一种具有加热功能的电动三轮车锂电池管理系统的制作方法

文档序号:24124186发布日期:2021-03-02 12:43阅读:112来源:国知局
一种具有加热功能的电动三轮车锂电池管理系统的制作方法

[0001]
本发明涉及锂电池电池技术领域,具体为一种具有加热功能的电动三轮车锂电池管理系统。


背景技术:

[0002]
电动三轮车以其适用性强,机动灵活,维护简单,维修方便,价格低廉等优点,可以灵活地穿行于狭小的马路间,电动三轮车具有倒车开关,可以方便的实现倒顺行驶功能,这在道路狭窄的胡同、小巷非常实用,无论行驶停车均非常方便,广泛应用于家庭、城乡、个体出租、厂区、矿区、环卫、社区保洁等短途运输领域。
[0003]
随着锂电池的发展,越来越多的电动三轮车生产厂家采用锂电池作为电动三轮车的能量存储系统,但锂电池自身的化学特性,决定了锂电池在低温环境下不能进行充电,一般以0℃作为分割点,0℃以下禁止充电,否则会对锂电池寿命造成不可逆的影响,因此在我国北方的冬季,锂电池三轮车充电成为了一大难题,严重限制了锂电池在电动三轮车上的应用。
[0004]
目前,三轮车锂电池的电池管理系统多采用纯硬件电路的设计,纯硬件锂电池保护板没有控制单元,无法像电动汽车bms一样,根据电池温度,来控制电池系统在低温环境下充电时,先给电池加热,然后再进行充电,如果将电动汽车bms应用到电动三轮车上,又会大大提高电动三轮车的生产成本,现三轮车锂电池生产厂家,大多都没有对锂电池的低温充电问题引起重视,而是直接屏蔽锂电池低温保护功能,即使在电池温度低于0℃时,也强行给电池进行充电,这样会严重影响锂电池的使用寿命,甚至会引起锂电池爆炸,引发火灾,存在较大的安全隐患,由于以上问题的存在,需要设计一种成本低廉,又能给三轮车电池进行低温加热的电动三轮车锂电池管理系统。


技术实现要素:

[0005]
(一)解决的技术问题
[0006]
针对现有技术的不足,本发明提供了一种具有加热功能的电动三轮车锂电池管理系统,解决了现有锂电池生产厂家没有对锂电池的低温充电问题引起重视,屏蔽锂电池低温保护功能,在锂电池的低温状态下,强行给电池进行充电,严重影响锂电池的使用寿命,甚至会引起锂电池爆炸,引发火灾,存在较大的安全隐患的问题。
[0007]
技术方案
[0008]
为实现以上目的,本发明通过以下技术方案予以实现:一种具有加热功能的电动三轮车锂电池管理系统,包括锂电池管理系统,所述锂电池管理系统包括温控开关、加热膜、二极管、充电mos管、放电mos管、电流检测电阻、锂电池模组、测温电阻和保护芯片,所述温控开关的接线端与加热膜的接线端电性连接,所述二极管的接线端与加热膜的接线端电性连接,所述保护芯片的输出端通过导线与充电mos管的输入端电性连接,所述保护芯片的输出端通过导线与放电mos管的输入端电性连接。
[0009]
优选的,所述保护芯片的输出端通过导线与测温电阻的输入端电性连接,所述锂电池模组的输入端通过导线与保护芯片的输出端电性连接。
[0010]
优选的,所述电流检测电阻的接线端与锂电池模组的接线端电性连接。
[0011]
优选的,所述锂电池管理系统采用分口电路设计,p+和p-组成锂电池管理系统的充电接口,c+和c-组成锂电池管理系统的充电接口。
[0012]
优选的,所述温控开关用于检测电池模组的温度,0℃以下,温控开关闭合,加热回路导通,10℃以上,温控开关断开,加热回路关断。
[0013]
优选的,所述测温电阻用于检测电池模组的温度。
[0014]
优选的,所述电流检测电阻用于判断电池的充、放电状态。
[0015]
优选的,所述加热膜在温控开关闭合时,用于对电池模组的加热。
[0016]
(三)有益效果
[0017]
本发明提供了一种具有加热功能的电动三轮车锂电池管理系统。具备以下有益效果:
[0018]
(1)、该具有加热功能的电动三轮车锂电池管理系统,通过锂电池管理系统包括温控开关、加热膜、二极管、充电mos管、放电mos管、电流检测电阻、锂电池模组、测温电阻和保护芯片,温控开关的接线端与加热膜的接线端电性连接,二极管的接线端与加热膜的接线端电性连接,保护芯片的输出端通过导线与充电mos管的输入端电性连接,保护芯片的输出端通过导线与放电mos管的输入端电性连接,保护芯片的输出端通过导线与测温电阻的输入端电性连接,锂电池模组的输入端通过导线与保护芯片的输出端电性连接,电流检测电阻的接线端与锂电池模组的接线端电性连接,本发明专利设计的三轮车的锂电池管理系统,将保护芯片和温控开关结合,通过检测电池温度,可实现三轮车电池低温加热功能,保护芯片通过检测电池模组的温度,控制充电mos管的在电池模组的温度低于0℃时,断开充电回路,避免电池模组出现低温充电现象,温控开关通过检测电池模组温度,来控制电池系统的加热回路通断,在电池模组温度低于0℃时,温控开关闭合,实现低温充电,电池模组的温度加热到10℃以上时,温控开关断开,停止加热,开始正常充电,因此本发明设计的具有加热功能的电动三轮车锂电池管理系统,既具有低温加热,过充保护,过放保护,过流保护,低温保护等功能,又可防止电池系统在静置状态下,通过加热回路给电池加热,对电池电量造成浪费的问题。
[0019]
(2)、该具有加热功能的电动三轮车锂电池管理系统,通过二极管的接线端与加热膜的接线端电性连接,二极管具有单向导电性,正向导通可使加热回路导通,来给电池加热,反向截止可防止电池系统利用锂电池模组的电量给电池加热。
[0020]
(3)、该具有加热功能的电动三轮车锂电池管理系统,通过保护芯片的输出端通过导线与充电mos管的输入端电性连接,保护芯片的输出端通过导线与放电mos管的输入端电性连接,保护芯片通过控制充电mos管的通断,来控制充电回路的通断,保护芯片通过控制放电mos管的通断,来控制放电回路的通断。
附图说明
[0021]
图1为本发明电动三轮车锂电池管理系统的示意图。
[0022]
图中:100-温控开关、200-加热膜、300-二极管、400-充电mos管、500-放电mos管、
600-电流检测电阻、700-锂电池模组、800-测温电阻、900-保护芯片、100-温控开关、1000-锂电池管理系统。
具体实施方式
[0023]
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
[0024]
请参阅图1,本发明实施例提供一种技术方案:一种具有加热功能的电动三轮车锂电池管理系统,具有低温加热,过充保护,过放保护,过流保护,低温保护等功能,又可防止电池系统在静置状态下,通过加热回路给电池加热,对电池电量造成浪费的问题,包括锂电池管理系统1000,锂电池管理系统1000包括温控开关100、加热膜200、二极管300、充电mos管400、放电mos管500、电流检测电阻600、锂电池模组700、测温电阻800和保护芯片900,温控开关100的接线端与加热膜200的接线端电性连接,二极管300的接线端与加热膜200的接线端电性连接,保护芯片900的输出端通过导线与充电mos管400的输入端电性连接,保护芯片900通过控制充电mos管400的通断,来控制充电回路的通断,保护芯片900通过控制放电mos管500的通断,来控制放电回路的通断,保护芯片900的输出端通过导线与放电mos管500的输入端电性连接,二极管300具有单向导电性,正向导通可使加热回路导通,来给电池加热,反向截止可防止电池系统利用锂电池模组700的电量给电池加热。
[0025]
本实施中,保护芯片900的输出端通过导线与测温电阻800的输入端电性连接,锂电池模组700的输入端通过导线与保护芯片900的输出端电性连接。
[0026]
本实施中,电流检测电阻600的接线端与锂电池模组700的接线端电性连接。
[0027]
本实施中,锂电池管理系统1000采用分口电路设计,p+和p-组成锂电池管理系统1000的充电接口,c+和c-组成锂电池管理系统1000的充电接口。
[0028]
本实施中,温控开关100用于检测电池模组700的温度,0℃以下,温控开关100闭合,加热回路导通,10℃以上,温控开关100断开,加热回路关断。
[0029]
本实施中,测温电阻800用于检测电池模组700的温度,对锂电池模组700进行充电低温保护和放电过温保护。
[0030]
本实施中,电流检测电阻600用于判断电池的充、放电状态。
[0031]
本实施中,加热膜200在温控开关100闭合时,用于对电池模组700的加热。
[0032]
使用时,每个三轮车的锂电池管理系统1000中,使用一个保护芯片900,在充电过程中,保护芯片900通过测温电阻800来检测电池模组700的温度,当温度低于0℃时,保护芯片900可通过控制充电mos管400的断开,防止电池模组700在低温下进行充电,来保护电池模组700,温控开关100检测到电池模组700的温度低于0℃时,可接通加热回路,通过加热膜200,给电池模组700进行加热。
[0033]
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要
素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
[0034]
尽管已经示出和描述了本发明的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。
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