一种适用于新能源汽车的移动充电器的制作方法

1.本实用新型涉及新能源汽车技术领域，具体是一种适用于新能源汽车的移动充电器。


背景技术：

2.电动汽车是一种以车载电源为动力、用电机驱动车轮行驶的新能源汽车。电动汽车本身不排放污染大气的有害气体，能够实现零排放，生产电力的电厂又大多远离人口密集的城市，对人类的伤害较少，并且电厂是固定不动的，相比于在道路上四处行驶的汽车，电厂的集中排放更容易处理。
3.现有的充电器在使用时存在一定的弊端，现有的充电器多直接固定在指定位置，从而导致新能源汽车在充电时，都较为浪费时间，从而较为不便，在使用的过程中，带来了一定的影响。因此，本领域技术人员提供了一种适用于新能源汽车的移动充电器，以解决上述背景技术中提出的问题。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种适用于新能源汽车的移动充电器，以解决上述背景技术中提出的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
6.一种适用于新能源汽车的移动充电器，包括装置主体，所述装置主体的外表面一侧固定安装有传动箱，所述传动箱的外壁一侧设置有太阳能板，所述装置主体的内部一侧嵌合安装有蓄电池，所述装置主体的外端一侧设置有电线，所述电线的外端一侧固定安装有充电枪，所述装置主体的外壁一侧固定安装有控制器，所述传动箱的内底部一侧固定安装有伺服电机，所述伺服电机的输出轴一端固定安装有丝杠。
7.作为本实用新型进一步的方案：所述装置主体的底端一侧固定安装有底座，所述传动箱的内壁对应丝杠的一侧固定安装有止推轴承，所述传动箱通过止推轴承与丝杠连接，所述太阳能板的外壁一侧设置有连接座。
8.作为本实用新型再进一步的方案：所述太阳能板的外壁一侧设置有连接座，所述连接座的底端一侧固定安装有l型固定杆，且l型固定杆贯穿传动箱的内部一侧，所述l型固定杆的外端一侧固定安装有传动块，且传动块的内部一侧嵌合安装有滚珠螺母，且丝杠与滚珠螺母之间相互啮合。
9.作为本实用新型再进一步的方案：所述连接座的内部一侧设置有螺纹锁紧杆，且螺纹锁紧杆贯穿连接座的内部一侧，所述螺纹锁紧杆的外端一侧固定安装有旋转轮。
10.作为本实用新型再进一步的方案：所述连接座的内部对应螺纹锁紧杆的一侧嵌合安装有螺纹帽，且螺纹锁紧杆与螺纹帽之间相互啮合，所述连接座的内部一侧开设有连接槽。
11.作为本实用新型再进一步的方案：所述连接槽的内壁一侧设置有连接杆，且连接
座通过连接槽与连接杆连接，所述连接杆的外端一侧固定安装有转动轮。
12.作为本实用新型再进一步的方案：所述转动轮的外端一侧固定安装有连接盘，所述连接盘的内部一侧等距开设有连接孔，所述转动轮内部一侧固定安装有阻尼转轴，且转动轮通过阻尼转轴与连接盘连接。
13.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
14.1、通过设置的装置主体，当使用人员需要对新能源汽车进行充电时，则可以通过外接电源对伺服电机进行通电，通过伺服电机带动止推轴承设置的丝杠进行转动，通过丝杠与传动块内部设置的滚珠螺母之间的配合，则可以带动l型固定杆顶端的连接座进行升降，从而能够带动太阳能板进行同步升降，通过将太阳能板升起进行太阳能发电后，通过蓄电池进行蓄电，使用人员则可以拿起电线外端设置的充电枪，通过充电枪对新能源汽车进行便捷的充电，有效的提高该装置的实用性，便于使用人员进行使用，相对于传统方式更好。
15.2、通过设置的连接座，为了能够更高效的进行收集太阳光，则可以通过调节连接槽处的连接杆，从而可以调整转动轮的抬升角度，通过拧动旋转轮，通过螺纹锁紧杆与螺纹帽配合，则可以将连接座处的连接杆进行夹紧固定，通过外接螺丝杆穿过连接孔，将连接盘固定在太阳能板上，从而能够带动太阳能板进行更好的调整，有效的提高蓄电的效率，便于使用人员进行使用，相对于传统方式更好。
附图说明
16.图1为一种适用于新能源汽车的移动充电器的结构示意图；
17.图2为一种适用于新能源汽车的移动充电器中传动箱的结构示意图；
18.图3为一种适用于新能源汽车的移动充电器中连接座的结构示意图。
19.图中：1、装置主体；2、传动箱；3、太阳能板；4、蓄电池；5、电线；6、充电枪；7、控制器；8、底座；9、伺服电机；10、丝杠；11、止推轴承；12、连接座；13、l型固定杆；14、传动块；15、螺纹锁紧杆；16、旋转轮；17、螺纹帽；18、连接槽；19、连接杆；20、转动轮；21、连接盘；22、连接孔。
具体实施方式
20.请参阅图1～3，本实用新型实施例中，一种适用于新能源汽车的移动充电器，包括装置主体1，装置主体1的外表面一侧固定安装有传动箱2，传动箱2的外壁一侧设置有太阳能板3，装置主体1的内部一侧嵌合安装有蓄电池4，装置主体1的外端一侧设置有电线5，电线5的外端一侧固定安装有充电枪6，装置主体1的外壁一侧固定安装有控制器7，传动箱2的内底部一侧固定安装有伺服电机9，伺服电机9的输出轴一端固定安装有丝杠10。
21.在图1
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2中：装置主体1的底端一侧固定安装有底座8传动箱2的内壁对应丝杠10的一侧固定安装有止推轴承11，传动箱2通过止推轴承11与丝杠10连接，从而使得整体装置可以通过止推轴承11带动丝杠10更稳的转动。
22.在图1
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2中：太阳能板3的外壁一侧设置有连接座12，连接座12的底端一侧固定安装有l型固定杆13，且l型固定杆13贯穿传动箱2的内部一侧，l型固定杆13的外端一侧固定安装有传动块14，且传动块14的内部一侧嵌合安装有滚珠螺母，且丝杠10与滚珠螺母之间
相互啮合，从而使得整体装置可以通过过丝杠10与传动块14内部设置的滚珠螺母之间的配合，同时l型固定杆13贯穿传动箱2的内部，则传动箱2开设有对应l型固定杆13的滑槽，则可以带动l型固定杆13顶端的连接座12进行升降。
23.在图2
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3中：连接座12的内部一侧设置有螺纹锁紧杆15，且螺纹锁紧杆15贯穿连接座12的内部一侧，螺纹锁紧杆15的外端一侧固定安装有旋转轮16，从而使得整体装置可以通过旋转轮16带动螺纹锁紧杆15进行转动。
24.在图2
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3中：连接座12的内部对应螺纹锁紧杆15的一侧嵌合安装有螺纹帽17，且螺纹锁紧杆15与螺纹帽17之间相互啮合，连接座12的内部一侧开设有连接槽18，从而使得整体装置可以通过螺纹锁紧杆15与螺纹帽17配合，则可以将连接座12夹紧增加摩擦力，则可以将连接座12内壁处的连接杆19进行夹紧固定。
25.在图2
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3中：连接槽18的内壁一侧设置有连接杆19，且连接座12通过连接槽18与连接杆19连接，连接杆19的外端一侧固定安装有转动轮20，从而使得整体装置可以通过连接槽18将连接杆19进行储放。
26.在图3中：转动轮20的外端一侧固定安装有连接盘21，连接盘21的内部一侧等距开设有连接孔22，转动轮20内部一侧固定安装有阻尼转轴，且转动轮20通过阻尼转轴与连接盘21连接，从而使得整体装置可以通过阻尼转轴实现转动轮20与连接盘21进行转轴连接，从而能够使得连接盘21进行转动，则可以带动连接盘21设置的太阳能板3进行同步转动调整。
27.本实用新型的工作原理是：当使用人员需要对新能源汽车进行充电时，将装置主体1稳定的放置，则可以通过外接电源对传动箱2设置的伺服电机9进行通电，通过伺服电机9带动止推轴承11设置的丝杠10进行转动，通过丝杠10与传动块14内部设置的滚珠螺母之间的配合，同时l型固定杆13贯穿传动箱2的内部，则传动箱2开设有对应l型固定杆13的滑槽，则可以带动l型固定杆13顶端的连接座12进行升降，从而能够带动太阳能板3进行同步升降，通过将太阳能板3升起进行太阳能发电后，通过蓄电池4进行蓄电，使用人员则可以拿起电线5外端设置的充电枪6，通过充电枪6对新能源汽车进行便捷的充电，有效的提高该装置的实用性，为了能够更高效的进行收集太阳光，则可以通过调节连接槽18处的连接杆19，从而可以调整转动轮20的抬升角度，通过拧动旋转轮16，通过螺纹锁紧杆15与螺纹帽17配合，则可以将连接座12夹紧增加摩擦力，则能够将连接座12处的连接杆19进行夹紧固定，通过外接螺丝杆穿过连接孔22，将连接盘21固定在太阳能板3上，由于转动轮20通过阻尼转轴与连接盘21进行转轴连接，从而能够通过转动轮20与转动盘21的配合，带动太阳能板3进行更好的调整，有效的提高蓄电的效率，便于使用人员进行使用，较为实用。
28.以上所述的，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。