1.本实用新型涉及商务车附件技术领域，具体涉及一种多功能商务车桌椅。
背景技术：
2.目前的商务车内大都设置有折叠桌或折叠椅，减少了占用的空间，方便乘客使用，但也正是这种节省空间的设计，使得其功能性单一，单纯的作为桌椅使用，且折叠桌桌面表面积较小，放置较大物品后桌面再无可利用空间，实用性较低。
技术实现要素：
3.针对上述存在不足，本实用新型提供一种多功能商务车桌椅，以解决功能单一、实用性较低的问题。为此，本实用新型提供如下技术方案：
4.一种多功能商务车桌椅，包含箱座、压紧件、支撑杆、t型块、导轨；所述的箱座放置在导轨上，箱座底部铰接有直角连接杆、第一连接杆，并且其底部中央还设有圆柱形凹槽，圆柱形凹槽内放置弹簧，箱座顶部开口与箱盖铰接，箱盖盖合在箱座的开口处，所述的压紧件分别与直角连接杆、第一连接杆铰接，压紧件远离铰接直角连接杆的一端设有通孔，通孔内穿过第二连接杆，所述的支撑杆一端与矩形面板焊接固定，另一端穿过箱盖深入到箱座里，所述的矩形面板铰接两块扇形面板，并且矩形面板的底面通过组合螺栓和支撑块连接，所述的t型块穿过弹簧放置在箱座的圆柱形凹槽内，t型块还与第二连接杆通过螺纹连接。
5.上述的，所述箱座相对的两个侧面设有通孔。
6.上述的，所述直角连接杆未曾铰接的一端设有螺纹通孔，并与螺栓固定杆固定，螺栓固定杆靠近导轨的一端螺纹连接有固定块。
7.上述的，所述第一连接杆的长度比直角连接杆铰接在箱座底部部分的长度短。
8.上述的，所述箱盖设计有套筒状结构。
9.上述的，所述压紧件是钣金结构。
10.上述的，所述第二连接杆呈半y状，一端有螺纹，另一端端部直径增大。
11.上述的，所述支撑杆与箱座可自由分离。
12.上述的，所述支撑块数量为4组，且可以绕组合螺栓360
°
旋转。
13.上述的，所述固定块底部粗糙。
14.本实用新型的有益效果：
15.本实用新型结构简单，设计合理新颖，通过对矩形面板、扇形面板的合理设计，实现了一体两用，实用性高，通过对压紧件的组合连接，在支撑杆未受到外来压力时，箱座可自由移动，反之箱座被固定块固定，保证了箱座能够移动且停下来后固定稳固。
附图说明
16.为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型中记载
的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，还可以根据这些附图获得其他的附图。
17.图1是本实用新型实施例的主体结构示意图；
18.图2是本实用新型实施例的主体结构侧视图；
19.图3是本实用新型实施例的压紧件剖视结构图；
20.图4是本实用新型实施例的t型块结构示意图；
21.图5是本实用新型实施例的支撑块剖视结构图；
22.图6是本实用新型实施例的组合螺栓结构示意图。
23.附图标号：
[0024]1‑
固定块，2
‑
螺栓固定杆，3
‑
直角连接杆，4
‑
第一连接杆，5
‑
压紧件，6
‑
矩形面板，7
‑
扇形面板，8
‑
支撑杆，9
‑
第二连接杆，10
‑
t型块，11
‑
弹簧，12
‑
导轨，13
‑
箱座，14
‑
箱盖，15
‑
支撑块，16
‑
组合螺栓，17
‑
通孔。
具体实施方式
[0025]
为了使本技术领域的人员更好地理解本实用新型实施例的方案，下面结合附图和实施方式对本实用新型实施例作进一步的详细说明。
[0026]
参照图1~6，箱座13放置在导轨上12，箱座13底部铰接有直角连接杆3、第一连接杆4，并且其底部中央还设有圆柱形凹槽，圆柱形凹槽内放置弹簧11，箱座13顶部开口与箱盖14铰接，箱盖14盖合在箱座13的开口处，该连接方式是为了箱座13内结构件的安装，压紧件5分别与直角连接杆3、第一连接杆4铰接，压紧件5远离铰接直角连接杆3的一端设有通孔，通孔内穿过第二连接杆9，支撑杆8一端与矩形面板6焊接固定，另一端穿过箱盖14深入到箱座13里，矩形面板6铰接两块扇形面板7，并且矩形面板6的底面通过组合螺栓16和支撑块15连接，t型块10穿过弹簧11放置在箱座13的圆柱形凹槽内，t型块10还与第二连接杆9通过螺纹连接。
[0027]
具体的，箱座13相对的两个侧面设有通孔17，该通孔17的设计是便于直角连接杆3与螺栓固定杆2连接的一端伸出箱座13，以及随压紧件5的运动做往复运动。
[0028]
具体的，直角连接杆3未曾铰接的一端设有螺纹通孔，并与螺栓固定杆2固定，螺栓固定杆2靠近导轨12的一端螺纹连接有固定块1，固定块1底部粗糙，增大了箱座13与导轨12之间相对运动的阻力。
[0029]
具体的，第一连接杆4的长度比直角连接杆3铰接在箱座13底部部分的长度短，该设计是保证与直角连接杆3螺纹连接的螺栓固定杆2能足够接近导轨12面，从而使固定块1对导轨12产生一个巨大的压力。
[0030]
具体的，支撑杆8与箱座13可自由分离，鉴于此，箱盖14设计有套筒状结构，
[0031]
以此解决支撑杆8与箱座13连接不稳定、发生倾斜的问题。
[0032]
具体的，支撑块15数量为4组，且可以绕组合螺栓16做360
°
旋转，支撑块15的数量是为了扇形面板7能够最大限度的承重，始终与矩形面板6处于同一水平面。
[0033]
工作原理：
[0034]
自然状态下，因弹簧11的存在固定块1与导轨12不接触，使用时，先将箱座13沿导轨12移动到需要的位置，将重物放到矩形面板6或人坐到矩形面板6上，这时箱座13内的t型块10受到传自支撑杆8的压力，向下运动，压缩弹簧11，同时带动第二连接杆9下移，进而压
紧件5亦随之下移，第一连接杆4、直角连接杆3转动，带动螺栓固定杆2向下转动，使固定块1压紧导轨12，从而实现了箱座13与导轨12的固定，当用到桌子时，可以将自由垂落的扇形面板7翻折到与矩形面板6同一水平面，然后转动支撑块15，固定扇形面板7，反之则不用施加任何动作。
[0035]
以上说明的方式描述了本实用新型的优选实施例，毋庸置疑，对于本领域的普通技术人员，在不偏离本实用新型的精神和范围的情况下，可以用各种不同的方式对所描述的实施例进行修正。