一种固定卡扣以及汽车的制作方法

本发明涉及汽车
技术领域：
，尤其涉及一种固定卡扣和汽车。
背景技术：
：在现代汽车内部，通常存在各式各样的管线路，如果这些管线路不加以固定很容易打结且易损坏，现有的管线路固定通常是用固定卡扣，但是现有的固定卡扣结构简单，功能单一，不具备拓展功能，导致只能固定少数的管线路。技术实现要素：本发明旨在提供一种固定卡扣以及汽车，解决现有固定卡扣功能单一不具备拓展功能的问题。为实现上述目的，本发明提供一种固定管夹，包括：基座，所述基座的侧表面设置有多个第一安装部和至少一第二安装部，所述基座通过所述第二安装部安装于汽车上；以及，多个卡扣件，可拆卸地安装于多个所述第一安装部，每一所述卡扣件具有用以卡持管线的卡扣部。可选地，所述基座的一侧面设置有安装孔，所述安装孔安装有螺柱，所述螺柱形成所述第二安装部。可选地，所述安装孔为螺纹孔，所述螺纹孔与所述螺柱螺纹连接，以使得两个所述固定卡扣的基座能够通过所述螺柱连接为一体。可选地，所述第一安装部包括设于所述基座的一侧面上的t型槽，且所述t型槽的长度方向上的至少一端贯穿所述基座设置，以形成有至少一安装端口；所述卡扣件上对应所述第一安装部设置有t型块。可选地，所述卡扣件的两个侧面均设置有所述t型块，以使得所述卡扣件能够选择不同的方位安装于所述t型槽。可选地，所述卡扣件包括：卡扣主体，所述卡扣主体的一侧面设置有卡槽，用以供管线卡持；以及，限位件，设于所述卡槽的内侧且位于所述卡槽的槽口处，用以限制所述管线自所述槽口脱出。可选地，所述卡扣件包括设于所述卡扣主体的一侧的多个卡槽。。可选地，每一所述卡槽的相对的两个内侧壁均设有一所述限位件。可选地，所述限位件包括：连接部，连接于所述卡槽的内侧壁且向所述卡槽的中心延伸；以及，限位部，自所述连接部远离所述卡槽的内侧壁的一端向所述卡槽的底部延伸，且所述限位部在靠近所述卡槽的底部的方向上呈逐渐向所述卡槽的中心方向倾斜设置。本发明还提供一种汽车，所述汽车包括上述任意一项所述的固定卡扣。本发明的技术方案中，所述固定卡扣包括基座和多个卡扣件，所述基座表面设有多个第一安装部，所述多个卡扣件一端可拆卸的安装在所述第一安装部，所述多个卡扣件可以根据实际需求可以使用一个也可以使用多个安装在所述第一安装部上，每一所述卡扣件具有用以卡持管线的卡扣部，所述卡扣部能够固定多个方向的管线路，所述基座表面还设有第二安装部，所述第二安装部用以将所述基座和汽车连接，将基座安装在汽车上。所述固定卡扣功能多样，具有拓展功能。附图说明为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。图1为本发明提供的固定卡扣一实施例的立体示意图；图2为图1中的基座的立体结构示意图；图3为图1中的卡扣件立体结构示意图；图4为图1的固定卡扣拓展状态立体结构示意图。附图标号说明：标号名称标号名称100固定卡扣21t型块1基座22卡扣主体11安装孔221卡槽12t型槽2211连接部2卡扣件2212限位部本发明目的的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。具体实施方式下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。需要说明，若本发明实施例中有涉及方向性指示，则该方向性指示仅用于解释在某一特定姿态下各部件之间的相对位置关系、运动情况等，如果该特定姿态发生改变时，则该方向性指示也相应地随之改变。另外，若本发明实施例中有涉及“第一”、“第二”等的描述，则该“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。另外，各个实施例之间的技术方案可以相互结合，但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础，当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在，也不在本发明要求的保护范围之内。在现代汽车内部，通常存在各式各样的管线路，如果这些管线路不加以固定很容易打结且易损坏，现有的管线路固定通常是用固定卡扣，但是现有的固定卡扣结构简单，功能单一，不具备拓展功能，导致只能固定少数的管线路。鉴于此，本发明提供一种固定卡扣以及汽车。图1至图4为本发明提供的固定卡扣的实施例。请参阅图1，所述固定卡扣100包括基座1和多个卡扣件2，所述基座1的侧表面设置有多个第一安装部和至少一第二安装部，所述基座1通过所述第二安装部安装于汽车上，所述多个卡扣件2，可拆卸地安装于多个所述第一安装部，每一所述卡扣件2具有用以卡持管线的卡扣部。本发明的技术方案中，所述固定卡扣100包括基座1和多个卡扣件2，所述基座1表面设有多个第一安装部，所述多个卡扣件2一端可拆卸的安装在所述第一安装部，所述多个卡扣件2可以根据实际需求可以使用一个也可以使用多个安装在所述第一安装部上，每一所述卡扣件2具有用以卡持管线的卡扣部，所述卡扣部能够固定多个方向的管线路，所述基座1表面还设有第二安装部，所述第二安装部用以将所述基座1和汽车连接，将基座安装在汽车上。所述固定卡扣100功能多样，具有拓展功能。为了基座1能够安装在汽车上，请参阅图2，所述所述基座1的一侧面设置有安装孔11，所述安装孔11安装有螺柱3，所述螺柱3形成所述第二安装部。如此，利用所述螺柱3与汽车车体连接，便可以把基座1安装在汽车上。进一步地，安装孔11可以是卡扣孔也可以是磁吸孔，在本实施例中，请参阅图4，所述安装孔11是螺纹孔，所述螺纹孔与所述螺柱3螺纹连接，以使得两个所述固定卡扣100的基座1能够通过所述螺柱3连接为一体。如此，将一个基座1的螺柱3与另一个基座1的螺纹孔螺纹连接，便可以将两个基座1连为一体，从而可以连接更多的卡扣件2，所述固定卡扣100具有更多的拓展功能。在本发明的技术方案中，所述第一安装部包括设于所述基座1的一侧面上的t型槽12，且所述t型槽12的长度方向上的至少一端贯穿所述基座1设置，以形成有至少一安装端口，所述卡扣件2上对应所述第一安装部设置有t型块21。如此，将所述卡扣件2上的t型块21从安装端口推入t型槽12中，便可以把所述卡扣件2和所述基座1组合连接，还可以进行拆卸。为了卡扣件2能够固定管线路，在本实施例中，请参阅图3，所述卡扣件2包括卡扣主体22和限位件，所述卡扣主体22的一侧面设置有卡槽221，用以供管线卡持，所述限位件设于所述卡槽221的内侧且位于所述卡槽221的槽口处，且卡槽221相对的两个内侧壁均设有一所述限位件，用以限制所述管线自所述槽口脱出。如此，管线路可以从所述限位件卡入卡槽221内，从而使得卡扣件2能够固定管线路。进一步地，为了使得卡扣件2能够固定更多管线路，请参阅图3，所述卡扣件2包括设于所述卡扣主体22的一侧的多个卡槽221。如此，每个所述卡槽221都能够卡持管线路，所述卡扣件2从而固定更多管线路，所述固定卡扣功能多样。为了卡扣件2能够稳定固定管线路，请参阅图3，所述限位件包括连接部2211和限位部2212，所述连接部2211连接于所述卡槽221的内侧壁且向所述卡槽221的中心延伸，所述限位部2212自所述连接部2211远离所述卡槽221的内侧壁的一端向所述卡槽221的底部延伸，且所述限位部2212在靠近所述卡槽221的底部的方向上呈逐渐向所述卡槽221的中心方向倾斜设置。如此，管线路安装在所述卡扣件2内，由于限位部2212和连接部2211的限制，管线路不容易脱落。以上所述仅为本发明的优选实施例，并非因此限制本发明的专利范围，凡是在本发明的发明构思下，利用本发明说明书及附图内容所作的等效结构变换，或直接/间接运用在其他相关的
技术领域：
均包括在本发明的专利保护范围内。当前第1页12