1.本实用新型涉及冷藏厢技术领域，特别涉及一种多空间调节的冷藏车厢用分区制冷控制装置。
背景技术：
2.运输蔬菜水果等需要冷藏的物品，通常是采用冷藏车进行运输，物品放置在冷藏车厢中。现有的冷藏车厢通常只是提供一个容纳空间，冷链配送过程中，冷藏车是经常使用的一种运输车辆，其中冷藏车车厢是保证冷藏配送的关键，冷藏车车厢不同于普通厢式货车的车厢，它需要有很好密封性能和隔热保温效果，以保证冷藏货物能够始终处于一个相对稳定的低温环境，冷藏车的车厢的内壁上设置有保温结构，车厢外部设置有冷凝器，车厢内部设置蒸发器，蒸发器与冷凝器通过管道相连通。
3.现有的冷藏车车厢内只设置一个蒸发器，制冷效果差，且当车厢内货物较少，货物只占用车厢内部分空间时，蒸发器为整个车厢制冷，蒸发器制冷空间大，制冷效果差，浪费电能。
4.因此，发明一种多空间调节的冷藏车厢用分区制冷控制装置来解决上述问题很有必要。
技术实现要素：
5.为此，本实用新型实施例提供一种多空间调节的冷藏车厢用分区制冷控制装置，通过在安装支架槽内部放置用于制冷的蒸发器，利用安装挡板对蒸发器两侧进行阻挡，利用固定扣与锁紧活动扣，方便蒸发器的固定，利用制冷分管上的制冷接头对应分区隔板的位置插接制冷接口，实现与制冷总管进行连接，方便制冷结构与分区结构结合，提高冷藏效果，方便冷藏厢的使用，以解决现有技术中导致的问题。
6.为了实现上述目的，本实用新型实施例提供如下技术方案：一种多空间调节的冷藏车厢用分区制冷控制装置，包括车厢体，所述车厢体顶部两侧均固定设置有支架滑杆，所述两个所述支架滑杆顶部之间设置有分区隔板，所述分区隔板表面固定设置有安装支架槽，所述安装支架槽内部设置有蒸发器，所述安装支架槽两端底部均铰接设置有安装挡板，所述安装挡板设置于蒸发器两侧，所述安装支架槽顶部两端均固定设置有固定扣，所述安装挡板顶端固定设置有锁紧活动扣，所述固定扣与锁紧活动扣扣接设置；
7.所述车厢体顶部后侧固定设置有制冷总管，所述制冷总管外部均匀固定设置有多个制冷接口，所述蒸发器顶部固定设置有制冷分管，所述制冷分管一端固定设置有制冷接头，所述制冷接口与制冷接头匹配连接。
8.进一步的，所述车厢体外部固定设置有冷凝器，所述制冷总管与冷凝器固定连接。
9.进一步的，所述制冷分管与蒸发器连接端固定设置有控制阀。
10.进一步的，所述分区隔板顶部两侧均固定设置有支架滑动座，所述支架滑动座呈凹字形设置，所述支架滑动座顶部和底部均固定设置有支架滑轮，两个支架滑轮均与支架
滑杆滑动连接。
11.进一步的，所述车厢体底部一侧固定设置有固定滑轨，所述分区隔板底部一侧固定设置有固定滑轮，所述固定滑轮与固定滑轨滑动连接。
12.进一步的，所述车厢体底部另一侧固定设置有定位滑轨，所述分区隔板底部另一侧固定设置有固定筒，所述固定筒内部套设有插接栓，所述定位滑轨表面均匀固定设置有定位锁孔，所述插接栓与定位锁孔插接设置。
13.进一步的，所述插接栓中部固定设置有拨动杆，所述固定筒表面固定设置有拨动槽，所述拨动杆贯穿伸出。
14.本实用新型实施例具有如下优点：
15.1、本实用新型通过分区隔板进行车厢内部的分区，分区隔板上固定的安装支架槽内部放置用于制冷的蒸发器，利用安装挡板对蒸发器两侧进行阻挡，利用固定扣与锁紧活动扣，方便蒸发器的固定，利用制冷分管上的制冷接头对应分区隔板的位置插接制冷接口，实现与制冷总管进行连接，方便制冷结构与分区结构结合，提高冷藏效果，方便冷藏厢的使用；
16.2、本实用新型通过，分区隔板利用支架滑动座在支架滑杆上滑动，调整分区隔板位置，对车厢内部进行分区，驱动转载货物的空间大小，固定滑轮与固定滑轨在滑动，对分区隔板底部一侧进行定位，提高分区隔板的稳定性，再利用固定筒内部的插接栓与定位滑轨上的定位锁孔进行插接，实现对分区隔板的固定，方便分区隔板的使用，进而方便冷藏车厢的使用。
附图说明
17.为了更清楚地说明本实用新型的实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。显而易见地，下面描述中的附图仅仅是示例性的，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图引伸获得其它的实施附图。
18.本说明书所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本实用新型可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本实用新型所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本实用新型所揭示的技术内容得能涵盖的范围内。
19.图1为本实用新型提供的整体结构示意图；
20.图2为本实用新型提供安装支架槽的侧视结构示意图；
21.图3为本实用新型提供图1的a部结构示意图；
22.图4为本实用新型提供插接栓的整体结构示意图；
23.图5为本实用新型提供支架滑动座的整体结构示意图；
24.图中：1车厢体、2支架滑杆、3分区隔板、4安装支架槽、5蒸发器、6安装挡板、7固定扣、8锁紧活动扣、9制冷总管、10制冷接口、11制冷分管、12制冷接头、13冷凝器、14控制阀、15支架滑动座、16支架滑轮、17固定滑轨、18固定滑轮、19定位滑轨、20固定筒、21插接栓、22定位锁孔、23拨动杆、24拨动槽。
具体实施方式
25.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
26.本实用新型提供了如图1
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5所示的一种多空间调节的冷藏车厢用分区制冷控制装置，包括车厢体1，所述车厢体1顶部两侧均固定设置有支架滑杆2，所述两个所述支架滑杆2顶部之间设置有分区隔板3，所述分区隔板3表面固定设置有安装支架槽4，所述安装支架槽4内部设置有蒸发器5，所述安装支架槽4两端底部均铰接设置有安装挡板6，所述安装挡板6设置于蒸发器5两侧，所述安装支架槽4顶部两端均固定设置有固定扣7，所述安装挡板6顶端固定设置有锁紧活动扣8，所述固定扣7与锁紧活动扣8扣接设置，分区隔板3进行车厢内部的分区，分区隔板3上固定的安装支架槽4内部放置用于制冷的蒸发器5，安装挡板6对蒸发器5两侧进行阻挡，固定扣7与锁紧活动扣8，对蒸发器5进行固定；
27.所述车厢体1顶部后侧固定设置有制冷总管9，所述制冷总管9外部均匀固定设置有多个制冷接口10，所述蒸发器5顶部固定设置有制冷分管11，所述制冷分管11一端固定设置有制冷接头12，所述制冷接口10与制冷接头12匹配连接，制冷分管11上的制冷接头12对应分区隔板3的位置插接制冷接口10，与制冷总管9进行连接，方便制冷结构与分区结构结合，提高冷藏效果，方便冷藏厢的使用。
28.进一步的，所述车厢体1外部固定设置有冷凝器13，所述制冷总管9与冷凝器13固定连接，冷凝器13与制冷总管9进行连接，制冷分管11上的制冷接头12对应分区隔板3的位置插接制冷接口10，与制冷总管9进行连接，方便制冷结构与分区结构结合。
29.进一步的，所述制冷分管11与蒸发器5连接端固定设置有控制阀14，控制阀14方便控制制冷分管11的使用，进而避免出现漏液，提高制冷结构的安全性。
30.进一步的，所述分区隔板3顶部两侧均固定设置有支架滑动座15，所述支架滑动座15呈凹字形设置，所述支架滑动座15顶部和底部均固定设置有支架滑轮16，两个支架滑轮16均与支架滑杆2滑动连接，两个支架滑轮16在支架滑杆2上运动，方便支架滑动座15额运动，进而方便调节分区隔板3的位置。
31.进一步的，所述车厢体1底部一侧固定设置有固定滑轨17，所述分区隔板3底部一侧固定设置有固定滑轮18，所述固定滑轮18与固定滑轨17滑动连接，固定滑轮18与固定滑轨17在滑动，对分区隔板3底部一侧进行定位，提高分区隔板3的稳定性。
32.进一步的，所述车厢体1底部另一侧固定设置有定位滑轨19，所述分区隔板3底部另一侧固定设置有固定筒20，所述固定筒20内部套设有插接栓21，所述定位滑轨19表面均匀固定设置有定位锁孔22，所述插接栓21与定位锁孔22插接设置，固定筒20内部的插接栓21与定位滑轨上的定位锁孔22进行插接，对分区隔板3的固定，方便分区隔板3的使用。
33.进一步的，所述插接栓21中部固定设置有拨动杆23，所述固定筒20表面固定设置有拨动槽24，所述拨动杆23贯穿伸出，利用拨动杆23对插接栓21进行拨动抬升，进而解除插接栓21与定位锁孔22的插接，进而方便分区隔板3的使用。
34.实施方式具体为：推动分区隔板3运动，两个支架滑轮16均与支架滑杆2滑动连接，两个支架滑轮16在支架滑杆2上运动，方便支架滑动座15额运动，进而方便调节分区隔板3
的位置，固定滑轮18与固定滑轨17在滑动，对分区隔板3底部一侧进行定位，提高分区隔板3的稳定性，固定筒20内部的插接栓21与定位滑轨上的定位锁孔22进行插接，对分区隔板3的固定，利用拨动杆23对插接栓21进行拨动抬升，进而解除插接栓21与定位锁孔22的插接，进而方便分区隔板3的使用，进而方便冷藏车厢的使用，在使用冷藏车时，分区隔板3进行车厢内部的分区，分区隔板3上固定的安装支架槽4内部放置用于制冷的蒸发器5，安装挡板6对蒸发器5两侧进行阻挡，固定扣7与锁紧活动扣8，对蒸发器5进行固定，与制冷总管9进行连接，冷凝器13与制冷总管9进行连接，制冷分管11上的制冷接头12对应分区隔板3的位置插接制冷接口10，与制冷总管9进行连接，方便制冷结构与分区结构结合，提高冷藏效果，控制阀14方便控制制冷分管11的使用，进而避免出现漏液，提高制冷结构的安全性，方便冷藏厢的使用。
35.本实用新型工作原理：
36.参照附图1
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2，在使用冷藏车时，分区隔板3进行车厢内部的分区，分区隔板3上固定的安装支架槽4内部放置用于制冷的蒸发器5，安装挡板6对蒸发器5两侧进行阻挡，固定扣7与锁紧活动扣8，对蒸发器5进行固定，制冷分管11上的制冷接头12对应分区隔板3的位置插接制冷接口10，与制冷总管9进行连接，方便制冷结构与分区结构结合，提高冷藏效果，方便冷藏厢的使用；
37.参照附图1
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5，推动分区隔板3运动，分区隔板3上的支架滑动座15在支架滑杆2上滑动，调整分区隔板3位置，固定滑轮18与固定滑轨17在滑动，对分区隔板3底部一侧进行定位，提高分区隔板3的稳定性，固定筒20内部的插接栓21与定位滑轨上的定位锁孔22进行插接，对分区隔板3的固定，方便分区隔板3的使用，进而方便冷藏车厢的使用。
38.最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。