一种汽车后视镜除雾清洁装置的制作方法

文档序号:26940180发布日期:2021-10-12 15:36阅读:66来源:国知局
一种汽车后视镜除雾清洁装置的制作方法

1.本发明涉及除雾清洁技术领域,具体为一种汽车后视镜除雾清洁装置。


背景技术:

2.汽车后视镜的行业标准与特性汽车后视镜属于重要安全件,它的镜面、外形都颇有讲究。所以,后视镜的质量及安装都有相应的行业标准,不能够随意更改,在雨天和冬季行驶过程中,后视镜会由于雨水和起雾进而模糊,不利于驾驶员安全驾驶,进而需要除雾清洁装置对后视镜进行清理,恢复正常的视野。
3.市场上的汽车后视镜除雾清洁装置在使用中,一般的汽车后视镜除雾清洁装置,在使用中不能立即见效,除雾清洁效果不佳,同时市场上的汽车后视镜除雾清洁装置,在使用中受到环境天气的影响,不能在下大雨时有效刮走雨水,为此,我们提出一种汽车后视镜除雾清洁装置。


技术实现要素:

4.本发明的目的在于提供一种汽车后视镜除雾清洁装置,以解决上述背景技术中提出的一般的汽车后视镜除雾清洁装置,在使用中不能立即见效,除雾清洁效果不佳,同时市场上的汽车后视镜除雾清洁装置,在使用中受到环境天气的影响,不能在下大雨时有效刮走雨水的问题。
5.为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种汽车后视镜除雾清洁装置,包括电机、雨刮和外壳,所述电机的上方安置有主轴,且主轴的右侧连接有齿轮,所述齿轮的中部设置有连接轴,且连接轴的外壁安置有摆轴,所述摆轴的上方外壁连接有连接壁,且连接壁的内壁安置有固定螺钉,所述雨刮连接于连接壁的下方,且连接壁的顶端内壁两侧设置有定位孔,所述定位孔的内壁安置有固定栓,所述外壳设置于电机的外壁,且外壳的上方两侧固定有卡角,所述外壳的上方安置有后壳,且后壳的顶端内壁设置有卡槽。
6.优选的,所述主轴的外壁呈锯齿状,且主轴与齿轮之间相贴合。
7.优选的,所述连接轴与摆轴之间为焊化一体结构,且摆轴通过固定螺钉与连接壁之间构成可拆卸结构。
8.优选的,所述定位孔的内壁大小与固定栓的外壁大小吻合,且连接壁通过定位孔与固定栓之间构成可拆卸结构。
9.优选的,所述卡角的内壁呈弧度结构,且卡角与外壳之间为焊化一体结构。
10.优选的,所述卡槽呈内嵌式结构,且卡槽的长度与后壳顶端长度一致。
11.与现有技术相比,本发明的有益效果是:该汽车后视镜除雾清洁装置设置有电机,汽车电源的正负极相连,汽车电源为装置提供电力,在车辆后视镜起雾需要清洁时按下开关清洁即可进行除雾清理作业,启动开关,刮水器马上工作,除雾、清洁效果好,减少安全隐患,同时方便快捷高效,装置不受到环境天气的影响,下大雨时也能够有效的刮走雨水;
12.装置在连接壁的顶端内壁两侧设置有定位孔,同时在定位孔的内壁安置有固定
栓,并且定位孔的内壁大小与固定栓的外壁大小吻合,且连接壁通过定位孔与固定栓之间构成可拆卸结构,定位孔的内壁大小与固定栓的外壁大小吻合,让固定栓在固定时更为紧密贴合,不会有所晃动,同时可通过拆卸固定栓进而将下方的雨刮与连接壁分离,进而可对磨损后的雨刮进行调整和更换,间接提高了零件的使用时效,保证了装置的有效实用,
13.雨刮的使用时间长,价格便宜,降低了装置的使用成本;
14.装置在设置有固定装置,在外壳的上方两侧固定有卡角,卡角的内壁呈弧度结构,卡角的内壁呈弧度结构可以更好的贴合在后视镜两侧的弧度边角,并且卡角与外壳之间为焊化一体结构,让卡角在固定时外壳可以提供支撑,使得装置整体安置过程更为牢固,在外壳的上方安置有后壳,卡槽呈内嵌式结构,卡槽内嵌在后壳顶端内部,让后壳顶端可以套合在后视镜的顶端,并且卡槽的长度与后壳顶端长度一致,使得上方有较大的贴合,同时让顶端可以与后视镜顶端完全贴合,同时配合m胶强化固定,使得装置更为稳固。
附图说明
15.图1为本发明结构示意图;
16.图2为本发明图1中a处放大结构示意图;
17.图3为本发明外观结构示意图。
18.图中:1、电机;2、主轴;3、齿轮;4、连接轴;5、摆轴;6、固定螺钉;7、连接壁;8、雨刮;9、定位孔;10、固定栓;11、外壳;12、卡角;13、后壳;14、卡槽。
具体实施方式
19.下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
20.请参阅图1-3,本发明提供一种技术方案:一种汽车后视镜除雾清洁装置,包括电机1、雨刮8和外壳11,电机1的上方安置有主轴2,且主轴2的右侧连接有齿轮3,主轴2的外壁呈锯齿状,且主轴2与齿轮3之间相贴合,主轴2的外壁呈锯齿状可与右侧齿轮3外壁锯齿卡合,形成咬合,有利于旋转传动,同时齿轮3左侧直接贴合在主轴2右侧外壁,使得连接咬合更为紧密,更有利于旋转传动;
21.齿轮3的中部设置有连接轴4,且连接轴4的外壁安置有摆轴5,摆轴5的上方外壁连接有连接壁7,且连接壁7的内壁安置有固定螺钉6,连接轴4与摆轴5之间为焊化一体结构,且摆轴5通过固定螺钉6与连接壁7之间构成可拆卸结构,连接轴4与摆轴5之间为焊化一体结构,让连接轴4与摆轴5之间更为牢固,并且让连接轴4与摆轴5拥有同样的转速,可拆卸结构,使得在需要拆卸时通过固定螺钉6即可拆卸调整,增强了装置的可维修性;
22.雨刮8连接于连接壁7的下方,且连接壁7的顶端内壁两侧设置有定位孔9,定位孔9的内壁安置有固定栓10,定位孔9的内壁大小与固定栓10的外壁大小吻合,且连接壁7通过定位孔9与固定栓10之间构成可拆卸结构,定位孔9的内壁大小与固定栓10的外壁大小吻合,让固定栓10在固定时更为紧密贴合,不会有所晃动,同时可通过拆卸固定栓10进而将下方的雨刮8与连接壁7分离,进而可对磨损后的雨刮8进行调整和更换,间接提高了零件的使
用时效;
23.外壳11设置于电机1的外壁,且外壳11的上方两侧固定有卡角12,卡角12的内壁呈弧度结构,且卡角12与外壳11之间为焊化一体结构,卡角12的内壁呈弧度结构可以更好的贴合在后视镜两侧的弧度边角,并且卡角12与外壳11之间为焊化一体结构,让卡角12在固定时外壳11可以提供支撑,使得装置整体安置过程更为牢固;
24.外壳11的上方安置有后壳13,且后壳13的顶端内壁设置有卡槽14,卡槽14呈内嵌式结构,且卡槽14的长度与后壳13顶端长度一致,卡槽14内嵌在后壳13顶端内部,让后壳13顶端可以套合在后视镜的顶端,并且卡槽14的长度与后壳13顶端长度一致,使得上方有较大的贴合,同时让顶端可以与后视镜顶端完全贴合,强化装置在安置过程中的固定结构。
25.工作原理:对于这类的汽车后视镜除雾清洁装置首先通过卡槽14和卡角12将装置套合在后视镜的顶端进行固定,同时两侧的卡角12贴合在后视镜两侧进行贴合,再配合3m胶强化固定,使得装置更为稳固,当装置固定后,在行驶中遇到下雨或是雾天后,通按下装置开关,电机1带动主轴2进行旋转,在主轴2旋转过程中带动右侧的齿轮3进行旋转,进而使得与之连接的传动结构进行转动,进而促使上方的雨刮8进行左右摆动,通过雨刮8表面与后视镜镜面进行贴合,将后视镜表面的雨水和雾气进行擦拭去除,从而达到除雾清洁的效果,装置通过开关进行控制,当使用完成后,通过开关控制结束除雾清洁,就这样完成整个汽车后视镜除雾清洁装置的使用过程。
26.尽管已经示出和描述了本发明的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。
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