一种微发泡保温内衬聚丙烯板材的制作方法

文档序号:25744839发布日期:2021-07-06 19:06阅读:110来源:国知局
一种微发泡保温内衬聚丙烯板材的制作方法

1.本实用新型涉及微发泡保温内衬聚丙烯板材领域,具体为一种微发泡保温内衬聚丙烯板材。


背景技术:

2.微发泡保温内衬聚丙烯板材是一种微发泡的聚丙烯板材,聚丙烯材料由于其价格低、密度小、综合力学性能优异等优点,目前广泛用于汽车内外饰领域,而汽车行业目前在轻量化、节能环保的要求日益强烈,发泡材料无疑成为此类设计的首选材料,发泡聚丙烯材料目前被少数高端车型用于门板等制件中。
3.现有的微发泡保温内衬聚丙烯板材在安装使用时,存在着一定的弊端,传统的聚丙烯板材在使用过程中,由于材料的关系,导致其表面容易遭到腐蚀,而且防水性能不够好,也不具备保温的功能,给人们的使用过程带来了一定的不利影响,为此,我们提出一种微发泡保温内衬聚丙烯板材。


技术实现要素:

4.解决的技术问题
5.针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种微发泡保温内衬聚丙烯板材,首先,在保温机构的作用下,可以使聚丙烯板材表面的稳定处于恒温状态,使其稳定不会处于过低或者过高,性能较好,而且当温度过低时,加热器可以随时加热散发出大量热量,再通向恒温管内储存,使整个聚丙烯板材温度适宜,也便于人们在冬天时使用,在防护机构的作用下,可以使聚丙烯板材具有减震的效果,使其不会轻易损坏,而且因设有耐腐圈可以使聚丙烯板材表面不易受到特殊材料的腐蚀,安全性较高,并且也不会受到外力的作用导致表面破损或者出现刮痕,保护机制较高,在防水机构的作用下,可以防止聚丙烯板材内部被水所渗入,导致内部损坏,可将水全部吸收再由转把的转动将水导出,排泄在聚丙烯板材体外,功能性较强,可以有效解决背景技术中的问题。
6.技术方案
7.为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:一种微发泡保温内衬聚丙烯板材,包括主体,所述主体的一侧设置有凹槽,所述主体的内部设置有防护机构,所述防护机构包括减震器、耐腐圈、导杆、防磨损板,所述防护机构的一侧设置有保温机构,所述保温机构包括加热器、恒温管、胶管、螺纹片,所述凹槽的一侧设置有埃洛石板材,所述主体的下端设置有隔板,所述隔板的下端设置有发泡剂,所述发泡剂的下端设置有聚丙烯板,所述隔板的一侧设置有防水机构,所述防水机构包括转把、轴承、防水垫。
8.优选的,所述恒温管位于加热器的一侧,所述胶管位于加热器的下端,所述螺纹片位于胶管的下端。
9.优选的,所述耐腐圈位于减震器的下端,所述导杆贯穿于耐腐圈,所述防磨损板位于导杆的下端。
10.优选的,所述防水垫位于转把的一侧,所述轴承位于转把的下端。
11.优选的,所述加热器与恒温管之间设置有槽口,所述加热器的一侧通过槽口与恒温管的一侧固定连接,所述加热器与胶管之间设置有强力胶,所述加热器的下端通过强力胶与胶管的上端固定连接,所述胶管与螺纹片之间设置有固定胶,所述胶管的下端通过固定胶与螺纹片的上端固定连接。
12.优选的,所述导杆与防磨损板之间设置有螺栓,所述防磨损板的上端通过螺栓与导杆的下端固定连接,所述导杆与耐腐圈之间设置有通孔,所述耐腐圈的内侧通过通孔与导杆的四周外表面固定连接,所述耐腐圈与减震器之间设置有卡槽,所述减震器的下端通过卡槽与耐腐圈的上端固定连接。
13.优选的,所述转把与轴承之间设置有槽口,所述转把的下端通过槽口与轴承的上端活动连接,所述转把与防水垫之间设置有螺丝,所述转把的一侧通过螺丝与防水垫的一侧固定连接。
14.有益效果
15.与现有技术相比,本实用新型提供了一种微发泡保温内衬聚丙烯板材,具备以下有益效果:
16.1、该微发泡保温内衬聚丙烯板材,通过设置的保温机构,可以使聚丙烯板材表面的稳定处于恒温状态,使其稳定不会处于过低或者过高,性能较好,而且当温度过低时,加热器可以随时加热散发出大量热量,再通向恒温管内储存,使整个聚丙烯板材温度适宜,也便于人们在冬天时使用。
17.2、该微发泡保温内衬聚丙烯板材,通过设置的防护机构,可以使聚丙烯板材具有减震的效果,使其不会轻易损坏,而且因设有耐腐圈可以使聚丙烯板材表面不易受到特殊材料的腐蚀,安全性较高,并且也不会受到外力的作用导致表面破损或者出现刮痕,保护机制较高。
18.3、该微发泡保温内衬聚丙烯板材,通过设置的防水机构,可以防止聚丙烯板材内部被水所渗入,导致内部损坏,可将水全部吸收再由转把的转动将水导出,排泄在聚丙烯板材体外,功能性较强。
附图说明
19.图1为本实用新型一种微发泡保温内衬聚丙烯板材的整体结构示意图。
20.图2为本实用新型一种微发泡保温内衬聚丙烯板材的保温机构的结构示意图。
21.图3为本实用新型一种微发泡保温内衬聚丙烯板材的防护机构的结构示意图。
22.图4为本实用新型一种微发泡保温内衬聚丙烯板材中防水机构的结构示意图。
23.图中:1、主体;2、凹槽;3、保温机构;301、加热器;302、恒温管;303、胶管;304、螺纹片;4、防水机构;401、转把;402、轴承;403、防水垫;5、埃洛石板材;6、聚丙烯板;7、发泡剂;8、隔板;9、防护机构;901、减震器;902、耐腐圈;903、导杆;904、防磨损板。
具体实施方式
24.为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。
25.如图1

4所示,一种微发泡保温内衬聚丙烯板材,包括主体1,主体1的一侧设置有凹槽2,主体1的内部设置有防护机构9,防护机构9包括减震器901、耐腐圈902、导杆903、防磨损板904,防护机构9的一侧设置有保温机构3,保温机构3包括加热器301、恒温管302、胶管303、螺纹片304,凹槽2的一侧设置有埃洛石板材5,主体1的下端设置有隔板8,隔板8的下端设置有发泡剂7,发泡剂7的下端设置有聚丙烯板6,隔板8的一侧设置有防水机构4,防水机构4包括转把401、轴承402、防水垫403。
26.进一步的,恒温管302位于加热器301的一侧,胶管303位于加热器301的下端,螺纹片304位于胶管303的下端。
27.进一步的,耐腐圈902位于减震器901的下端,导杆903贯穿于耐腐圈902,防磨损板904位于导杆903的下端。
28.进一步的,防水垫403位于转把401的一侧,轴承402位于转把401的下端。
29.进一步的,加热器301与恒温管302之间设置有槽口,加热器301的一侧通过槽口与恒温管302的一侧固定连接,加热器301与胶管303之间设置有强力胶,加热器301的下端通过强力胶与胶管303的上端固定连接,胶管303与螺纹片304之间设置有固定胶,胶管303的下端通过固定胶与螺纹片304的上端固定连接。
30.进一步的,导杆903与防磨损板904之间设置有螺栓,防磨损板904的上端通过螺栓与导杆903的下端固定连接,导杆903与耐腐圈902之间设置有通孔,耐腐圈902的内侧通过通孔与导杆903的四周外表面固定连接,耐腐圈902与减震器901之间设置有卡槽,减震器901的下端通过卡槽与耐腐圈902的上端固定连接。
31.进一步的,转把401与轴承402之间设置有槽口,转把401的下端通过槽口与轴承402的上端活动连接,转把401与防水垫403之间设置有螺丝,转把401的一侧通过螺丝与防水垫403的一侧固定连接。
32.工作原理:本实用一种新型微发泡保温内衬聚丙烯板材,包括主体1、凹槽2、保温机构3、防水机构4、埃洛石板材5、聚丙烯板6、发泡剂7、隔板8、防护机构9,通过设置的保温机构,可以使聚丙烯板材表面的稳定处于恒温状态,使其稳定不会处于过低或者过高,性能较好,而且当温度过低时,加热器可以随时加热散发出大量热量,再通向恒温管内储存,使整个聚丙烯板材温度适宜,也便于人们在冬天时使用,通过设置的防护机构,可以使聚丙烯板材具有减震的效果,使其不会轻易损坏,而且因设有耐腐圈可以使聚丙烯板材表面不易受到特殊材料的腐蚀,安全性较高,并且也不会受到外力的作用导致表面破损或者出现刮痕,保护机制较高,通过设置的防水机构,可以防止聚丙烯板材内部被水所渗入,导致内部损坏,可将水全部吸收再由转把的转动将水导出,排泄在聚丙烯板材体外,功能性较强。
33.需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二(一号、二号)等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个
……”
限定的要素,并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
34.以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行
业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
当前第1页1 2 3 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1