一种电动自行车共享电池换电柜的制作方法

1.本实用新型涉及充电柜领域，更具体的，涉及一种电动自行车共享电池换电柜。


背景技术：

2.近年来，电动自行车、助力车迅速普及。这些电动交通工具节能、环保，给车主带来出行便利。然而，美中不足的是需要经常给电瓶充电；目前电动车的电瓶绝大多数为体积较大、重量较重的铅酸电瓶，充电时，不仅要从车上取下，还需在充电柜处进行取放，现有的充电柜的充电腔，大多是普通的矩形结构，电池抵持充电腔的底面移动，摩擦力较大，取放不便，还可能会造成电池外部结构的磨损。


技术实现要素：

3.为了克服现有技术的缺陷，本实用新型所要解决的技术问题在于提出一种电动自行车共享电池换电柜，其结构新颖，可为电池的移动实现滑动支撑，方便电池的取放，防止因摩擦而操作外壁的磨损。
4.为达此目的，本实用新型采用以下的技术方案：
5.本实用新型提供了一种电动自行车共享电池换电柜，包括柜体，嵌设安装在所述柜体前壁面的操控面板；设于所述柜体内部多个充电盒，所述充电盒的一端敞开、且延伸至所述柜体的前壁面，所述充电盒的端口侧壁内嵌设安装有电子弹锁，另一侧枢接设有柜门，所述柜门远离枢接部位的一侧与所述电子弹锁适配扣合；所述充电盒的后端面上固定安装有用于适配电池的接电柱，所述充电盒的后端面中部设有安装孔，所述安装孔处安装有测距传感器，所述测距传感器的探头朝内设置，所述充电盒的底部靠近后端位置设有插孔，所述插孔的下方设有推杆电机，所述推杆电机通过支架固定在所述充电盒的底面，所述推杆电机的活塞杆端部固定设有卡块，所述卡块经所述插孔伸入所述充电盒内部、用于卡紧锁定电池；所述充电盒的底部内壁设有安装槽，所述安装槽沿所述充电盒的宽度方向延伸，所述安装槽的两端转动架设有支撑辊，所述支撑辊的顶面突出于所述充电盒的底部内壁。
6.在本实用新型较佳的技术方案中，所述卡块包括推板及固定设于所述推板一端的立板，所述推板的底面与所述推杆电机的活塞杆端部固定连接，所述立板与所述插孔形状适配、沿所述插孔移动。
7.在本实用新型较佳的技术方案中，所述立板的棱边处设有倒角。
8.在本实用新型较佳的技术方案中，所述安装孔靠近所述充电盒内部的端口处嵌设安装有透明防护镜片。
9.在本实用新型较佳的技术方案中，所述充电盒的顶部及后端面均嵌设安装有透气网，所述充电盒经所述透气网与所述柜体内部连通。
10.在本实用新型较佳的技术方案中，所述充电盒通过支撑杆固定架设安装在所述柜体内部，充电盒与充电盒之间留有间距。
11.本实用新型的有益效果为：
12.本实用新型提供的一种电动自行车共享电池换电柜，其结构新颖，安装槽及支撑辊的设计，可于充电盒的底部内壁形成滑动支撑，有效减小摩擦，方便电池的取放，也防止因摩擦而操作外壁的磨损；测距传感器、推杆电机、卡块的设计，则可对电池进行锁定，配以柜门的设计，可对电池进行双重的保护，未完成相关操作，无法进行电池的取放，提高使用安全性。
附图说明
13.图1是本实用新型的具体实施例中提供的一种电动自行车共享电池换电柜的结构示意图；
14.图2是本实用新型的具体实施例中提供的充电盒部位的正视图；
15.图3是本实用新型的具体实施例中提供的充电盒部位的侧视剖面图。
16.图中：
17.100、柜体；110、柜门；200、操控面板；300、充电盒；310、接电柱；320、测距传感器；330、插孔；340、安装槽；350、支撑辊；360、透明防护镜片；370、透气网；400、电子弹锁；500、推杆电机；510、卡块；600、支撑杆。
具体实施方式
18.下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本实用新型的技术方案。
19.如图1至图3所示，本实用新型的具体实施例中公开了一种电动自行车共享电池换电柜，包括柜体100，嵌设安装在所述柜体100前壁面的操控面板200；设于所述柜体200内部多个充电盒300，所述充电盒300的一端敞开、且延伸至所述柜体100的前壁面，所述充电盒300的端口侧壁内嵌设安装有电子弹锁400，另一侧枢接设有柜门110，所述柜门110远离枢接部位的一侧与所述电子弹锁400适配扣合；所述充电盒300的后端面上固定安装有用于适配电池的接电柱310，所述充电盒300的后端面中部设有安装孔，所述安装孔处安装有测距传感器320，所述测距传感器320的探头朝内设置，所述充电盒300的底部靠近后端位置设有插孔330，所述插孔330的下方设有推杆电机500，所述推杆电机500通过支架固定在所述充电盒300的底面，所述推杆电机500的活塞杆端部固定设有卡块510，所述卡块510经所述插孔330伸入所述充电盒300内部、用于卡紧锁定电池；所述充电盒300的底部内壁设有安装槽340，所述安装槽340沿所述充电盒300的宽度方向延伸，所述安装槽340的两端转动架设有支撑辊350，所述支撑辊350的顶面突出于所述充电盒300的底部内壁，测距传感器、接电柱、电子弹锁、推杆电机均与操控面板电连接。
20.上述的一种电动自行车共享电池换电柜，其结构新颖，安装槽340及支撑辊350的设计，可于充电盒300的底部内壁形成滑动支撑，有效减小摩擦，方便电池的取放，也防止因摩擦而操作外壁的磨损；测距传感器320、推杆电机500、卡块510的设计，则可对电池进行锁定，配以柜门110的设计，可对电池进行双重的保护，未完成相关操作，无法进行电池的取放，提高使用安全性；在电池放入时，通过测距传感器320检测电池是否放置到位，确保进行准确的接电，并且，电池推送到位后，推杆电机500带动卡块510升起，对电池进行锁定；需要说明的是，电池对应卡块的位置设有相应的卡槽结构。
21.进一步地，所述卡块510包括推板及固定设于所述推板一端的立板，所述推板的底
面与所述推杆电机500的活塞杆端部固定连接，所述立板与所述插孔330形状适配、沿所述插孔330移动；该结构设计可增大推杆电机500与卡块510的接触面积，方便推送。
22.进一步地，所述立板的棱边处设有倒角，可便于卡块510顺利的插入电池的卡槽位置，实现锁紧效果。
23.进一步地，所述安装孔靠近所述充电盒300内部的端口处嵌设安装有透明防护镜片360。
24.进一步地，所述充电盒300的顶部及后端面均嵌设安装有透气网370，所述充电盒300经所述透气网370与所述柜体100内部连通；该结构设计可方便充电盒300与柜体100内部进行热量交换，防止电池充电时出现热量堆积，避免电池的损坏。
25.进一步地，所述充电盒300通过支撑杆600固定架设安装在所述柜体100内部，充电盒与充电盒之间留有间距；该结构设计可使得充电盒之间留有足够的间距，以便气体流动，方便散热。
26.本实用新型是通过优选实施例进行描述的，本领域技术人员知悉，在不脱离本实用新型的精神和范围的情况下，可以对这些特征和实施例进行各种改变或等效替换。本实用新型不受此处所公开的具体实施例的限制，其他落入本申请的权利要求内的实施例都属于本实用新型保护的范围。