用于车辆的强制通风系统的通风口及车辆的制作方法

[0001]
本实用新型总体上涉及一种用于车辆的强制通风系统(forced airsystem)的通风口(outlet)，并且更具体地涉及一种包括托盘的通风口，所述托盘可以装载有芳香剂以将流过所述通风口并进入所述车辆内部的空气芳香化。


背景技术：

[0002]
有时，流过车辆内部的空气有恶臭。车辆有时采用掩盖恶臭味的方法，但是这些方法要么美观性差，要么成本太高而无法在许多车辆中实施。


技术实现要素：

[0003]
现有技术的这些技术问题通过以下实用新型来解决。
[0004]
根据本实用新型的第一方面，一种用于车辆的强制通风系统的通风口包括：初级气流腔室，其限定从入口到出口的初级气流路径；次级气流腔室；分隔壁，其将所述次级气流腔室与所述初级气流腔室分开，所述分隔壁具有孔以允许所述初级气流路径中的空气的一部分在次级气流路径中依次从所述初级气流腔室进入所述次级气流腔室、并返回到所述初级气流腔室；以及与所述次级气流腔室配合的托盘，所述托盘包括用于保存芳香剂的贮存器，并且所述托盘可操纵至完全插入位置和装载位置、从所述完全插入位置和装载位置操纵以及在所述完全插入位置与所述装载位置之间操纵，在所述完全插入位置中，所述贮存器被完全设置在所述次级气流腔室中，在所述装载位置中，所述贮存器从所述次级气流腔室中完全抽出。
[0005]
本实用新型的第一方面的实施例可以包括以下特征中的任一者或组合：
[0006]
·
所述初级气流腔室包括相对侧壁和与所述分隔壁相对的壁；
[0007]
·
所述次级气流腔室包括至少一个侧壁和与所述分隔壁相对的壁；
[0008]
·
所述分隔壁的所述孔包括入口孔和出口孔，所述入口孔被设置成比所述出口孔更靠近所述初级气流腔室的所述入口；
[0009]
·
所述分隔壁还包括至少一个气流转向器，所述至少一个气流转向器朝向所述初级气流腔室的与所述分隔壁相对的所述壁突出到所述初级气流腔室中，所述气流转向器具有包括所述入口孔的第一部分和包括出口孔的第二部分，所述气流转向器在所述第一部分处最大程度地突出到所述初级气流腔室中；
[0010]
·
所述气流转向器包括限定所述入口孔的第一边缘，所述第一边缘至少大致正交于所述初级气流路径；
[0011]
·
所述第一边缘至少大致正交于所述初级气流腔室的所述相对侧壁；
[0012]
·
所述气流转向器包括从所述入口孔延伸到所述出口孔并在所述托盘处于所述完全插入位置时面向所述托盘的表面，所述表面从所述入口孔更靠近所述托盘倾斜到其中所述托盘与所述表面之间的距离最小的最靠近点，然后从所述最靠近点远离所述托盘倾斜到所述出口孔；
[0013]
·
所述托盘包括主贮存器表面和从所述主贮存器表面正交延伸以限定所述贮存器的一个或多个侧表面；
[0014]
·
所述主贮存器表面至少大致平行于所述次级气流腔室的与所述分隔壁相对的所述壁；
[0015]
·
所述托盘还包括拉片，所述拉片远离所述贮存器延伸并且当所述托盘处于所述完全插入位置时可从所述通风口外部触及；以及
[0016]
·
与所述分隔壁的所述孔配合以调节能够在所述次级气流路径中流动的空气量的调节器，所述调节器可操纵至全开位置和全闭位置、从所述全开位置和全闭位置操纵以及在所述全开位置与所述全闭位置之间操纵，在所述全开位置中，所述调节器不阻止空气在所述次级气流路径中流动，在所述全闭位置中，所述调节器阻止空气在所述次级气流路径中流动，所述调节器还包括突片，所述突片可从所述通风口外部触及以允许将所述调节器选择性地操纵至所述全开位置和全闭位置、从所述全开位置和全闭位置操纵以及在所述全开位置与所述全闭位置之间操纵。
[0017]
根据本实用新型的第二方面，一种车辆包括：内部；强制通风系统，其用于迫使空气流入所述内部；以及通风口，所述强制通风系统迫使空气在流入所述内部之前流过所述通风口；所述通风口包括：初级气流腔室，其限定从入口到出口的初级气流路径，所述出口比所述入口更靠近所述内部；次级气流腔室；分隔壁，其将所述次级气流腔室与所述初级气流腔室分开，所述分隔壁具有孔以允许所述初级气流路径中的空气的一部分在次级气流路径中依次从所述初级气流腔室进入所述次级气流腔室、并返回到所述初级气流腔室；以及与所述次级气流腔室配合的托盘，所述托盘包括用于保存芳香剂的贮存器，并且所述托盘可操纵至完全插入位置和装载位置、从所述完全插入位置和装载位置操纵以及在所述完全插入位置与所述装载位置之间操纵，在所述完全插入位置中，所述贮存器被完全设置在所述次级气流腔室中，在所述装载位置中，所述贮存器被充分设置在所述内部中以允许将芳香剂插入所述贮存器中。
[0018]
本实用新型的第二方面的实施例可以包括以下特征中的任一者或组合：
[0019]
·
所述初级气流腔室包括相对侧壁和与所述分隔壁相对的壁；
[0020]
·
所述次级气流腔室包括至少一个侧壁和与所述分隔壁相对的壁；
[0021]
·
所述分隔壁的所述孔包括入口孔和出口孔，所述出口孔被设置成比所述入口孔更靠近所述车辆的所述内部；
[0022]
·
所述分隔壁还包括至少一个气流转向器，所述至少一个气流转向器突出到所述初级气流腔室中，所述气流转向器具有包括所述入口孔的第一部分和包括出口孔的第二部分，所述气流转向器在所述第一部分处最大程度地突出到所述初级气流腔室中；
[0023]
·
所述气流转向器包括限定所述入口孔的第一边缘，所述第一边缘至少大致正交于所述初级气流路径；
[0024]
·
所述气流转向器包括从所述入口孔延伸到所述出口孔并在所述托盘处于所述完全插入位置时面向所述托盘的表面，所述表面从所述入口孔更靠近所述托盘倾斜到最靠近点；
[0025]
·
所述托盘包括主贮存器表面和从所述主贮存器表面正交延伸以限定所述贮存器的一个或多个侧表面；
[0026]
·
所述托盘还包括拉片，所述拉片延伸到所述内部并且当所述托盘处于所述完全插入位置时可供操纵；
[0027]
·
所述通风口还包括与所述分隔壁的所述孔配合以调节在所述次级气流路径中流动的空气量的调节器，所述调节器可操纵至全开位置和全闭位置、从所述全开位置和全闭位置操纵以及在所述全开位置与所述全闭位置之间操纵，在所述全开位置中，所述调节器不阻止空气在所述次级气流路径中流动，在所述全闭位置中，所述调节器阻止空气在所述次级气流路径中流动，所述调节器还包括突片，所述突片可从所述内部触及以允许将所述调节器选择性地操纵至所述全开位置和全闭位置、从所述全开位置和全闭位置操纵以及在所述全开位置与所述全闭位置之间操纵；
[0028]
·
中央控制台，并且所述通风口被设置在所述中央控制台处；
[0029]
·
所述托盘包括主贮存器表面和从所述主贮存器表面正交延伸以限定所述贮存器的一个或多个侧表面；
[0030]
·
所述托盘还包括拉片，所述拉片延伸到所述内部并且当所述托盘处于所述完全插入位置时可供操纵；
[0031]
·
所述次级气流腔室具有前壁，所述前壁具有入口，所述托盘延伸并且可以移动穿过所述入口，所述前壁具有面向内部的表面；以及
[0032]
·
所述托盘具有面向内部的表面，所述拉片从所述面向内部的表面延伸，所述托盘的所述面向内部的表面与所述入口的所述面向内部的表面至少大致齐平。
[0033]
根据本实用新型的第三方面，一种用于车辆的强制通风系统的通风口包括：初级气流腔室；次级气流腔室，其与所述初级气流腔室相邻；气流转向器，其在所述初级气流腔室与所述次级气流腔室之间，所述气流转向器将气流的一部分从所述初级气流腔室转向到所述次级气流腔室中，其中所述气流的已转向部分回流至所述初级气流腔室中；以及托盘，其被配置为保持所述芳香剂，所述托盘可移入和移出所述次级气流腔室以将所述芳香剂选择性地放置成与流过所述次级气流腔室的空气接触以在所述空气回流至所述初级气流腔室中之前将所述空气芳香化。
[0034]
在研究以下说明书和附图之后，所属领域技术人员将理解和明白本实用新型的这些和其他方面、目标和特征。
附图说明
[0035]
在附图中：
[0036]
图1是车辆的侧视图，示出了强制通风系统通过通风口将空气吹向内部；
[0037]
图2是图1的车辆内部的透视图，示出了被设置在中央控制台处的通风口；
[0038]
图3是图1的通风口的透视图，示出了形成初级气流腔室和托盘的各种壁，其中在初级气流腔室的出口附近具有板条，所述托盘处于完全插入位置处在通风口内位于初级气流腔室下方；
[0039]
图4是图1的通风口的前视图，示出了突出到初级气流腔室中并包括出口孔的几个气流转向器；
[0040]
图5是图1的通风口的侧视图，以虚线示出了次级气流腔室，所述次级气流腔室位于将次级气流腔室与初级气流腔室分开的分隔壁的下方；
[0041]
图6是图1的通风口的后视图，示出了具有进入次级气流腔室的入口孔的气流转向器；
[0042]
图7是图1的通风口的侧视图，示出了空气从初级气流路径通过分隔壁中的入口孔转向而占据穿过次级气流腔室的次级气流路径并通过分隔壁的出口孔从次级气流腔室中流出；
[0043]
图8是图1的通风口的后透视图，示出了具有后壁的次级气流腔室；
[0044]
图9是图1的通风口沿着图4的线ix-ix截取的横截面侧视图，示出了托盘在次级气流腔室内处于完全插入位置中，其中空气在次级气流路径中流经托盘；
[0045]
图10是图1的通风口沿着图7的线x-x截取的横截面透视图，示出了气流转向器各自具有位于初级气流腔室的入口附近的第一部分处的第一边缘，所述第一边缘限定进入次级气流腔室中的入口孔；
[0046]
图11是图1的通风口的透视图，以虚线示出了托盘占据在次级气流腔室内的完全插入位置；
[0047]
图12是图1的通风口的透视图，示出了处于装载位置的托盘从次级气流腔室中伸出以露出用于保存芳香剂的贮存器；
[0048]
图13是图1的通风口的透视图，示出了托盘处于完全插入位置 (虚线)与装载位置(虚线)之间的中间位置；
[0049]
图14是图11的托盘的顶置透视图，示出了主贮存器表面和从主贮存器表面正交延伸以限定贮存器的一个或多个侧表面；
[0050]
图15是图1的通风口沿着图4的线xv-xv截取的横截面侧视图，示出了气流转向器中的一者的表面强制次级气流路径通向被托盘保存在次级气流腔室内的芳香剂的最靠近点以将在次级气流路径中流动的空气芳香化，然后经由出口孔离开以重新进入初级气流路径并从通风口中流出以进入车辆内部；
[0051]
图16是替代实施例的通风口的透视图，示出了调节器所述调节器具有：入口折板，用以遮盖进入次级气流腔室中的入口孔：出口折板，用遮盖自次级气流腔室离开的出口孔；突片，用以将入口折板和出口折板选择性地定位在相应的入口孔和出口孔上方；并且
[0052]
图17是图16的通风口的透视图，示出了调节器处于全闭位置，其中入口折板完全遮盖进入次级气流腔室中的入口孔，且出口折板完全遮盖次自级气流腔室离开的出口孔。
具体实施方式
[0053]
出于本文描述的目的，除非上下文另有规定，否则术语“向前”和“后面”以及它们的派生词应与如图3中所定向的那样与本实用新型关联起来。然而，应当理解，除非明确指明相反，否则本实用新型可以采用各种替代定向。还应当理解，附图中示出以及以下说明书中描述的具体装置和过程仅仅是本申请限定的创造性概念的示例性实施例。因此，除非本申请另有明确说明，否则与本文所公开的实施例相关的特定尺寸和其他物理特性不应被视为具有限制性。
[0054]
参考图1和图2，车辆10包括如所属领域中已知的强制通风系统12。强制通风系统12通常包括鼓风机14、加热元件16、冷却元件18和通风管道20。所示出的强制通风系统12被高度简化，但是对于当前目的是足够的。车辆10还包括内部22。通风管道20与内部22流体连
通。换句话说，强制通风系统12经由鼓风机14迫使空气经由通风管道20流入内部22。空气可以通过加热元件16加热，或者通过冷却元件18冷却，或者既不加热也不冷却。车辆10还包括通风口24。强制通风系统12迫使空气在流入内部22之前流过通风口24。在使用中，人员26占据内部22，并且车辆10将人员26从一个位置运输到另一个位置。在所示实施例中，车辆10包括中央控制台28，并且通风口24被设置在中央控制台28处。然而，通风口24 可以被设置在其他地方。
[0055]
现在参考3至图13和图15，通风口24包括初级气流腔室30、与初级气流腔室30相邻的次级气流腔室32、将次级气流腔室32与初级气流腔室30分开的分隔壁34，以及托盘36。初级气流腔室30 限定初级气流路径38，所述初级气流路径从通风管道20延伸穿过通风口24的入口40，并且穿过通风口24的出口42并进入内部22。出口42比入口40更靠近内部22。入口40与强制通风系统12的通风管道20流体连通并且可以物理地连接到所述通风管道。分隔壁34界定初级气流腔室30的一部分。更具体地，分隔壁34的第一表面44 与初级气流腔室30的表面46限定初级气流腔室30。在所示实施例中，初级气流腔室30包括相对侧壁48、50和与分隔壁34相对的壁52，并进一步由其界定。表面46由相对侧壁48、50和壁52连续地提供。初级气流腔室30可以采用与所示实施例不同的配置。通风口 24还可以包括可旋转的板条54以引导气流流出通风口24。
[0056]
分隔壁34另外界定次级气流腔室32的一部分。在所示实施例中，次级气流腔室32包括至少一个侧壁56、后壁58、具有孔62的前壁 60以及与分隔壁34相对并且弯曲以接合分隔壁34的壁64。孔62是入口，托盘36延伸并且可以移动穿过所述入口。前壁60具有面向内部22的面向内部的表面66。次级气流腔室32当然可以采用其他配置。在该实施例中，与分隔壁34相对的壁64至少大致平行于初级气流腔室30的与分隔壁34相对的壁52。
[0057]
在所示实施例中，分隔壁34具有至少一个入口孔68和至少一个出口孔70。因为分隔壁34原本将初级气流腔室30与次级气流腔室 32分开，所以入口孔68和出口孔70将次级气流腔室32放置成与次级气流腔室30流体连通。入口孔68被设置成比出口孔70更靠近初级气流腔室30的入口40。出口孔70被设置成比入口孔68更靠近内部22。入口孔68和出口孔70允许初级气流路径38中的空气的一部分在次级气流路径72中流动。次级气流路径72是空气依次从初级气流腔室30流入穿过分隔壁34的入口孔68中的一者，流入次级气流腔室32，从穿过分隔壁34的出口孔70中的一者中流出并流回到初级气流腔室30中。除了穿过前壁60的孔62和穿过分隔壁34的孔 68、70之外，次级气流腔室32基本上是封闭的。
[0058]
在通风口24的一些实施例中，类似于所示实施例，通风口24的分隔壁34还包括至少一个气流转向器74，所述至少一个气流转向器突出到初级气流腔室30中。即，所述至少一个气流转向器74朝向初级气流腔室30的与分隔壁34相对的壁52突出。因此，气流转向器 74位于初级气流腔室30与次级气流腔室32之间。因此，气流转向器74帮助将气流的一部分从初级气流腔室30转向次级气流腔室32。每个气流分流器74具有位于第一部分78处的第一边缘76，所述第一部分包括并限定入口孔68。在所示实施例中，气流转向器74可以具有位于第二部分82处的第二边缘80，所述第二部分包括并限定出口孔70。气流转向器74在第一边缘76处将入口孔68以平行于初级气流路径38的角度以外的角度(在所示实施例中为至少大致正交角度) 放置成穿过分隔壁34。因此，在初级气流路径38中流动的空气将更容易流过入口孔68并进入次级气流腔室32。出口孔70不必相对于初级气流路径38以这种角度放置，但
是可以使第二边缘80至少大致正交于初级气流路径38。在所示实施例中，气流转向器74可以在第一部分78处最大程度地突出到初级气流腔室30中，并且包括中间部分84，所述中间部分强制流过次级气流路径72的空气进一步进入次级气流腔室32(并且更靠近托盘36，所述托盘可以如下文所讨论的那样保持芳香剂)。更具体地，从次级气流腔室32的角度来看，气流转向器74包括表面86。表面86从入口孔68延伸到出口孔70并且当托盘36处于完全插入位置时面向托盘36，如下文所解释的。表面86 从入口孔68更靠近托盘36(和与分隔壁34相对的壁64)倾斜到最靠近点88，然后从最靠近点88远离托盘36(和壁64)倾斜到出口孔70。最靠近点88是表面86与托盘36之间的距离89最小的点。因此，表面 86形成次级气流路径72和次级气流腔室32的边界。
[0059]
如所提到的，另外参考图14，通风口24还包括托盘36。托盘 36被配置为保持芳香剂90。更具体地，托盘36包括贮存器92。贮存器92可以接收并保存芳香剂90。芳香剂90的示例包括形状像树并且具有各种气味的little品牌的空气清新剂。更具体地，贮存器92包括主贮存器表面94。托盘36还包括从主贮存器表面94 正交延伸以限定贮存器92的一个或多个侧表面96。在所示实施例中，主贮存器表面94至少大致平行于分隔壁34和次级气流腔室32的与分隔壁34相对的壁64。如下文解释的，当托盘36被操纵到不同位置时，芳香剂90与主贮存器表面94相邻(诸如在其上方)，其中侧表面96帮助将芳香剂90保持就位。托盘36还包括拉片98。拉片98 远离贮存器92延伸，通常从通风口24延伸并进入内部22。拉片98 可从通风口24的外部(即，从内部22)触及，因此即使托盘36处于完全插入位置(下文进一步解释)，人员26也可操纵拉片。托盘36具有面向内部的表面100，拉片98从所述面向内部的表面延伸。在所示实施例中，当托盘36处于完全插入位置时(下文进一步解释)，托盘 36的面向内部的表面100与次级气流腔室32的前壁60的面向内部的表面66至少大致齐平。
[0060]
如本文中进一步解释的，托盘36与次级气流腔室32配合。托盘 36可移入和移出次级气流腔室32以将芳香剂90选择性地放置成与流过次级气流腔室32的空气接触，以将沿着次级气流路径72流动的空气芳香化，然后回流至初级气流腔室30。更具体地，托盘36可操纵到完全插入位置102(图3至图11)和装载位置104(图12)、从完全插入位置和装载位置操纵以及在完全插入位置与装载位置之间操纵。在图13中，托盘36被示为处于完全插入位置102与装载位置104之间的中间位置106。在完全插入位置102中，贮存器92和贮存器92 可能会保存的任何芳香剂90都完全设置在次级气流腔室32中。相比之下，在装载位置104中，贮存器92和贮存器92可能会保存的任何芳香剂90都完全从次级气流腔室32中抽出。在装载位置104中，贮存器92充分地设置在内部22中以允许芳香剂90插入到贮存器92中。因此，如果在托盘36处于装载位置104时贮存器92没有保存任何芳香剂90，则可以向贮存器92装载芳香剂90。如果在托盘36处于装载位置104时贮存器92保存芳香剂90，则可以从贮存器92中移除芳香剂90。
[0061]
在使用中，人员26拉动拉片98以将托盘36从完全插入位置102 操纵到装载位置104。托盘36滑动穿过次级气流腔室32的前壁60 中的孔62。人员26将芳香剂90放置在托盘36的贮存器92内。然后，人员26推动托盘36以将托盘36从装载位置104移至完全插入位置102或中间位置106。人员26或车辆10激活强制通风系统12。强制通风系统12迫使空气通过通风管道20进入通风口24的入口40。空气在初级气流路径38中从入口40通过初级气流腔室30从出口42 中流出并进入内部22。流过入口40并进入初级气流腔室30的气流的这一部分
通过穿过分隔壁34的入口孔68中的一者沿着次级气流腔室32内的次级气流路径72流动。气流转向器74的表面86(在包含的情况下)强制次级空气流腔室32中的气流流向托盘36的最靠近点88，并且因此强制流向托盘36所保存的芳香剂90。当在次级气流腔室32 中时，空气流过保存在托盘36的贮存器92中的芳香剂90。芳香剂 90向空气赋予香气。然后，芳香化空气通过穿过分隔壁34的出口孔 70中的一者流出，以重新进入初级气流路径38，然后流入内部22。气流的转向到次级气流腔室32中的已转向部分回流到初级气流腔室 30中，重新进入初级气流路径38，然后流入内部22。人员26可以通过将托盘36的位置调整到完全插入位置102与装载位置104之间的中间位置106来调节通风口24所要芳香化的空气量。例如，人员 26可以通过将托盘36放置成更靠近完全插入位置102来增加通风口 24所要芳香化的空气量。相比之下，人员26可以通过将托盘36放置成更靠近装载位置104来减少通风口24所要芳香化的空气量。
[0062]
现在参考图16和图17，原本与通风口24相同的替代实施例的通风口24a还包括调节器108。调节器108与分隔壁34的入口孔68(以及可选地出口孔70)配合以调节能够在次级气流路径72中流动的空气量。调节器108包括入口折板110和可选地出口折板112。入口折板110中的每一者被配置为遮盖分隔壁34的入口孔68中的一者。在所示实施例中，因为入口孔68正交于初级气流路径38，所以入口折板110也正交于初级气流路径38。沿初级气流路径38的方向延伸的一个或多个连接器部分114将成对的入口折板110和出口折板112连接在一起。出口横向连接器部分116将出口折板112连接在一起。入口横向连接器部分118将入口折板110连接在一起。调节器108因此可以是单件式的。调节器108包括突片120。调节器108可经由突片 120操纵至全开位置122(图16)和全闭位置124(图17)、从全开位置和全闭位置操纵以及在全开位置与全开位置之间操纵。在全开位置122 中，调节器108不阻止初级气流路径38中的空气流入次级气流路径72，这是因为入口折板110没有遮盖进入次级气流腔室32的入口孔 68，并且出口折板112(在包含的情况下)不遮盖自次级气流腔室32离开的出口孔70。在全闭位置124中，调节器108阻止空气流入次级气流路径72，这是因为入口折板110遮盖进入次级气流腔室32的入口孔68，并且出口折板112(在包含的情况下)遮盖自次级气流腔室32 离开的出口孔70。突片120可从通风口24(即，内部22)外部触及，以允许人员26将调节器108选择性地操纵至全开位置122和全闭位置124、从全开位置和全闭位置操纵以及在全开位置与全闭位置之间操纵。人员26可以操纵突片120以将调节器108放置在全闭位置124 与全开位置122之间，使得入口折板110仅部分遮盖进入次级气流腔室32的入口孔68，因此仅允许初级气流路径38的一部分被转向到次级气流路径72，所述初级气流路径在调节器108处于全闭位置124 时原本将转向。人员26因此可以控制经由与芳香剂90接触而被芳香化的相对空气量。
[0063]
在通风口24、24a的所示实施例中，初级气流腔室30被设置在次级气流腔室32上方，并且托盘36基本水平地保持。然而，初级气流腔室30可以与次级气流腔室32并排地设置并且托盘36保持垂直。同样地，托盘36和次级气流腔室32可以被设置在初级气流腔室30 上方。
[0064]
应当理解，任何描述的过程或所描述的过程中的步骤可以与其他公开的过程或步骤组合以形成本公开的范围内的结构。本文公开的示例性结构和过程是出于说明性目的，并且不应解释为限制性的。
[0065]
应当理解，可以在不脱离本公开的概念的情况下对前述结构做出变动和修改，并且还应当理解，除非本申请用其语言明确表明另外的情况，否则这些概念意图由本申请涵盖。
[0066]
根据本实用新型，提供了一种用于车辆的强制通风系统的通风口，所述通风口包括：初级气流腔室，其限定从入口到出口的初级气流路径；次级气流腔室；分隔壁，其将所述次级气流腔室与所述初级气流腔室分开，所述分隔壁具有孔以允许所述初级气流路径中的空气的一部分在次级气流路径中依次从所述初级气流腔室进入所述次级气流腔室、并返回到所述初级气流腔室；以及与所述次级气流腔室配合的托盘，所述托盘包括用于保存芳香剂的贮存器，并且所述托盘可操纵至完全插入位置和装载位置、从所述完全插入位置和装载位置操纵以及在所述完全插入位置与所述装载位置之间操纵，在所述完全插入位置中，所述贮存器被完全设置在所述次级气流腔室中，在所述装载位置中，所述贮存器从所述次级气流腔室中完全抽出。
[0067]
根据一个实施例，所述初级气流腔室包括相对侧壁和与所述分隔壁相对的壁。
[0068]
根据一个实施例，所述次级气流腔室包括至少一个侧壁和与所述分隔壁相对的壁。
[0069]
根据一个实施例，所述分隔壁的所述孔包括入口孔和出口孔，所述入口孔被设置成比所述出口孔更靠近所述初级气流腔室的所述入口；所述分隔壁还包括至少一个气流转向器，所述至少一个气流转向器突出到所述初级气流腔室中，所述气流转向器具有包括所述入口孔的第一部分和包括出口孔的第二部分，所述气流转向器在所述第一部分处最大程度地突出到所述初级气流腔室中。
[0070]
根据一个实施例，所述气流转向器包括限定所述入口孔的第一边缘，所述第一边缘至少大致正交于所述初级气流路径。
[0071]
根据一个实施例，所述气流转向器包括从所述入口孔延伸到所述出口孔并在所述托盘处于所述完全插入位置时面向所述托盘的表面，所述表面从所述入口孔更靠近所述托盘倾斜到其中所述托盘与所述表面之间的距离最小的最靠近点，然后从所述最靠近点远离所述托盘倾斜到所述出口孔。
[0072]
根据一个实施例，所述托盘包括主贮存器表面和从所述主贮存器表面正交延伸以限定所述贮存器的一个或多个侧表面；并且所述托盘还包括拉片，所述拉片远离所述贮存器延伸并且当所述托盘处于所述完全插入位置时可从所述通风口外部触及。
[0073]
根据一个实施例，本实用新型的特征还在于与所述分隔壁的所述孔配合以调节能够在所述次级气流路径中流动的空气量的调节器，所述调节器可操纵至全开位置和全闭位置、从所述全开位置和所述全闭位置操纵以及在所述全开位置与所述全闭位置之间操纵，在所述全开位置中，所述调节器不阻止空气在所述次级气流路径中流动，在所述全闭位置中，所述调节器阻止空气在所述次级气流路径中流动，所述调节器还包括突片，所述突片可从所述通风口外部触及以允许将所述调节器选择性地操纵至所述全开位置和所述全闭位置、从所述全开位置和所述全闭位置操纵以及在所述全开位置与所述全闭位置之间操纵。
[0074]
根据一个实施例，所述初级气流腔室包括相对侧壁和与所述分隔壁相对的壁；所述次级气流腔室包括至少一个侧壁和与所述分隔壁相对并平行于所述初级气流腔室的与所述分隔壁相对的所述壁的壁；所述分隔壁的所述孔包括入口孔和出口孔，所述入口孔被
设置成比所述出口孔更靠近所述初级气流腔室的所述入口；所述分隔壁还包括至少一个气流转向器，所述至少一个气流转向器朝向所述初级气流腔室的与所述分隔壁相对的所述壁突出，所述气流转向器具有处于限定所述入口孔的第一部分处的第一边缘，所述第一边缘至少大致正交于所述初级气流腔室的所述相对侧壁；所述气流转向器还包括从所述入口孔延伸到所述出口孔并形成所述次级气流路径的边界的表面，所述表面从所述入口孔更靠近所述次级气流腔室的与所述分隔壁相对的所述壁倾斜到最靠近点，然后从所述最靠近点远离所述次级气流腔室的与所述分隔壁相对的所述壁倾斜到所述出口孔；所述托盘包括主贮存器表面和远离所述主贮存器表面延伸以限定所述贮存器的一个或多个侧表面，所述主贮存器表面至少大致平行于所述次级气流腔室的与所述分隔壁相对的所述壁；并且所述托盘还包括拉片，所述拉片远离所述贮存器延伸并且当所述托盘处于所述完全插入位置时可从所述出口外部触及。
[0075]
根据本实用新型，提供了一种车辆，所述车辆具有：内部；强制通风系统，其用于迫使空气流入所述内部；以及通风口，所述强制通风系统迫使空气在流入所述内部之前流通过所述通风口；所述通风口包括：初级气流腔室，其限定从入口到出口的初级气流路径，所述出口比所述入口更靠近所述内部；次级气流腔室；分隔壁，其将所述次级气流腔室与所述初级气流腔室分开，所述分隔壁具有孔以允许所述初级气流路径中的空气的一部分在次级气流路径中依次从所述初级气流腔室进入所述次级气流腔室、并返回到所述初级气流腔室；以及与所述次级气流腔室配合的托盘，所述托盘包括用于保存芳香剂的贮存器，并且所述托盘可操纵至完全插入位置和装载位置、从所述完全插入位置和所述装载位置操纵以及在所述完全插入位置与所述装载位置之间操纵，在所述完全插入位置中，所述贮存器被完全设置在所述次级气流腔室中，在所述装载位置中，所述贮存器被充分设置在所述内部中以允许将芳香剂插入所述贮存器中。
[0076]
根据一个实施例，所述初级气流腔室包括相对侧壁和与所述分隔壁相对的壁；并且所述次级气流腔室包括至少一个侧壁和与所述分隔壁相对的壁。
[0077]
根据一个实施例，所述分隔壁的所述孔包括入口孔和出口孔，所述出口孔被设置成比所述入口孔更靠近所述车辆的所述内部；所述分隔壁还包括至少一个气流转向器，所述至少一个气流转向器突出到所述初级气流腔室中，所述气流转向器具有包括所述入口孔的第一部分和包括出口孔的第二部分，所述气流转向器在所述第一部分处最大程度地突出到所述初级气流腔室中。
[0078]
根据一个实施例，所述气流转向器包括限定所述入口孔的第一边缘，所述第一边缘至少大致正交于所述初级气流路径。
[0079]
根据一个实施例，所述气流转向器包括从所述入口孔延伸到所述出口孔并在所述托盘处于所述完全插入位置时面向所述托盘的表面，所述表面从所述入口孔更靠近所述托盘倾斜到最靠近点。
[0080]
根据一个实施例，所述托盘包括主贮存器表面和从所述主贮存器表面正交延伸以限定所述贮存器的一个或多个侧表面；并且所述托盘还包括拉片，所述拉片延伸到所述内部中并且当所述托盘处于所述完全插入位置时可供操纵。
[0081]
根据一个实施例，所述通风口还包括与所述分隔壁的所述孔配合以调节在所述次级气流路径中流动的空气量的调节器，所述调节器可操纵至全开位置和全闭位置、从所述
全开位置和所述全闭位置操纵以及在所述全开位置与所述全闭位置之间操纵，在所述全开位置中，所述调节器不阻止空气在所述次级气流路径中流动，在所述全闭位置中，所述调节器阻止空气在所述次级气流路径中流动，所述调节器还包括突片，所述突片可从所述内部触及以允许将所述调节器选择性地操纵至所述全开位置和所述全闭位置、从所述全开位置和所述全闭位置操纵以及在所述全开位置与所述全闭位置之间操纵。
[0082]
根据一个实施例，本实用新型的特征还在于中央控制台，并且所述通风口被设置在所述中央控制台处。
[0083]
根据一个实施例，所述托盘包括主贮存器表面和从所述主贮存器表面正交延伸以限定所述贮存器的一个或多个侧表面；并且所述托盘还包括拉片，所述拉片延伸到所述内部中并且当所述托盘处于所述完全插入位置时可供操纵。
[0084]
根据一个实施例，所述次级气流腔室具有前壁，所述前壁具有入口，所述托盘延伸并且可以移动穿过所述入口，所述前壁具有面向内部的表面；并且所述托盘具有面向内部的表面，所述拉片从所述面向内部的表面延伸，所述托盘的所述面向内部的表面与所述入口的所述面向内部的表面至少大致齐平。
[0085]
根据本实用新型，提供了一种用于车辆的强制通风系统的通风口，所述通风口具有：初级气流腔室；次级气流腔室，其与所述初级气流腔室相邻；气流转向器，其在所述初级气流腔室与所述次级气流腔室之间，所述气流转向器将气流的一部分从所述初级气流腔室转向到所述次级气流腔室中，其中所述气流的已转向部分回流至所述初级气流腔室中；以及托盘，其被配置为保持所述芳香剂，所述托盘可移入和移出所述次级气流腔室以将所述芳香剂选择性地放置成与流过所述次级气流腔室的空气接触以在所述空气回流至所述初级气流腔室中之前将所述空气芳香化。