一种房车的制作方法

本发明涉及房车领域，具体是指一种房车。

背景技术：

随着“汽居”化生活的不断推广，房车逐渐被普及化。房车是由国外引进的时尚设施车种，房车是集“衣、食、住、行”于一身，实现“生活中旅行，旅行中生活”的时尚产品，但是现有的房车空间依然局促，而且在部分使用人数较多的情况下，多个人无法同时聚集在同一个空间，导致聚会效果不佳

并且房车的体积一般不宜过大，这必然导致房车内的空间是十分有限的。然而，出于舒适性的考虑，房车又被寄望于能够像建筑物那样提供更宽裕的空间。

由此，既可以像房车那样以较小的体积行驶、又可以提供较大活动空间的房车成为当前的一种需求。

技术实现要素：

本发明要解决的技术问题是克服上述技术的缺陷，提供一种房车。

为解决上述技术问题，本发明提供的技术方案为一种房车：包括汽车底盘、与汽车底盘滑动连接的座椅部；

所述座椅部包括固定座、坐垫以及靠背，所述固定座与汽车底盘滑动配合，所述靠背的一端垂直安装与固定座一端且与靠背与固定座转动连接；所述坐垫的背面与固定座接触且坐垫远离靠背的一端与固定座转动连接；

所述靠背上设有可拆卸的头枕，所述头枕位于靠背另一端的中间位置。

作为改进，所述座椅部分为单人座以及双人座，所述座椅部平行设置三排且相邻两排之间具有一定距离。

作为改进，所述座椅部第一排为两个单人座并列设置且处在同一直线上，所述座椅部第二排为单人座与双人座并列布置且处在同一直线上，所述座椅部第三排为两个单人座并列设置且处在同一直线上。

作为改进，所述固定座包括第一固定座以及第二固定座，所述第一固定座与汽车底盘滑动连接，所述第二固定座与第一固定座滑动连接。

作为改进，所述第二固定座与第一固定座的滑动方向与第一固定座与汽车底盘滑动方向垂直。

作为改进，所述第二固定座具有旋转功能。

本发明与现有技术相比的优点在于：可翻转式座椅的设置，正常使用时，可为乘坐着提供舒适的乘坐空间，其他用途时可通过翻转不同位置的座椅，组合成不同的使用形式，节省车内空间，双重空间利用。

附图说明

图1是本发明一种房车的日常状态结构示意图一。

图2是本发明一种房车的日常状态结构示意图二。

图3是本发明一种房车的单人座的日常使用状态结构示意图。

图4是本发明一种房车的单人座翻转状态的结构示意图。

图5是本发明一种房车中双人座的日常使用状态结构示意图。

图6是本发明一种房车的中双人座翻转状态的结构示意图。

如图所示：1、汽车底盘，2、固定座，3、坐垫，4、靠背，5、头枕，6、单人座，7、双人座，8、第一固定座，9、第二固定座。

具体实施方式

下面结合附图对本发明一种房车做进一步的详细说明。

结合附图，一种房车，包括汽车底盘1、与汽车底盘1滑动连接的座椅部；

所述座椅部包括固定座2、坐垫3以及靠背4，所述固定座2与汽车底盘1滑动配合，所述靠背4的一端垂直安装与固定座2一端且与靠背4与固定座2转动连接；所述坐垫3的背面与固定座2接触且坐垫3远离靠背4的一端与固定座2转动连接；

所述靠背4上设有可拆卸的头枕5，所述头枕5位于靠背4另一端的中间位置。

所述座椅部分为单人座6以及双人座7，所述座椅部平行设置三排且相邻两排之间具有一定距离。

所述座椅部第一排为两个单人座6并列设置且处在同一直线上，所述座椅部第二排为单人座6与双人座7并列布置且处在同一直线上，所述座椅部第三排为两个单人座6并列设置且处在同一直线上。

所述固定座2包括第一固定座8以及第二固定座9，所述第一固定座8与汽车底盘1滑动连接，所述第二固定座9与第一固定座8滑动连接。

所述第二固定座9与第一固定座8的滑动方向与第一固定座8与汽车底盘1滑动方向垂直。

所述第二固定座9具有旋转功能。

本发明在具体实施时，车辆正常驾驶时，三排座椅部保持正常形态，为乘坐着提供舒适的乘坐空间；

需要休息时，将头枕5从靠背4上拔出，由于靠背4与固定座2转动连接，使靠背4正面下卧，使靠背4背面平行于固定座2，由于第一固定座8与汽车底盘1以及第一固定座8与第二固定座9之间使滑动配合，通过平移座椅部使其组合成水平状态床。

同时，在日常使用过程中，可通过翻转不同位置的座椅，并且移动座椅与汽车底盘1的相对位置，使其组合成不同的使用状态。

以上对本发明及其实施方式进行了描述，这种描述没有限制性，附图中所示的也只是本发明的实施方式之一，实际的结构并不局限于此。总而言之如果本领域的普通技术人员受其启示，在不脱离本发明创造宗旨的情况下，不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例，均应属于本发明的保护范围。

技术特征：

1.一种房车，其特征在于：包括汽车底盘(1)、与汽车底盘(1)滑动连接的座椅部；

所述座椅部包括固定座(2)、坐垫(3)以及靠背(4)，所述固定座(2)与汽车底盘(1)滑动配合，所述靠背(4)的一端垂直安装与固定座(2)一端且与靠背(4)与固定座(2)转动连接；所述坐垫(3)的背面与固定座(2)接触且坐垫(3)远离靠背(4)的一端与固定座(2)转动连接；

所述靠背(4)上设有可拆卸的头枕(5)，所述头枕(5)位于靠背(4)另一端的中间位置。

2.根据权利要求1所述的一种房车，其特征在于：所述座椅部分为单人座(6)以及双人座(7)，所述座椅部平行设置三排且相邻两排之间具有一定距离。

3.根据权利要求2所述的一种房车，其特征在于：所述座椅部第一排为两个单人座(6)并列设置且处在同一直线上，所述座椅部第二排为单人座(6)与双人座(7)并列布置且处在同一直线上，所述座椅部第三排为两个单人座(6)并列设置且处在同一直线上。

4.根据权利要求1所述的一种房车，其特征在于：所述固定座(2)包括第一固定座(8)以及第二固定座(9)，所述第一固定座(8)与汽车底盘(1)滑动连接，所述第二固定座(9)与第一固定座(8)滑动连接。

5.根据权利要求4所述的一种房车，其特征在于：所述第二固定座(9)与第一固定座(8)的滑动方向与第一固定座(8)与汽车底盘(1)滑动方向垂直。

6.根据权利要求5所述的一种房车，其特征在于：所述第二固定座(9)具有旋转功能。

技术总结
本发明公开了一种房车，包括汽车底盘、与汽车底盘滑动连接的座椅部；所述座椅部包括固定座、坐垫以及靠背，所述固定座与汽车底盘滑动配合，所述靠背的一端垂直安装与固定座一端且与靠背与固定座转动连接；所述坐垫的背面与固定座接触且坐垫远离靠背的一端与固定座转动连接；所述靠背上设有可拆卸的头枕，所述头枕位于靠背另一端的中间位置。本发明与现有技术相比的优点在于：可翻转式座椅的设置，正常使用时，可为乘坐着提供舒适的乘坐空间，其他用途时可通过翻转不同位置的座椅，组合成不同的使用形式，节省车内空间，双重空间利用。

技术研发人员：王渤
受保护的技术使用者：王渤
技术研发日：2021.04.26
技术公布日：2021.07.23