连接调整机构及儿童载具的制作方法

1.本发明涉及儿童载具技术领域，特别是涉及一种连接调整机构及儿童载具。


背景技术：

2.儿童载具，例如儿童安全座椅，为固定儿童一般设置有五方向扣具或护体，通过护体固定儿童时，护体与儿童的接触面积较大，受到撞击等意外时，护体在保护儿童的同时其本身对儿童产生的压力也较小。然而，传统的儿童安全座椅中用于连接护体和座椅的连接调整机构结构比较复杂，且操作不便。


技术实现要素：

3.基于此，有必要提供一种连接调整机构及儿童载具，该连接调整机构及儿童载具结构简单，操作方便。
4.本发明提供一种连接调整机构，包括滑动管、滑动组件与操作件。滑动组件包括滑动件和连接件，滑动件滑动设置于滑动管上，连接件活动设置于滑动件上，连接件用于与座椅可拆卸配合；操作件活动设置于滑动件上，当操作件向第一方向滑动或转动时，连接件可相对滑动件滑动或转动，当操作件向第二方向滑动或转动时，滑动件可相对滑动管滑动，第一方向与第二方向相反。
5.在其中一个实施例中，连接件枢接于滑动件上，操作件滑动设置于滑动件上，当操作件向第一方向滑动时，连接件可相对滑动件转动。
6.在其中一个实施例中，滑动组件还包括调整件，调整件枢接于滑动件上，当操作件向第二方向滑动时，调整件可相对滑动件转动，调整件具有调整部，滑动管上沿其延伸方向设有多个定位部，调整部与定位部可拆卸配合。
7.在其中一个实施例中，操作件的两端分别与连接件和调整件相抵，当操作件向第一方向滑动时，连接件相对于滑动件向第三方向转动，当操作件向第二方向滑动时，调整件相对于滑动件向第四方向转动，第三方向和第四方向相反，滑动组件还包括弹性件，弹性件的中部固定于滑动件上且两端分别与连接件和调整件相抵，弹性件使连接件恒具有向第四方向转动的趋势，弹性件使调整件恒具有向第三方向转动的趋势。
8.在其中一个实施例中，弹性件为双扭簧，双扭簧的两个中心套管固定于滑动件上，双扭簧的两个端部分别与连接件和调整件相抵。
9.在其中一个实施例中，定位部为沿着滑动管的延伸方向设置的多个第一母连接部，调整部为与定位部可拆卸配合的第一公连接部；或者，定位部为沿着滑动管的延伸方向设置的多个第一公连接部，调整部为与定位部可拆卸配合的第一母连接部。
10.在其中一个实施例中，定位部为沿着滑动管的延伸方向设置的多个定位槽，调整部为设置于连接件上的定位凸起，定位凸起能卡入定位槽。
11.在其中一个实施例中，定位凸起为至少两个，至少两个定位凸起能分别同时卡入至少两个定位槽内。
12.在其中一个实施例中，定位凸起与定位槽的槽壁相抵的一侧具有倾斜面。
13.在其中一个实施例中，滑动件包括相互连接的套管部和滑片部，套管部套设于滑动管外，连接件和调整件均枢接于滑片部。
14.在其中一个实施例中，滑动组件还包括滑动壳，滑动壳滑动设置于滑动管上且与滑动件固定连接，滑动件至少部分连接件和至少部分操作件均设于滑动壳内。
15.一种儿童载具，包括护体、座椅及上述的连接调整机构，连接调整机构设置于护体和座椅之间，以实现护体与座椅的可拆卸连接以及护体与座椅之间的乘坐空间的调整。
16.在其中一个实施例中，连接调整机构的滑动管固定于护体上，连接调整机构的连接件与座椅可拆卸配合。
17.在其中一个实施例中，座椅包括连接杆，连接杆设有第一连接部，连接件设有能与第一连接部可拆卸配合的第二连接部，连接杆具有第一抵顶面，滑动组件具有第二抵顶面，当第一连接部与第二连接部配合时，第一抵顶面与第二抵顶面相抵。
18.在其中一个实施例中，第一连接部和第二连接部中的一者为第二公连接部，第一连接部和第二连接部中的另一者为与第二公连接部可拆卸配合的第二母连接部。
19.在其中一个实施例中，第一连接部为卡合孔，第二连接部为与卡合孔可拆卸配合的卡合钩。
20.在其中一个实施例中，连接调整机构有两个，两个连接调整机构的滑动管分别固定于护体的两侧，两个连接调整机构的连接件分别与座椅的两侧可拆卸配合。
21.本发明实施例提供的连接调整机构可应用于儿童载具中，滑动管可固定于护体上，连接件可与座椅可拆卸配合，当操作件向第一方向滑动或转动时，连接件可相对滑动件滑动或转动，如此，连接件可通过滑动或转动，在与座椅配合或分离的状态之间切换，即可实现护体与座椅的可拆卸配合。当操作件向第二方向滑动或转动时，滑动件与滑动管可相对滑动，此时若枢接于滑动件上的连接件与座椅处于配合状态，则护体能随滑动管的滑动而朝靠近或远离座椅的方向移动，即能实现护体和座椅之间的乘坐空间的调整。如此，通过一个操作件即可实现护体的装卸及乘坐空间的调整两个功能，结构简单，操作方便。
附图说明
22.图1为本技术一实施例的儿童载具的结构示意图，此时护体装载于座椅上，且护体位于靠近座椅的位置；
23.图2为本技术一实施例的儿童载具的结构示意图，此时护体装载于座椅上，且护体位于远离座椅的位置；
24.图3为图1所示的儿童载具中的护体和连接调整机构的结构示意图；
25.图4为图3所示的护体和连接调整机构在另一个视角的结构示意图；
26.图5为图3所示的护体和连接调整机构省去布套的结构示意图；
27.图6为图2所示的儿童载具中的座椅的结构示意图；
28.图7为图6所示的座椅中的底座的结构示意图；
29.图8为图7所示的底座的内部支架的结构示意图；
30.图9为图5的部分结构示意图；
31.图10为图9的部分爆炸图；
32.图11为图10所示的连接调整机构中的滑动件的结构示意图；
33.图12为图10所示的连接调整机构中的连接件的结构示意图；
34.图13为图10所示的连接调整机构中的调整件的结构示意图；
35.图14为图9省去部分滑动壳的俯视图；
36.图15为图14中的a处放大图。
37.附图标记说明
38.10、护体，11、第一表面，12、第二表面，13、纵向加强件，14、横向加强件，15、布套，20、座椅，21、底座，22、背靠，21a、底座支架，21b、连接杆，21c、第一连接部，21d、第一抵顶面，30、连接调整机构，100、滑动管，110、定位部，210、滑动件，211、套管部，212、滑片部，212a、第一穿设孔，212b、第二穿设孔，212c、第三穿设孔，212d、第四穿设孔，213、衬套，220、连接件，221、第二连接部，222、第一安装孔，223、第一凸起部，224、第二凸起部，225、第三凸起部，230、调整件，231、调整部，231a、倾斜面，232、第二安装孔，233、第四凸起，234、第五凸起，240、弹性件，241、弹簧圈，242、端部，300、操作件，400、滑动壳，410、第二抵顶面，d1、第一方向，d2、第二方向，d3、第三方向，d4、第四方向。
具体实施方式
39.如图1和图2所示，本技术一实施例提出一种儿童载具，例如儿童安全座椅。该儿童安全座椅包括护体10、座椅20及设置于护体10和座椅20之间的连接调整机构30。连接调整机构30能实现护体10与座椅20的可拆卸连接以及护体10与座椅20之间的乘坐空间的调整。该连接调整机构30结构简单，操作方便。
40.具体地，如图3至5所示，护体10可以为由发泡聚苯乙烯(eps)、发泡聚丙烯(epp)或发泡聚乙烯-聚苯乙烯(epo)等泡沫材料制成的轻质实体块状结构或者壳体结构。本实施例中，护体10具有朝向座椅20的第一表面11，第一表面11为凹面，以与座椅20围合成用于容纳儿童的乘坐空间。护体10还具有背向座椅20的第二表面12，第二表面为凸面，大致呈部分球面。如图5所示，第二表面12上设有交叉设置的纵向加强件13和横向加强件14，以增强护体10的抗压强度。护体10外可覆盖一层柔性包覆物，例如布套15(如图4所示)等，以避免使用者被护体10表面的纵向加强件13、横向加强件14等划伤，同时使护体10更加美观。
41.具体地，如图6至8所示，座椅20包括相互连接的底座21和背靠22，底座21包括底座支架21a和连接杆21b。连接杆21b相对底座支架21a倾斜设置，连接杆21b的一端通过例如焊接的方式固定于底座支架21a上，连接杆21b的另一端设有第一连接部21c且具有第一抵顶面21d。本实施例中，底座支架21a、连接杆21b和背靠22外均包覆有一层座椅包覆物，以提高儿童的乘坐舒适度，该座椅包覆物可采用塑胶材料制成。可选地，该座椅包覆物包覆于连接杆21b的另一端形成第一抵顶面21d。
42.具体地，如图9和图10所示，连接调整机构30包括滑动管100、滑动组件、操作件300和滑动壳400。
43.可选地，如图4、图9和图10所示，滑动管100上沿其延伸方向设有多个定位部110，滑动管100的一端固定连接于护体10上。本实施例中，横向加强件14为u型管件结构，沿着护体10的横向方向设置，横向加强件14的末端即指u型管件结构靠近座椅20的两端。滑动管100的一端与横向加强件14的末端固定连接。
44.具体地，如图10至图14所示，滑动组件包括滑动件210、连接件220、调整件230和弹性件240。滑动件210滑动设置于滑动管100上，连接件220活动设置于滑动件210上。操作件300活动设置于滑动件210上，当操作件300向第一方向d1滑动或转动时，连接件220可相对滑动件210滑动或转动，当操作件300向第二方向d2滑动或转动时，滑动件210可相对滑动管100滑动。第一方向d1与第二方向d2相反，本实施例中，操作件300滑动设置于滑动件210上，第一方向d1对应于图14中的右方向，第二方向d2对应于图14中的左方向。当然，在其他实施例中，操作件300也可以枢接于滑动件210上。
45.具体地，如图11所示，滑动件210包括套管部211、滑片部212和衬套213。套管部211和滑片部212相互连接，套管部211套设于滑动管100外。滑片部212大致呈长条状，滑片部212上沿其长度方向依次设有第一穿设孔212a、第二穿设孔212b、第三穿设孔212c和第四穿设孔212d。衬套213有两个，均套设于滑动管100外且分别固定连接于套管部211的两侧。
46.进一步地，请一并参见图10、14与15所示，连接件220和调整件230均枢接于滑片部212上且间隔设置。操作件300的两端分别与连接件220和调整件230相抵。连接件220设有与连接杆21b的第一连接部21c可拆卸配合的第二连接部221(如图12所示)。调整件230设有与定位部110可拆卸连接的调整部231(如图13所示)。当操作件300向第一方向d1滑动时，连接件220相对于滑动件210向第三方向d3转动。当操作件300向第二方向d2滑动时，调整件230相对于滑动件210向第四方向d4转动，第三方向d3和第四方向d4可例如分别为逆时针方向和顺时针方向。弹性件240的中部固定于滑动件210上且两端分别与连接件220和调整件230相抵，弹性件240使连接件220恒具有向第四方向d4转动的趋势，弹性件240使调整件230恒具有向第三方向d3转动的趋势。
47.本实施例中，如图10、14和图15所示，弹性件240为双扭簧，双扭簧的两个弹簧圈241固定于滑片部212上。本实施例中，滑动组件还包括第一固定销(图未示)和第二固定销(图未示)，第一固定销穿设固定于第二穿设孔212b(如图11所示)，第二固定销穿设固定于第三穿设孔212c(如图11所示)，两个弹簧圈241分别套设于第一固定销和第二固定销上，以实现两个弹簧圈241固定于滑动件210上。双扭簧的两个端部242分别与连接件220、调整件230相抵。如此，通过一个操作件300即可同时驱动连接件220和调整件230的转动，实现座椅20与护体10之间的拆卸，以及座椅20与护体10之间的乘坐空间的大小调整，弹性件240则使得连接件220或调整件230转动之后顺利复位，便于连接件220重新与座椅连接，也便于调整件230重新与滑动管100连接。
48.本实施例中，如图12所示，连接件220大致呈不规则的片状结构，包括第一凸起部223、第二凸起部224和第三凸起部225。连接件220上设有第一安装孔222，第一凸起部223、第二凸起部224和第三凸起部225沿着第一安装孔222周向设置。请一并参考图11与图15，滑动组件还包括第一转动轴(图未示)，第一转动轴穿过第一安装孔222和第一穿设孔212a以实现连接件220和滑动件210之间的枢接。第一凸起部223与操作件300相抵，第二凸起部224与双扭簧的一个端部242相抵，第三凸起部225设有用于与座椅20可拆卸配合的第二连接部221。可选地，第一凸起部223和第二凸起部224位于第一安装孔222靠近调整件230的一侧，且第一凸起部223靠近操作件300，第二凸起部224靠近滑动管100。第三凸起部225位于第一安装孔222远离调整件230的一侧。
49.本实施例中，如图13所示，调整件230大致呈不规则片状结构，包括第四凸起部233
和第五凸起部234。调整件230上设有第二安装孔232，第四凸起部233和第五凸起部234沿第二安装孔232周向设置。请一并参考图11与图15，滑动组件还包括第二转动轴(图未示)，第二转动轴穿过第二安装孔232和第四穿设孔212d以实现调整件230和滑动件210之间的枢接。其中，第四凸起部233与操作件300相抵，第五凸起部234与双扭簧的另一个端部242相抵，第五凸起部234具有调整部231，调整部231与定位部110可拆卸配合。第四凸起部233和第五凸起部234均位于第二安装孔232靠近连接件220的一侧，第四凸起部233靠近操作件300，第五凸起部234靠近滑动管100。当然，连接件220和调整件230的形状结构也可以为其他形式，例如不规则多边形等，只要能实现上述的座椅20与护体10之间的拆卸，以及座椅20与护体10之间的乘坐空间的大小调整的功能即可。
50.进一步地，如图14和图15所示，滑动壳400滑动套设于滑动管100上且与滑动件210固定连接。滑动件210和调整件230均设于滑动壳400内。连接件220部分设于滑动壳400内，连接件220具有第二连接部221的另一部分从滑动壳400的一个开口处伸出，以便与连接杆21b的第一连接部21c配合。操作件300的一部分位于滑动壳400外以便于使用者进行操作，操作件300的另一部分经滑动壳400的另一个开口伸入滑动壳400内与滑动件210滑动连接。滑动壳400的设置能保护滑动组件的各个部件不易损坏脱落，也能防止部分尖锐部件划伤使用者。
51.可选地，如图4和图6所示，第一连接杆21b具有第一抵顶面21d，滑动组件具有第二抵顶面410，当第一连接部21c与第二连接部221配合时，第一抵顶面21d与第二抵顶面410相抵。本实施例中，第二抵顶面410设于滑动壳400靠近第二连接部221的一侧。
52.可选地，如图13和图15所示，定位部110可以为沿着滑动管100的延伸方向设置的多个第一母连接部，调整部231可以为与定位部110可拆卸配合的第一公连接部。或者，定位部110可以为沿着滑动管100的延伸方向设置的多个第一公连接部，调整部231可以为与定位部110可拆卸配合的第一母连接部。
53.本实施例中，如图13和图15所示，定位部110为沿着滑动管100的延伸方向设置的多个定位槽，调整部231为设置于调整件230上的定位凸起，定位凸起能卡入定位槽。当定位凸起卡入不同的定位槽时，滑动组件处于滑动管100上不同的位置处，若此时第一连接部21c与第二连接部221配合，则滑动组件与座椅20相对固定，护体10随着滑动管100移动至与座椅20不同的距离位置处，从而实现对护体10和座椅20之间的乘坐空间的调整，且定位槽和定位凸起相配合的结构较为简单，容易实现。当然，在其他实施例中，也可以反过来，定位部110为多个定位凸起，调整部231相应的为定位槽，对此不作限制。或者，也可以定位部110为沿着滑动管100的延伸方向设置的多个定位环，调整部231为设置于连接件220上的定位钩，总之，只要能实现调整件230在滑动管100的不同位置处的定位功能即可。
54.可选地，定位凸起为至少两个，至少两个定位凸起能分别同时卡入至少两个定位槽内。如此，能使得调整件230与滑动管100之间的配合连接更加稳固。当然，定位凸起的数量也可以根据实际情况设置为多于两个或少于两个。
55.进一步地，如图13和图15所示，定位凸起与定位槽的槽壁相抵的一侧具有倾斜面231a。如此，护体10向靠近或远离座椅20的方向移动时，直接推动护体10即可，无需操作操作件300，使操作更加方便。例如，定位凸起靠近护体10的一侧设有倾斜面231a，且倾斜面231a沿远离操作件300的方向向靠近座椅20的方向倾斜。如此，当将护体10向靠近座椅20的
方向调整时，无需操作操作件300，直接将护体10向靠近座椅20的方向推动即可。
56.可选地，如图7、13和图15所示，第一连接部21c和第二连接部221中的一者为第二公连接部，第一连接部21c和第二连接部221中的另一者为与第二公连接部可拆卸配合的第二母连接部。
57.本实施例中，如图7、13和图15所示，第一连接部21c为卡合孔，第二连接部221为与卡合孔可拆卸配合的卡合钩。通过卡合钩与卡合孔的可拆卸配合，可实现护体10与座椅20之间的装卸，且连接稳固，结构简单，容易实现。当然，也可以第一连接部21c为卡合钩，第二连接部221相应地为卡合孔，对此不作限制。
58.可选地，如图1和图9所示，连接调整机构30有两个，两个连接调整机构30的滑动管100分别固定于护体10的两侧，两个连接调整机构30的连接件220分别与座椅20的两侧可拆卸配合，从而方便实现护体10位置的同步调整。当然，连接调整机构30也可以少于两个或多于两个，根据实际需要进行设置，对此不作限制。
59.上述连接调整机构30及儿童载具至少具有以下有益效果：
60.上述连接调整机构30可应用于儿童载具中，滑动管100可固定于护体10上，连接件220可与座椅20可拆卸配合，当操作件300向第一方向d1滑动或转动时，连接件220可相对滑动件210滑动或转动，如此，连接件220可通过滑动或转动，在与座椅20配合或分离的状态之间切换，即可实现护体10与座椅20的可拆卸配合。当操作件300向第二方向d2滑动或转动时，滑动件210与滑动管100可相对滑动，此时若枢接于滑动件210上的连接件220与座椅20处于配合状态，则护体10能随滑动管100的滑动而朝靠近或远离座椅20的方向移动，即能实现护体10和座椅20之间的乘坐空间的调整。如此，通过一个操作件300即可实现护体10的装卸及乘坐空间的调整两个功能，结构简单，操作方便。
61.以上实施例的各技术特征可以进行任意的组合，为使描述简洁，未对上述实施例中的各个技术特征所有可能的组合都进行描述，然而，只要这些技术特征的组合不存在矛盾，都应当认为是本说明书记载的范围。
62.以上实施例仅表达了本发明的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对发明专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本发明的保护范围。因此，本发明专利的保护范围应以所附权利要求为准。