本实用新型涉及汽车显示器技术领域,具体为一种汽车a柱内显示器。
背景技术:
a柱是左前方和右前方连接车顶和前舱的连接柱,在发动机舱和驾驶舱之间,左右后视镜的上方,会遮挡你一部分的转弯视界,尤其是左转弯,为了防止a柱遮挡住驾车人的视线,需要安装显示器进行显示。
现有的a柱内显示器,结构比较单一,大多直接将显示器直接安装在a柱的内部,局限性比较大,不能对显示器的角度进行调节,还是会影响驾驶员观察,且在连接时将显示器凸出,会影响驾驶员的视线,显示器的连接效果不好。
技术实现要素:
本实用新型的目的在于提供一种汽车a柱内显示器,以解决上述背景技术中提出不能对显示器的角度进行调节和连接效果不好的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车a柱内显示器,包括a柱,所述a柱的一侧开设有安装槽,所述安装槽的内部一侧连接褶皱柱,所述褶皱柱的一端连接有固定座,所述固定座的一侧设置有扭曲管,所述扭曲管的一侧通过连接件连接有显示屏,所述显示屏的顶部和底部均连接有定位轴,所述显示屏的一侧上方和下方均开设有凹槽,所述安装槽的内部上方和下方均开设有定位槽。
优选的,所述显示屏呈椭圆状。
优选的,所述定位轴和定位槽均呈倾斜状,且所述定位轴和定位槽相适配。
优选的,所述扭曲管采用橡胶材质制作而成,且所述显示屏通过扭曲管与固定座转动连接。
优选的,所述凹槽呈半圆状。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该种汽车a柱内显示器,通过褶皱柱、扭曲管和固定座,驾驶人员先对该汽车显示器进行一个简单的了解,使用过程中,显示屏对汽车的周围进行展示,当驾驶人员需要观察汽车a柱所遮挡住的汽车盲区时,便可通过显示屏直观的观察被汽车a柱所遮挡住的汽车盲区的情况,行车更加安全性,当需要对显示屏的观察角度进行改变时,可手提住显示屏上的凹槽,利用凹槽将显示屏向外拉出,在拉动显示屏的同时,显示屏带动定位轴从定位槽中拉出,同时拉力传向褶皱柱,褶皱柱伸长显示屏,显示屏伸出安装槽中,再直接调节显示屏的角度,显示屏利用扭曲管与固定座发生角度的改变,从而改变显示屏的角度,以便于不同的驾驶人员使用,在需要将显示屏收回时,将显示屏复位,显示屏在复位时利用定位轴和定位槽进行定位,防止显示屏在复位时进行偏移,显示屏连接更加稳定。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型a柱侧面结构示意图;
图3为本实用新型a处放大结构示意图;
图4为本实用新型b处放大结构示意图。
图中:1、a柱;2、安装槽;3、凹槽;4、显示屏;5、褶皱柱;6、固定座;7、定位轴;8、定位槽;9、扭曲管;10、连接件。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”、“固定”、“套接”、等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系,对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义
请参阅图1-4,本实用新型提供一种技术方案:一种汽车a柱内显示器,包括a柱1、安装槽2、凹槽3、显示屏4、褶皱柱5、固定座6、定位轴7、定位槽8、扭曲管9和连接件10,a柱1的一侧开设有安装槽2,安装槽2的内部一侧连接褶皱柱5,褶皱柱5的一端连接有固定座6,固定座6的一侧设置有扭曲管9,扭曲管9的一侧通过连接件10连接有显示屏4,显示屏4的顶部和底部均连接有定位轴7,显示屏4的一侧上方和下方均开设有凹槽3,安装槽2的内部上方和下方均开设有定位槽8,凹槽3呈半圆状,方便驾驶人员扣住。
请参阅图1,显示屏4呈椭圆状,椭圆状的显示屏4减少对驾驶人员视线的遮挡。
请参阅图2和3,定位轴7和定位槽8均呈倾斜状,且定位轴7和定位槽8相适配,在安装显示屏4的时候进行定位,防止显示屏4偏移。
请参阅图2和4,扭曲管9采用橡胶材质制作而成,且显示屏4通过扭曲管9与固定座6转动连接,显示屏4利用扭曲管9与固定座6发生角度的改变,从而改变显示屏4的角度。
工作原理:首先,驾驶人员先对该汽车显示器进行一个简单的了解,使用过程中,显示屏4对汽车的周围进行展示,当驾驶人员需要观察汽车a柱1所遮挡住的汽车盲区时,便可通过显示屏4直观的观察被汽车a柱1所遮挡住的汽车盲区的情况,行车更加安全性,当需要对显示屏4的观察角度进行改变时,可手提住显示屏4上的凹槽3,利用凹槽3将显示屏4向外拉出,在拉动显示屏4的同时,显示屏4带动定位轴7从定位槽8中拉出,同时拉力传向褶皱柱5,褶皱柱5伸长显示屏4,显示屏4伸出安装槽2中,再直接调节显示屏4的角度,显示屏4利用扭曲管9与固定座6发生角度的改变,从而改变显示屏4的角度,以便于不同的驾驶人员使用,在需要将显示屏4收回时,将显示屏4复位,显示屏4在复位时利用定位轴7和定位槽8进行定位,防止显示屏4在复位时进行偏移。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
1.一种汽车a柱内显示器,包括a柱(1),其特征在于:所述a柱(1)的一侧开设有安装槽(2),所述安装槽(2)的内部一侧连接褶皱柱(5),所述褶皱柱(5)的一端连接有固定座(6),所述固定座(6)的一侧设置有扭曲管(9),所述扭曲管(9)的一侧通过连接件(10)连接有显示屏(4),所述显示屏(4)的顶部和底部均连接有定位轴(7),所述显示屏(4)的一侧上方和下方均开设有凹槽(3),所述安装槽(2)的内部上方和下方均开设有定位槽(8)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车a柱内显示器,其特征在于:所述显示屏(4)呈椭圆状。
3.根据权利要求1所述的一种汽车a柱内显示器,其特征在于:所述定位轴(7)和定位槽(8)均呈倾斜状,且所述定位轴(7)和定位槽(8)相适配。
4.根据权利要求1所述的一种汽车a柱内显示器,其特征在于:所述扭曲管(9)采用橡胶材质制作而成,且所述显示屏(4)通过扭曲管(9)与固定座(6)转动连接。
5.根据权利要求1所述的一种汽车a柱内显示器,其特征在于:所述凹槽(3)呈半圆状。