一种基于酒精检测的汽车安全驾驶系统的制作方法

1.本发明涉及安全驾驶技术领域，尤其是涉及一种基于酒精检测的汽车安全驾驶系统。


背景技术：

2.随着人们生活水平的提高，拥有一辆自驾车已是一件很平常的事情，然而酒后驾驶已经成为道路交通的“三大杀手”之一。饮酒后，人会出现自制力降低、视力下降、视线变窄、注意力不集中、身体平衡感减弱等状况，导致驾驶人运动机能下降，极易引发交通事故。每年因酒后开车丧身交通事故的人不计其数。研究发现，血液中酒精浓度达到0.06％
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0.08％的驾驶员，在把掌驾驶盘、控制制动器、窄道行驶技术操作等方面发生的错误，明显多于未饮酒的驾驶员，而且血液中酒精浓度越高，影响越严重。
3.现有的安全驾驶系统仅仅具有检测和提示功能，且通过声光或仪表盘提示或直接熄火，不能保证驾驶员的安全驾驶。


技术实现要素：

4.本发明的目的是提供一种基于酒精检测的汽车安全驾驶系统，采用集气装置采集驾驶员呼出的气体，并通过酒精检测装置进行酒精度的检测，当检测到驾驶员呼出气体含有一定的酒精时，安全带动作模块控制安全带收紧和震动用于提醒驾驶员，同时提示模块在汽车仪表盘上进行报警信息，当检测结果进一步提高时，发动机动作模块控制发动机熄火，保证驾驶员安全驾驶。
5.为实现上述目的，本发明提供了一种基于酒精检测的汽车安全驾驶系统，包括集气装置、酒精检测装置以及执行装置，
6.所述集气装置与所述酒精检测装置相连通，所述酒精检测装置与所述执行装置相连接，所述执行装置包括用于控制安全带震动和收紧的安全带动作模块、用于控制发动机熄火的发动机动作模块以及提示模块。
7.优选的，所述集气装置包括抽气机构、进气帽和导气管，所述进气帽设置于车辆的仪表盘上，所述进气帽表面设置有若干进气孔，所述进气帽通过密封圈与所述导气管一端可拆卸连接，所述导气管另一端与所述酒精检测装置相连接。
8.优选的，所述抽气机构为风机或负压源，所述抽气机构设置于所述进气帽内。
9.优选的，所述酒精检测装置与汽车供电系统相连接，所述酒精检测装置包括显色筒、颜色识别传感器以及控制器，所述控制器与颜色识别传感器相连接，所述显色筒内设置有发光件和经过硫酸酸化处理过的透明硅胶，所述显色筒外侧设置有用于将颜色光反射到颜色识别传感器上的反射件，所述显色筒与所述导气管相连通，所述控制器与所述执行装置相连接。
10.优选的，当颜色识别传感器检测输出的结果达到设置的第一阀值后，安全带动作模块控制安全带收紧和震动用于提醒驾驶员，同时提示模块在汽车仪表盘上进行报警信
息，当颜色识别传感器检测输出的结果达到设置的第二阀值后，发动机动作模块控制发动机熄火。
11.因此，本发明采用上述结构的一种基于酒精检测的汽车安全驾驶系统，采用集气装置采集驾驶员呼出的气体，并通过酒精检测装置进行酒精度的检测，当检测到驾驶员呼出气体含有一定的酒精时，安全带动作模块控制安全带收紧和震动用于提醒驾驶员，同时提示模块在汽车仪表盘上进行报警信息，当检测结果进一步提高时，发动机动作模块控制发动机熄火，保证驾驶员安全驾驶。
12.下面通过附图和实施例，对本发明的技术方案做进一步的详细描述。
附图说明
13.图1为一种基于酒精检测的汽车安全驾驶系统的结构示意图。
14.图2为一种基于酒精检测的汽车安全驾驶系统的原理图。
15.1、密封圈；2、导气管；3、反射件；4、显色筒；5、发光件；6、显色筒连接支架；7、进气帽；8、喷油器；9、燃油泵；10、发动机动作模块；11、安全带动作模块；12、控制器；13、应答器钥匙放大器；14、汽车仪表盘；15、火花塞；16、指示灯；17、颜色识别传感器；18、应答器钥匙线圈；19、汽车点火马达开关；20、汽车马达钥匙。
具体实施方式
16.实施例
17.图1为一种基于酒精检测的汽车安全驾驶系统的结构示意图，如图所示，一种基于酒精检测的汽车安全驾驶系统，包括集气装置、酒精检测装置以及执行装置。
18.集气装置与酒精检测装置相连通，集气装置包括抽气机构、进气帽7和导气管2，进气帽7设置于车辆的仪表盘上，进气帽7表面设置有若干进气孔，进气帽7通过密封圈1与导气管2一端可拆卸连接，可拆卸连接的方式可以为螺纹连接、卡扣连接等，便于拆卸，便于更换显色筒4。导气管2另一端与酒精检测装置相连接。抽气机构为风机或负压源，抽气机构设置于进气帽7内，使得更有效的收集驾驶员呼出的气体。
19.酒精检测装置与汽车供电系统相连接，本实施例酒精检测装置与汽车点火马达开关19串联，当插入并转动汽车马达钥匙20使汽车得电时，酒精检测装置也可以同步得电，以便于对驾驶员是否饮酒进行检测。酒精检测装置包括显色筒4、颜色识别传感器17以及控制器12，控制器12与颜色识别传感器17相连接，显色筒4内设置有发光件5和经过硫酸酸化处理过的透明硅胶，显色筒4外侧设置有用于将颜色光反射到颜色识别传感器17上的反射件3，显色筒4和反射件3均固定于显色筒连接支架6上，显色筒4与导气管2相连通，控制器12与执行装置相连接。本实施例显色筒4为透明状，不会对颜色识别传感器17的颜色采集造成影响，经硫酸酸化处理过的透明硅胶遇到酒精会变色，该颜色变化可以被颜色识别传感器17进行识别，并将识别结果输出给控制器12，控制器12还可以具备延时断开功能。本实施例发光件5为led灯芯，反射件3为反射镜片，反射镜片3为喇叭状结构，反射镜片3也可以采用注塑材料壁面涂覆发光材料的方式制作，其尾端具有聚焦的效果，可将颜色的变化有效的反射给颜色识别传感器17。
20.酒精检测装置与执行装置相连接，执行装置包括用于控制安全带震动和收紧的安
全带动作模块11、用于控制发动机熄火的发动机动作模块10以及提示模块。当颜色识别传感器17检测输出的结果达到设置的第一阀值后，安全带动作模块11控制安全带收紧和震动用于提醒驾驶员，同时提示模块在汽车仪表盘14上进行报警信息，当颜色识别传感器17检测输出的结果达到设置的第二阀值后，发动机动作模块10控制发动机熄火。
21.安全带动作模块11可以实现控制安全带收紧和震动，此处，安全带收紧和震动依靠安全带收紧电机和震动电机实现，提示模块用于在汽车显示屏上显示信息，具体可以在仪表盘或者中控屏幕上进行显示，显示时还可以选择进行语音提示，例如在发动机熄火后，可以在中控屏幕上显示“您饮酒了，为了保证您的安全，发动机已经熄火”，并同时通过车内扬声器进行语音播报。本实施例中，安全带动作模块11、发动机动作模块10和提示模块既可以由汽车内部的控制系统控制，也可以由控制器12进行控制。
22.图2为一种基于酒精检测的汽车安全驾驶系统的原理图，包括喷油器8、燃油泵9、发动机动作模块10、安全带动作模块11、控制器12、应答器钥匙放大器13、汽车仪表盘14、火花塞15、指示灯16、颜色识别传感器17、应答器钥匙线圈18、汽车点火马达开关19和汽车马达钥匙20，其中，控制器12与发动机动作模块10通讯，喷油器8、燃油泵9和火花塞15直接与发动机动作模块10通讯，而应答器钥匙放大器13、仪表盘显示屏14、指示灯16、颜色识别传感器17、应答器钥匙线圈18、汽车点火马达开关19和汽车马达钥匙20通过控制器12间接与发动机控制单元10通讯。
23.当汽车马达钥匙20插入到应答器钥匙线圈18内时，汽车通电，颜色识别传感器17、led灯芯和控制器12等得电工作，驾驶员呼出的气体，会进入到酒精检测装置，若驾驶员呼出的气体中含有酒精，则在酒精检测装置内会发生显色反应，该颜色变化会被颜色识别传感器17检测到，当颜色变化达到设定第一阈值后，安全带提醒装置11可以控制安全带收紧和震动，以对驾驶员进行提示，同时仪表盘显示屏14和指示灯16也可以显示对应信息进行提示。随着酒精在显色筒4内逐渐累积，硅胶桶颜色变化量会逐渐增加，直到达到阈值后，出现提示和执行其他动作，如发动机熄火等。对于饮酒量较多的驾驶员，可能会在通电后准备开车时就出现无法启动车辆的情况，而对于饮酒量较小的情况，可能会先出现安全带提醒装置11收紧和震动以对驾驶员进行提醒。
24.因此，本发明采用上述结构的一种基于酒精检测的汽车安全驾驶系统，采用集气装置采集驾驶员呼出的气体，并通过酒精检测装置进行酒精度的检测，当检测到驾驶员呼出气体含有一定的酒精时，安全带动作模块控制安全带收紧和震动用于提醒驾驶员，同时提示模块在汽车仪表盘上进行报警信息，当检测结果进一步提高时，发动机动作模块控制发动机熄火，保证驾驶员安全驾驶。
25.最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本发明的技术方案而非对其进行限制，尽管参照较佳实施例对本发明进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对本发明的技术方案进行修改或者等同替换，而这些修改或者等同替换亦不能使修改后的技术方案脱离本发明技术方案的精神和范围。