一种前风窗遮阳隔热隐私帘装置的制作方法

[0001]
本实用新型涉及汽车配件领域，尤指一种前风窗遮阳隔热隐私帘装置。


背景技术：

[0002]
目前，随着汽车工业的不断发展和人们物质水平的不断提高，汽车已经步入很多普通老百姓的家庭，汽车产品的品质也越来越受到消费者的关注，在保证汽车产品在一定寿命的情况下，人们对驾驶汽车时的舒适性与安全性的要求也随之升高。为了避免驾驶座、副驾驶座上的乘员以及驾驶舱的内饰件受到阳光的直射，通常会采用遮阳帘阻挡阳光的暴晒。汽车遮阳帘是用来遮挡汽车左右前后玻璃，有效遮挡阳光的“遮阳帘”。汽车遮阳帘还有可以根据不同车型前挡玻璃尺寸来设计，它有效降低车内温度防止汽车内饰老化。
[0003]
现有的简单汽车遮阳帘无法固定在前风窗上，需要使用才拿出来，收纳时占用空间大，使用也不方便。而市场上出现的一些自动遮阳帘则结构复杂，安装麻烦，成本也较高。


技术实现要素：

[0004]
为解决上述问题，本实用新型提供一种前风窗遮阳隔热隐私帘装置，安装简单，使用方便快捷，成本较低。
[0005]
为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种前风窗遮阳隔热隐私帘装置，包括安装框架、左遮阳帘和右遮阳帘，所述安装框架包括左支架、上支架和右支架，所述左支架和右支架内分别设有容纳左遮阳帘、右遮阳帘的前风窗凹槽，所述左遮阳帘左端与左支架前风窗凹槽内部固定，右端设有左磁吸架，所述右遮阳帘右端与右支架前风窗凹槽内部固定，左端设有右磁吸架，所述左磁吸架和右磁吸架上端与上支架可滑动连接，所述左磁吸架与右磁吸架之间吸附固定，所述左磁吸架和右磁吸架分别设有卡扣，所述左支架和右支架表面分别设有与卡扣对应的前风窗卡槽，所述卡扣与前风窗卡槽扣合固定。
[0006]
进一步地，所述上支架设有滑槽，所述左支架上端和右支架上端支架连接有导轨，所述导轨位于滑槽内，所述左磁吸架和右磁吸架上端设有滑孔，所述左磁吸架和右磁吸架分别通过滑孔沿导轨滑动，所述左遮阳帘和右遮阳帘上端均设有通孔，并且可通过通孔沿导轨滑动。
[0007]
其中，所述左支架安装在前风窗左端，上支架安装在前风窗上端，右支架安装在前风窗右端，所述左支架下端和右支架下端之间还连接有导轨线,所述左磁吸架和右磁吸架下端设有扣环，所述左磁吸架和右磁吸架分别通过扣环沿导轨线滑动。
[0008]
进一步地，所述卡扣包括壳体、按钮、弹簧和卡接柱，所述卡接柱分别设置在壳体上端和下端，所述按钮设置在壳体内部的上下两侧，并且设有便于按压的凹陷处，所述壳体上下两侧分别设有裸露按钮的开孔，所述按钮通过弹簧与壳体内部弹性连接，所述卡接柱与按钮固定，所述前风窗卡槽内上下两端分别设有与卡接柱对应的卡孔，所述卡接柱与卡孔弹性卡接。
[0009]
进一步地，所述左遮阳帘和右遮阳帘为折叠型遮阳帘。
[0010]
进一步地，所述左磁吸架和右磁吸架上侧位于后视镜的位置分别设有配合后视镜支架的凹陷槽位。
[0011]
进一步地，所述左磁吸架和右磁吸架中间分别卡接有相互吸引的磁铁。
[0012]
本实用新型的有益效果在于：本实用新型前风窗遮阳隔热隐私帘装置只需要把安装框架卡接在前风窗上端和左右两端即可，装配简单，其中，左遮阳帘和右遮阳帘在不使用时便收纳在左支架和右支架的前风窗凹槽内，并且通过卡扣与前风窗卡槽卡接固定，不会阻挡视线，还能够保持车内美观；在使用时，便分别把卡接在前风窗卡槽内的左磁吸架和右磁吸架朝前风窗中间拉出，从而分别带动左遮阳帘和右遮阳帘从前风窗凹槽内拉出，最后左磁吸架和右磁吸架相互吸附固定，从而完成遮阳帘的展开状态进行遮阳，使用和收纳方便快捷。该隔热遮阳帘特别适用于旅居车，不但能起到遮阳隔热的作用，还能保护旅居车内用户的隐私，保证旅居车使用良好的体验。
附图说明
[0013]
图1是本实施展开状态的结构示意图。
[0014]
图2是本实施例收缩状态的结构示意图。
[0015]
图3是图2拆卸上支架后的结构示意图。
[0016]
图4是本实施例应用到前风窗的结构示意图。
[0017]
图5是本实施例卡扣与前风窗卡槽的结构示意图。
[0018]
图6是本实施例卡扣的内部结构示意图。
[0019]
附图标号说明：1.安装框架；11.左支架；12.上支架；121.导轨；13.右支架；2.左遮阳帘；21.左磁吸架；3.右遮阳帘；31.右磁吸架；4.前风窗凹槽；5.磁铁；6.卡扣；61.壳体；62.按钮；63.弹簧；64.卡接柱；7.前风窗卡槽；71.卡孔；8.导轨线；9.凹陷槽位。
具体实施方式
[0020]
下面通过具体实施方式结合附图对本实用新型作进一步详细说明。本申请可以以多种不同的形式来实现，并不限于本实施例所描述的实施方式。提供以下具体实施方式的目的是便于对本申请公开内容更清楚透彻的理解，其中上、下、左、右等指示方位的字词仅是针对所示结构在对应附图中位置而言。
[0021]
请参阅图1-4所示，本实用新型关于一种前风窗遮阳隔热隐私帘装置，包括塑胶安装框架1、左遮阳帘2和右遮阳帘3，所述安装框架1包括左支架11、上支架12和右支架13，所述左支架11和右支架13内分别设有容纳左遮阳帘2、右遮阳帘3的前风窗凹槽4，所述左遮阳帘2左端与左支架11前风窗凹槽4内部固定，右端设有左磁吸架21，所述右遮阳帘3右端与右支架13前风窗凹槽4内部固定，左端设有右磁吸架31，所述左磁吸架21和右磁吸架31上端与上支架12可滑动连接，所述左磁吸架21和右磁吸架31内部中间分别安装有相互吸引的磁铁5，所述左磁吸架21与右磁吸架31之间吸附固定，所述左磁吸架21和右磁吸架31分别设有卡扣6，所述左支架11和右支架13表面分别设有与卡扣6对应的前风窗卡槽7，所述卡扣6与前风窗卡槽7扣合固定。
[0022]
与现有技术相比，本实施例前风窗遮阳隔热隐私帘装置只需要把安装框架1卡接在前风窗上端和左右两端，即左支架11安装在前风窗左端，上支架12安装在前风窗上端，右
支架13安装在前风窗右端，左支架11和右支架13还可以采用螺丝进一步固定，装配简单，其中，左遮阳帘2和右遮阳帘3在不使用时便收纳在左支架11和右支架13的前风窗凹槽4内，并且通过卡扣6与前风窗卡槽7卡接固定，不会阻挡视线，还能够保持车内美观；在使用时，便分别把卡接在前风窗卡槽7内的左磁吸架21和右磁吸架31朝前风窗中间拉出，从而分别带动左遮阳帘2和右遮阳帘3从前风窗凹槽4内拉出，最后左磁吸架21和右磁吸架31相互吸附固定，从而完成遮阳帘的展开状态进行遮阳，使用和收纳方便快捷
[0023]
在本实施例中，左遮阳帘2和右遮阳帘3为折叠型遮阳帘，可采用纸制或遮阳膜制作；其中，所述上支架12设有滑槽，所述左支架11上端和右支架13上端支架连接有导轨121，所述导轨121位于滑槽121内，所述左磁吸架21和右磁吸架31上端设有滑孔，所述左磁吸架21和右磁吸架31分别通过滑孔沿导轨121滑动，所述左遮阳帘2和右遮阳帘3上端均设有通孔，并且可通过通孔沿导轨121滑动，通过把导轨121隐藏在上支架12滑槽内，更加美观。此外，所述左支架11下端和右支架13下端之间还连接有导轨线8,所述左磁吸架21和右磁吸架31下端设有扣环，所述左磁吸架21和右磁吸架31分别通过扣环沿导轨线8滑动，更加便于对左遮阳帘2和右遮阳帘3的移动，并且更好的定位，由于下端只采用一根导轨8线，占用空间少，固定在前风窗底部不显眼，保持车内美观性。
[0024]
在本实施例中，请参阅图5-6所示，卡扣6包括壳体61、按钮62、弹簧63和卡接柱64，所述卡接柱64分别设置在壳体61上端和下端，所述按钮62设置在壳体61内部的上下两侧，并且设有便于按压按钮62的凹陷处，所述壳体61上下两侧分别设有裸露按钮62的开孔，所述按钮62通过弹簧63与壳体61内部弹性连接，所述卡接柱64与按钮62固定，所述前风窗卡槽7内上下两端分别设有与卡接柱64对应的卡孔71，所述卡接柱64与卡孔71弹性卡接；其中，当需要把卡扣6从前风窗卡槽7取出时，用户通过按压按钮62，通过按钮62带动卡接柱64从卡孔71中离开，便可以把卡扣6从前风窗卡槽7中拉出；需要把卡扣6与前风窗卡槽7卡接时，直接把卡扣6朝前风窗卡槽7按压，由于弹簧63的弹性作用，卡接柱64便于卡接到卡孔71内，实现卡接。
[0025]
为了保持美观和不影响后视镜的位置，所述左磁吸架21和右磁吸架31上侧位于后视镜的位置分别设有配合后视镜支架的凹陷槽位9，使得后视镜正常固定，此时后视镜支架贯穿凹陷槽位9，保证左磁吸架21和右磁吸架31的正常贴合固定。
[0026]
本实施例隔热遮阳帘特别适用于旅居车，不但能起到遮阳隔热的作用，还能保护旅居车内用户的隐私，比如旅居车内换衣服或睡觉等，保证旅居车使用良好的体验。
[0027]
需要进一步说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“连接”“固定”“安装”“设置”等术语应做广义理解，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用中的具体含义。
[0028]
以上实施方式仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述，并非对本实用新型的范围进行限定，在不脱离本实用新型设计精神的前提下，本领域普通工程技术人员对本实用新型的技术方案作出的各种变形和改进，均应落入本实用新型的权利要求书确定的保护范围内。