一种利用传感器加控油模块进行预警干预的装置的制作方法

[0001]
本实用新型涉及预警干预装置技术领域，具体为一种利用传感器加控油模块进行预警干预的装置。


背景技术：

[0002]
汽车燃油箱是汽车油箱的全称。当前，随着汽车工业的发展和国内汽车工业的振兴，各大汽车生产企业对汽车燃油箱的需求呈明显增长趋势，在汽车使用过程中需要对油箱进行预警干预监控，保证汽车使用的持续性。
[0003]
市场上的预警干预装置在整体的结构上不够稳定与牢固，在实际使用过程中容易出现倾斜晃动导致影响预警干预装置使用效果的情况，同时散热性较差，结构单一，使得预警干预装置使用效果较差，为此，我们提出一种利用传感器加控油模块进行预警干预的装置。


技术实现要素：

[0004]
本实用新型的目的在于提供一种利用传感器加控油模块进行预警干预的装置，以解决上述背景技术中提出的市场上的预警干预装置在整体的结构上不够稳定与牢固，在实际使用过程中容易出现倾斜晃动导致影响预警干预装置使用效果的情况，同时散热性较差，结构单一，使得预警干预装置使用效果较差的问题。
[0005]
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种利用传感器加控油模块进行预警干预的装置，包括主体、防护机构和防脱机构，所述主体的下端固定有安置底座，且安置底座的上端四角穿设有固定栓，所述固定栓的外侧分布有第一弹簧，所述防护机构设置于主体上端外侧，且主体两侧中心位置开设有散热口，所述散热口的外侧安置有防尘网，且防尘网的四角内部穿设有紧固螺栓，所述防脱机构分布于防尘网一侧。
[0006]
优选的，所述第一弹簧均匀分布在固定栓外侧，且固定栓贯穿于安置底座四角内部，并且固定栓通过第一弹簧与安置底座之间构成弹性结构。
[0007]
优选的，所述防护机构包括有滑轨、滑块、防护罩和限位块，且滑轨的外侧连接有滑块，所述滑块的外侧衔接有防护罩，且滑块的一端固定有限位块。
[0008]
优选的，所述滑块内侧呈凹槽状，且滑块与滑轨之间为紧密贴合，同时滑块与防护罩呈固定连接，并且防护罩通过滑块与滑轨之间构成滑动结构。
[0009]
优选的，所述防尘网与散热口呈平行状分布，且紧固螺栓贯穿于防尘网四角内部，并且防尘网通过紧固螺栓与散热口之间构成螺纹连接。
[0010]
优选的，所述防脱机构包括有固定筒、安置槽、弹簧、夹块、防滑层和插孔，且固定筒的外部两侧设置有安置槽，所述安置槽的内侧安置有弹簧，且弹簧的一端连接有夹块，所述夹块的另一侧分布有防滑层，所述固定筒的内部中心位置设置有插孔。
[0011]
优选的，所述弹簧与固定筒呈垂直状分布，且弹簧与夹块为固定连接，并且夹块通过弹簧与固定筒之间构成弹性结构。
[0012]
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
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该利用传感器加控油模块进行预警干预的装置设置有第一弹簧，第一弹簧均匀分布在固定栓外侧，设置在固定栓上端外侧的第一弹簧，使得固定栓对安置底座进行固定的牢固性与稳定性，弹性的结构具有很好的减震效果，避免出现在长时间使用过程中受到震动导致固定栓对安置底座固定松动的情况，通过防护机构的设置可以有效保护主体，避免出现在实际使用过程中主体受到外力的碰撞导致内部器件损坏影响该预警干预装置的实际使用寿命，通过滑轨和滑块的配合，便于防护罩的安装和拆卸，滑轨和滑块之间具有一定的阻尼，在非手动拉动的情况下不会产生位移，保证防护罩使用的有效性；
[0014]
防尘网与散热口呈平行状分布，平行状分布的防尘网与散热口，可以保证两者之间位置的准确性，避免出现在实际使用过程中防尘网位置发生偏移导致主体内部进入灰尘影响该预警干预装置使用寿命的情况，通过紧固螺栓固定的防尘网，可以保证防尘网固定在散热口外侧的牢固性与稳定性，同时便于后期对于防尘网的清洗和更换，保证该预警干预装置的实际使用效果；
[0015]
弹簧与固定筒呈垂直状分布，垂直状分布的弹簧与固定筒，可以保证两者之间位置的准确性，使得夹块对插入插孔内部的传感器连接头的牢固性与稳定性，不会出现在实际使用过程中传感器连接头松动影响预警干预装置实际使用效果的情况，通过传感器和主体内部设置有的控油模块，可以有效对汽车油箱内部的油量进行监控，以达到预警干预的效果，保证该预警干预装置的实际使用性。
附图说明
[0016]
图1为本实用新型整体结构示意图；
[0017]
图2为本实用新型俯视结构示意图；
[0018]
图3为本实用新型图1中a处放大结构示意图；
[0019]
图4为本实用新型防护罩结构示意图。
[0020]
图中：1、主体；2、安置底座；3、固定栓；4、第一弹簧；5、防护机构；501、滑轨；502、滑块；503、防护罩；504、限位块；6、散热口；7、防尘网；8、紧固螺栓；9、防脱机构；901、固定筒；902、安置槽；903、弹簧；904、夹块；905、防滑层；906、插孔。
具体实施方式
[0021]
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
[0022]
请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种利用传感器加控油模块进行预警干预的装置，包括主体1、安置底座2、固定栓3、第一弹簧4、防护机构5、滑轨501、滑块502、防护罩503、限位块504、散热口6、防尘网7、紧固螺栓8、防脱机构9、固定筒901、安置槽902、弹簧903、夹块904、防滑层905和插孔906，主体1的下端固定有安置底座2，且安置底座2的上端四角穿设有固定栓3，固定栓3的外侧分布有第一弹簧4，防护机构5设置于主体1上端外侧，且主体1两侧中心位置开设有散热口6，防护机构5包括有滑轨501、滑块502、防护罩503
和限位块504，且滑轨501的外侧连接有滑块502，滑块502的外侧衔接有防护罩503，且滑块502的一端固定有限位块504，滑块502内侧呈凹槽状，且滑块502与滑轨501之间为紧密贴合，同时滑块502与防护罩503呈固定连接，并且防护罩503通过滑块502与滑轨501之间构成滑动结构，第一弹簧4均匀分布在固定栓3外侧，且固定栓3贯穿于安置底座2四角内部，并且固定栓3通过第一弹簧4与安置底座2之间构成弹性结构，设置在固定栓3上端外侧的第一弹簧4，使得固定栓3对安置底座2进行固定的牢固性与稳定性，弹性的结构具有很好的减震效果，避免出现在长时间使用过程中受到震动导致固定栓3对安置底座2固定松动的情况，通过防护机构5的设置可以有效保护主体1，避免出现在实际使用过程中主体1受到外力的碰撞导致内部器件损坏影响该预警干预装置的实际使用寿命，通过滑轨501和滑块502的配合，便于防护罩503的安装和拆卸，滑轨501和滑块502之间具有一定的阻尼，在非手动拉动的情况下不会产生位移，保证防护罩503使用的有效性；
[0023]
散热口6的外侧安置有防尘网7，且防尘网7的四角内部穿设有紧固螺栓8，防尘网7与散热口6呈平行状分布，且紧固螺栓8贯穿于防尘网7四角内部，并且防尘网7通过紧固螺栓8与散热口6之间构成螺纹连接，平行状分布的防尘网7与散热口6，可以保证两者之间位置的准确性，避免出现在实际使用过程中防尘网7位置发生偏移导致主体1内部进入灰尘影响该预警干预装置使用寿命的情况，通过紧固螺栓8固定的防尘网7，可以保证防尘网7固定在散热口6外侧的牢固性与稳定性，同时便于后期对于防尘网7的清洗和更换，保证该预警干预装置的实际使用效果；
[0024]
防脱机构9分布于防尘网7一侧，防脱机构9包括有固定筒901、安置槽902、弹簧903、夹块904、防滑层905和插孔906，且固定筒901的外部两侧设置有安置槽902，安置槽902的内侧安置有弹簧903，且弹簧903的一端连接有夹块904，夹块904的另一侧分布有防滑层905，固定筒901的内部中心位置设置有插孔906，弹簧903与固定筒901呈垂直状分布，且弹簧903与夹块904为固定连接，并且夹块904通过弹簧903与固定筒901之间构成弹性结构，垂直状分布的弹簧903与固定筒901，可以保证两者之间位置的准确性，使得夹块904对插入插孔906内部的传感器连接头的牢固性与稳定性，不会出现在实际使用过程中传感器连接头松动影响预警干预装置实际使用效果的情况，通过传感器和主体1内部设置有的控油模块，可以有效对汽车油箱内部的油量进行监控，以达到预警干预的效果，保证该预警干预装置的实际使用性。
[0025]
工作原理：对于这类的利用传感器加控油模块进行预警干预的装置，首先通过固定栓3对安置底座2进行固定，设置在固定栓3上端外侧的第一弹簧4，使得固定栓3对安置底座2进行固定的牢固性与稳定性，弹性的结构具有很好的减震效果，避免出现在长时间使用过程中受到震动导致固定栓3对安置底座2固定松动的情况，通过防护机构5的设置可以有效保护主体1，避免出现在实际使用过程中主体1受到外力的碰撞导致内部器件损坏影响该预警干预装置的实际使用寿命，通过滑轨501和滑块502的配合，便于防护罩503的安装和拆卸，滑轨501和滑块502之间具有一定的阻尼，在非手动拉动的情况下不会产生位移，保证防护罩503使用的有效性，平行状分布的防尘网7与散热口6，可以保证两者之间位置的准确性，避免出现在实际使用过程中防尘网7位置发生偏移导致主体1内部进入灰尘影响该预警干预装置使用寿命的情况，通过紧固螺栓8固定的防尘网7，可以保证防尘网7固定在散热口6外侧的牢固性与稳定性，同时便于后期对于防尘网7的清洗和更换，保证该预警干预装置
的实际使用效果，垂直状分布的弹簧903与固定筒901，可以保证两者之间位置的准确性，保证夹块904对插入插孔906内部的传感器连接头的牢固性与稳定性，不会出现在实际使用过程中传感器连接头松动影响预警干预装置实际使用效果的情况，通过传感器和主体1内部设置有的控油模块，可以有效对汽车油箱内部的油量进行监控，以达到预警干预的效果，保证该预警干预装置的实际实际使用性，就这样完成整个利用传感器加控油模块进行预警干预的装置的使用过程。
[0026]
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。