仪表板搪塑发泡填充支架、仪表板总成及车辆的制作方法

1.本实用新型涉及汽车内饰支架，具体涉及仪表板搪塑发泡填充支架、仪表板总成及车辆。


背景技术：

2.目前为提升汽车内饰品质，软质的仪表板应用非常广泛，其中搪塑发泡成型为常规软质仪表板装饰件成型工艺的一种。搪塑发泡成型的软质仪表板由搪塑表皮、发泡层和仪表板骨架构成，一般的发泡层厚度在6~12mm，但根据具体车型的零部件布置环境差异，软质仪表板装饰件受周边布置零件及注塑工艺限制，导致仪表板装饰件软质区域的发泡层厚度超过20mm，当发泡层厚度过大时，搪塑发泡成型已无法生产出合格的软质仪表板装饰件。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的是提供一种仪表板搪塑发泡填充支架、仪表板总成及车辆，其能够满足发泡层厚度过大时的搪塑发泡成型工艺，保证软质仪表板装饰件的外观质量和品质感。
4.本实用新型所述的仪表板搪塑发泡填充支架，包括与仪表板骨架固定连接的支架本体，所述支架本体外表面为与发泡层接触配合的限位面，该限位面与搪塑表皮之间的间隙根据实际工作需求进行合理调整，所述支架本体边沿与仪表板骨架之间设有密封组件。
5.进一步，所述限位面与搪塑表皮之间的间隙≤20mm。
6.进一步，所述支架本体内表面间隔设有多个与仪表板骨架上的第一安装孔位置相对应的安装柱，所述安装柱上轴向设有第二安装孔。
7.进一步，所述支架本体和仪表板骨架中的一个设有定位柱，另一个设有与所述定位柱对应配合的定位孔。
8.进一步，所述支架本体的形状与仪表板骨架上的凹槽形状相对应，在凹槽的开口位置环设有用于固定密封条的密封槽。
9.一种仪表板总成，采用上述的填充支架进行仪表板搪塑发泡。
10.一种车辆，包括上述的仪表板总成。
11.本实用新型与现有技术相比具有如下有益效果。
12.1、本实用新型通过在仪表板骨架上固定连接支架本体，以支架本体的外表面作为与发泡层接触配合的限位面，通过填充支架的限位面有效限制了发泡层厚度，避免了发泡层厚度过大导致产品质量不合格。
13.2、本实用新型所述填充支架结构简单，连接稳定可靠，制造成本低，保证了软质仪表板装饰件的外观质量和品质感。
附图说明
14.图1是本实用新型所述支架本体的结构示意图；
15.图2是本实用新型所述支架本体的正视图；
16.图3是本实用新型所述仪表板骨架的结构示意图；
17.图4是本实用新型所述支架本体与仪表板骨架的装配示意图；
18.图5是本实用新型搪塑发泡弧的仪表板骨架的正视图；
19.图6是图5的a
‑
a剖视图。
20.图中，1—支架本体，11—安装柱，12—第二安装孔，13—定位柱，14—边沿，15—限位面，2—仪表板骨架，21—第一安装孔，22—定位孔，23—密封槽，3—密封条，4—自攻螺钉，5—发泡层，6—搪塑表皮。
具体实施方式
21.下面结合附图对本实用新型作详细说明。
22.参见图1至图6，所示的仪表板搪塑发泡填充支架，包括与仪表板骨架2固定连接的支架本体1，所述支架本体1的形状与仪表板骨架2上的凹槽形状相对应。为保证连接的稳定性，同时使得装配方便快捷，在所述支架本体1内表面间隔设有六个与仪表板骨架2上的第一安装孔21位置相对应的安装柱11，所述安装柱11上轴向设有第二安装孔12，所述第二安装孔12为螺纹孔。
23.所述支架本体1外表面为与发泡层5接触配合的限位面15，该限位面15与搪塑表皮6之间的间隙根据实际工作需求进行合理调整，优选地，所述限位面15与搪塑表皮6之间的间隙≤20mm。所述支架本体1的边沿与仪表板骨架2之间设有密封组件。优选地，所述密封组件为密封条3，在凹槽23的开口位置环设有用于固定密封条3的密封槽23。
24.为了保证支架本体1与仪表板骨架2的装配精度，在所述支架本体1上间隔设有四个定位柱13，在所述仪表板骨架2上设有与所述定位柱13对应配合的定位孔22。
25.装配时，将密封条3通过胶水粘接固定于仪表板骨架2的密封槽23中，将支架本体1上的四个定位柱13与仪表板骨架2上的定位孔22对齐插入，实现支架本体1的定位预安装，支架本体1的边沿14压住密封条，再采用6颗十字槽盘头自攻螺钉4穿过仪表板骨架2上的第一安装孔21与支架本体1的安装柱11上的第二安装孔12螺纹固定连接，实现支架本体1与仪表板骨架2的固定连接。最后将带有支架本体1的仪表板骨架2放置发泡层5，再覆盖搪塑表皮6后放置固定于发泡模具里，完成发泡层5的发泡成型，由于支架本体1上限位面15的作用，有效限制了发泡层5厚度，避免了发泡层5厚度过大导致产品质量不合格的问题。
26.一种仪表板总成，采用上述的填充支架进行仪表板搪塑发泡。
27.一种车辆，包括上述的仪表板总成。
28.以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。


技术特征：
1.一种仪表板搪塑发泡填充支架，其特征在于：包括与仪表板骨架（2）固定连接的支架本体（1），所述支架本体（1）外表面为与发泡层（5）接触配合的限位面（15），该限位面（15）与搪塑表皮（6）之间的间隙根据实际工作需求进行合理调整，所述支架本体（1）边沿与仪表板骨架（2）之间设有密封组件。2.根据权利要求1所述的仪表板搪塑发泡填充支架，其特征在于：所述限位面（15）与搪塑表皮（6）之间的间隙≤20mm。3.根据权利要求1或2所述的仪表板搪塑发泡填充支架，其特征在于：所述支架本体（1）内表面间隔设有多个与仪表板骨架（2）上的第一安装孔（21）位置相对应的安装柱（11），所述安装柱（11）上轴向设有第二安装孔（12）。4.根据权利要求1或2所述的仪表板搪塑发泡填充支架，其特征在于：所述支架本体（1）和仪表板骨架（2）中的一个设有定位柱（13），另一个设有与所述定位柱（13）对应配合的定位孔（22）。5.根据权利要求1或2所述的仪表板搪塑发泡填充支架，其特征在于：所述支架本体（1）的形状与仪表板骨架（2）上的凹槽形状相对应，在凹槽的开口位置环设有用于固定密封条（3）的密封槽（23）。6.一种仪表板总成，其特征在于：包括权利要求1~5任一项所述的仪表板搪塑发泡填充支架。7.一种车辆，其特征在于：包括权利要求6所述的仪表板总成。

技术总结
本实用新型公开了一种仪表板搪塑发泡填充支架、仪表板总成及车辆，包括与仪表板骨架固定连接的支架本体，所述支架本体外表面为与发泡层接触配合的限位面，该限位面与搪塑表皮之间的间隙根据实际工作需求进行合理调整，所述支架本体边沿与仪表板骨架之间设有密封组件。其能够满足发泡层厚度过大时的搪塑发泡成型工艺，保证软质仪表板装饰件的外观质量和品质感。质感。质感。


技术研发人员：罗华琼 张登宏 欧阳忠强 范定勇
受保护的技术使用者：重庆长安汽车股份有限公司
技术研发日：2021.01.05
技术公布日：2021/11/2