高可靠性超宽温车载显示模组的制作方法

[0001]
本实用新型涉及一种车载显示模组，尤其是高可靠性超宽温车载显示模组。


背景技术：

[0002]
近年来，全球汽车销量稳步增长，且随着数字汽车和智能汽车的发展，一辆汽车普遍配备多台车载显示器，包括仪表板、中央信息显示器以及后座娱乐显示器等等，超宽温显示屏则为支持工作温度在-40℃～+90℃之间的显示屏，其所支持的工作温度范围较广，故得名为超宽温显示屏，而将该技术应用于车载显示模组中，能够有效提升车载显示模组的使用兼容性及使用寿命，而现有技术的超宽温显示模组在长时间使用中，屏幕表面容易由静电吸附各类灰尘杂质，从而影响操作人员操作和观看显示内容。


技术实现要素：

[0003]
鉴于上述状况，有必要提供一种高可靠性超宽温车载显示模组，其车载显示屏上安装吸附清灰机构，当使用车载显示屏的时间较长时，将主杆从收容槽中取出，并在主杆下侧的两组缠绕杆内缠绕安装纸巾或湿巾，再将纸巾或湿巾的一端紧贴于车载显示屏表面，拖动主杆，使活动调节杆转动，同时卡嵌杆在内滑槽中滑动，使纸巾或湿巾能够有效将车载显示屏上的灰尘吸附清理干净，从而避免影响操作人员操作或观看显示内容，同时车载显示屏钩嵌与安装钩的外侧，方便拆卸清理和使用。
[0004]
高可靠性超宽温车载显示模组，包括车载显示屏、固定底座、收容槽、卡嵌口和吸附清灰机构，所述车载显示屏的背面安装固定底座，所述车载显示屏的左侧设有收容槽，所述收容槽的上下两侧分别设有卡嵌口，所述收容槽内安装吸附清灰机构。
[0005]
所述固定底座包括调节外壳、安装耳、调节槽、调节弹簧、调节滑块、连接杆、安装板、安装钩、外固定座、固定耳、连接螺杆和连接螺母，所述调节外壳的上下两侧分别设有安装耳，所述调节外壳的内部设有调节槽，所述调节槽内安装调节滑块，所述调节滑块的上下两侧分别设有调节弹簧，所述调节滑块之间安装连接杆，所述连接杆的中心处设有安装板，所述安装板上设有安装钩，所述连接杆的两端分别设有外固定座，所述外固定座的上下两侧分别设有固定耳，所述外固定座的内部安装连接螺杆，所述连接螺杆的外侧安装连接螺母。
[0006]
所述吸附清灰机构包括限位板、活动螺母、卡嵌头、活动调节杆、内滑槽、卡嵌杆、顶板、支撑杆、支撑弹簧、主杆、吸附底座和缠绕杆，所述限位板的外侧设有活动螺母，所述活动螺母和限位板内安装卡嵌头，所述卡嵌头内安装活动调节杆，所述活动调节杆上设有内滑槽，所述内滑槽内安装卡嵌杆，所述卡嵌杆的末端设有顶板，所述顶板的内侧设有支撑杆，所述支撑杆的外侧设有支撑弹簧，所述支撑杆与支撑弹簧之间设有主杆，所述主杆的下侧设有吸附底座，所述吸附底座之间设有缠绕杆。
[0007]
优选的，所述卡嵌头分别卡嵌于车载显示屏的上下两侧。
[0008]
优选的，所述缠绕杆共设有上下两组。
[0009]
优选的，所述调节外壳、安装耳、调节槽、调节弹簧和调节滑块共设有两组。
[0010]
优选的，所述车载显示屏的背面卡嵌安装于安装钩。
[0011]
优选的，所述卡嵌杆卡嵌于卡嵌口内。
[0012]
优选的，所述安装钩共设有两组。
[0013]
上述高可靠性超宽温车载显示模组的有益效果如下：
[0014]
本实用新型高可靠性超宽温车载显示模组，其车载显示屏上安装吸附清灰机构，当使用车载显示屏的时间较长时，将主杆从收容槽中取出，并在主杆下侧的两组缠绕杆内缠绕安装纸巾或湿巾，再将纸巾或湿巾的一端紧贴于车载显示屏表面，拖动主杆，使活动调节杆转动，同时卡嵌杆在内滑槽中滑动，使纸巾或湿巾能够有效将车载显示屏上的灰尘吸附清理干净，本实用新型结构完整合理，有效避免影响操作人员操作或观看显示内容，同时车载显示屏钩嵌与安装钩的外侧，方便拆卸清理和使用。
附图说明
[0015]
图1是本实用新型实施例的结构示意图；
[0016]
图2是本实用新型实施例的固定底座的结构示意图；
[0017]
图3是本实用新型实施例的吸附清灰机构的结构示意图；
[0018]
图4是本实用新型实施例的活动调节杆处的结构示意图；
[0019]
图5是本实用新型实施例的主杆处的结构示意图。
[0020]
图中：1、车载显示屏；2、固定底座；21、调节外壳；22、安装耳；23、调节槽；24、调节弹簧；25、调节滑块；26、连接杆；27、安装板；28、安装钩；29、外固定座；210、固定耳；211、连接螺杆；212、连接螺母；3、收容槽；4、卡嵌口；5、吸附清灰机构；51、限位板；52、活动螺母；53、卡嵌头；54、活动调节杆；55、内滑槽；56、卡嵌杆；57、顶板；58、支撑杆；59、支撑弹簧；510、主杆；511、吸附底座；512、缠绕杆。
具体实施方式
[0021]
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型高可靠性超宽温车载显示模组进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
[0022]
请参见图1，本实用新型实施例的高可靠性超宽温车载显示模组，包括车载显示屏1、固定底座2、收容槽3、卡嵌口4和吸附清灰机构5，车载显示屏1的背面安装固定底座2，车载显示屏1的左侧设有收容槽3，收容槽3的上下两侧分别设有卡嵌口4，收容槽3内安装吸附清灰机构5。
[0023]
请参见图2，固定底座2包括调节外壳21、安装耳22、调节槽23、调节弹簧24、调节滑块25、连接杆26、安装板27、安装钩28、外固定座29、固定耳210、连接螺杆211和连接螺母212，调节外壳21的上下两侧分别设有安装耳22，调节外壳21的内部设有调节槽23，调节槽23内安装调节滑块25，调节滑块25的上下两侧分别设有调节弹簧24，调节外壳21、安装耳22、调节槽23、调节弹簧24和调节滑块25共设有两组，调节滑块25之间安装连接杆26，连接杆26的中心处设有安装板27，安装板27上设有安装钩28，车载显示屏1的背面卡嵌安装于安装钩28，安装钩28共设有两组，连接杆26的两端分别设有外固定座29，外固定座29的上下两
侧分别设有固定耳210，外固定座29的内部安装连接螺杆211，连接螺杆211的外侧安装连接螺母212。
[0024]
请参见图3-5，吸附清灰机构5包括限位板51、活动螺母52、卡嵌头53、活动调节杆54、内滑槽55、卡嵌杆56、顶板57、支撑杆58、支撑弹簧59、主杆510、吸附底座511和缠绕杆512，限位板51的外侧设有活动螺母52，活动螺母52和限位板51内安装卡嵌头53，卡嵌头53分别卡嵌于车载显示屏1的上下两侧，卡嵌头53内安装活动调节杆54，活动调节杆54上设有内滑槽55，内滑槽55内安装卡嵌杆56，卡嵌杆56卡嵌于卡嵌口4内，卡嵌杆56的末端设有顶板57，顶板57的内侧设有支撑杆58，支撑杆58的外侧设有支撑弹簧59，支撑杆58与支撑弹簧59之间设有主杆510，主杆510的下侧设有吸附底座511，吸附底座511之间设有缠绕杆512，缠绕杆512共设有上下两组。
[0025]
本实用新型与现有技术的区别：现有技术的超宽温显示模组在长时间使用中，屏幕表面容易由静电吸附各类灰尘杂质，从而影响操作人员操作和观看显示内容，本实用新型高可靠性超宽温车载显示模组，其车载显示屏1上安装吸附清灰机构5，当使用车载显示屏1的时间较长时，将主杆510从收容槽3中取出，并在主杆510下侧的两组缠绕杆512内缠绕安装纸巾或湿巾，再将纸巾或湿巾的一端紧贴于车载显示屏1表面，拖动主杆510，使活动调节杆54转动，同时卡嵌杆56在内滑槽55中滑动，使纸巾或湿巾能够有效将车载显示屏1上的灰尘吸附清理干净，从而避免影响操作人员操作或观看显示内容，同时车载显示屏1钩嵌与安装钩28的外侧，方便拆卸清理和使用。
[0026]
综上所述：本实用新型高可靠性超宽温车载显示模组，其车载显示屏1上安装吸附清灰机构5，当使用车载显示屏1的时间较长时，将主杆510从收容槽3中取出，并在主杆510下侧的两组缠绕杆512内缠绕安装纸巾或湿巾，再将纸巾或湿巾的一端紧贴于车载显示屏1表面，拖动主杆510，使活动调节杆54转动，同时卡嵌杆56在内滑槽55中滑动，使纸巾或湿巾能够有效将车载显示屏1上的灰尘吸附清理干净，本实用新型结构完整合理，有效避免影响操作人员操作或观看显示内容，同时车载显示屏1钩嵌与安装钩28的外侧，方便拆卸清理和使用。
[0027]
以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型作任何形式上的限制，虽然本实用新型已以较佳实施例揭露如上，然而并非用以限定本实用新型，任何熟悉本专业的技术人员，在不脱离本实用新型技术方案范围内，当可利用上述揭示的技术内容做出些许更动或修饰为等同变化的等效实施例，但凡是未脱离本实用新型技术方案内容，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本实用新型技术方案的范围内。