技术特征：
1.一种自卸车厢，其特征在于，包括底板及位于所述底板相对两侧的侧板；所述底板包括多个平行间隔设置的底板纵梁以及设置于所述底板纵梁之间的多个底板横梁，多个所述底板横梁平行间隔设置，且所述底板纵梁与所述底板横梁相互垂直；所述侧板包括多个平行间隔设置的侧板竖梁以及设置于所述侧板竖梁纵梁之间的多个侧板纵梁，多个所述侧板纵梁平行间隔设置，且所述侧板竖梁与所述侧板纵梁相互垂直；所述侧板纵梁与所述底板纵梁平行，所述侧板竖梁与所述底板横梁垂直。2.根据权利要求1所述的自卸车厢，其特征在于，各所述侧板的所述侧板竖梁与所述底板横梁一一对应设置，且所述侧板竖梁与对应的所述底板横梁位于同一平面。3.根据权利要求2所述的自卸车厢，其特征在于，所述侧板竖梁与对应的所述底板横梁之间还设有一加强件。4.根据权利要求3所述的自卸车厢，其特征在于，所述加强件的截面呈三角形。5.根据权利要求3所述的自卸车厢，其特征在于，所述加强件还与所述侧板底部的侧部纵梁连接。6.根据权利要求1所述的自卸车厢，其特征在于，所述底板横梁的两端均向外凸伸出位于外侧的所述底板纵梁，所述底板横梁的端部与所述侧板底部的所述侧板纵梁连接。7.一种自卸车，其特征在于，包括底盘以及如权利要求1～6任意一项所述的自卸车厢，所述自卸车厢位于所述底盘上。8.根据权利要求7所述的自卸车，其特征在于，所述底盘的后端与所述自卸车厢之间通过翻转底座连接，所述翻转底座固定于所述底板横梁的底部，并与所述底盘可转动连接。
技术总结
本实用新型提供了一种自卸车及其自卸车厢。自卸车厢包括底板及位于底板相对两侧的侧板；底板包括多个平行间隔设置的底板纵梁以及设置于底板纵梁之间的多个底板横梁，多个底板横梁平行间隔设置，且底板纵梁与底板横梁相互垂直；侧板包括多个平行间隔设置的侧板竖梁以及设置于侧板竖梁纵梁之间的多个侧板纵梁，多个侧板纵梁平行间隔设置，且侧板竖梁与侧板纵梁相互垂直；侧板纵梁与底板纵梁平行，侧板竖梁与底板横梁垂直。该底板和侧板均呈骨架式，相较于相关技术中呈板状的底板和侧板，该自卸车厢的重量较轻，使得自卸车的自重较轻，能够承载的货物较多，进而降低了运输成本。进而降低了运输成本。进而降低了运输成本。
技术研发人员：崔臻 屈通 欧立洲 常泽霖
受保护的技术使用者：中集陕汽重卡(西安)专用车有限公司
技术研发日：2021.02.23
技术公布日：2021/10/29