热交换器的保护系统的制作方法

1.本发明涉及一种热交换器系统，特别地，本发明涉及一种保护系统，用于保护车辆的热交换器免受较重物品如石头、砾石等的冲击。


背景技术：

2.车辆包括几个热交换器元件。传统上，车辆的发动机冷却系统包括散热器形式的热交换器，以便于车辆发动机的冷却。具体而言，乙二醇或水-乙二醇混合物形式的冷却剂通过发动机，冷却剂从发动机吸热并变热。然后，热冷却剂被送入位于散热器顶部或沿着散热器一侧的散热器的入口箱，从入口箱，热冷却剂被分配为跨散热器芯、通过散热器管到散热器的相对端的另一个箱。当热冷却剂通过散热器管到达相对的箱时，冷却剂将热量传递给散热器芯的散热器管，散热器管又将热量传递给每排散热器管之间的散热片。散热片将热量释放到流经散热器芯的环境空气中。为了有效和高效地发挥散热器的性能，环境空气应该畅通无阻地供应到散热器芯。为了节省车辆中的功率消耗，利用穿过散热器芯的自然气流。为了实现空气穿过散热器芯的自然气流，散热器芯设置在车辆的前格栅后面，其中前格栅设置在车辆的前发动机罩和前保险杠之间，使得随着车辆向前移动，冲压空气撞击在车辆的前格栅上。散热器芯的这种战略性布置使得冲压空气能够撞击并穿过设置在前格栅后面的散热器芯，从而在车辆向前移动时产生穿过散热器芯的自然气流。发动机冷却系统通常包括设置在散热器芯后面的一个或多个风扇，以产生强制气流，便于空气通过散热器芯。风扇产生的强制气流通过提高空气速度来提高通过散热器的空气流率，从而提高散热器的性能和效率。散热器可以单独设置或与其他热交换元件串联设置，例如冷凝器、冷却器或任何其他需要气流以有效操作的热交换器。此外，散热器、冷凝器和冷却器或任何其他热交换器的布置顺序可以变化，例如，有时散热器在前面首先接收冲压空气，而在其他情况下，冷凝器在前面首先接收冲压空气。散热器和冷凝器的位置可以互换。
3.然而，当车辆在越野条件下或在崎岖的地形上行驶时，较重的物品如石头、砾石等可能接近车辆，通过前格栅的元件之间的间隙而穿过前格栅，并撞击热交换器芯的前部面，例如散热器芯或冷凝器芯。结果，较重的物品可能导致损坏、特别是可能导致运送通过其的热交换流体的换热管破裂。裂纹可能导致热交换流体通过管泄漏。热交换流体从热交换管的持续泄漏可能导致诸如热交换管内部的压力损失、需要频繁再填充的热交换箱以及由于热交换流体不足导致的热交换器的低效操作等问题。诸如热交换器中的热交换流体水平下降之类的情况，例如散热器低于临界水平，可能会使散热器效率低下，从而由于过热而导致发动机卡住。裂纹也可能作为应力集中点，从而可能导致散热器的机械故障。如果较重的物品撞击设置在相邻管状元件之间的脆弱的散热片元件，散热片元件可能被损坏并且不能按照设计运行，从而降低热交换器的效率和性能。此外，由冲压空气携带的较轻的物品，例如纸、空的聚乙烯袋、树叶等，可能积聚在热交换器芯的前不免处，对空气流动造成阻碍，并阻止冲压空气到达散热器或冷凝器芯并移动穿过散热器或冷凝器芯，从而降低散热器或冷凝器的效率和性能。


技术实现要素：

4.因此，需要一种保护系统，其不仅保护诸如散热器和/或冷凝器芯的热交换器芯免受诸如石头、砾石等较重物品的冲击，而且保持散热器和/或冷凝器的效率和性能。此外，需要一种保护系统，该保护系统是可调节的，并且可以应用于不同尺寸的热交换器芯上以保护其。此外，还需要一种保护系统，其在散热器或冷凝器芯的前面充当屏障，并防止较重的物品如石头、砾石等撞击和损坏散热器和/或冷凝器芯，同时仍然不损害通过散热器或冷凝器芯的气流。更进一步，需要一种保护系统，其防止较轻的物品阻碍空气流向散热器或冷凝器，同时仍然保持散热器或冷凝器的效率和性能。此外，需要一种保护系统，其远离散热器或冷凝器稳定地保持就位，并防止由于保护系统的元件和散热器或冷凝器之间的振动或硬碰硬接触而产生噪音。本发明的又一个目的是提供一种保护系统，该保护系统可以方便快捷地在热交换器上配置或组装或改装，而不需要任何专用工具来配置热交换器上的保护组件。本发明的又一个目的是提供一种保护系统，该保护系统与热交换器芯形成安全连接。本发明的又一个目的是提供一种保护系统，其提高了热交换器芯的使用寿命和可靠性。本发明的又一个目的是提供一种保护系统，其易于更换并且需要较少的维护。本发明的另一个目的是提供一种保护系统，该保护系统在较重物品撞击热交换器芯之前有效地耗散较重物品的高冲击能量。
5.本发明的一个目的是提供一种保护系统，该保护系统作为屏障来保护热交换器芯，特别是散热器芯和/或冷凝器芯免受较重物品如石头、砾石等的冲击而损坏，同时仍然不损害通过散热器或冷凝器芯体的气流。
6.本发明的目的是提供一种保护系统，其可以安装在不同尺寸的热交换器芯上，用于保护不同尺寸的热交换器芯。
7.本发明的另一个目的是提供一种保护系统，该保护系统可以容易地在现有的散热器和/或冷凝器上进行改造，而不需要对现有的散热器和/或冷凝器进行任何修改，也不需要用于组装的专用工具。
8.本发明的另一个目的是提供一种保护系统，该保护系统可以相对于热交换器芯保持间隔的配置，从而防止在振动期间由于硬碰硬接触而产生任何噪音，并且还在较重的物品撞击热交换器芯之前有效地耗散较重物品的高冲击能量。
9.本发明的另一个目的是提供一种保护系统，该保护系统提高诸如散热器和/或冷凝器的热交换器的使用寿命，并减少其维护。
10.本发明的另一个目的是提供一种廉价且便于制造、组装和使用的保护系统。
11.本发明的另一个目的是提供一种保护系统，其防止较轻的物品如纸、聚乙烯袋和树叶进入接近热交换器芯如散热器芯和/或冷凝器芯的冲压空气路径。
12.在本说明书中，一些元件或参数可以被编号，例如第一元件和第二元件。在这种情况下，除非另有说明，否则此编号仅用于区分和命名相似但不相同的元件。不应从这样的编号中推断出优先级的概念，因为可以在不背离本发明的情况下切换这些术语。另外，该编号并不意味着安装或使用本发明的元件的任何顺序。
13.根据本发明的实施例，公开了一种用于热交换器的保护系统。该保护系统包括具有第一对相对侧和第二对相对侧的至少一个网。所述至少一个网布置在至少一个热交换器芯上以覆盖所述至少一个热交换器芯的至少一部分，其中所述至少一个网通过多个接合元
件安装到所述至少一个热交换器芯的一对侧板和所述热交换器的一对集管中的任一者上，以将所述至少一个网布置在所述至少一个热交换器芯上。
14.根据本发明的实施例，所述多个接合元件可互换地将所述至少一个网的第一对相对侧安装在热交换器的一对集管上。
15.通常，接合元件直接配置在所述至少一个网的第一对相对侧的相应侧上，并且与热交换器的一对集管可拆卸地接合。
16.根据本发明的一个实施例，至少一个网由塑料或金属中的任一种制成，并且包括沿其第一对相对侧一体形成的一对第一框架元件，该对第一框架元件配置有接合元件，以可拆卸地和可互换地将该对第一框架元件安装到热交换器的该对集管上，其中所述至少一个网设置在该对第一框架元件之间。
17.替代地，该对第一框架元件是金属或塑料中的任一种，该对第一框架元件通过冲压、压制和包覆成型中的任一种沿着所述至少一个网的第一对相对侧固定，此外，该对第一框架元件配置有接合元件，以将该对第一框架元件可拆卸地安装到热交换器的该对集管上，其中所述至少一个网设置在该对第一框架元件之间。
18.此外，接合元件配置在该对集管上，并且可互换地与所述至少一个网的第一对相对侧和该对第一框架元件中的任一者接合。
19.根据本发明的另一实施例，所述多个接合元件可互换地将所述至少一个网的第二对相对侧安装在所述至少一个热交换器芯的一对侧板上。
20.具体地，接合元件直接配置在所述至少一个网的第二对相对侧上，并且可拆卸地与所述至少一个热交换器芯的一对侧板接合。
21.根据本发明的一个实施例，至少一个网是塑料和金属中的任一种，并且包括沿着其第二对相对侧一体形成的一对第二框架元件，该对第二框架元件配置有接合元件，接合元件可拆卸地并且可互换地将该对第二框架元件安装到所述至少一个热交换器芯的该对侧板，其中所述至少一个网设置在该对第二框架元件之间。
22.通常，该对第二框架元件是金属和塑料中的任一种，该对框架元件通过冲压、压制和包覆成型中的任一种固定在所述至少一个网的第二对相对侧上，此外，该对第二框架元件配置有接合元件，以将该对第二框架元件可拆卸地安装到所述至少一个热交换器芯的该对侧板上。
23.替代地，接合元件配置在该对侧板上，并且可互换地与所述至少一个网的第二对相对侧和该对第二框架元件中的任一者接合。
24.根据本发明的一个实施例，所述至少一个网是和玻璃纤维材料中的任一种，涂覆有聚四氟乙烯(ptfe)材料。
25.具体而言，接合元件选自卡扣配合接合元件、钩和夹。
附图说明
26.本发明的其他特征，细节和优点可以从下面的发明描述中得出。当结合附图考虑以下详细描述时，通过参考以下详细描述，将容易获得对本发明及其许多附带优点的更完整的理解，且将本发明及其许多附带优点将被更好地理解，在附图中：
27.图1a示出了根据本发明实施例的保护系统的等轴视图，其中保护系统包括具有接
合元件的网，接合元件直接配置在网的第一对相对侧；
28.图1b示出了热交换器的一部分的示意图，其中图1a的保护系统部署在热交换器的热交换器芯上，其中直接配置在保护系统的网上的接合元件被描绘为卡扣配合在热交换器的一对集管的相应集管上；
29.图2示出了根据本发明另一实施例的保护系统的等轴视图，其中接合元件被配置在一对第一框架元件上，该对第一框架元件又被配置在网的第一对相对侧上；
30.图3示出了图2的保护系统的另一立体图，还示出了配置在保护系统的框架元件之一上的接合元件之一的放大图；
31.图4示出了热交换器的一部分的示意图，其上部署有图2和图3的保护系统，其中保护系统的接合元件被描绘为卡扣配合在该对集管的相应集管上；
32.图5示出了剖视图，示出了配置在该对框架元件的框架元件上的多个接合元件中的接合元件和该对集管的相应集管之间的卡扣接合，还示出了图4的热交换器的该对集管中的集管和该对箱中的相应箱之间的压接；
33.图6示出了根据本发明另一个实施例的保护系统的立体图，该保护系统部署在热交换器的热交换器芯上，其中从热交换器的一对集管中的集管延伸的接合元件与网的第一对相对侧中的一侧接合；
34.图7示出了根据本发明又一实施例的保护系统的另一示意图，其中网包括设置在其一对相对侧的一对第一框架元件，并且示出了从一对集管中的集管延伸的接合元件容纳在配置在该对第一框架元件中的第一框架元件上的孔中。
具体实施方式
35.本发明设想了一种保护系统，其包括具有第一对相对侧和第二对相对侧的至少一个网。所述至少一个网的第一对相对侧可互换地卡扣配合在热交换器的一对集管上，或者所述至少一个网的第二对相对侧可互换地卡扣配合于配置在热交换器芯上的一对相对侧板上。保护系统部署在所述至少一个热交换器芯上，并覆盖和提供对车辆的所述至少一个热交换器芯的保护，例如散热器芯和/或冷凝器芯，防止来自较重物品如石头、砾石等的冲击。尽管本发明的保护系统用于热交换器中，例如用于车辆中的散热器、冷凝器和蒸发器，但是，本发明的保护系统也适用于用于车辆和非车辆环境中的任何其他热交换器或脆弱元件，这些热交换器或脆弱元件需要保护以防止较重的物品例如石头和砾石撞击这些元件。
36.参考附图的图1a-图7，示出了根据本发明不同实施例的保护系统10的示意图。保护系统10包括至少一个网2。所述至少一个网2是网状结构，并且第一对相对侧2a、2b和第二对相对侧2c、2d限定了所述至少一个网2的边界。为了在热交换器芯102上部署所述至少一个网2，所述至少一个网2通过使用多个第一接合元件3a、3b、6a、6b、106a、106b安装到热交换器100的一对集管中的任一个上，特别是相对的集管104a、104b，或者通过使用多个第二接合元件3c、3d、6c、6d、106c、106d安装到热交换器芯102的一对侧板上，特别是相对的侧板102a、102b。
37.根据本发明的实施例，所述多个第一接合元件3a、3b、6a、6b、106a、106b可互换地将所述至少一个网2的第一对相对侧2a、2b安装在该对集管104a、104b上，以在所述至少一个热交换器芯102上部署所述至少一个网2，其中所述至少一个网2覆盖热交换器芯102的至
少一部分，并保护热交换器芯102免受较重物品如石头和砾石的冲击的损坏。
38.尽管根据本说明书的公开内容，保护系统10安装在热交换器100的一对相对的集管104a、104b上。然而，保护系统10也可以安装在一对相对的侧板102a、102b上，侧板102a、102b设置在热交换器芯102的相对侧，而不是设置在热交换器芯102的其上设置了集管104a、104b的相对侧。特别地，通过使用第二接合元件3c、3d、6c、6d、106c、106d，所述至少一个网2的第二对相对侧2c、2d可以互换地安装在一对相对侧板102a、102b上，第二接合元件3c、3d、6c、6d、106c、106d类似于用于将所述至少一个网2安装在热交换器芯102的一对相对集管104a、104b上的第一接合元件3a、3b、6a、6b、106a、106b。此后公开的解释保护系统10在热交换器100的一对相对集管104a、104b上的安装的每个实施例也适用于安装在一对相对侧板102a、102b上的保护系统10，并且为了本发明的简洁起见，保护系统10通过下面的描述和附图进行描述，其中保护系统10被描述为安装在集管104a、104b上，因此下面的描述和附图不应被解释为限制。
39.具体地，如图1a和图1b所示，所述多个第一接合元件3a、3b直接配置在所述至少一个网2的第一对相对侧2a、2b的相应侧上。第一接合元件3a、3b可互换且可拆卸地与热交换器100的一对集管104a、104b接合，以配置所述至少一个网2的第一对相对侧2a、2b和热交换器100的一对集管104a、104b之间的连接，从而将所述至少一个网2部署在热交换器芯102上。根据一个实施例，第一接合元件3a、3b是卡扣配合元件，如图1b所示。然而，本发明不限于沿着所述至少一个网2的第一对相对侧2a、2b配置的第一接合元件3a、3b的任何特定配置、位置和数量，只要第一接合元件3a、3b在所述至少一个网2的第一对相对侧2a、2b和热交换器100的一对集管104a、104b之间形成可互换、方便、快速和可拆卸的连接，以将所述至少一个网2部署在热交换器芯102上。
40.代替将所述至少一个网2直接安装在热交换器100的相对的集管104a、104b上，该所述至少一个网2可以通过一对第一框架元件4a、4b安装在相对的集管104a、104b上。图2示出了在其第一对相对侧2a、2b处配置有一对第一框架元件4a、4b的所述至少一个网2。图3示出了保护系统10的另一立体图，还示出了配置在保护系统10的一对第一框架元件4a、4b中的一个框架元件上的接合元件06a、06b中的一个的放大图。图4示出了热交换器100的一部分的示意图，其中保护系统10部署在热交换器芯102上，其中保护系统10的接合元件6a、6b被描绘为卡扣配合在一对相对集管104a、104b中的相应集管上。图5示出了描述配置在一对第一框架元件4a、4b的第一框架元件上的多个接合元件6a、6b中的接合元件和一对相对集管104a、104b中的相应集管之间的卡扣配合接合的剖视图。同样，示出了在热交换器100的一对相对集管104a、104b中的集管和一对箱103a、103b中的相应箱之间的压接。具体而言，配置在第一框架元件4a、4b上的接合元件6a、6b卡扣配合在压接至相应箱103a、103b的相应集管104a、104b上。类似地，沿着具有第二接合元件3c、3d、6c、6d、106c、106d的所述至少一个网2的第二对相对侧2c、2d配置的一对第二框架元件4c、4d可用于将所述至少一个网2部署在热交换器芯102的一对相对侧板102a、102b上。
41.具体地，一对金属或塑料的第一框架元件4a、4b分别沿着金属或塑料的所述至少一个网2的第一对相对侧2a、2b一体形成。该对第一框架元件4a、4b配置有第一接合元件6a、6b，以将该对第一框架元件4a、4b可拆卸地且可互换地安装到热交换器100的该对相对集管104a、104b，其中所述至少一个网2设置在该对第一框架元件4a、4b之间。更具体地，沿着所
述至少一个网2的第一对相对侧2a、2b的一侧一体形成的第一框架元件4a、4b之一通过配置在第一框架元件4a、4b之一上的接合元件6a、6b之一和集管104a、104b之一之间的接合而安装到相对集管104a、104b之一。类似地，沿着所述至少一个网2的第一对相对侧2a、2b中的另一个剩余侧一体形成的第一框架元件4a、4b中的另一个通过配置在第一框架元件4a、4b中的剩余侧上的剩余接合元件6a、6b和剩余的相对集管104a、104b之间的接合安装到相对集管104a、104b中的剩余集管上，用于将所述至少一个网2部署在热交换器芯102上。
42.替代地，该对第一框架元件4a、4b是金属和塑料中的任一种，该对第一框架元件4a、4b也是金属和塑料中的任一种，并且通过冲压、压制和包覆成型工艺中的任一种沿着所述至少一个网2的第一对相对侧2a、2b固定。根据本发明的实施例，该对第一框架元件4a、4b由塑料材料制成，并且沿着塑料材料的所述至少一个网12的第一对相对侧2a、2b包覆成型。根据本发明的另一实施例，该对第一框架元件4a、4b是金属的，并且通过冲压和压制沿着金属或塑料的所述至少一个网2的第一对相对侧2a、2b固定。然而，本发明不限于将该对第一框架元件4a、4b固定到所述至少一个网2的第一对相对侧2a、2b的任何特定方法。此外，该对第一框架元件4a、4b配置有接合元件6a、6b，以将该对第一框架元件4a、4b可拆卸地安装到热交换器100的该对相对集管104a、104b，其中所述至少一个网2设置在该对第一框架元件4a、4b之间。沿着第一对相对侧2a、2b固定并与第一对相对侧2a、2b形成连续连接的一对第一框架元件4a、4b安装在一对相对集管104a、104b上，用于以类似的方式在热交换器芯102上部署所述至少一个网2，其中沿着第一对相对侧2a、2b一体形成的第一框架元件4a、4b安装在一对相对集管104a、104b上，并且为了本文件的简洁起见，不再详细描述。
43.根据一个实施例，接合元件6a、6b是卡扣配合元件，如图3-图5所示。然而，本发明不限于一体形成或固定到所述至少一个网2的第一对相对侧2a、2b的一对第一框架元件4a、4b的任何特定构造以及沿着该对第一框架元件4a、4b配置的接合元件6a、6b的位置和数量，只要该对第一框架元件4a、4b连同接合元件6a、6b配置所述至少一个网2与热交换器100的相对集管104a、104b的可互换、方便、快速和可拆卸的连接，以用于在热交换器100的热交换器芯102上部署所述至少一个网2。
44.根据本发明的替代实施例，接合元件被配置在相对的集管104a、104b上，而不是被配置在所述至少一个网2的第一对相对侧2a、2b或者沿着所述至少一个网2的第一对相对侧2a、2b一体形成的一对第一框架元件4a、4b或者沿着所述至少一个网2的第一对相对侧2a、2b固定的一对第一框架元件4a、4b中的任一者上。更具体地，如图6和图7所示，接合元件106a、106b配置在一对相对的集管104a、104b上，并且可互换地与所述至少一个网2的第一对相对侧2a、2b和一对第一框架元件4a、4b中的任一者接合。图6示出了根据本发明另一个实施例的保护系统10的立体图，该保护系统10部署在热交换器100的热交换器芯102上，其中从热交换器100的一对相对集管104a、104b延伸的第一接合元件106a、106b直接与所述至少一个网2的第一对相对侧2a、2b接合。图7示出了根据本发明又一实施例的保护系统10的另一示意图，其中所述至少一个网2包括设置在其第一对相对侧2a、2b处的一对第一框架元件4a、4b，并且从该对相对集管104a、104b延伸的接合元件106a、106b容纳在配置在该对第一框架元件4a、4b上的孔8a、8b中。根据一个实施例，接合元件106a、106b是如图6-图7所示的钩元件。然而，本发明不限于沿着一对相对集管104a、104b配置的接合元件106a、106b的任何特定配置、位置和数量，只要接合元件106a、106b在所述至少一个网2的第一对相对侧
2a、2b或一对第一框架元件4a、4b与热交换器100的第一对相对集管104a、104b之间形成可互换、方便、快速和可拆卸的连接，所述至少一个网2设置在该对第一框架元件4a、4b之间，以将所述至少一个网2部署在热交换器100的热交换器芯102上。这种构造消除了在所述至少一个网2或沿着所述至少一个网2的第一对相对侧2a、2b一体形成或固定的一对第一框架元件4a、4b上的任何地方配置附加接合元件的需要。
45.除了上述所述至少一个网2的构造和用于在热交换器芯102上部署所述至少一个网2的方法之外，所述至少一个网2可以有不同的构造和用于在热交换器芯102上安全地部署所述至少一个网2的方法。例如，代替将所述至少一个网2安装到热交换器100的一对相对集管104a、104b和热交换器芯102的一对相对侧板102a、102b中的任一者上，可以将所述至少一个网2安装到一对相对侧板102a、102b中的一个侧板和一对相对集管104a、104b中的一个集管上，以将所述至少一个网2部署在热交换器芯102上。特别地，本发明不限于所述至少一个网2的特定构造和用于将所述至少一个网2安装在热交换器100上的任何地方的方法，只要所述至少一个网2能够部署在热交换器芯102上以覆盖和保护热交换器芯102免受较重物品例如石头的冲击。
46.由于一对框架元件4a、4b中的至少一个框架元件以及保持在它们之间的至少一个网2可拆卸地安装于设置在热交换器芯102的相对侧上的至少一个相应的集管104a、104b上，随意完全或部分地移除保护系统10可以方便地接近热交换器芯102、一对相对的集管104a、104b和相应的箱103a、103b或热交换器100的任何其他元件，以便容易和方便地对其进行维护。此外，保护系统10的这种构造有助于将所述至少一个网2快速且方便地组装在热交换器芯102上，并且还消除了在热交换器100上的任何地方构造附加接合元件的需要。这样，保护系统10可以容易地在当前的热交换器，特别是当前的散热器和/或冷凝器上进行改装，而不需要对已经配置在车辆上的当前的散热器和/或冷凝器进行任何修改。
47.所述至少一个网2可以是任何材料。然而，使用具有接合元件的至少一个柔性材料网2来将至少一个网2安装在相对的集管104a、104b和一对相对的侧板102a、102b中的任一者上以将至少一个柔性材料网2部署在热交换器芯体102上是有优点的。例如，柔性的所述至少一个网2可调节地安装在不同的热交换器芯102上，这些热交换器芯102具有微小的尺寸变化，以限定所述至少一个网2在不同的热交换器芯102上的部署配置。在热交换器芯部102上的柔性材料的所述至少一个网2的部署配置中，所述至少一个网2处于张力状态，并且覆盖热交换器芯部102的至少一部分。当所述至少一个网2处于拉伸状态时，撞击所述至少一个网2的较重物品如石头、砾石等从热交换器芯102弹回，从而保护热交换器芯102免受较重物品如石头、砾石的冲击。根据本发明的又一个实施例，所述至少一个网2由涂覆有聚四氟乙烯材料(ptfe)的和玻璃纤维材料中的任一种制成，并且用作冲击物品的坚固屏障。聚四氟乙烯(ptfe)材料的涂层赋予所述至少一个网2柔性。聚四氟乙烯(聚四氟乙烯)材料的涂层还赋予至少一个网2耐磨性和耐磨性，从而延长保护系统10的使用寿命。和玻璃纤维材料的所述至少一个网2的这种构造赋予了高强度、高模量和韧性以及热稳定性，这使得所述至少一个网2适合于这样的应用，其中所述至少一个网2可以设置在散热器芯的受热表面附近，并且仍然表现出高强度以承受高速制品的沉重冲击。根据另一个实施例，所述至少一个网2由相对于彼此以交叉方式布置的线构成，用于构成方形孔的图案或任何其他图案，只要如此构成的孔能够防止预定尺寸的物品通过。然而，本发明不限
于至少一个网2的任何特定构造和用于构造至少一个网2的任何特定材料，只要该至少一个网2用作防止冲击物品的坚固屏障。
48.根据本发明的另一个实施例，至少一个网2由金属制成，并且通过冲压和压制操作中的至少一种来构造。借助于第一接合元件3a、3b、6a、6b、106a、106b，安装在热交换器100的一对相对集管104a、104b上的至少一个金属网2的这种构造是简单的，并且用于将至少一个网2安装在热交换器芯102上的这种方法是方便和快速的。此外，这种至少一个网2在损坏的情况下很容易用新的网替换。此外，由于金属网被制成线圈或片，金属网可以根据热交换器芯102的不同尺寸被方便地切割。
49.至少一个网2的第一对相对侧2a、2b或者沿着第一对相对侧2a、2b一体形成的一对第一框架元件4a、4b或者沿着第一对相对侧2a、2b固定的一对第一框架元件4a、4b可以在箱103a、103b组装到钎焊热交换器芯102上之前或之后使用第一接合元件3a、3b、6a、6b、106a、106b安装到一对相对集管104a、104b上。
50.根据本发明的一个实施例，所述多个第一接合元件3a、3b、6a、6b、106a、106b和所述多个第二接合元件3c、3d、6c、6d、106c、106d选自包括卡扣配合接合元件、钩和夹的组，然而，本发明不限于接合元件的任何特定的构造、数量和位置，只要接合元件能够在所述至少一个网2和热交换器100的一对集管104a、104b之间形成牢固和可拆卸的连接。
51.然而，本发明不限于制造该对第一框架元件4a、4b的任何特定构造、材料和方法，只要该对第一框架元件4a、4b可配置在至少一个网2的相对侧上，并且可拆卸地和可互换地安装在热交换器100的一对集管104a、104b或设置在热交换器芯102的相对侧上的一对相对侧板102a、102b上。
52.本领域技术人员可以对上述保护系统进行多种修改和改进，只要该保护系统包括至少一个具有第一对相对侧和第二对相对侧的网，这些修改和改进仍将被认为在本发明的范围和范围内。所述至少一个网布置在至少一个热交换器芯上以覆盖所述至少一个热交换器芯的至少一部分，其中所述至少一个网通过多个接合元件安装到所述至少一个热交换器芯的一对侧板和所述热交换器的一对集管中的任一者上，以将所述至少一个网布置在所述至少一个热交换器芯上。
53.无论如何，由于可能存在其他实施例，因此本发明不能也不应该限于本文中具体描述的实施例。本发明应扩展到任何等同的手段和手段的任何技术操作的组合。