一种带头部侧面支撑的汽车头枕的制作方法

1.本实用新型涉及汽车配件技术领域，尤其涉及一种带头部侧面支撑的汽车头枕。


背景技术：

2.汽车头枕是一种驾驶舒适性配置用品和安全防护用品，在车辆发生追尾时，人体由于惯性会向后倒，此时车辆加速或减速的压力都集中在人体脆弱的颈部和头部，而头枕则对此起缓冲作用，保护人体头部，即使车速只有10km/h，发生碰撞时，车辆的加速与减速的力量全部挤压在人脆弱的颈部，如果得不到汽车头枕的保护，车内驾乘人员的颈部很容易受伤，据有关部门统计，在车祸中，颈部扭伤是最常见的伤害之一。
3.现有的汽车头枕仅有一个枕面，结构功能单一使得使用者体验效果单一，且枕面与驾驶人员和乘客的接触面积较小，使得头部和颈部受力面积较小，舒适感不佳。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的问题，提供一种带头部侧面支撑的汽车头枕，使得头枕具有更多实用功能和更大的接触面积提高乘客的乘坐体验。
5.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种带头部侧面支撑的汽车头枕，包括座椅靠背，所述座椅靠背的顶部靠近左侧边缘处固定安装有支撑架，所述支撑架的右侧靠近底部边缘处固定安装有调位架,所述调位架的右侧固定安装有转动轴，所述转动轴的底部固定连接有辅助杆，所述转动轴的右侧连接有颈部护垫，所述支撑架的右侧靠近顶部边缘位置固定安装有缓冲弹簧，所述缓冲弹簧的右侧固定安装有缓冲板，所述支撑架的外壁中间位置套设有头枕套，所述头枕套的顶内壁填充有减震棉，所述头枕套的右侧靠近中间位置固定安装有防汗垫，所述头枕套的右侧靠近两侧边缘处均固定安装有侧撑垫，所述侧撑垫的正表面固定安装有通风装置，所述通风装置的正表面固定安装有防尘板，所述颈部护垫的内部固定安装有加热装置。
6.优选的，所述头枕套的底部开设有与支撑架相适配的通过孔，且通过孔内壁与支撑架固定连接。
7.优选的，所述座椅靠背的右侧靠近顶部边缘处开设有与辅助杆相适配的转动槽，且安置槽内壁与辅助杆旋转连接。
8.优选的，所述颈部护垫的内壁开设有与加热装置相适配的安置孔。
9.优选的，所述通风装置与汽车内壁的空调系统连通，根据需要调整风力和温度。
10.优选的，所述侧撑垫的正表面开设有与通风装置相适配的安置孔，且安置孔内壁与防尘板固定连接。
11.优选的，所述防汗垫通过魔术贴与头枕套的右侧固定连接。
12.与现有技术相比，车辆内部的人员可以通过伸缩调位架的长度旋转转动轴调整颈部护垫至适宜位置，颈部护垫内部设置的加热装置使得颈部护垫表面温度增加，使得颈部护垫能够热敷乘坐人员的颈部，缓解旅途压力，在头枕套的右侧两端边缘处设置侧撑垫，使
得乘坐者的头部与头枕的接触面积增加，使提高乘坐者的舒适度，缓冲板左侧设置的缓冲弹簧能够缓解头枕对乘坐者头部的作用力，减少乘坐者受到头枕的震动，提高乘坐体验，侧撑垫正表面设置有通风装置，使得乘坐者能够保持颈部温度提高舒适程度，清醒驾驶者，提高驾驶安全性。
附图说明
13.图1为本实用新型提出一种带头部侧面支撑的汽车头枕的结构示意图；
14.图2为本实用新型提出一种带头部侧面支撑的汽车头枕的正视图；
15.图3为本实用新型提出一种带头部侧面支撑的汽车头枕的侧视图。
16.图例说明：
17.1、座椅靠背；2、支撑架；3、调位架；4、转动轴；5、辅助杆；6、颈部护垫；7、缓冲弹簧；8、缓冲板；9、头枕套；10、减震棉；11、防汗垫；12、侧撑垫；13、通风装置；14、防尘板；15、加热装置。
具体实施方式
18.为了能够更清楚地理解本实用新型的上述目的、特征和优点，下面结合附图和实施例对本实用新型做进一步说明。需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
19.在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型，但是，本实用新型还可以采用不同于在此描述的其他方式来实施，因此，本实用新型并不限于下面公开说明书的具体实施例的限制。
20.实施例，如图1
‑
3所示，一种带头部侧面支撑的汽车头枕，包括座椅靠背1，座椅靠背1的顶部靠近左侧边缘处固定安装有支撑架2，支撑架2的右侧靠近底部边缘处固定安装有调位架3,调位架3的右侧固定安装有转动轴4，转动轴4的底部固定连接有辅助杆5，座椅靠背1的右侧靠近顶部边缘处开设有与辅助杆5相适配的转动槽，且安置槽内壁与辅助杆5旋转连接，转动轴4的右侧连接有颈部护垫6，支撑架2的右侧靠近顶部边缘位置固定安装有缓冲弹簧7，缓冲弹簧7的右侧固定安装有缓冲板8，支撑架2的外壁中间位置套设有头枕套9，头枕套9的底部开设有与支撑架2相适配的通过孔，且通过孔内壁与支撑架2固定连接，头枕套9的顶内壁填充有减震棉10，头枕套9的右侧靠近中间位置固定安装有防汗垫11，防汗垫11通过魔术贴与头枕套9的右侧固定连接，头枕套9的右侧靠近两侧边缘处均固定安装有侧撑垫12，侧撑垫12的正表面固定安装有通风装置13，通风装置13与汽车内壁的空调系统连通，根据需要调整风力和温度，通风装置13的正表面固定安装有防尘板14，侧撑垫12的正表面开设有与通风装置13相适配的安置孔，且安置孔内壁与防尘板14固定连接，颈部护垫6的内部固定安装有加热装置15，颈部护垫6的内壁开设有与加热装置15相适配的安置孔。
21.其整个实施例达到的效果为，车辆内部的人员可以通过伸缩调位架3的长度旋转转动轴4调整颈部护垫6至适宜位置，颈部护垫6内部设置的加热装置15使得颈部护垫6表面温度增加，使得颈部护垫6能够热敷乘坐人员的颈部，缓解旅途压力，在头枕套9的右侧两端边缘处设置侧撑垫12，使得乘坐者的头部与头枕的接触面积增加，使提高乘坐者的舒适度，缓冲板8左侧设置的缓冲弹簧7能够缓解头枕对乘坐者头部的作用力，减少乘坐者受到头枕
的震动，提高乘坐体验，侧撑垫12正表面设置有通风装置13，使得乘坐者能够保持颈部温度提高舒适程度，清醒驾驶者，提高驾驶安全性。
22.以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非是对本实用新型作其它形式的限制，任何熟悉本专业的技术人员可能利用上述揭示的技术内容加以变更或改型为等同变化的等效实施例应用于其它领域，但是凡是未脱离本实用新型技术方案内容，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与改型，仍属于本实用新型技术方案的保护范围。


技术特征：
1.一种带头部侧面支撑的汽车头枕，包括座椅靠背(1)，其特征在于：所述座椅靠背(1)的顶部靠近左侧边缘处固定安装有支撑架(2)，所述支撑架(2)的右侧靠近底部边缘处固定安装有调位架(3),所述调位架(3)的右侧固定安装有转动轴(4)，所述转动轴(4)的底部固定连接有辅助杆(5)，所述转动轴(4)的右侧连接有颈部护垫(6)，所述支撑架(2)的右侧靠近顶部边缘位置固定安装有缓冲弹簧(7)，所述缓冲弹簧(7)的右侧固定安装有缓冲板(8)，所述支撑架(2)的外壁中间位置套设有头枕套(9)，所述头枕套(9)的顶内壁填充有减震棉(10)，所述头枕套(9)的右侧靠近中间位置固定安装有防汗垫(11)，所述头枕套(9)的右侧靠近两侧边缘处均固定安装有侧撑垫(12)，所述侧撑垫(12)的正表面固定安装有通风装置(13)，所述通风装置(13)的正表面固定安装有防尘板(14)，所述颈部护垫(6)的内部固定安装有加热装置(15)。2.根据权利要求1所述的一种带头部侧面支撑的汽车头枕，其特征在于：所述头枕套(9)的底部开设有与支撑架(2)相适配的通过孔，且通过孔内壁与支撑架(2)固定连接。3.根据权利要求1所述的一种带头部侧面支撑的汽车头枕，其特征在于：所述座椅靠背(1)的右侧靠近顶部边缘处开设有与辅助杆(5)相适配的转动槽，且安置槽内壁与辅助杆(5)旋转连接。4.根据权利要求1所述的一种带头部侧面支撑的汽车头枕，其特征在于：所述颈部护垫(6)的内壁开设有与加热装置(15)相适配的安置孔。5.根据权利要求1所述的一种带头部侧面支撑的汽车头枕，其特征在于：所述通风装置(13)与汽车内壁的空调系统连通，根据需要调整风力和温度。6.根据权利要求1所述的一种带头部侧面支撑的汽车头枕，其特征在于：所述侧撑垫(12)的正表面开设有与通风装置(13)相适配的安置孔，且安置孔内壁与防尘板(14)固定连接。7.根据权利要求1所述的一种带头部侧面支撑的汽车头枕，其特征在于：所述防汗垫(11)通过魔术贴与头枕套(9)的右侧固定连接。

技术总结
本实用新型提供一种带头部侧面支撑的汽车头枕，涉及汽车配件技术领域，包括座椅靠背，座椅靠背的顶部靠近左侧边缘处固定安装有支撑架。本实用新型：车辆内部的人员可以通过伸缩调位架的长度旋转转动轴调整颈部护垫至适宜位置，颈部护垫内部设置的加热装置使得颈部护垫表面温度增加，使得颈部护垫能够热敷乘坐人员的颈部，缓解旅途压力，在头枕套的右侧两端边缘处设置侧撑垫，使得乘坐者的头部与头枕的接触面积增加，使提高乘坐者的舒适度，缓冲板左侧设置的缓冲弹簧能够缓解头枕对乘坐者头部的作用力，减少乘坐者受到头枕的震动，侧撑垫正表面设置有通风装置，使得乘坐者能够保持颈部温度提高舒适程度，清醒驾驶者，提高驾驶安全性。驶安全性。驶安全性。


技术研发人员：赵鹏
受保护的技术使用者：大连邺巨汽车零部件有限公司
技术研发日：2021.03.01
技术公布日：2021/11/9