一种基于指纹识别的汽车调节系统的制作方法

本发明涉及汽车自动调节领域，特别涉及一种基于指纹识别的汽车调节系统。

背景技术：

随着汽车行业的进步，以及智能驾驶技术的日益成熟及智能座舱概念的提出，人们对车辆的要求不仅仅满足于舒适性、动力性，智能控制变得更加重要。一键启动和电动座椅记忆调节的普及率已经非常高，a+级别以上的车型几乎标配，对于汽车的驾驶是一种极大的感知质量的科技感的提升。

目前汽车的座椅及后视镜调节系统是通过预先设定的两到三个记忆位置，更换驾驶员时，通过按键选择已预设好的座椅和后视镜位置，此种方式座椅和后视镜位置记忆数量因按键数量有限只有两到三个，且在座椅下方，调节不方便，容易记错或按错按键。

技术实现要素：

本发明要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷，提供一种基于指纹识别的汽车调节系统。

为了解决上述技术问题，本发明提供了如下的技术方案：

本发明一种基于指纹识别的汽车调节系统，包括中控平台、电动座椅和电动后视镜，所述中控平台包含有指纹模块和ecu控制单元，所述ecu控制单元包含有硬盘储存模块、时钟芯片和stm32单片机芯片，所述电动座椅内部包含有第一永磁电动机，所述电动后视镜内部包含有第二永磁电动机，所述ecu控制单元外接至第一永磁电动机和第二永磁电动机，所述电动座椅包含有机械开关模块。

作为本发明的一种优选技术方案，所述第一永磁电动机分别与机械开关模块和第二永磁电动机为电性连接，所述机械开关模块安装于电动座椅的一侧。

作为本发明的一种优选技术方案，所述第一永磁电动机和第二永磁电动机分别外接有减速齿轮箱，所述第一永磁电动机和电动座椅通过减速齿轮箱传动连接，所述第二永磁电动机和电动后视镜通过减速齿轮箱为传动连接，所述第一永磁电动机和第二永磁电动机分别与ecu控制单元为电性连接。

作为本发明的一种优选技术方案，所述指纹模块为半导体指纹模块，所述stm32单片机芯片分别与硬盘储存模块和指纹模块电性连接，所述时钟芯片和硬盘储存模块电性连接。

作为本发明的一种优选技术方案，所述减速齿轮箱的内部包含有编码器，所述编码器分别与stm32单片机芯片和时钟芯片电性连接。

作为本发明的一种优选技术方案，所述减速齿轮箱的内部包含有变速器、联轴器和电磁阀。

作为本发明的一种优选技术方案，所述ecu控制单元内部搭载有后台管理员模块。

与现有技术相比，本发明的有益效果如下：

1：本发明主要解决了传统座椅和后视镜位置记忆数量因按键数量有限的问题，及更换驾驶者重新调节座椅和后视镜位置较为麻烦的问题。

2：本发明通过指纹识别技术与一键启动开关、电动座椅调节、电动后视镜调节技术的融合，在启动车辆的同时自动进行座椅调节，无需刻意进行调节。进一步提升了智能座舱的智能程度，让汽车更懂驾驶者；并且不受按键数量有限的局限，理论上可以储存无限多个身份信息。

附图说明

附图用来提供对本发明的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本发明的实施例一起用于解释本发明，并不构成对本发明的限制。在附图中：

图1是本发明的整体原理示意图；

图2是本发明的模块连接示意图；

图3是本发明的使用流程图；

图4是本发明的后台管理模块示意图；

具体实施方式

以下结合附图对本发明的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本发明，并不用于限定本发明。

实施例1

如图1-4所示，本发明提供一种基于指纹识别的汽车调节系统，包括中控平台、电动座椅和电动后视镜，中控平台包含有指纹模块和ecu控制单元，ecu控制单元包含有硬盘储存模块、时钟芯片和stm32单片机芯片，电动座椅内部包含有第一永磁电动机，电动后视镜内部包含有第二永磁电动机，ecu控制单元外接至第一永磁电动机和第二永磁电动机，电动座椅包含有机械开关模块。

进一步的，第一永磁电动机分别与机械开关模块和第二永磁电动机为电性连接，机械开关模块安装于电动座椅的底端，第一永磁电动机和第二永磁电动机分别外接有减速齿轮箱，第一永磁电动机和电动座椅通过减速齿轮箱传动连接，第二永磁电动机和电动后视镜通过减速齿轮箱为传动连接，第一永磁电动机和第二永磁电动机分别与ecu控制单元为电性连接，指纹模块为半导体指纹模块，stm32单片机芯片分别与硬盘储存模块和指纹模块电性连接，时钟芯片和硬盘储存模块电性连接，减速齿轮箱的内部包含有编码器，编码器分别与stm32单片机芯片和时钟芯片电性连接，减速齿轮箱的内部包含有变速器、联轴器和电磁阀，使用者在通过机械开关模块调节第一永磁电动机和第二永磁电动机时，减速齿轮箱内部的编码器将产生脉冲，而stm32单片机芯片则和编码器电性连接，读取编码器的脉冲信号，根据脉冲数量计算旋转的角度，从而得出第一永磁电动机和第二永磁电动机所转动的角度，随后将所确认的转动角度信息储存至硬盘储存模块内，并录入相应的指纹信息，当使用者再次使用时，可直接通过指纹模块相应的识别指纹，ecu控制单元在对应识别指纹后读取硬盘储存模块中所储存的角度设置信息，经由ecu控制单元的stm32单片机芯片控制第一永磁电动机和第二永磁电动机分别对电动座椅和电动后视镜产生角度调节作用，形成自动调节的效果，最后即可及时点火启动汽车发动机，从而实现一键设定的效果，更方便驾驶者的操控，减少繁琐的调节流程。

ecu控制单元内部搭载有后台管理员模块，使后台管理员模块作为平台结构，内部分为主驾驶管理员和驾驶员权限，主驾驶管理员具有完全权限，能够直接对ecu控制单元中的硬盘储存模块进行读写，以及对驾驶员进行授权，驾驶员则仅具有调节权限，无法对其他驾驶员权限以及主驾驶管理员进行控制管理。

具体的，使用者在使用时，首先需要通过ecu控制单元设置主管理员权限，并经主管理员的指纹认证，随后即可通过主管理员的授权增加其他驾驶员的设置，在设置过程中，驾驶员经由机械开关分别调节电动座椅和电动后视镜，在指纹确认调节完毕后即可经由ecu控制单元在硬盘储存模块内部储存对应的角度信息，并录入相应的指纹绑定，在后续使用时，驾驶员仅在指纹模块进行指纹识别后，即可经由ecu控制单元在硬盘储存模块提取所绑定的角度信息，随后通过驱动第一永磁电动机和第二永磁电动机，使编码器所反馈回的角度信息和所绑定的角度信息相同，由此实现一键调节的效果，最后启动车辆的发动机，实现直接启动的效果，而在汽车停火时，由时钟芯片所设置的延时效果使得汽车内部电源在停火后依旧供电，第一永磁电动机和第二永磁电动机则在延时效果过程中将电动座椅和电动后视镜复位，方便下次的调节。

若出现在启动并调节完毕后，更换驾驶员的现象时，则可经由更换后驾驶员的设置信息与更换前的驾驶员设置信息对比相减，再次驱动第一永磁电动机和第二永磁电动机旋转相应的角度，并经由编码器计算数据是否对应，即可实现二次调节的效果。

本发明在传统一键启动装置中加入指纹模块，并将后视镜和座椅记忆功能集成到指纹模块，在指纹模块识别启动汽车前，设置时钟芯片的延时点火，在点火前首先调整电动座椅和后视镜自动调节到已经记录在系统中驾驶者设置的位置，最后再实现点火功能，能够更方便使用者的即时使用效果。

最后应说明的是：以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。