一种单线铁路接触网腕臂固定装置的制作方法

文档序号:25147268发布日期:2021-05-25 12:29阅读:185来源:国知局
一种单线铁路接触网腕臂固定装置的制作方法

本实用新型涉及一种腕臂固定装置,特别涉及一种单线铁路接触网腕臂固定装置,属于铁路电气化技术领域。



背景技术:

新建川藏铁路拉萨至林芝段地处高原,正线设计为单线,接触网腕臂支柱采用热浸镀锌格构式钢柱。一般在接触网承力索架设施工前,需要每隔3~4悬挂点对腕臂装置进行固定,避免腕臂在承力索架设过程中发生偏转,出现安全生产事故。

以往双线铁路接触网腕臂固定时,是将上下行两腕臂用铁丝对拉加固一次,单线线路则采用“外包式横向支撑”固定腕臂。传统“外包式横向支撑”装置分为固定角钢、支撑框架、支撑本体、定位环四个部分,结构较为复杂,安装时至少需要有4根螺栓由作业人员在高空条件下完成安装及拆卸,体力消耗较大。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种单线铁路接触网腕臂固定装置,以解决上述背景技术中提出的针对高原地区特点及拉林线线路情况,接触网承力索架设过程中存在腕臂固定的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种单线铁路接触网腕臂固定装置,包括支撑杆,所述支撑杆的顶端设有第一连接杆,所述第一连接杆的顶部固定设有平腕臂固定组件,所述支撑杆的底端设有第二连接杆,所述第二连接杆的一侧固定设有连接板,所述连接板的一侧设有钩钉,所述钩钉的一端固定设有螺纹杆,所述螺纹杆与所述连接板的另一侧穿插连接,所述螺纹杆的两端分别螺纹连接有第一锁紧螺母和第二锁紧螺母。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述平腕臂固定组件包括两个半圆形固定板,两个所述半圆形固定板的顶端和底端均通过固定螺栓与固定螺母固定连接,两个所述半圆形固定板的底端均固定设有连接块,两个所述连接块通过销轴与第一连接杆转动连接,所述销轴的一端穿插连接有销钉。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述连接板一侧的中部开设有螺纹孔,所述螺纹孔通过连接螺栓与第二连接杆的中部固定连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述连接板另一侧的中部开设有与螺纹杆相穿插的通孔。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述支撑杆与第一连接杆和第二连接杆一体化压塑成型。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述支撑杆、第一连接杆和第二连接杆均采用铝合金材质制成。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型一种单线铁路接触网腕臂固定装置,适用于格构式钢柱腕臂装置固定,具备安全可靠、携带方便、安装简单等特点;可解决现场腕臂装置固定,又不会给现场带来较大的安装强度,减少上杆作业人员劳动强度,节约工时消耗;支撑杆与腕臂以及格构式钢柱的线路侧形成一个三角形,利用三角形的稳定性原理,对腕臂进行固定,确保放线过程中的施工安全。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图;

图2为本实用新型平腕臂固定组件的放大结构示意图;

图3为本实用新型连接板的结构示意图。

图中:1、支撑杆;2、第一连接杆;3、平腕臂固定组件;31、半圆形固定板;32、固定螺栓;33、固定螺母;34、连接块;35、销轴;36、销钉;4、第二连接杆;5、连接螺栓;6、连接板;7、螺纹孔;8、钩钉;9、螺纹杆;10、通孔;11、第一锁紧螺母;12、第二锁紧螺母。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3,本实用新型提供了一种单线铁路接触网腕臂固定装置,包括支撑杆1,支撑杆1的顶端设有第一连接杆2,第一连接杆2的顶部固定设有平腕臂固定组件3,支撑杆1的底端设有第二连接杆4,第二连接杆4的一侧固定设有连接板6,连接板6的一侧设有钩钉8,钩钉8的一端固定设有螺纹杆9,螺纹杆9与连接板6的另一侧穿插连接,螺纹杆9的两端分别螺纹连接有第一锁紧螺母11和第二锁紧螺母12,通过拧紧第一锁紧螺母11和第二锁紧螺母12对钩钉8的位置进行限定死,防止钩钉8的位置移动。

优选的,平腕臂固定组件3包括两个半圆形固定板31,两个半圆形固定板31的顶端和底端均通过固定螺栓32与固定螺母33固定连接,利用固定螺栓32与固定螺母33之间的配合使两个半圆形固定板31与平腕臂之间固定连接,两个半圆形固定板31的底端均固定设有连接块34,两个连接块34通过销轴35与第一连接杆2转动连接,销轴35的一端穿插连接有销钉36,通过销轴35进行连接能够使两个半圆形固定板31与第一连接杆2之间转动;连接板6一侧的中部开设有螺纹孔7,螺纹孔7通过连接螺栓5与第二连接杆4的中部固定连接,通过连接螺栓5与螺纹孔7之间的配合便于对连接板6进行安装固定;连接板6另一侧的中部开设有与螺纹杆9相穿插的通孔10,便于与螺纹杆9之间穿插连接;支撑杆1与第一连接杆2和第二连接杆4一体化压塑成型,能够提高连接处的强度,不易断裂,安全性较好;支撑杆1、第一连接杆2和第二连接杆4均采用铝合金材质制成,使用轻便,安全可靠。

具体使用时,本实用新型一种单线铁路接触网腕臂固定装置,首先将两个半圆形固定板31底端设置的连接块34通过销轴35与第一连接杆2相穿插连接,并在销轴35的一端插接销钉36对两个半圆形固定板31的位置进行限定,然后通过连接螺栓5与连接板6一侧开设的螺纹孔7螺纹连接,对连接板6的位置进行固定,接着将带有螺纹杆9的钩钉8与连接板6开设的通孔10穿插连接,并且在螺纹杆9的两端分别螺纹连接第一锁紧螺母11和第二锁紧螺母12,在承力索放线前,针对需要固定的腕臂,将钩钉8与格构式支柱的角钢进行固定连接,并且通过拧紧第一锁紧螺母11和第二锁紧螺母12对钩钉8的位置进行限定死,接着将两个半圆形固定板31与平腕臂的一端连接,利用固定螺栓32与固定螺母33之间的配合使两个半圆形固定板31与平腕臂之间固定连接,使支撑杆1与腕臂以及格构式钢柱的线路侧形成一个三角形,利用三角形的稳定性原理,对腕臂进行固定,确保放线过程中的施工安全。

在本实用新型的描述中,需要理解的是,指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系,除非另有明确的限定,对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

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