1.一种电力管理系统，所述电力管理系统用于管理气候控制单元(ccu)的电力，所述气候控制单元(ccu)被配置为与电动车辆、拖车或运输集装箱中的至少一个一起使用并且至少部分地由所述电动车辆供电，所述电力管理系统包括：
电力分配系统，所述电力分配系统包括：
电力输入件，
电力分配器，所述电力分配器电连接到所述电力输入件，
故障检测和隔离电路，所述故障检测和隔离电路电连接到所述电力输入件，以及
连接点，所述连接点用于接收所述气候控制单元，所述连接点电连接到所述故障检测和隔离电路；以及
电力控制器，所述电力控制器电连接到所述电力分配系统，所述电力控制器包括处理器和存储器。
2.根据权利要求1所述的电力管理系统，其中，
所述连接点包括多个连接点，并且其中，所述故障检测和隔离电路是与所述多个连接点并联连接的单个故障检测和隔离电路。
3.根据权利要求1所述的电力管理系统，其中，
所述连接点包括多个连接点，并且其中，所述故障检测和隔离电路包括与所述多个连接点相对应的多个故障检测和隔离电路，使得在所述多个故障检测和隔离电路与所述多个连接点之间存在一对一的关系。
4.根据权利要求1至3中任一项所述的电力管理系统，其中，
所述连接点包括多个连接点，并且其中，所述故障检测和隔离电路包括一个或多个隔离器，所述一个或多个隔离器被配置为选择性地启用或禁用从所述电力分配器到所述多个连接点的电力。
5.根据权利要求1至3中任一项所述的电力管理系统，其中，
所述连接点包括多个连接点，并且其中，所述电力控制器响应于在所述故障检测和隔离电路中识别出的故障而选择性地启用或禁用从所述电力分配器到所述多个连接点的电力。
6.根据权利要求1至3中任一项所述的电力管理系统，其中，
所述连接点包括多个连接点，并且其中，所述电力分配器包括并联连接的多个电力分配器，并且所述故障检测和隔离电路包括与所述多个电力分配器连接的多个故障检测和隔离电路，所述多个故障检测和隔离电路对应于所述多个连接点，使得在所述多个故障检测和隔离电路与所述多个连接点之间存在一对一的关系，并且所述多个故障检测和隔离电路串联连接。
7.根据权利要求1至3中任一项所述的电力管理系统，其中，
所述电力控制器电连接到用户输入件。
8.一种电动车辆，包括：
电池；
气候控制单元(ccu)，所述气候控制单元(ccu)电连接到所述电池并且被配置为从所述电池接收电力，其中，所述气候控制单元被配置为与电动车辆、拖车或运输集装箱中的至少一个一起使用；以及
电力管理系统，所述电力管理系统包括：
电力分配系统，所述电力分配系统包括：
电力输入件，所述电力输入件电连接到所述电池，
电力分配器，所述电力分配器电连接到所述电力输入件，
故障检测和隔离电路，所述故障检测和隔离电路电连接到所述电力输入件，以及
所述气候控制单元经由连接点电连接到所述故障检测和隔离电路；以及
电力控制器，所述电力控制器电连接到所述电力分配系统，所述电力控制器包括处理器和存储器。
9.根据权利要求8所述的电动车辆，还包括电力管理器，所述电力管理器包含用于限制能够从所述电池中取出的电力的量的一个或多个规则。
10.根据权利要求8和9中任一项所述的电动车辆，其中，
所述连接点包括多个连接点，并且其中，所述故障检测和隔离电路是与所述多个连接点并联连接的单个故障检测和隔离电路。
11.根据权利要求8和9中任一项所述的电动车辆，其中，
所述连接点包括多个连接点，并且其中，所述故障检测和隔离电路包括与所述多个连接点相对应的多个故障检测和隔离电路，使得在所述多个故障检测和隔离电路与所述多个连接点之间存在一对一的关系。
12.根据权利要求8至9中任一项所述的电动车辆，其中，
所述连接点包括多个连接点，并且其中，所述故障检测和隔离电路包括一个或多个隔离器，所述一个或多个隔离器被配置为选择性地启用或禁用从所述电力分配器到所述多个连接点的电力。
13.根据权利要求8至9中任一项所述的电动车辆，其中，
所述连接点包括多个连接点，并且其中，所述电力控制器响应于在所述故障检测和隔离电路中识别出的故障而选择性地启用或禁用从所述电力分配器到所述多个连接点的电力。
14.根据权利要求8至9中任一项所述的电动车辆，其中，
所述连接点包括多个连接点，并且其中，所述电力分配器包括并联连接的多个电力分配器，并且所述故障检测和隔离电路包括与所述多个电力分配器连接的多个故障检测和隔离电路，所述多个故障检测和隔离电路对应于所述多个连接点，使得在所述多个故障检测和隔离电路与所述多个连接点之间存在一对一的关系，并且所述多个故障检测和隔离电路串联连接。
15.根据权利要求8至9中任一项所述的电动车辆，还包括用户输入件，所述用户输入件电连接到电力控制器。
16.根据权利要求8至9中任一项所述的电动车辆，其中，
所述电动车辆包括车辆、拖车或运输集装箱。
17.一种用于管理气候控制单元(ccu)的电力的方法，所述气候控制单元(ccu)被配置为与电动车辆、拖车或运输集装箱中的至少一个一起使用并且至少部分地由所述电动车辆供电，所述方法包括：
通过电力控制器监控故障检测和隔离电路，以识别与所述故障检测和隔离电路电连接的气候控制单元的电气故障；
通过所述电力控制器将在所述监控中识别出的所述电气故障隔离；以及
通过所述电力控制器监控所述故障检测和隔离电路出现所述电气故障不再存在的指示。
18.根据权利要求17所述的方法，还包括对其他电气故障的监控。
19.根据权利要求17和18中任一项所述的方法，其中，
所述隔离包括关停具有所述电气故障的所述气候控制单元。
20.根据权利要求19所述的方法，还包括尝试使具有所述电气故障的所述气候控制单元重新联机。