一种地下物流用运输隧道口封锁器

文档序号:24685836发布日期:2021-04-13 22:46阅读:75来源:国知局
一种地下物流用运输隧道口封锁器

1.本实用新型一种地下物流用运输隧道口封锁器涉及一种在地下物流中使用的对物流车体进行清理的装置,属于物流设备。特别涉及一种能够对隧道口进行封锁,避免人员误入,通过物流车体的动能进行推动,节能环保的清理装置。


背景技术:

2.地下物流系统是指运用自动导向车和两用卡车等承载工具,通过大直径地下管道、隧道等运输通路,对固体货物实行输送的一种全新概念的运输和供应系统,而在地下物流管道系统中运行的运输轨道车体,其在长时间运行后,不可避免车体会产生脏污,而人力清理一是会占用一批劳动力,而且清理效率较慢,而且其清理时物流运输车处于停运状态,影响物流系统的整体工作时间,同时现有的物流管道或者隧道道口处没有阻拦设备,在缺乏阻碍的情况下,人员容易误入隧道内被运营的物流车所伤害。


技术实现要素:

3.为了改善上述情况,本实用新型一种地下物流用运输隧道口封锁器提供了一种能够对隧道口进行封锁,避免人员误入,通过物流车体的动能进行推动,节能环保的清理装置。
4.本实用新型一种地下物流用运输隧道口封锁器是这样实现的:本实用新型一种地下物流用运输隧道口封锁器由冲洗装置和封锁装置组成,冲洗装置由固定板、进水管、连接管、喷头和弯凸部组成,所述连接管为弧形管,所述连接管的两端分别置有固定板,所述连接管弧形凸面拱起形成多个等距分布的弯凸部,所述连接管弧形凹面上置有多个等角度分布的喷头,所述喷头和弯凸部相错开,进水管和连接管相连接,且相连通,封锁装置由固定座、转动架、导向轮和清扫辊组成,所述转动架为弧形杆状结构,清扫辊可转动的置于转动架的一端上,所述转动架的另一端上通过铰接轴铰接置有固定座,所述铰接轴上置有扭转弹簧,多个导向轮等距置有转动架上,所述导向轮的直径从转动架一端向另一端逐渐减小。
5.有益效果。
6.一、利用物流车体进站时的残留动能对车体进行清理,环保节能。
7.二、能够对隧道口进行封锁,避免人员误入隧道内产生生命危险。
8.三、能够为入站的物流车体提供一定的减速阻力,使其速度减缓平稳的进站。
附图说明
9.图1本实用新型一种地下物流用运输隧道口封锁器的立体结构图。
10.图2本实用新型一种地下物流用运输隧道口封锁器的结构示意图。
11.图3本实用新型一种地下物流用运输隧道口封锁器转动架的立体结构图。
12.附图中
13.其中为:隧道1,固定座2,固定板3,转动架4,导向轮5,清扫辊6,地基7,轨道8,进水
管9,连接管10,喷头11,弯凸部12。
14.具体实施方式:
15.本实用新型一种地下物流用运输隧道口封锁器是这样实现的:本实用新型一种地下物流用运输隧道口封锁器由冲洗装置和封锁装置组成,冲洗装置由固定板3、进水管9、连接管10、喷头11和弯凸部12组成,所述连接管10为弧形管,所述连接管10的两端分别置有固定板3,所述连接管10弧形凸面拱起形成多个等距分布的弯凸部12,所述连接管10弧形凹面上置有多个等角度分布的喷头11,所述喷头11和弯凸部12相错开,进水管9和连接管10相连接,且相连通,封锁装置由固定座2、转动架4、导向轮5和清扫辊6组成,所述转动架4为弧形杆状结构,清扫辊6可转动的置于转动架4的一端上,所述转动架4的另一端上通过铰接轴铰接置有固定座2,所述铰接轴上置有扭转弹簧,多个导向轮5等距置有转动架4上,所述导向轮5的直径从转动架4一端向另一端逐渐减小;
16.使用时,首先将连接管10的两端通过固定板3和螺栓配合安装在隧道1口处,然后将多个转动架4通过固定座2和螺栓配合等角度安装在隧道1口处,多个转动架4和连接管10的弯凸部12对应,多个转动架4上的清扫辊6朝向连接管10中心线方向靠近,将进水管9和外部水泵相连接,完成安装;当物流车体从隧道1道口出来时,物流车体与转动架4上的导向轮5接触进行挤推,使得转动架4克服铰接轴上的扭转弹簧应力而发生转动,使得转动架4一端的清扫辊6能够贴合在物流车体上进行滚动清扫,利用物流车体进站时的残留动能对车体进行清理,环保节能,同时在清扫时,水泵将水流通过进水管9置入连接管10内,通过连接管10上的喷头11进行喷水,以配合清扫辊6进行清理;
17.在没有车体入站时,多组转动架4将隧道1口进行封锁,以此避免人员误入隧道1内产生危险,保护人员安全;
18.所述连接管10弧形凸面拱起形成多个等距分布的弯凸部12的设计,能够对转动架4进行避位,使用方便;
19.所述转动架4为弧形杆状结构的设计,能够向外扩张,对物流车体进行避位,且抗弯曲力强度大;
20.所述导向轮5的直径从转动架4一端向另一端逐渐减小的设计,使得车体在挤推转动架4时,能够从靠近传动架处逐渐移动到靠近清扫辊6处,过渡平滑,避免产生碰撞损坏;
21.达到能够对隧道1口进行封锁,避免人员误入,通过物流车体的动能进行推动,节能环保的的目的。
22.上述实施例为本实用新型的较佳实施例,并非用以限定本实用新型实施的范围。任何本领域的普通技术人员,在不脱离本实用新型的发明范围内,当可作些许的改进,即凡是依照本实用新型所做的同等改进,应为本实用新型的范围所涵盖。
23.还需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“置于”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是折边连接、铆钉连接、销钉连接、粘结连接和焊接连接等固定连接方式,也可以是螺纹连接、卡扣连接和铰链连接等可拆卸连接方式,或者一体连接,也可以是电连接,或直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
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