一种便于快速安装的新能源汽车充电桩的制作方法

1.本实用新型涉及充电桩领域，尤其涉及一种便于快速安装的新能源汽车充电桩。


背景技术：

2.电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。充电桩的输入端与交流电网直接连接，输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。
3.现有的充电桩大多使用螺栓进行安装，使用时间较长时容易导致螺栓生锈进而难以取出，现有的充电桩安装工具在安装时安装效率较慢不利于使用，从而我们设计一种便于快速安装的新能源汽车充电桩。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种便于快速安装的新能源汽车充电桩。
5.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种便于快速安装的新能源汽车充电桩，包括安装基板，所述安装基板中心部分开设有线孔，所述安装基板顶端固定连接有密封圈，所述密封圈顶端固定连接有充电桩主体，所述充电桩主体顶端开设有多个卡槽，多个所述卡槽内均卡扣连接有卡块，多个卡块顶端共同固定连接有防水罩，所述防水罩顶端固定连接有两第三把手，所述安装基板顶端周侧分别开设有第二安装槽与第一安装槽，所述第二安装槽与第一安装槽内侧壁底部均固定连接有第一子母扣，所述第一子母扣顶端均卡扣连接有第二子母扣，两所述第二子母扣顶端分别固定连接有第一限位杆与第二限位杆，所述第一限位杆与第二限位杆顶端均贯穿充电桩主体底部并固定连接有第二把手与第一把手。
6.作为上述技术方案的进一步描述：
7.所述防水罩呈环状，所述第二把手与第一把手均位于防水罩内部，所述防水罩与第三把手均为合金材质制成，且防水罩与第三把手为一体铸造成型。
8.作为上述技术方案的进一步描述：
9.所述第一限位杆与第二限位杆的数量均为多个，所述第一限位杆与第二限位杆均呈环形分布在安装基板顶端，所述第一限位杆与安装基板相互垂直，所述第二限位杆与安装基板的倾角为四十五度。
10.作为上述技术方案的进一步描述：
11.所述卡块与卡槽的断面均呈矩形，所述卡块为塑料材质制成。
12.作为上述技术方案的进一步描述：
13.所述第一安装槽与安装基板的倾角为四十五度，所述第一限位杆与第二限位杆均为合金材质制成，且第一限位杆与第二限位杆的长度不低于五厘米，所述第一限位杆与第二限位杆的断面均呈圆形。
14.作为上述技术方案的进一步描述：
15.所述密封圈位于安装基板与充电桩主体之间的边缘处，所述密封圈的断面呈圆形，所述密封圈为橡胶材质制成。
16.作为上述技术方案的进一步描述：
17.所述安装基板的厚底不低于一厘米，所述安装基板为合金材质制成。
18.本实用新型具有如下有益效果：
19.1、本实用新型通过设置第一限位杆与第二限位杆、第一子母扣、第二子母扣，第一限位杆与第二限位杆、第一子母扣、第二子母扣的设置便于更好的固定充电桩主体，该装置操作简单，使用效果更好，便于更好的使用。
20.2、本实用新型通过设置防水罩与密封垫，防水罩与密封垫的设置便于更好的保护第一子母扣与第二子母扣，避免第一子母扣与第二子母扣内部因生锈而影响使用，该装置操作简单，使用效果更好，便于更好的使用。
附图说明
21.图1为本实用新型提出的一种便于快速安装的新能源汽车充电桩的侧视图；
22.图2图1中a处放大图；
23.图3为本实用新型提出的一种便于快速安装的新能源汽车充电桩中第一子母扣与第二子母扣的示意图。
24.图例说明：
25.1、安装基板；2、充电桩主体；3、第一安装槽；4、线孔；5、密封圈； 6、第二安装槽；7、第一子母扣；8、第二子母扣；9、第三把手；10、防水罩；11、第二把手；12、卡槽；13、卡块；14、第一限位杆；15、第二限位杆；16、第一把手。
具体实施方式
26.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
27.在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制；术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性，此外，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
28.参照图1
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3，本实用新型提供的一种实施例：一种便于快速安装的新能源汽车充电桩，包括安装基板1，安装基板1中心部分开设有线孔4，安装基板 1顶端固定连接有密封圈
5，密封圈5顶端固定连接有充电桩主体2，充电桩主体2顶端开设有多个卡槽12，多个卡槽12内均卡扣连接有卡块13，多个卡块13顶端共同固定连接有防水罩10，防水罩10顶端固定连接有两第三把手9，安装基板1顶端周侧分别开设有第二安装槽6与第一安装槽3，第二安装槽6与第一安装槽3内侧壁底部均固定连接有第一子母扣7，第一子母扣7 顶端均卡扣连接有第二子母扣8，两第二子母扣8顶端分别固定连接有第一限位杆14与第二限位杆15，第一限位杆14与第二限位杆15顶端均贯穿充电桩主体2底部并固定连接有第二把手11与第一把手16。
29.防水罩10呈环状，第二把手11与第一把手16均位于防水罩10内部，防水罩10与第三把手9均为合金材质制成，且防水罩10与第三把手9为一体铸造成型。第一限位杆14与第二限位杆15的数量均为多个，第一限位杆 14与第二限位杆15均呈环形分布在安装基板1顶端，第一限位杆14与安装基板1相互垂直，第二限位杆15与安装基板1的倾角为四十五度。卡块13 与卡槽12的断面均呈矩形，卡块13为塑料材质制成。第一安装槽3与安装基板1的倾角为四十五度，第一限位杆14与第二限位杆15均为合金材质制成，且第一限位杆14与第二限位杆15的长度不低于五厘米，便于更好的固定充电桩主体2，第一限位杆14与第二限位杆15的断面均呈圆形。密封圈5 位于安装基板1与充电桩主体2之间的边缘处，密封圈5的断面呈圆形，密封圈5为橡胶材质制成，避免外部水汽侵蚀第一子母扣7与第二子母扣8。安装基板1的厚底不低于一厘米，便于更好的固定充电桩主体2。安装基板1为合金材质制成，便于更好的固定充电桩主体2。
30.工作原理：在工作时将安装基板1固定在需要安装充电桩主体2的位置上，将充电桩主体2放置在安装基板1上，依次将第一限位杆14与第二限位杆15插入对应的第二安装槽6与第一安装槽3内，并使所有第二子母扣8插入对应第一子母扣7内，这时将防水罩10底部的卡块13卡进卡槽12内即可。
31.最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。