一种非对称钢轮悬挂式轨道车辆及其受流器的制作方法

文档序号:21624332发布日期:2020-07-29 02:30阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种非对称钢轮悬挂式轨道车辆的受流器,其特征在于,包括:

支撑架(1);

滑靴(2);

两端分别与所述支撑架(1)和所述滑靴(2)转动连接并用于带动所述滑靴(2)靠近或远离所述支撑架(1)的绝缘转动组件(3);

第一端固定于所述支撑架(1)且第二端与所述绝缘转动组件(3)远离所述滑靴(2)的一端相固连、用于带动所述滑靴(2)自动复位的弹性件(4)。

2.根据权利要求1所述的非对称钢轮悬挂式轨道车辆的受流器,其特征在于,所述绝缘转动组件(3)包括:

相对设置的第一长连杆(31)和第二长连杆(33);

相对设置的第一短连杆(32)和第二短连杆(34);

所述第一长连杆(31)、所述第一短连杆(32)、所述第二长连杆(33)和所述第二短连杆(34)首尾依次转动连接形成平行四边形结构。

3.根据权利要求2所述的非对称钢轮悬挂式轨道车辆的受流器,其特征在于,所述第二长连杆(33)的长度可调。

4.根据权利要求2所述的非对称钢轮悬挂式轨道车辆的受流器,其特征在于,所述滑靴(2)与所述第一短连杆(32)靠近所述第一长连杆(31)的一端相固连,所述第一短连杆(32)与所述第二长连杆(33)通过卡接销(35)转动连接,还包括固设于所述支撑架(1)的卡接板,所述卡接板具有与所述卡接销(35)相配合以限定所述滑靴(2)相对于所述支撑架(1)动作的卡接槽(11)。

5.根据权利要求2至4任一项所述的非对称钢轮悬挂式轨道车辆的受流器,其特征在于,所述支撑架(1)具有用于容纳所述绝缘转动组件(3)的容纳槽,所述容纳槽内设有穿过所述第二短连杆(34)的转动轴(36),所述转动轴(36)与所述弹性件(4)的第二端相固连。

6.根据权利要求2至4任一项所述的非对称钢轮悬挂式轨道车辆的受流器,其特征在于,还包括固设于所述支撑架(1)的电气连接板(5),所述电气连接板(5)与所述滑靴(2)通过电缆线电连接。

7.根据权利要求2至4任一项所述的非对称钢轮悬挂式轨道车辆的受流器,其特征在于,所述弹性件(4)优选锥形弹簧。

8.根据权利要求2至4任一项所述的非对称钢轮悬挂式轨道车辆的受流器,其特征在于,还包括设于所述第二短连杆(34)与所述滑靴(2)之间并用于调节二者距离的距离调节组件。

9.一种非对称钢轮悬挂式轨道车辆,其特征在于,包括权利要求1至8任一项所述的非对称钢轮悬挂式轨道车辆的受流器。


技术总结
本发明公开一种非对称钢轮悬挂式轨道车辆的受流器,包括支撑架、滑靴、绝缘转动组件和弹性件,绝缘转动组件的两端分别与支撑架和滑靴转动连接,弹性件的两端分别与支撑架和绝缘转动组件相连,当下压滑靴时,绝缘转动组件带动滑靴克服弹性件的弹性力压向支撑架,相应地滑靴远离供电轨道;当松开滑靴时,弹性件恢复弹性形变,弹性件带动滑靴向远离支撑架的方向移动,直至滑靴与供电轨道相贴合,从而稳定为车辆供电,结构简单且工作可靠,有利于提升整车的动力学性能。本发明还公开一种包含上述受流器的非对称钢轮悬挂式轨道车辆。

技术研发人员:张世友;刘助威;刘昌林
受保护的技术使用者:通号轨道车辆有限公司
技术研发日:2020.05.15
技术公布日:2020.07.28
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