一种车辆工程维修支撑台

文档序号:25924298发布日期:2021-07-20 16:03阅读:94来源:国知局
一种车辆工程维修支撑台

本实用新型属于汽车维修技术领域,具体的说是一种车辆工程维修支撑台。



背景技术:

汽车维修是汽车维护和修理的泛称,就是对出现故障的汽车通过技术手段排查,找出故障原因,并采取一定措施使其排除故障并恢复达到一定的性能和安全标准。

目前现有技术中,在车辆的维修过程中,升降平台是一种较为常见辅助用具,尤其是剪刀式升降平台,其用于提升车辆,进行车辆底盘的维修,但是现有的剪刀式升降平台,其液压缸顶端直接通过连接轴连接至升降叉架,其结构不够灵活,连接轴受力较大,且台面无保护措施,直接与车辆进行接触抬升时,易造成车辆底部部件损坏,在此我们提供一种车辆工程维修支撑台。



技术实现要素:

为了弥补现有技术的不足,解决目前现有技术中,在车辆的维修过程中,升降平台是一种较为常见辅助用具,尤其是剪刀式升降平台,其用于提升车辆,进行车辆底盘的维修,但是现有的剪刀式升降平台,其液压缸顶端直接通过连接轴连接至升降叉架,其结构不够灵活,连接轴受力较大,且台面无保护措施,直接与车辆进行接触抬升时,易造成车辆底部部件损坏的问题,本实用新型提出的一种车辆工程维修支撑台。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:本实用新型所述的一种车辆工程维修支撑台,包括维修架;所述维修架上设有升降单元;所述升降单元包括发动机、电机杆、丝杠、空槽、螺母、升降杆、滑板、滑动块、固位杆、升降板、一号弹簧、固位块;所述发动机固接在维修架的底端内侧壁;所述电机杆固接在发动机的顶端;所述丝杠固接在电机杆的顶端;所述空槽开设在维修架上;所述螺母滑动连接在丝杠的中部;所述升降杆固接在螺母的侧端;所述滑板固接在升降杆的侧端;所述滑动块滑动连接在滑板的中部;所述固位杆固接在滑动块的侧端;所述升降板固接在滑动块的侧端;所述固位块固接在升降板的顶端;所述一号弹簧固接在固位块的内部。

优选的,所述升降板的内部设有清洁单元;所述清洁单元包括受力块、挡水板、传力柱、水箱、水管、喷头、一号连接杆、一号滑块、一号滑轨、二号连接杆、二号滑轨、二号滑块、三号连接杆、推动杆、加热片和固位板;所述受力块滑动在升降板的内部;所述挡水板固接在受力块的底端;所述传力柱固接在挡水板的侧端;所述水箱固接在升降板的底端内侧壁;所述水管固接在水箱的侧端;所述喷头固接在水管的底端;所述一号滑轨固接在升降板的顶端内侧壁;所述一号滑块滑动在一号滑轨上;所述一号连接杆连接在传力柱和一号滑块之间;所述固位板固接在升降板的内部;所述二号滑轨固接在固位板的侧端;所述二号滑块滑动在二号滑轨上;所述二号连接杆连接在一号滑块和二号滑块之间;所述三号连接杆的一端铰接在二号滑块上;所述推动杆铰接在三号连接杆的另一端;所述加热片固接在推动杆的侧端。

优选的,所述维修架的内侧壁固接有固定架;所述维修架的顶端内侧壁固接有固位座。

优选的,所述水管上设有固定块;所述固定块固接在水管的顶端;所述固定块的顶端固接有二号弹簧;所述二号弹簧的顶端固接有受力块。

优选的,所述升降板的底端内侧壁固接有固定板;所述固定板的顶端固接有固位柱。

优选的,所述维修架的底端固接有工作台;所述工作台上开设有水池。

本实用新型的有益效果是:

1.本实用新型提供一种车辆工程维修支撑台,通过升降单元可以灵活应对所以车型,调节螺母和滑动块可以适配所有车辆来进行维修工作,一号弹簧可以有效的避免车辆底部部件损坏。

2.本实用新型提供一种车辆工程维修支撑台,通过清洁单元可以有效清理工作时产生的污渍,维修车辆时会产生污渍,加热片加热水箱内部的水,热水可以更有效的清洁污渍。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本实用新型的进一步理解,构成本申请的一部分,本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中:

图1是本实用新型的立体图;

图2是本实用新型中的剖视图;

图3是图2中a处的放大图;

图4是图3中b处的放图;

图例说明:

1、维修架;2、升降单元;21、发动机;22、电机杆;23、丝杠;24、空槽;25、螺母;261、升降杆;262、滑板;263、滑动块;264、固位杆;265、升降板;27、一号弹簧;28、固位块;3、清洁单元;31、受力块;321、挡水板;322、传力柱;33、水箱;341、水管;342、喷头;351、一号连接杆;352、一号滑块;353、一号滑轨;354、二号连接杆;355、二号滑轨;356、二号滑块;357、三号连接杆;358、推动杆;36、加热片;37、固位板;41、固定架;42、固位座;51、二号弹簧;52、固定块;61、固定板;62、固位柱;71、工作台;72、水池。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本实用新型保护的范围。

下面给出具体实施例。

请参阅图1-图4,本实用新型提供一种车辆工程维修支撑台,包括维修架1;所述维修架1上设有升降单元2;所述升降单元2包括发动机21、电机杆22、丝杠23、空槽24、螺母25、升降杆261、滑板262、滑动块263、固位杆264、升降板265、一号弹簧27、固位块28;所述发动机21固接在维修架1的底端内侧壁;所述电机杆22固接在发动机21的顶端;所述丝杠23固接在电机杆22的顶端;所述空槽24开设在维修架1上;所述螺母25滑动连接在丝杠23的中部;所述升降杆261固接在螺母25的侧端;所述滑板262固接在升降杆261的侧端;所述滑动块263滑动连接在滑板262的中部;所述固位杆264固接在滑动块263的侧端;所述升降板265固接在滑动块263的侧端;所述固位块28固接在升降板265的顶端;所述一号弹簧27固接在固位块28的内部,工作时发动机21的输出从而使电机杆22转动,固定架41可以有效的保证发动机21正常的工作,电机杆22的转动进而使丝杠23转动,固位座42可以有效的保证丝杠23正常的工作,丝杠23的转动使螺母25移动上下,空槽24可以有效的使螺母25正常的工作,螺母25的移动从而使升降杆261移动,升降杆261的移动进而使滑板262移动,滑板262的移动使滑动块263移动,滑动块263通过固位杆264来固定位置,根据维修的车型来调整滑动块263的位置,旋转固位杆264可以固定滑动块263的位置,需要维修的车辆放置在固位块28上,一号弹簧27可以有效的避免造成车辆底部部件损坏,通过调节螺母25和滑动块263可以适配所有车辆来维修。

作为本实用新型的一种实施方式,所述升降板265的内部设有清洁单元3;所述清洁单元3包括受力块31、挡水板321、传力柱322、水箱33、水管341、喷头342、一号连接杆351、一号滑块352、一号滑轨353、二号连接杆354、二号滑轨355、二号滑块356、三号连接杆357、推动杆358、加热片36和固位板37;所述受力块31滑动在升降板265的内部;所述挡水板321固接在受力块31的底端;所述传力柱322固接在挡水板321的侧端;所述水箱33固接在升降板265的底端内侧壁;所述水管341固接在水箱33的侧端;所述喷头342固接在水管341的底端;所述一号滑轨353固接在升降板265的顶端内侧壁;所述一号滑块352滑动在一号滑轨353上;所述一号连接杆351连接在传力柱322和一号滑块352之间;所述固位板37固接在升降板265的内部;所述二号滑轨355固接在固位板37的侧端;所述二号滑块356滑动在二号滑轨355上;所述二号连接杆354连接在一号滑块352和二号滑块356之间;所述三号连接杆357的一端铰接在二号滑块356上;所述推动杆358铰接在三号连接杆357的另一端;所述加热片36固接在推动杆358的侧端,工作时受力块31会受到车辆的重力向下移动,从而使挡水板321向水管341的内部移动,进而阻挡水箱33内部的水流向水管341,工作结束时二号弹簧51帮助受力块31复位,固定块52可以有效的固定二号弹簧51的位置,受力块31复位时从而使挡水板321移动,挡水板321的移动进而使传力柱322移动,传力柱322的移动使一号连接杆351移动,一号连接杆351的移动从而使一号滑块352移动,一号滑轨353可以有效的保证一号滑块352正常的工作,一号滑块352的移动进而使二号连接杆354移动,二号连接杆354的移动使二号滑块356移动,二号滑轨355可以有效的保证二号滑块356正常的工作,固位板37可以有效固定二号滑轨355的位置,二号滑块356的移动从而使三号连接杆357移动,三号连接杆357的移动进而使推动杆358移动,固位柱62可以有效的保证推动杆358正常的工作,固定板61可以固定固位柱62的位置,推动杆358的移动使加热片36移动,加热片36的移动从而加热水箱33内部的水,挡水板321的移动进而使水箱33内部的水顺利通过水管341,到达喷头342喷洒出去,从而清洁工作台71工作时产生的污渍,加热片36加热水箱33内部的水,热水可以更有效的清洁污渍。

作为本实用新型的一种实施方式,所述维修架1的内侧壁固接有固定架41;所述维修架1的顶端内侧壁固接有固位座42,固定架41可以有效的保证发动机21正常的工作,固位座42可以有效的保证丝杠23正常的工作。

作为本实用新型的一种实施方式,所述水管341上设有固定块52;所述固定块52固接在水管341的顶端;所述固定块52的顶端固接有二号弹簧51;所述二号弹簧51的顶端固接有受力块31,工作结束时二号弹簧51帮助受力块31复位,固定块52可以有效的固定二号弹簧51的位置。

作为本实用新型的一种实施方式,所述升降板265的底端内侧壁固接有固定板61;所述固定板61的顶端固接有固位柱62,固位柱62可以有效的保证推动杆358正常的工作,固定板61可以固定固位柱62的位置。

作为本实用新型的一种实施方式,所述维修架1的底端固接有工作台71;所述工作台71上开设有水池72,维修车辆会产生污渍掉落到工作台71上,喷头342喷洒的水,清洗后会流向水池72内。

工作原理:工作时发动机21的输出从而使电机杆22转动,固定架41可以有效的保证发动机21正常的工作,电机杆22的转动进而使丝杠23转动,固位座42可以有效的保证丝杠23正常的工作,丝杠23的转动使螺母25移动上下,空槽24可以有效的使螺母25正常的工作,螺母25的移动从而使升降杆261移动,升降杆261的移动进而使滑板262移动,滑板262的移动使滑动块263移动,滑动块263通过固位杆264来固定位置,根据维修的车型来调整滑动块263的位置,旋转固位杆264可以固定滑动块263的位置,需要维修的车辆放置在固位块28上,一号弹簧27可以有效的避免造成车辆底部部件损坏,通过调节螺母25和滑动块263可以适配所有车辆来维修,工作时受力块31会受到车辆的重力向下移动,从而使挡水板321向水管341的内部移动,进而阻挡水箱33内部的水流向水管341,工作结束时二号弹簧51帮助受力块31复位,固定块52可以有效的固定二号弹簧51的位置,受力块31复位时从而使挡水板321移动,挡水板321的移动进而使传力柱322移动,传力柱322的移动使一号连接杆351移动,一号连接杆351的移动从而使一号滑块352移动,一号滑轨353可以有效的保证一号滑块352正常的工作,一号滑块352的移动进而使二号连接杆354移动,二号连接杆354的移动使二号滑块356移动,二号滑轨355可以有效的保证二号滑块356正常的工作,固位板37可以有效固定二号滑轨355的位置,二号滑块356的移动从而使三号连接杆357移动,三号连接杆357的移动进而使推动杆358移动,固位柱62可以有效的保证推动杆358正常的工作,固定板61可以固定固位柱62的位置,推动杆358的移动使加热片36移动,加热片36的移动从而加热水箱33内部的水,挡水板321的移动进而使水箱33内部的水顺利通过水管341,到达喷头342喷洒出去,从而清洁工作台71,维修车辆会产生污渍掉落到工作台71上,喷头342喷洒的水,清洗后会流向水池72内,加热片36加热水箱33内部的水,热水可以更有效的清洁污渍。

在本说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。

当前第1页1 2 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1