一种无钥匙闭锁失效的提醒系统及提醒方法与流程

文档序号:26003649发布日期:2021-07-23 21:21阅读:143来源:国知局
一种无钥匙闭锁失效的提醒系统及提醒方法与流程

本发明属于汽车技术领域,具体涉及一种无钥匙闭锁失效的提醒系统及提醒方法。



背景技术:

汽车的无钥匙闭锁功能已经基本普及,无钥匙闭锁功能即用户随身携带智能钥匙,触发门把手开关,便能够将四门闭锁,提升了便利性。无钥匙闭锁的关键点是用户需要随身携带智能钥匙,也就是需要智能钥匙在车外,不能在车内,如果钥匙在车内,那么无钥匙闭锁操作是无效的,针对此种工况,需要给用户一个提醒。

目前有的车型无提醒,有的车型是在仪表以文字方式提醒,均没有一个明显的提醒方式。



技术实现要素:

为了解决现有技术中存在的上述问题,本发明提供了一种无钥匙闭锁失效的提醒系统及提醒方法,用于无钥匙闭锁失效情况下,给用户一个明显的提醒,以保证车内安全,便于行业的标准化,提升用户用车的满意度。

本发明通过如下技术方案实现:

一种无钥匙闭锁失效的提醒系统,包括门把手开关1、车身控制器2、低频天线3、智能钥匙4、遥控接收器5、门模块6及车门锁7;所述门把手开关1与车身控制器2之间通过硬线连接,车身控制器2与低频天线3之间通过硬线连接,门模块6及车门锁7之间通过硬线连接,低频天线3与智能钥匙4之间通过无线信号通信,智能钥匙4与遥控接收器5之间通过无线信号通信;所述车身控制器2与门模块6之间通过can网络通信,所述车身控制器2与遥控接收器5通过硬线数据通信。

进一步地,所述低频天线3与智能钥匙4之间通过125k低频无线信号通信,智能钥匙4与遥控接收器5之间通过433.92m高频无线信号通信。

进一步地,所述门把手开关1布置在前门外拉手上,车身控制器2布置在驾驶室内仪表板横梁上,低频天线3车门上或驾驶室内,门模块6布置在车门内,车门锁7布置在车门内。

本发明的另一目的在于提供了一种无钥匙闭锁失效的提醒方法,具体包括如下步骤:

步骤一:用户按下门把手开关,门把手开关将触发信号通过硬线发送给车身控制器;

步骤二:车身控制器驱动低频天线在驾驶室内以125k的低频信号定位合法的智能钥匙,若定位到智能钥匙在车内,则车身控制器控制喇叭和转向灯各工作三次进行提醒;

步骤三:如未在驾驶室内定位到合法钥匙,则车身控制器驱动低频天线以125k的低频信号在驾驶室外定位钥匙,定位到合法钥匙后,则将闭锁命令输出给门模块,门模块驱动车门锁进行闭锁。

进一步地,所述喇叭的驱动周期为270ms,转向灯的驱动周期为800ms。

进一步地,所述闭锁命令在30ms内通过can网络输出给门模块,门模块驱动车门锁进行闭锁。

与现有技术相比,本发明的优点如下:

本发明提供的一种无钥匙闭锁失效的提醒系统及提醒方法,用于无钥匙闭锁失效情况下,给用户一个明显的提醒,以保证车内安全,便于行业的标准化,提升用户用车的满意度。

附图说明

为了更清楚地说明本发明具体实施方式或现有技术中的技术方案,下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。在所有附图中,类似的元件或部分一般由类似的附图标记标识。附图中,各元件或部分并不一定按照实际的比例绘制。

图1为一种无钥匙闭锁失效的提醒方法的流程示意图;

图2为一种无钥匙闭锁失效的提醒系统的结构框图。

图中:门把手开关1、车身控制器2、低频天线3、智能钥匙4、遥控接收器5、门模块6、车门锁7、转向灯与喇叭8

具体实施方式

为清楚、完整地描述本发明所述技术方案及其具体工作过程,结合说明书附图,本发明的具体实施方式如下:

在本发明中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系,除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

在本发明中,除非另有明确的规定和限定,第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触,或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且,第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方,或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方,或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。

在本说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本发明的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不必须针对的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。此外,在不相互矛盾的情况下,本领域的技术人员可以将本说明书中描述的不同实施例或示例以及不同实施例或示例的特征进行结合和组合。

实施例1

如图1所示,本实施例提供了一种无钥匙闭锁失效的提醒系统,包括门把手开关1、车身控制器2、低频天线3、智能钥匙4、遥控接收器5、门模块6及车门锁7;所述门把手开关1与车身控制器2之间通过硬线连接,车身控制器2与低频天线3之间通过硬线连接,门模块6及车门锁7之间通过硬线连接,低频天线3与智能钥匙4之间通过无线信号通信,智能钥匙4与遥控接收器5之间通过无线信号通信;所述车身控制器2与门模块6之间通过can网络通信,所述车身控制器2与遥控接收器5通过硬线数据通信。

所述低频天线3与智能钥匙4之间通过125k低频无线信号通信,智能钥匙4与遥控接收器5之间通过433.92m高频无线信号通信。

所述门把手开关1布置在前门外拉手上,车身控制器2布置在驾驶室内仪表板横梁上,低频天线3车门上或驾驶室内,门模块6布置在车门内,车门锁7布置在车门内。

实施例2

如图1所示,本实施例提供了一种无钥匙闭锁失效的提醒方法,具体包括如下步骤:

步骤一:用户按下门把手开关,门把手开关将触发信号通过硬线发送给车身控制器;

步骤二:车身控制器驱动低频天线在驾驶室内以125k的低频信号定位合法的智能钥匙,若定位到智能钥匙在车内,则车身控制器控制喇叭和转向灯各工作三次进行提醒;所述喇叭的驱动周期为270ms(20ms高电平,250ms低电平),转向灯的驱动周期为800ms(400ms高电平,400ms低电平);优先在驾驶室内找钥匙是为了第一时间提醒用户,避免用户按下了门拉手开关,等待了一会才反馈给用户提醒;

步骤三:如未在驾驶室内定位到合法钥匙,则车身控制器驱动低频天线以125k的低频信号在驾驶室外定位钥匙,定位到合法钥匙后,则将闭锁命令在30ms内通过can网络输出给门模块,门模块驱动车门锁进行闭锁。

以上结合附图详细描述了本发明的优选实施方式,但是,本发明并不限于上述实施方式中的具体细节,在本发明的技术构思范围内,可以对本发明的技术方案进行多种简单变型,这些简单变型均属于本发明的保护范围。

另外需要说明的是,在上述具体实施方式中所描述的各个具体技术特征,在不矛盾的情况下,可以通过任何合适的方式进行组合,为了避免不必要的重复,本发明对各种可能的组合方式不再另行说明。

此外,本发明的各种不同的实施方式之间也可以进行任意组合,只要其不违背本发明的思想,其同样应当视为本发明所公开的内容。

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