连接件、卡接组件以及具有其的车辆的制作方法

形，所述卡柱的平面侧与所述止抵部配合。
[0015]
进一步地，所述卡接件的轴向一端适于与一个待连接件固定，所述卡接件的轴向另一端适于与连接件配合。
[0016]
根据本实用新型第三方面实施例的车辆包括：上述实施例中所述的卡接组件。
[0017]
本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。
附图说明
[0018]
本实用新型的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：
[0019]
图1是根据本实用新型实施例的卡接组件的一个角度的示意图；
[0020]
图2是根据本实用新型实施例的卡接组件的另一个角度的示意图。
[0021]
附图标记：
[0022]
卡接组件100，
[0023]
连接件10，本体11，卡接部12，第一卡接臂121，第二卡接臂122，止抵部13，第一止抵部131，第二止抵部132，
[0024]
卡接件20，平面侧21。
具体实施方式
[0025]
下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。
[0026]
下面参考图1-图2描述根据本实用新型实施例的连接件、卡接组件100以及具有其的车辆。
[0027]
如图1和图2所示，根据本实用新型第一方面实施例的连接件10，连接件10包括：本体11、卡接部12以及止抵部13。
[0028]
其中，卡接部12的一端与本体11连接，卡接部12的另一端敞开，止抵部13设置在卡接部12的另一端上，并适于与固定在连接件10上的部件止抵。
[0029]
具体而言，卡接部12的一端与本体11连接，卡接部12的另一端上设置有止抵部13，卡接部12的另一端敞开并适于需要固定在连接件10上的部件伸入，进而在固定在连接件10上的部件伸入到卡接部12内后，位于卡接部12的端部的止抵部13与固定在连接件10上的部件止抵。
[0030]
根据本实用新型实施例的连接件10，通过在连接件10的一端设置止抵部13，并使固定在连接件10上的部件与止抵部13止抵，可以有效地提高连接件10的固定效果，避免固定在连接件10上的部件与连接件10脱离配合，提高连接件10的固定稳定性。
[0031]
在图1和图2所示的具体的实施例中，根据本实用新型的一些实施例，卡接部12包括：相对设置的第一卡接臂121和第二卡接臂122，第一卡接臂121和第二卡接臂122之间限定出卡接空间，固定在连接件10上的部件适于伸入到卡接空间内。
[0032]
具体而言，第一卡接臂121与第二卡接臂122相对设置，进而在固定在连接件10上的部件伸入卡接空间的过程中，第一卡接臂121与第二卡接臂122先背离彼此运动再朝向彼此运动，以将固定在连接件10上的部件夹紧在卡接空间内。这样，可以提高卡接部12对固定在连接件10上的部件的固定效果，使两者的连接稳定性更高。
[0033]
进一步地，止抵部13包括：第一止抵部131和第二止抵部132且分别设置在第一卡接臂121和第二卡接臂122背离本体11的一端上。这样，通过第一止抵部131和第二止抵部132同时推抵固定在连接件10上的部件，可以提高止抵部13的限位效果，进一步地避免固定在连接件10上的部件与连接件10脱离配合。
[0034]
如图1所示，第一止抵部131的一端与第一卡接臂121连接，第一止抵部131的另一端朝向第二卡接臂122延伸，第二止抵部132的一端与第二卡接臂122连接，第二止抵部132的另一端朝向第一卡接臂121延伸，第一止抵部131和第二止抵部132朝向本体11的一侧构造为平面。
[0035]
这样，使第一止抵部131、第二止抵部132朝向固定在连接件10上的部件的一侧表面构造为平面，可以提高第一止抵部131与固定在连接件10上的部件、第二止抵部132与固定在连接件10上的部件的接触面积，以提高两者的配合稳定性。
[0036]
如图2所示，第一止抵部131自朝向本体11的一侧至背离本体11的一侧的横截面积逐渐减小、第二止抵部132自朝向本体11的一侧至背离本体11的一侧的横截面积逐渐减小以限定出导向槽。这样，可以通过导向槽的导向，使固定在连接件10上的部件与连接件10之间的装配更加简单、方便，提高装配效率。
[0037]
根据本实用新型第二方面实施例的卡接组件100包括：连接件10和卡接件20。
[0038]
其中，连接件10包括：本体11以及卡接部12，卡接部12的一端与本体11连接，卡接部12的另一端敞开；卡接件20适于由卡接部12的敞开端插入卡接部12并与卡接部12卡接配合且卡接件20在插入方向的相反方向上与止抵部13止抵。
[0039]
需要说明的是，本实施例中固定在连接件10上的部件为卡接件20。
[0040]
具体而言，卡接部12的一端与本体11连接，卡接部12的另一端上设置有止抵部13，卡接部12的另一端敞开并适于卡接件20伸入，进而在卡接件20伸入到卡接部12内后，位于卡接部12的端部的止抵部13与卡接件20止抵。
[0041]
可以理解的是，如图1所示，卡接件20可以由下向上伸入卡接部12(即插接方向为由下向上)，进而卡接件20的下部与止抵部13止抵(即止抵方向为由上向下)。
[0042]
根据本实用新型实施例的卡接组件100，通过设置止抵部13，并在连接件10与卡接件20卡接完成后，通过止抵部13对卡接件20进行止抵限位。这样，可以有效地提高连接件10与卡接件20的卡接效果，避免卡接件20受力与连接件10脱离配合，进而提高通过卡接组件100固定的两个部件的连接稳定性。
[0043]
根据本实用新型的一些实施例，卡接件20构造为卡柱，卡柱的截面为“d”形，卡柱的平面侧21与止抵部13配合。由此，平面侧21与第一止抵部131构造为平面的一侧面面贴合、第二止抵部132构造为平面的一侧面面贴合，以进一步地提高卡接件20与连接件10的配合稳定性。
[0044]
进一步地，卡接件20的轴向一端适于与一个待连接件固定，卡接件20的轴向另一端适于与连接件10配合。由此，通过卡接件20固定一个部件，并通过连接件10与卡接件20的
卡接配合，将卡接件20固定的一个部件设置到与连接件10连接的另一个部件上，以提高两个部件的配合稳定性。
[0045]
根据本实用新型第三方面实施例的车辆包括：上述实施例中的卡接组件100。
[0046]
根据本实用新型实施例的车辆，采用上述实施例中的卡接组件100，所具有的技术效果与上述卡接组件100一致，在这里不再赘述。
[0047]
这里，需要说明的是，本实施例的卡接组件100适于应用在两个部件连接的使用环境中(例如：车辆的装饰条与保险杠的连接，其中装饰条上设置有卡接件20，保险杠上设置有连接件10)，适用于车辆上的两个部件连接，但不限于在车辆上使用。
[0048]
在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
[0049]
在本实用新型的描述中，“第一特征”、“第二特征”可以包括一个或者更多个该特征。
[0050]
在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上。
[0051]
在本实用新型的描述中，第一特征在第二特征“之上”或“之下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。
[0052]
在本实用新型的描述中，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。
[0053]
在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示意性实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
[0054]
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，本领域的普通技术人员可以理解：在不脱离本实用新型的原理和宗旨的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由权利要求及其等同物限定。