一种服务区提供的多功能充电桩的制作方法

本实用新型涉及充电桩设备技术领域，具体涉及一种服务区提供的多功能充电桩。

背景技术：

充电桩的功能类似于加油站里面的加油机，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电，随着电动汽车的普及，充电桩的市场前景广阔。

现有技术存在以下不足：现有的服务区使用的大多数充电桩功能都较为单一，有些车主在充电时并不清楚充电桩的操作步骤，容易手忙脚乱，耽误时间，还有些车主在对爱车进行充电的时候，需要较长时间的等待，从而会感觉到枯燥和无聊，所以需要提供一种多动能的充电桩来满足这些需求。

因此，发明一种服务区提供的多功能充电桩很有必要。

技术实现要素：

为此，本实用新型提供一种服务区提供的多功能充电桩，通过设置活动伸缩机构与滑盒，以解决上述背景技术中提到的问题。

为了实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种服务区提供的多功能充电桩，包括充电桩本体，所述充电桩本体一侧固定连接有壳体，所述壳体内部两端两侧表面均开设有滑槽，所述壳体内部一侧设有滑盒，所述壳体内部另一侧两端均设有活动伸缩机构；

所述活动伸缩机构包括支撑板与杆套，所述支撑板一端与壳体固定连接，所述支撑板底部一侧表面开设有圆槽，所述杆套位于圆槽内且通过圆槽与支撑板滑动连接，所述杆套与滑盒固定连接，所述杆套内部设有第一弹簧，所述第一弹簧一端与杆套固定连接，所述第一弹簧另一端固定连接有活动杆，所述活动杆与杆套活动套接，所述活动杆远离第一弹簧一端固定连接有圆块，所述活动杆外侧设有第二弹簧，所述第二弹簧一端与支撑板固定连接，所述第二弹簧另一端与圆块固定连接，所述圆块远离第二弹簧一侧设有圆套，所述圆块与圆套活动套接，所述圆套远离圆块一端与壳体一侧固定连接，所述活动伸缩机构还包括滑动组件。

优选的，所述滑动组件包括u形座与滑轮，所述u形座数量设置为四个且分别与滑盒一端四角固定连接，四个所述u形座远离滑盒一端两侧表面均开设有贯穿槽。

优选的，所述滑轮数量设置为四个且分别位于四个u形座远离滑盒一端，所述滑轮两端均固定连接有转杆，所述转杆分别通过贯穿槽与u形座转动连接。

优选的，所述滑盒内部固定连接有v形板，所述v形板的数量设置为多个，多个所述v形板呈均匀阵列分布。

优选的，所述滑盒远离杆套一侧设有把手，所述把手与滑盒固定连接。

优选的，所述壳体顶部固定连接有支撑架，所述支撑架顶部固定连接有遮阳棚。

优选的，所述圆套内部设有软垫，所述软垫与圆套活动套接。

优选的，所述圆套内部设有缓冲弹簧，所述缓冲弹簧一端与圆套固定连接，所述缓冲弹簧另一端固定连接有缓冲块，所述缓冲块与圆套活动套接。

本实用新型的有益效果是：

本实用新型通过设置活动伸缩机构与滑盒，服务区的工作人员可以在滑盒内的v形板上放置充电桩本体的使用说明书与本服务区的功能介绍，而通过活动伸缩机构可以帮助用户在打开滑盒拿取说明书之后关闭滑盒，有效解决了现有的服务区使用的大多数充电桩功能都较为单一，有些车主在充电时并不清楚充电桩的操作步骤，容易手忙脚乱耽误时间的问题，同时也可以在滑盒内放置各种报纸、杂志与书刊，介绍本地特色或是宣传养车知识，方便人进行阅读，不仅解决了有些车主在对爱车进行充电的时候，需要较长时间的等待，感觉到枯燥和无聊的问题，还能够对服务区所在区域起到一定的宣传作用，吸引游客前来，促进旅游消费。

附图说明

图1为本实用新型提供的整体结构示意图；

图2为本实用新型提供的整体结构爆炸图；

图3为本实用新型提供的图2中a部结构放大图；

图4为本实用新型提供的图2中b部结构放大图；

图5为本实用新型提供的实施例2的结构爆炸图；

图6为本实用新型提供的图5中c部结构放大图；

图中：1充电桩本体、2壳体、3滑盒、4支撑板、5杆套、6圆槽、7第一弹簧、8活动杆、9圆块、10第二弹簧、11圆套、12u形座、13滑轮、14转杆、15v形板、16把手、17支撑架、18遮阳棚、19软垫、20缓冲弹簧、21缓冲块。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

实施例1：

参照附图1-4，本实用新型提供的一种服务区提供的多功能充电桩，包括充电桩本体1，所述充电桩本体1一侧固定连接有壳体2，所述壳体2内部两端两侧表面均开设有滑槽，所述壳体2内部一侧设有滑盒3，所述壳体2内部另一侧两端均设有活动伸缩机构；

所述活动伸缩机构包括支撑板4与杆套5，所述支撑板4一端与壳体2固定连接，所述支撑板4底部一侧表面开设有圆槽6，所述杆套5位于圆槽6内且通过圆槽6与支撑板4滑动连接，所述杆套5与滑盒3固定连接，所述杆套5内部设有第一弹簧7，所述第一弹簧7一端与杆套5固定连接，所述第一弹簧7另一端固定连接有活动杆8，所述活动杆8与杆套5活动套接，所述活动杆8远离第一弹簧7一端固定连接有圆块9，所述活动杆8外侧设有第二弹簧10，所述第二弹簧10一端与支撑板4固定连接，所述第二弹簧10另一端与圆块9固定连接，所述圆块9远离第二弹簧10一侧设有圆套11，所述圆块9与圆套11活动套接，所述圆套11远离圆块9一端与壳体2一侧固定连接，所述活动伸缩机构还包括滑动组件，通过设置活动伸缩机构，可以帮助用户在打开滑盒3拿取说明书之后自行关闭滑盒3，省心省力，实用性强；

进一步地，所述滑动组件包括u形座12与滑轮13，所述u形座12数量设置为四个且分别与滑盒3一端四角固定连接，四个所述u形座12远离滑盒3一端两侧表面均开设有贯穿槽，u形座12可以支持滑轮13的转动；

进一步地，所述滑轮13数量设置为四个且分别位于四个u形座12远离滑盒3一端，所述滑轮13两端均固定连接有转杆14，所述转杆14分别通过贯穿槽与u形座12转动连接，当用户拉开滑盒3时，四个滑轮13分别在滑槽内滚动，使滑盒3能够从壳体2内滑动而出；

进一步地，所述滑盒3内部固定连接有v形板15，所述v形板15的数量设置为多个，多个所述v形板15呈均匀阵列分布，服务区的工作人员可以在多个v形板15上放置充电桩本体1的使用说明书与本服务区的功能介绍，也可以放置各种报纸、杂志与书刊，介绍本地特色或是宣传养车知识，方便人进行阅读；

进一步地，所述滑盒3远离杆套5一侧设有把手16，所述把手16与滑盒3固定连接，用户通过握住把手16，可以更方便地将滑盒3拉开；

进一步地，所述壳体2顶部固定连接有支撑架17，所述支撑架17顶部固定连接有遮阳棚18，遮阳棚18能够对阳光进行遮挡，避免充电桩本体1与壳体2受风雨侵蚀和阳光暴晒。

进一步地，所述圆套11内部设有软垫19，所述软垫19与圆套11活动套接，软垫19起到了缓冲减震的作用，当圆块9被第二弹簧10推回时，会进入圆套11内部与软垫19接触，软垫19可以将冲击力吸收。

本实用新型的使用过程如下：在使用本实用新型时，当用户需要对爱车进行充电时，如果不知道怎样去操作，可以握住把手16向壳体2外侧拉出滑盒3，滑盒3在向外拉的同时，顶部与底部的滑轮13分别在滑槽内进行滚动，以此保证滑盒3滑动得更加顺畅，同时滑盒3在向外滑动时带动杆套5在支撑板4一端的圆槽6内滑动，杆套5通过第一弹簧7带动活动杆8在杆套5内滑动，第一弹簧7被拉伸，同时活动杆8带动圆块9运动，从而使圆块9挤压第一弹簧7，然后用户可以在滑盒3内的多个v形板15上拿取充电桩本体1的使用说明书，按照说明书去操作，当用户松开把手16时，第二弹簧10不再受到挤压开始推动圆块9向壳体2内侧运动，圆块9通过活动杆8与杆套5带动滑盒3向壳体2内滑动，同时第一弹簧7不再受到拉伸，也开始进行回缩，支撑着滑盒3滑动的同时缓冲第二弹簧10产生的振动力，使滑盒3向内滑动时更加稳定，当圆块9被第二弹簧10推动到圆套11内部时，与软垫19接触，软垫19起到一定的缓冲作用，将振动力吸收，避免壳体2受到机械损伤，当用户操作完毕后，可以再次拉开滑盒3，将说明书放回原处，并可以挑选感兴趣的书籍进行阅读，打发等待的时间。

实施例2：

参照附图5-6，本实用新型提供的一种服务区提供的多功能充电桩，与实施例1不同的是，所述圆套11内部设有缓冲弹簧20，所述缓冲弹簧20一端与圆套11固定连接，所述缓冲弹簧20另一端固定连接有缓冲块21，所述缓冲块21与圆套11活动套接，缓冲块21与缓冲弹簧20起到了缓冲减震的作用，当圆块9被第二弹簧10推回时，会进入圆套11内部与缓冲块21接触，挤压缓冲弹簧20，缓冲弹簧20可以将冲击力吸收，达到减震目的。

使用过程如下：在使用本实用新型时，当用户需要对爱车进行充电时，如果不知道怎样去操作，可以握住把手16向壳体2外侧拉出滑盒3，在滑盒3内的多个v形板15上拿取充电桩本体1的使用说明书，按照说明书去操作，当用户松开把手16时，第二弹簧10不再受到挤压开始推动圆块9向壳体2内侧运动，圆块9通过活动杆8与杆套5带动滑盒3向壳体2内滑动，同时第一弹簧7不再受到拉伸，也开始进行回缩，支撑着滑盒3滑动的同时缓冲第二弹簧10产生的振动力，使滑盒3向内滑动时更加稳定，当圆块9被第二弹簧10推动到圆套11内部时，缓冲块21受到冲击，开始挤压缓冲弹簧20，缓冲弹簧20将冲击力吸收，起到一定的缓冲与减震作用，避免壳体2受到振动从而减少使用寿命。

以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例，任何熟悉本领域的技术人员均可能利用上述阐述的技术方案对本实用新型加以修改或将其修改为等同的技术方案。因此，依据本实用新型的技术方案所进行的任何简单修改或等同置换，尽属于本实用新型要求保护的范围。