技术特征：
1.一种设置有感测器的轮胎，包括：一轮胎，具有一胎本体以及一固定构造，在所述胎本体的内侧面形成一胎内壁，所述固定构造结合于所述胎内壁的一侧并且包括一个以上的环状固定件；以及一感测器，用以感测所述轮胎一种以上的物理状态参数，再向外无线发送各物理状态参数的数据；所述感测器具有一外壳，所述外壳的顶侧具有一配合各环状固定件的拘束构造，所述感测器设置于所述胎内壁具有所述固定构造处，所述一个以上的环状固定件各环绕于所述外壳，并且顶侧的部分拘束于所述拘束构造，借此将所述感测器固定于所述轮胎的所述胎内壁。2.如权利要求1所述的设置有感测器的轮胎，其中，所述胎本体具有一胎面部、两个连接于所述胎面部两侧的胎腹部，以及两个分别连接于各胎腹部末端的胎唇部；所述固定构造结合于所述胎内壁距离所述两个胎腹部等距的中间位置。3.如权利要求2所述的设置有感测器的轮胎，其中，定义一将所述轮胎的左右两侧对称均分的纵断参考平面，各所述环状固定件所在的平面分别与所述纵断参考平面平行。4.如权利要求1至3中任一项所述的设置有感测器的轮胎，其中，所述拘束构造包括一个以上形成于所述外壳顶部的长管体，各所述环状固定件的顶侧穿过各所述长管体而拘束于所述拘束构造。5.如权利要求4所述的设置有感测器的轮胎，其中，在所述外壳顶部形成两个并列且间隔设置的所述长管体，所述固定构造配合两个长管体设有两个环状固定件。6.如权利要求4所述的设置有感测器的轮胎，其中，各所述环状固定件是自锁式束带、不锈钢束带或环扣。7.如权利要求4所述的设置有感测器的轮胎，其中，所述感测器是胎压感测器，所述一种以上的物理状态参数至少包含胎压。8.如权利要求1至3中任一项所述的设置有感测器的轮胎，其中，所述一种以上的物理状态参数是选自于胎压、温度、加速度与声音组成的群组。9.如权利要求8所述的设置有感测器的轮胎，其中，各所述环状固定件是自锁式束带、不锈钢束带或环扣。
技术总结
一种设置有感测器的轮胎，是在一轮胎的胎本体的胎内壁结合一固定构造，所述固定构造包含一个以上的环状固定件，在胎内壁具有固定构造处设置一感测器，所述感测器用于感测并向外无线发送所述轮胎一种以上的物理状态参数，所述感测器于其外壳的顶侧具有一拘束构造，通过各环状固定件环绕于所述外壳，并以顶侧拘束于所述拘束构造的方式，将所述感测器固定于所述胎内壁，以所述感测器邻近地感测轮胎的物理状态，例如胎压、温度、加速度或声音，将数据无线传输至外界的接收器接收，用以分析轮胎或车辆行驶的状况。行驶的状况。行驶的状况。
技术研发人员：杨启仁 宋旻峰
受保护的技术使用者：建大工业股份有限公司
技术研发日：2021.08.06
技术公布日：2023/2/17