其特征在于：加热器的输出端通过第二连接管路与燃料电池的输入端相连接，在第二连接管路上设置有第二调节阀及调压阀。
4.根据权利要求1所述的一种基于液氢供能供冷的超导磁悬浮列车，其特征在于：缓冲瓶组中各缓冲瓶的输出端通过第三连接管路与减压阀阀前的第二连接管路相连接。