一种便于清洁的汽车风道的制作方法

1.本实用新型涉及汽车领域，具体涉及一种便于清洁的汽车风道。


背景技术：

2.在中国专利文件201821670274.1的专利中公开了一种新能源汽车风道温控装置,汽车风道是汽车空调系统的重要组成部件，与汽车空调箱的出口相连， 主要起到导风的作用，使来自空调箱体的风分配到相应的出风口处。现有技术的汽车风道上倒扣的孔无法在模具内成型，需要经过后道钻孔或者冲孔工序来完成，直接增加了加工工序和制作工装及人力的成本。上述问题，亟待解决。
3.此种风道温控装置可以有效的对新能源汽车的底部进行散热，且结构简单，安装方便，但是散热结构难以对出风口进行清洁，以实现风道因长时间使用，内部积累灰尘导致风道堵塞，因此能够提供一种便于清洁的汽车风道是很有必要的。


技术实现要素：

4.本实用新型要解决的技术问题是：为了解决现有技术中的问题。本实用新型提供了一种便于清洁的汽车风道来解决上述问题。
5.本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种便于清洁的汽车风道，
6.本实用新型的有益效果是，本实用新型提供了一种便于清洁的汽车风道，
7.通过在转动盘本体上设置卡槽，然后将拆装底盘上的卡块卡接在卡槽内，在把拆装底盘端部的定位板通过螺栓固定连接在转动盘本体上，进行加固，防止清洁部掉落，然后利用拆装底盘上的毛刷与风道管体相挤压擦拭，来对风道管体出口处的灰尘进行清洁，使风道管体的出风口保持洁净。
8.转动盘本体的内部中空有一承载腔，然后将调节盘本体可转动地安装在承载腔内，将调节盘本体上的调节通风口，与转动盘本体上的转动通风口进行重叠，实现最大通风量，当需要改变风量时，通过旋转调节盘体，改变调节通风口与转动通风口之间的连通大小，来对风量进行调节，调节方式简单便捷，当需要对风向进行调节时，通过在在转动盘体上安装转动球头，转动球头可转动地安装在球形凹槽内，左右转动转动盘体，调节经风道管体传输的新风的朝向。
附图说明
9.下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
10.图1是本实用新型的风道管体的最优实施例的立体图；
11.图2是本实用新型的调节部的最优实施例的立体图；
12.图3是本实用新型的风道管体的最优实施例的剖视结构示意图；
13.图4是本实用新型的最优实施例的方案1后视结构示意图；
14.图5是本实用新型的最优实施例的方案2后视结构示意图。
15.图中
16.1、风道管体； 11、球形凹槽； 12、导风环；
17.2、转动调节机构；
18.3、调节部； 31、调节盘本体； 32、滚动体； 33、调节柱； 34、调节通风口；
19.4、转动部； 41、转动盘本体； 42、调节通风口； 43、转动底座； 44、转动球头； 45、承载腔；
20.5、清洁部；51、毛刷；52、卡块；53、卡槽；54、拆装底盘。
具体实施方式
21.下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。相反，本实用新型的实施例包括落入所附加权利要求书的精神和内涵范围内的所有变化、修改和等同物。
22.在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。
23.此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。此外，在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。
24.流程图中或在此以其他方式描述的任何过程或方法描述可以被理解为，表示包括一个或更多个用于实现特定逻辑功能或过程的步骤的可执行指令的代码的模块、片段或部分，并且本实用新型的优选实施方式的范围包括另外的实现，其中可以不按所示出或讨论的顺序，包括根据所涉及的功能按基本同时的方式或按相反的顺序，来执行功能，这应被本实用新型的实施例所属技术领域的技术人员所理解。
25.现有技术中，一般的汽车风道，在风道经过长时间使用时，很容易在风道口堆积灰尘，影响风道口的洁净，并且难以对风道口的灰尘进行更有效的清洁。退一步地，一般的汽车风道设备，并不存在对出风口的风向和风量进行调节，难以使汽车风道适应不同环境，因此采用了如下的技术方案。
26.汽车风道包括风道管体1，该风道管体1的形状为长条圆管状，所述风道管体1的内壁上设置有球形凹槽11，该球形凹槽11靠近该风道管体1的出风口处，并且球形凹槽11的个数为两个，分别设置在风道管体1的出风口处的底部以及顶部。
27.汽车风道还包括一个转动调节机构2，该转动调节机构2的整体形状为圆盘状，然后该转动调节机构2又包括有转动部4，转动部4上设置有一转动盘本体41，该转动盘体为同
样为一圆盘状，并且该转动盘本体41的外径小于风道管体1的内径，其中，该外径与风道管体1的内径差值范围在3cm
‑
5cm，优选的可以设置为4cm。
28.所述转动盘本体41安装在出风口处，在转动盘体的外表面上设置有转动通风口42，该转动通风口42之间呈等间距排列，并且从最外圈到最内圈相邻的转动通风口42 之间的距离逐渐缩小，然后转动盘本体41的中间位置处设置有2cm
‑
4cm的圆孔，并且该转动盘本体41外表面上的顶端和底端设置有一转动球头44，此转动球头44为一圆柱凸块与一圆形球头组合而成。然后转动盘本体41的内部中空形成一承载腔45和一贯通口，该贯通口与所述承载腔45连通，并在所述承载腔45的内部设置有一连通的贯通槽，该贯通槽为圆环状设计。
29.然后转动调节机构2还包括有一个调节部3，所述调节部3包括有调节盘本体31，所述调节盘本体31也为圆盘状设计，该调节盘本体31的壁厚小于承载腔45的厚度，所述调节盘本体31的外表面上设置有调节通风口34，该调节通风口34之间呈等间距排列，并且从最外圈到最内圈相邻的调节通风口34之间的距离逐渐缩小，所述调节盘本体31的外壁的表面上均匀安装有滚动体32，该滚动体32设置有组，并且相邻滚动体32之间呈等间距设置，每一个滚动体32都设置有滚轮架和滚轮组成，所述调节盘本体31的中间位置处固定有一调节柱33，该调节柱33通过一加长圆柱和一球状或者椭圆状头部组成。
30.当风道管体1与转动部4连接时，转动部4上的转动盘本体41与风道管体1之间具有一定的距离及上述的4cm，通过这段距离才能够使转动盘本体41更好的进行转动，防止转动盘本体41卡在风道管体1上无法转动。
31.然后转动盘本体41上的转动底座43，是安装在转动调节机构2的外表面上的，并且转动底座43上的转动球头44安装在风道管体1上的球形凹槽11内，利用自身的球形状可以减小转动时的摩擦力，在转动时更顺畅，并且转动盘本体41是安装在风道管体1内部的出风口处，方便内部的新风从风道管体1内部散发到外界来，并且在对转动部4进行安装和转动时都也较为便捷，可提高工作效率。
32.当转动部4与调节部3连接时，将调节部3上的滚动体32安装在承载腔45的内部，该若干滚动体32在调节盘本体31上呈等间距设置，可使其在稳定支撑的同时进行转动，并利用滚动体32在承载腔45上的滚动槽内部进行滚动，可减小调节盘体与承载腔45之间的摩擦力。
33.然后调节盘本体31上的调节柱33是要贯穿转动盘本体41的中间位置处的，这样可以使调节柱33不遮挡调节盘本体31进行出风，并且方便用手去旋转调节柱33，调节柱33的形状可以为任意方便用手握持的形状，通过旋转调节柱33，使调节盘本体31在承载腔45的内部进行转动，在转动的同时改变调节通风口34与转动通风口42之间叠合大小，来改变出风的大小，达到对风量调节的效果。
34.汽车风道还包括有一个清洁部5，所述清洁部5包括有拆装底盘54，该拆装底盘54设置为半圆弧状，是为了可以更好的贴合转动调节机构2的侧壁，然后拆装底盘54的外表面上设置有毛刷51，该毛刷51同样为半圆弧状，毛刷51的顶部与风道管体1的内壁相接触，然后在拆装底盘54的端部设置有卡块52，该卡块52可以设置在毛刷51的侧壁上，也可以设置在拆装底盘54底部的两侧，同样可以为凸块状。
35.方案一：如图4所示。
36.方案二：如图5所示。
37.当清洁部5与转动调节机构2连接时，首先需要根据卡块52的位置设置卡槽53，当卡块52的位置设置在毛刷51的侧壁上时，在转动底座43上开设两个对称的凹槽，然后将卡块52卡在卡槽53的内部，当卡块52设置在拆装底盘54底部的两侧时，需要在转动盘体的侧壁上开设凹槽，将卡块52卡接在卡槽53的内部，卡接好过后，通过螺栓将拆装底盘54端部一体设置的定位板与转动底座43相连接，使其固定的更加紧固，防止清洁部5在对管体内壁进行清洁时松动，影响毛刷51使用。
38.工作过程；在使用时通过左右转动转动盘本体41，转动盘本体41通过其外表面上安装的转动球头44在球形凹槽11的内部进行转动，来调节通过转动盘本体41散发出的新风方向，然后风道管体1的内壁设置有导风环12，导风环12上具有一倾斜坡面，可以将产生的新风更好的通入到承载腔45进行导出，防止新风从承载腔45与风道管体1之间流出影响风向，达到更好的控制风向的效果，当需要对出风量的大小进行调节时，通过用手旋转，使调节盘本体31在承载腔45的内部进行转动，并利用调节盘本体31外表面上安装的滚动体32来减小承载腔45与调节盘本体31之间的摩擦力，使转动更顺畅，并且在转动的同时改变调节通风口34与转动通风口42之间的叠合大小，达到对风量的调节。
39.然后在进行左右调节出风口时，调节转动部4会整体进行转动，并带动清洁部5进行左右移动，通过拆装底盘54上的毛刷51来对风道管体1的内壁进行挤压，在挤压的同时来对风道管体1的出风口处的灰尘进行擦拭，使风道管体1的出风口处保持洁净。
40.在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对所述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
41.以上述依据本实用新型的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。